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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
購(gòu)買(mǎi)商家
遵義華來(lái)金汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：GTI這三個(gè)字母代表了一種信仰，是車(chē)迷們心中最初最原始的夢(mèng)想， 同價(jià)位相比，性能、配置、外觀都有比GTI強(qiáng)的車(chē)，但是這三者能做到均衡的卻不多。 最讓人滿意的一定還是他的性能操控，2.0T黃金排量，強(qiáng)勁有力！國(guó)內(nèi)專供的7速濕式DSG雙離合，對(duì)部分人可能不喜歡（因?yàn)楹枚嗳艘矝](méi)實(shí)際體驗(yàn)過(guò)），但是從我實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō)卻很好，第一這是濕式的，基本不會(huì)出現(xiàn)干式那樣在市區(qū)低速半聯(lián)動(dòng)干摩擦出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，第二7個(gè)檔位，在高速上油耗很低，比我1.4高6還低，很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，選擇GTI，在我心中就是完美的，非要說(shuō)不滿意的，那就是擔(dān)心內(nèi)飾的一些異響，雖然目前還沒(méi)有出現(xiàn)，也建議大家，尤其是這種兩廂小車(chē)，底盤(pán)較低，最好不要輕易走爛路、壓坑，如果必須要走，一定要減速，否則一兩次肯定沒(méi)事，先不說(shuō)長(zhǎng)期這樣，就是走個(gè)7-8次爛路，車(chē)身就會(huì)慢慢變形扭曲，造成各種找不到原因的異響，車(chē)門(mén) 框架吱嘎響，無(wú)法修復(fù)。
外觀：外觀相比普通高爾夫沒(méi)太大區(qū)別，但是稍微仔細(xì)看就能發(fā)現(xiàn)大不同，運(yùn)動(dòng)型的包圍，尾翼，虎牙式日行燈，U型光帶日行燈，還有18寸大腳，熏黑LED尾燈，單邊雙出排氣，每一處都體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化氣息，彰顯了GTI的身份特征。雖說(shuō)也是兩廂車(chē)，看起來(lái)沒(méi)有那些三廂車(chē)所謂的大氣，豪華，但是精致 犀利 霸氣的外觀每一處都讓我心動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致度還算不錯(cuò)，雖然依然是大眾的風(fēng)格設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾并不是低調(diào)沉悶，黑色車(chē)頂、帶紅色氛圍燈的門(mén)板，微微向左傾斜的中控區(qū)，包裹性超好的真皮座椅以及手感極佳的運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)和隨處可見(jiàn)的紅色縫線，給人感覺(jué)就是大眾車(chē)?yán)锊⒉浑S大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：上一臺(tái)車(chē)是高爾夫6，我對(duì)空間并沒(méi)有很高要求，合適就好，常年基本就我一人，完全足夠，即使帶上家人也足夠，GTI的空間和高6并沒(méi)有太大區(qū)別，相反在內(nèi)飾儲(chǔ)物格上面的設(shè)計(jì)更加合理便利，扶手箱，前后門(mén)板儲(chǔ)物格空間都十分大，后備箱地板平整，實(shí)用性很強(qiáng)
配置：這一代GTI配置豐富，MIB屏幕信息全面，操作方便直觀，還能投射iPhone和安卓手機(jī)的屏幕信息，非常強(qiáng)大，自動(dòng)大燈，電動(dòng)后視鏡，半全景天窗等配置超越了很多B級(jí)車(chē)，更強(qiáng)大的是DCC軟硬可調(diào)底盤(pán)，經(jīng)濟(jì) 舒適 標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)動(dòng) 自定義幾種模式能夠滿足各種駕駛和路段的需求，一般B級(jí)車(chē)可沒(méi)有這個(gè)。
動(dòng)力：第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用在大眾旗下很多車(chē)型，途觀、Q5、邁騰、帕薩特，220P馬力 350扭矩搭載在高爾夫這些小車(chē)上，動(dòng)力可想而知有多猛，6秒+的百公里加速令人興奮，無(wú)論市區(qū)還是高速基本無(wú)對(duì)手。
操控：
操控方面十分精準(zhǔn)，無(wú)論方向盤(pán)的指向還是底盤(pán)避震的回饋和過(guò)彎 連續(xù)變道的支撐性還有剎車(chē)性能，都讓你在山路 高速上都充滿駕駛樂(lè)趣和信心。
油耗：現(xiàn)在新車(chē)1600公里，我開(kāi)得比較快，市區(qū)油耗在9-11左右，高速可低至6.4，對(duì)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，非常省油了，這其中DSG變速箱功不可沒(méi)！
舒適：論舒適性的確比不上日系三強(qiáng)等B級(jí)車(chē)，輪胎、避震、座椅、方向力度給人的感覺(jué)都十分硬朗柔韌，但這種硬朗并不會(huì)給人不舒服的顛簸感，如果對(duì)喜歡操控的人來(lái)說(shuō)，當(dāng)你駕駛GTI你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，每一處反饋和細(xì)節(jié)的體現(xiàn)都會(huì)讓你充滿駕駛欲望，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾 以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的那一刻，隨著排氣低沉的聲浪，都隨時(shí)刺激你著的腎上腺素，然你激情燃燒。
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