一汽-大眾-高爾夫GTI
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
高爾夫GTI
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫GTI
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫GTI
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力夠用，超個(gè)家用轎車沒問題，DCC底盤很舒服。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航TMC無(wú)法使用。導(dǎo)航?jīng)]有說(shuō)明書
外觀：外觀本人還是認(rèn)可的
內(nèi)飾：做工對(duì)得起這價(jià)格。冷色調(diào)中控顏色很舒適。
空間：身高183 喜歡最低 盡量靠后 前排空間很不錯(cuò) 后排沒做過
配置：我覺得很高了。
動(dòng)力：2.0T的，感覺還可以，起步2000轉(zhuǎn)還行，在低就有點(diǎn)慢了。加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)一點(diǎn)不差，基本說(shuō)走就走，說(shuō)秒就秒。跑高速：高速很穩(wěn)，但就是聲音較大，隔音不怎么好，每次要聽點(diǎn)音樂來(lái)緩解發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的聲音。動(dòng)力平順性：動(dòng)力有點(diǎn)頓挫感，在1檔2檔之間。每次上車就關(guān)了自動(dòng)啟停。
操控：
操控也還不錯(cuò)吧，雖然沒我以前開過的1系好。過彎比1系給我的信心要大很多哈哈
油耗：比想象中高
舒適：選的是18英寸的輪轂，開起來(lái)感覺特別顛簸
|
|
購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形太漂亮了
缺點(diǎn)：車子味道有點(diǎn) 看過段時(shí)間會(huì)怎么樣 18寸輪轂有！為啥丹拿包沒有�。。�！雖然6.5寸屏幕夠了！但是8寸的更好吧！
外觀：沒什么不喜歡的，不錯(cuò)
內(nèi)飾：喜歡，無(wú)異味
空間：整體頭部空間充足，后排腿部空間同級(jí)別優(yōu)秀，后備箱空間夠用。
配置：每個(gè)人的需求不一樣，有人喜歡空間大的，有人喜歡舒適高的，省油的，或者動(dòng)力強(qiáng)的，蘿卜青菜各有所愛.既然自己能選擇就是它值得.
動(dòng)力：這個(gè)沒得說(shuō)…最滿意的 不過聽說(shuō)已經(jīng)有國(guó)內(nèi)程序了 430nm
操控：
我覺得這車操控是我開過車?yán)镒詈玫�，一�?0碼左右，下立交的匝道不怎么想踩剎車（當(dāng)然為了安全，還是要減速慢行）減震支撐已經(jīng)特別好了。在高速上120碼變道沒什么感覺，在車特別少的高速路上試過140碼，變道依舊沒感覺（并不是故意要超速，就是想試試，罪過）。路面回饋也特別好，方向盤幾乎沒有匡量，高速時(shí)候也一樣，喜歡來(lái)回晃方向盤的有點(diǎn)受罪了。
油耗：目前行駛了300多公里，平均油耗差不多15個(gè)左右，起步時(shí)瞬時(shí)油耗開過56，不知道是不是新車的緣故
舒適：DCC模式下，要想舒適會(huì)很舒適，懸掛很軟，有些路面的不平整能過濾得非常徹底。舒適模式下，方向也很輕，基本不用費(fèi)什么力。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車頭設(shè)計(jì)，輪轂造型，提速迅猛
缺點(diǎn)：竟然不給配個(gè)倒車攝像，唉
內(nèi)飾：比6改進(jìn)很多 像家用傾斜了
空間：空間來(lái)說(shuō)，09年的低配騏達(dá)可以說(shuō)是空間很寬敞的，不管是前排還是后排表現(xiàn)力還是不錯(cuò)能滿足日常需要，但是說(shuō)到GTI可以說(shuō)是騏達(dá)的升華，前排座椅調(diào)好后，后排一拳多的余量，后排還能容納倆胖子一個(gè)瘦子，雖然中間地臺(tái)部位比較高，中間的人可能不太舒服以外，如果四口之家完完全全足夠用了，后備箱略小，本來(lái)自駕游的頻率就不是很高，也不會(huì)打包很多的東西放在車?yán)�，如果迫不得已的話，把后排座椅放倒還是可以有很不錯(cuò)的空間的。
配置：GTI談性價(jià)比？you must be kidding.
