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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格27.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程534公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這個車子就這樣，我感覺滿意的話應(yīng)該是這臺車的一個舒適感還有空間，當(dāng)然舒適感呢是電動車的一個啊最強的一個優(yōu)勢，它的一個起步以及它的隔音是非常的棒的，然后再在一個空間方面空間來說呢，這個車在同級別里面呢，可以說是這個控件的表現(xiàn)，可以說是非常的優(yōu)秀了。
缺點：其實吧很多時候一開始的最滿意 到后來都會變的不滿意 比如家里人一開始覺得內(nèi)飾好看 但是用久了發(fā)現(xiàn)不耐臟 看到多少會有點不開心 所以滿意不滿意好像就變得很難去界定了
外觀：外觀非常漂亮，很大氣，很時尚，前后臉都是雙線條的貫穿式燈帶，發(fā)光的大眾logo在晚上行駛絕對引人奪目，顏值這一塊拿捏得很準(zhǔn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都還行，用料也比較扎實，中控屏也很大，我更喜歡他這種普普通通的中控屏設(shè)計，比較簡約。
空間：空間真的非常不錯，每一排的空間都非常寬敞，坐在每一排的乘客都不會感覺拘謹，在車內(nèi)活動很自如，手腳可以比較好的伸縮，然后后備箱座椅放倒的話，可以把后備箱的空間延伸開來，平時可以用來拉貨，運貨
配置：性價比還可以啊，整體的一個性價比，價錢方面呢，我覺得就符合自己的一個理想預(yù)期吧，我還是挺滿意的。
動力：電車真正使我感受到了滿滿的動力，起步比一般轎車快很多，加速超車也是不在話下，動力十足。
越野：
操控可以說是這輛車的優(yōu)勢，車身比較大，但是轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤也挺輕的，操控便捷，一些車道保持等安全輔助功能表現(xiàn)也都還好，基本上都能感應(yīng)到。
舒適：空調(diào)的效果很好，座椅的柔軟性也可以，舒適性挺高。
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