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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程257公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這車的座椅很舒服，對于我們每天要在車上坐十來個小時的司機來說，座椅太軟了反而對腰不好。這車的座椅不軟不硬正合適，☆ 空調溫度分區(qū)控制:別看這車小用的還是雙區(qū)空調，我平時跑車的時候我這邊的空調溫度調的相對比較高，而副駕駛的乘客如果感覺到熱了，可以自己調節(jié)他那邊的溫度，我感覺這個功能特別實用。車內噪音異味:畢竟是新車，多少還是有點新車的味道的。我剛買那兩天我?guī)缀蹑i車的時候都是開了一點點窗戶，讓他散味。不出一個禮拜車內的味道就幾乎沒有了。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5678公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性真的很不錯，座椅坐著特別的軟，包裹性也好，而且小秦是四輪都是獨立懸掛，這點比混動的要有優(yōu)勢一點，過一些坑洼的地方的時候，感覺車身很穩(wěn)定，很舒服的就過去了，很有韌性的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排座椅是一體式龍脊座椅，頭枕不用調節(jié)，方便
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這款車的噪音也稍微有點大，其他的還可以。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整理布局大氣，座椅的設計和配色很有未來感，坐椅軟硬適中，后坐感覺有點短，腳部久了還是會覺得有點累。音樂效果不錯，隔音也還好，有人說風噪和胎噪大，我覺得很大一部分取決于路面情況，60碼以下不開音樂我覺得也能接受。120碼開音樂比燃油車還是要舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 雅安
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：感覺這款車的空調風吹出來還很舒服，舒適度還可以。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：來說說這款車的減震 在過一些橋面的接駁位以及碾壓過一些減速帶的時候，比亞迪秦PLUS EV可以感知這車的底盤相當的緊湊，濾震處理也比較的直接爽快，竟然能夠在一臺國產電動車找到了歐洲底盤的質感，對此我感到相當滿意，值得一提的是，此時的我是坐在后排的哦！
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這臺車的座椅還是挺舒服的，可能也是因為有比較寬松的空間吧，座椅的坐墊設置的又寬大又厚實。還有不錯的一點，就是跑的速度太快時，也不會聽到很明顯的噪音。底盤的表現也是穩(wěn)穩(wěn)當當的，只要是在過減速帶的時候，稍微減一下速就行了。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2911公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為純電車沒有發(fā)動機，噪音都比較小，要是坐后排久了都想睡覺。還配了自動恒溫空調，能保證車內適宜溫度，還能進行語音操控，方便使用。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3665公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅挺舒服的，空調制冷效果可忒強了，甚至有點嫌凍，
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