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說(shuō) 新車沒開多快過 100以內(nèi)真的很快了
油耗：不知道工信部的6.6怎么開的？現(xiàn)在8.5，可接受。我開車比較喜歡大腳油門，如果一直用經(jīng)濟(jì)檔開，絕對(duì)省油，這樣的話買這車干什么，趁油價(jià)便宜多踩幾腳，為中石化作貢獻(xiàn)，扯遠(yuǎn)了，不好意思。
舒適：可以接受 DCC還是有很大作用的 能夠清楚得感覺到軟硬變化
|
|
購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：懸掛好玩，配置趕上中級(jí)車，可能是昆明輛，回頭率有點(diǎn)高，但很低調(diào)
缺點(diǎn)：異響！異響！異響！無(wú)止盡的異響！
外觀：外觀我選的是紅色的，哈哈哈，比較騷，因?yàn)槲矣X得紅色才是GTI特有的顏色，在我心中GTI就是紅色的，整個(gè)寧波市區(qū)內(nèi)GTI 7代就沒幾臺(tái)，我知道的白色有幾臺(tái)，黑色有幾臺(tái)，紅色的我除了我自己這臺(tái)，再也沒看到過任何一輛紅色7代GTI，所以還是比較有個(gè)性的，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅色的線比較有種戰(zhàn)斗力，很激情。
空間：夠用！出行絕對(duì)夠用
配置：對(duì)于追求駕駛樂趣的人來(lái)說(shuō) 這個(gè)價(jià)位并不高 你看看�？怂筍T 梅甘娜 86 BRZ 哪個(gè)不比它貴啊 如果追求舒適實(shí)用的話它的性價(jià)比就有點(diǎn)低了 以1.4T旗艦版作為參考 它比旗艦版貴了5萬(wàn)多 性價(jià)比就失在這5萬(wàn)多元錢上 仔細(xì)想想也無(wú)所謂了 幾萬(wàn)塊而已 又不是很多 過幾年不想開了再賣掉也一樣比旗艦版多賣幾萬(wàn)吧 這樣想想心里就舒服多了
動(dòng)力：提速不說(shuō)了，開啟運(yùn)動(dòng)模式，s一掛，飛起
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，路感清晰，側(cè)向支撐好
油耗：6.6L/100Km的標(biāo)示現(xiàn)在還沒有完全體會(huì)出來(lái)
舒適：7代GTI的駕乘感很好，開它的第一感覺就是很運(yùn)動(dòng)，座椅包裹上佳，提供了足夠的轉(zhuǎn)彎支撐；原車音響雖不及丹拿，但不是發(fā)燒友也足夠了；現(xiàn)在哈爾濱溫度低，水溫上的很快，沒跑多遠(yuǎn)，暖風(fēng)就吹上來(lái)了，這也是大眾車一貫的風(fēng)格；舒適模式下，對(duì)坑洼路面的過濾做的也很好；但是吐槽一點(diǎn)，胎噪太大，可能是跟運(yùn)動(dòng)輪胎有關(guān)，再就是橡膠遇冷變硬，這幾天換上雪地胎試一試。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適模式換擋平順，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)積極。外形緊湊，停車方便，轉(zhuǎn)向圈數(shù)變少，轉(zhuǎn)彎半徑小，座椅具有運(yùn)動(dòng)性同時(shí)具有較高的舒適性。
缺點(diǎn)：硬！各種硬，頭一次開這種性能車，避震很硬，剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在好多了。
外觀：是我的菜，就好像奧特曼里面，長(zhǎng)得比較特別的一個(gè)，比如，奧特之父，小細(xì)節(jié)小元素都讓人覺得，這個(gè)玩意兒真尼瑪特別。
內(nèi)飾：大眾嘛，都一樣，但是這車確實(shí)看著挺精致跟捷達(dá)寶來(lái)完全不一樣，當(dāng)然價(jià)位在這...
