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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:空調(diào)效果:冬天制熱還可以偶爾吹冷風(fēng),也不知道是不是夏天設(shè)置的問題。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很軟,坐墊也足夠長(zhǎng),坐久了也不會(huì)覺得累。EV的底盤懸掛采用了獨(dú)立懸架,無論是在鄉(xiāng)下還是在城市中都非常舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅還行,制冷制熱更快,前后兩排都有控制,后排也不覺得冷,也不覺得熱。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅設(shè)計(jì),特別是前排座椅設(shè)計(jì)讓我很舒服,包裹性和支撐性都很好。而且這車開起來一點(diǎn)聲音都沒有,很安靜,體驗(yàn)也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的座椅很舒服,里面的空間也很大,乘坐起來也很舒服,而且智能系統(tǒng)也很方便,360度的攝像頭也很方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程514公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:因?yàn)楣ぷ鞯脑颍?jīng)常出差。秦觀 EV的舒適性也不錯(cuò)。這一點(diǎn),他很滿意。而且這輛新車并沒有特別難聞的氣味。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3673公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:和其他同級(jí)車比起來,我覺得這輛車在乘坐舒適性上屬于中上等,但也不是沒有缺點(diǎn),比如減震器比較硬,特別是遇到坑洼路段的時(shí)候,會(huì)有輕微的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅有點(diǎn)短,有點(diǎn)硬,上次跑了那么遠(yuǎn),腿都酸了,屁股都麻了。但是減震調(diào)教的比較軟,對(duì)于一般坑洼路面的過濾效果還算不錯(cuò)。過減速帶的話,可以慢一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:坐進(jìn)去的時(shí)候感覺包裹性很強(qiáng),座椅有點(diǎn)硬,后座有點(diǎn)壓肚子,隔音效果不好,噪音比較大,胎噪比較明顯。如果能強(qiáng)化的話,那就更好了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)靜音效果不錯(cuò),坐在車?yán)锖苁娣,底盤穩(wěn)重可靠,調(diào)教也不錯(cuò),即使是在泥濘的道路上,也能開得很好。而且座椅的包裹性非常好,座椅靠背也非常舒適。
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