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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10250公里
綜合評分
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優(yōu)點：耗電和續(xù)航表現(xiàn)都不錯，方便省事，比亞迪的電池技術(shù)讓我非常滿意。
缺點：品質(zhì)確實需要提升了，我不需要那些花里胡哨的東西，像旋轉(zhuǎn)屏幕這種東西我根本就不需要，比亞迪真正要做的就是在細節(jié)上有說服力，現(xiàn)在的內(nèi)飾有點 LOW。
外觀：這一代比亞迪走的是一條屬于自己的路，同時也顛覆了我對國產(chǎn)車山寨、抄襲的印象，因為它是自主設(shè)計的，原創(chuàng)度越高，越容易被人認可度。
內(nèi)飾：他忍不住仔細看了看內(nèi)飾，因為做工太差了，方向盤前端有毛刺，右側(cè)車門也不是很平整，有明顯的褶皺。中控臺右側(cè)的裝飾板雖然看起來很漂亮，但反光實在是太嚴重了，讓人在開車的時候會看到各種倒影。我在擋風玻璃上發(fā)現(xiàn)了銹跡斑斑的鐵皮，我不知道它是怎么鉆進去的。說真的，花里胡哨的旋轉(zhuǎn)屏幕實在是沒有必要的。
空間：空間沒問題，我一米七的身高，前排有兩個拳頭，后排的腿有兩個拳頭，頭頂上還有一個拳頭，坐五個人綽綽有余。
配置：這車的電子輔助系統(tǒng)真的很好，很多車在這個價位都會選擇，比亞迪就是最好的選擇，性價比很高。
動力：起步加速表現(xiàn)還算不錯，中后期動力稍微差一點，應(yīng)該是純電的通病。
操控：
剎車不是很靈敏，踩起來也沒什么用，剛開始還需要一段時間才能適應(yīng)。
舒適：輪胎的噪音太大了，阿特拉斯的輪胎，這可是個冷門的輪胎，難怪會有這么大的噪音。
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