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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:輪胎的噪音太大了,阿特拉斯的輪胎,這可是個(gè)冷門的輪胎,難怪會(huì)有這么大的噪音。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前面差不多,后面的我都沒(méi)做過(guò)好嗎?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車廂里全是真皮座椅,一看就是人造皮革。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度非常好,我每天都在開(kāi)車,一點(diǎn)都不覺(jué)得累,
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:這車的減震效果不是很好,顛簸的時(shí)候減震效果不是很好,而且座椅也不是很舒服,開(kāi)久了也會(huì)累。而且隔音效果也不是很好,車內(nèi)音量6以上放音樂(lè),車外一米內(nèi)都能聽(tīng)得清清楚楚,更別說(shuō)風(fēng)噪了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度是可以的,但是整體座椅總是不太習(xí)慣,總覺(jué)得后腦勺和后背懸空,需要時(shí)間來(lái)適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度出乎我的意料,一是靜音,特別是在市區(qū)跑,速度不怎么快,很舒服;還上了高速,跑了80公里,感覺(jué)還是不錯(cuò)的。二是底盤厚實(shí),濾震、彈性更好。三是車機(jī),音控方便,都不錯(cuò)。行車記錄儀、360度警報(bào)、L2級(jí)警報(bào)、其他L2級(jí)功能,還有收音機(jī),我開(kāi)了這么多年車,還從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么好的電臺(tái)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開(kāi)慣了大排量的車,坐在我的車?yán)锔杏X(jué)怪怪的,需要一段時(shí)間才能適應(yīng),哈哈哈,太安靜了,太安靜了,最重要的是它的座椅,符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),坐墊柔軟舒適,兩邊都有很強(qiáng)的包裹性,過(guò)彎和側(cè)傾支撐性都不錯(cuò)。前懸掛采用了前麥弗遜多連桿,可以通過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路面。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度不錯(cuò)座椅柔軟,靜音效果我非常滿意,駕駛起來(lái)非常舒適
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:總體來(lái)說(shuō),我對(duì)這輛車的舒適性還是很滿意的,座椅柔軟,噪音也很小,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不大,但是車內(nèi)卻有一股新車的味道,這是一個(gè)美中不足的地方!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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