空間：選擇gti的人絕大多數(shù)是年輕人，操控之上，空間方面，我只能說(shuō)能滿意日常用，后備箱讓人沒有驚艷的地方，他賣的操控，不是空間。
配置：不考慮后排空間的話，動(dòng)力科技配置等等性價(jià)比夠高
動(dòng)力：改一下，隨便4秒破百
操控：
還行吧，有點(diǎn)偏軟！
油耗：平時(shí)駕駛相對(duì)激烈，目前油耗10升左右。油耗非�？梢越邮�，我的凱迪拉克平時(shí)晃晃悠悠的開還要14個(gè)。在磨合期，相對(duì)還有下降空間。
舒適：由于所謂的不純粹，所以還算舒服。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提取能力超強(qiáng)，配置極高
缺點(diǎn)：GTI的廣告宣傳不夠，好多車子看到我以為我好low，被我甩了兩條街估計(jì)還以為是小Polo。我在考慮要不要在車后窗貼上“開的慢不是車不好，只是快起來(lái)太嚇人”
外觀：屁股有點(diǎn)普普通通 其他都很滿意
內(nèi)飾：做工比較好，大量采用軟的材料和真皮，有部分塑料部件還有特有的蜂窩紋路，看起來(lái)很舒服，用起來(lái)也很舒服。其次科技配置比較高，原車配的大眾第2代MIB多媒體系統(tǒng)，還支持蘋果的carplay功能，相當(dāng)?shù)膶?shí)用，藍(lán)牙電話，開車時(shí)也很方便，這個(gè)多媒體系統(tǒng)除了沒帶導(dǎo)航（導(dǎo)航要選裝丹拿包），屏幕的6.5寸可視面積也夠用，不算小。其實(shí)導(dǎo)航現(xiàn)在都用手機(jī)導(dǎo)航，比車載的真的方便很多。
空間：夠用！出行絕對(duì)夠用
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠不多，辦下來(lái)27w了快，要是落地24萬(wàn)以內(nèi)絕對(duì)性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：隨叫隨到，超車隨心所欲。就是會(huì)情不自禁的踩油門
操控：
可以，沒有多大感受，公路開一般到不了極限，在高速匝道上也不敢開快。
油耗：由于還沒過磨合，所以僅供參考 9.1
舒適：靜音方面差扣分，特別用運(yùn)動(dòng)檔高速有些吵，也許是入門級(jí)性能車有意設(shè)計(jì)的吧，也能接受。用舒適模式相當(dāng)一般高爾夫，我喜歡用標(biāo)準(zhǔn)模式，急加速時(shí)可從普通檔轉(zhuǎn)換成運(yùn)動(dòng)檔，經(jīng)濟(jì)檔還有空檔滑行模式。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程86公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是車的外觀和動(dòng)力了，買車就如同找媳婦，要的就是一見鐘情啊
缺點(diǎn)：副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)可以忍受，但咱能不能不擰，放倒個(gè)椅子手脖子擰的直疼…… 再就是內(nèi)飾異響了，可能跟冬季溫度低有關(guān)，現(xiàn)在哈爾濱都零下將近20度，塑料都硬，咯吱咯吱也正�！�
外觀：外觀絕對(duì)漂亮，現(xiàn)在覺得單U比雙U更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)膩，用料有誠(chéng)意。
空間：同級(jí)別絕對(duì)優(yōu)異，后排坐倆人不會(huì)難受，后排可以放到，兩廂車后備箱高，可以裝很多東西
配置：這個(gè)價(jià)格提cc都賦予了 要什么性價(jià)比 就是信仰
動(dòng)力：滿意，非常滿意！雖然剛提車第一天，而且是臨牌所以在上牌的高速公路上，在保證安全的范圍內(nèi)還是體驗(yàn)了一下，即使是D和經(jīng)濟(jì)模式的E檔下如果舍得深踩油門的話還是有一部分推背感，如果調(diào)成S模式，kick down油門踏板的瞬間，你就會(huì)感覺身體被牢牢的固定在了運(yùn)動(dòng)座椅內(nèi)，讓你不得不時(shí)刻提醒自己這是一臺(tái)性能車。
操控：
提車第二天操控沒有太多感受，方向盤握起來(lái)很舒服，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻力也比較合適。
油耗：偏高，
|
|
購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！并不是說(shuō)高7GTI的220馬力就多牛，也不是說(shuō)路上隨便誰(shuí)都能秒。這車的動(dòng)力輸出讓人感覺很舒服，特別直接，中間幾乎沒有什么動(dòng)力損耗。幾乎沒有延后的加速感，讓你把想到變成做到。
缺點(diǎn)：變速箱會(huì)有異響
