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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
電動(dòng)車駕駛操控很滿意，對(duì)于電動(dòng)車來說電子科技功能還是有很多的，有一些功能需要研究半天才、知道是干啥用的。方向盤的話也是比較靈活的，手感很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2733公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控可以說是這輛車的優(yōu)勢(shì)，車身比較大，但是轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤也挺輕的，操控便捷，一些車道保持等安全輔助功能表現(xiàn)也都還好，基本上都能感應(yīng)到。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車身尺寸很大，但是比較靈活，簡(jiǎn)單易上手~整體路感明顯，轉(zhuǎn)彎沒有太多虛位，我特別喜歡這個(gè)踏板，類似于公交車的油門踏板，很省力，也很靈敏，總體來說，操控上沒有太多缺點(diǎn)，整體還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤相對(duì)靈活精準(zhǔn)，沒有虛位，另外，我覺得自己的整個(gè)駕駛過程，方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很流暢，輔助系統(tǒng)也到位，可以滿足駕駛需求，而我覺得駕駛舒適性非常重要，ID.6 X也能夠滿足我的用車需求。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控性還是挺好的，這款車只有車道偏離輔助系統(tǒng)，就是你車子如果跑偏了它會(huì)自動(dòng)幫你方向拐正。還有一個(gè)功能就是跟隨車功能，如果是子豪這個(gè)功能，前面車跑快一點(diǎn)你也跟著跑快一點(diǎn)，前面車跑慢一點(diǎn)你也跟著跑慢一點(diǎn)，這樣駕駛起來會(huì)讓人輕松一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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越野：
特別好操控的一款車，其實(shí)ID.6X車身還是比較大的，對(duì)于新手，還是需要多注意，畢竟技術(shù)還是沒有練到家。其他的這車的方向盤的指向是很精準(zhǔn)的，也沒有虛位，剎車也很靈敏。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上ID.6X給我感覺就是轉(zhuǎn)向比較輕盈轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，車子的加速和制動(dòng)踏板也比較靈活，同時(shí)車子配置了抬頭顯示、變道輔助以及車道保持等功能在提升操控便捷性的同時(shí)也提高了安全性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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