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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.6 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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車主平均耗電量:--

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格29.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)的手感我最喜歡了,手感很好,轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn),特別是在小路口給人的感覺(jué)很準(zhǔn)。底盤(pán)大眾還是比較給力的,沒(méi)有底盤(pán)的噪音整體感覺(jué)非常好!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 非常容易控制,而且非常適合新手小白,轉(zhuǎn)彎半徑小,女孩子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10860公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 在操控方面,他更偏向于智能,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō),那些高科技的功能似乎有些多余。作為一個(gè)女孩子,她對(duì)這些東西并不是很感興趣,只要能連接藍(lán)牙,能聽(tīng)歌,能打電話,其他的要求都不高。不過(guò)方向盤(pán)手感還不錯(cuò),輕盈方便,換擋方便,剎車靈敏,特別適合我這樣的女司機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 過(guò)彎和側(cè)傾都比轎車要大得多,手感還不錯(cuò),方向盤(pán)也很輕便,里面有很多按鍵,非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,穩(wěn)定的底盤(pán),可以輕松的應(yīng)付各種路況,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,底盤(pán)非常的穩(wěn)定,對(duì)車輛的反應(yīng)也非常的好,轉(zhuǎn)向也非常的穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9570公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我覺(jué)得這車的操控很智能,而且還能遠(yuǎn)程啟動(dòng),而且還有 HUD抬頭顯示。高速行駛是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7080公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的操控性還算不錯(cuò),底盤(pán)很穩(wěn),感覺(jué)就像是汽油車一樣,而且方向盤(pán)很準(zhǔn),在行駛的時(shí)候變道也是相當(dāng)?shù)睦。還有一些輔助駕駛功能也不錯(cuò),操控起來(lái)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 輕巧的方向盤(pán),更靈敏的反應(yīng),輕松的駕駛;油門(mén)、剎車都是隨心而動(dòng),輸出平穩(wěn),沒(méi)有絲毫的停頓。在高速、彎道、剎車的情況下,車身非常平穩(wěn),輕松達(dá)到80邁。它的配置也很不錯(cuò),如果是在車流量大的地方,再加上它的輔助功能,開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累。它的配置也不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)位上,該有的配置都有。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 開(kāi)了之后,我才發(fā)現(xiàn)自己想多了,配合默契,穩(wěn)定的車身,對(duì)于低能者來(lái)說(shuō)并不是什么難事。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 玩了一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)這輛新能源車開(kāi)起來(lái)還挺順手的,就算是新手也不用擔(dān)心,因?yàn)榉较虮P(pán)的精準(zhǔn)度和操控性都很好,單手開(kāi)這輛車已經(jīng)是輕車熟路了,完全不用擔(dān)心操控性問(wèn)題。
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