外觀：騷，在我們村說(shuō)是十萬(wàn)的車沒人信，村里經(jīng)常有人問多少錢�。枯嗇灨牡陌�？我不會(huì)給他們打哈哈，我就給他們講這是GTI，隸屬于高爾夫，他還有個(gè)哥哥叫R，現(xiàn)在發(fā)展到第七代了，我希望更多人了解到并喜歡高爾夫。
空間：倆人用足夠，四個(gè)人正好，五個(gè)人我不允許，我怕車難受
動(dòng)力：還在磨合，還未激烈駕駛，但是很喜歡速度起來(lái)的感覺。
操控：
方向盤真心不錯(cuò)，路感清晰，指哪打哪
油耗：挺省的，還沒實(shí)測(cè)，應(yīng)該多不了，這東西就要看自己的黃金右腳了，都是自己說(shuō)了算
舒適：不在乎舒適性
|
|
購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性能最滿意
外觀：霸氣！低調(diào)！
內(nèi)飾：除了一些紅線，和小一號(hào)的方向盤，其余的和其他所有大眾也沒啥區(qū)別了，做工還是不錯(cuò)的。
空間：空間的話，在同級(jí)別里面，我覺得算很不錯(cuò)的，包括后排，不過一般別人做我的車，說(shuō)空間比很多車小，我只能呵呵了，非要去和打車比，那不是很2嗎？當(dāng)然選這個(gè)車時(shí)我也沒考慮坐車人的感受，，我不搞商務(wù)接待，家里也有適合乘坐的車了，自己開著爽就行了（后排放倒空間逆襲啊，在一個(gè)小車?yán)锩婺芡鎯旱拈_還是很不錯(cuò)的）。
配置：價(jià)格有點(diǎn)偏高！小鋼炮不能談什么性價(jià)比！喜歡就可以！一人一個(gè)眼光，我覺得值！GTI就代表著速度與激情！dcc動(dòng)態(tài)底盤非常棒！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：沒得說(shuō)，買它干嘛用
操控：
駕駛模式可以供駕駛?cè)诉x擇，本人剛提車時(shí)放在經(jīng)濟(jì)模式，以后研究了兩天后，果斷調(diào)整到個(gè)性化模式，有運(yùn)動(dòng)聲浪，燈光標(biāo)準(zhǔn)，方向盤標(biāo)準(zhǔn)，懸掛舒適云云。一直感覺非常棒，方向盤很柔軟，操作很舒服。如果調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤會(huì)略微加重。上周有幸去了本地一個(gè)小卡丁車賽道玩玩，過彎十分穩(wěn)健。1檔換2檔略微有異響，沒有其他車友說(shuō)的那么強(qiáng)烈，其他零部件的異響也沒有發(fā)現(xiàn)。再者就是不踩油門，在空擋滑行的情況下，有頓挫感，感覺車子自己在踩剎車一樣，很不爽！還沒找四兒子店，打算開到一萬(wàn)公里的時(shí)候看看再說(shuō)！
油耗：還不錯(cuò) 至少高速表現(xiàn)很好
舒適：小鋼炮 又是40的胎 噪音肯定有…不會(huì)我喜歡聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，而且的風(fēng)聲…那是我的青春
|
|
購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng) 操控好 外觀也很帥！
缺點(diǎn)：副駕駛手動(dòng)確實(shí)有點(diǎn)日版求兒。座椅 后視鏡 反光鏡 方向盤 沒有記憶車子只要借給別人開一次 都需要在哪里慢慢的調(diào)一次 很累！
外觀：很滿意，低調(diào)
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，用料都是軟材質(zhì)，好不好我是說(shuō)不大上來(lái)
空間：足夠用，平時(shí)一家三口用。兩箱車是很實(shí)用的。
配置：這個(gè)我沒辦法評(píng)論 喜歡就是什么都值 不喜歡就都不值 因人而議
動(dòng)力：兇猛！和之前開polo相比 那是質(zhì)的提升 一般三十四萬(wàn)的應(yīng)該都不怕 除非遇到A45了 真遇到了 你走 我不跟你玩 哈哈加速表現(xiàn)：D檔標(biāo)準(zhǔn)模式日常足夠 路面安全的情況試過急加速 真的很兇很猛 坐車上的朋友都說(shuō) 這車猛 S檔目前還沒試過跑高速：跑高速非常穩(wěn) 輕松到120 目前最高試過到150 很輕松 磨合沒敢再往下踩 以后試動(dòng)力平順性：2檔3檔有時(shí)候會(huì)有頓挫 有時(shí)有 有時(shí)又沒 還沒拿的穩(wěn) 等以后市區(qū)多跑跑感覺下怎么避免這個(gè)頓挫
操控：
操控也還不錯(cuò)吧，雖然沒我以前開過的1系好。過彎比1系給我的信心要大很多哈哈
油耗：目前城市10個(gè)以上，可能跟我腳有很大關(guān)系= =，高速7點(diǎn)幾個(gè)還是很不錯(cuò)的
舒適：舒適模式很舒服啊，標(biāo)準(zhǔn)也不顛
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
