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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為前排座椅是一體式設(shè)計的,而且裝有安全氣囊,所以不能按這個座套,所以這個坐起來還是比較舒服的,再加上座椅兩邊都腰托還是腰靠,因為原廠的皮座椅嘛
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:長時間駕車不會感覺到勞累,座椅的材質(zhì)摸上去也極具舒適感。因為平時走在市里,堵車挺嚴(yán)重的,車內(nèi)搭載的娛樂功能很豐富,不會在等車的過程中感覺到煩悶。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 云浮
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也都非常好,看起來確實挺舒服,這款車的座椅其實是最軟的,我也在車友群問了朋友,關(guān)于這款車的優(yōu)點,都說他的座椅非常的舒服,因為是一個很好的座椅上提供的,可能和一些好車都是一個品牌的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:后排空間相對較小,前排空間還行;前排頭部座椅固定并不是很好,開車時間長了會累!其他方面都還不錯,車機系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航,有個大屏看地圖比看手機小屏幕舒服很多,每個路口都看的清清楚楚!車內(nèi)座椅是皮質(zhì)座椅的,舒適度和手感也不賴;車內(nèi)的音響效果也很好,聲音清亮沒有雜音;總體來說,有好的地方,也有不好的地方
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后排有出風(fēng)口,空調(diào)效果也挺好,制冷挺快的,
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2438公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車我覺得駕駛體驗感還是比較好的,它的座椅坐的不會很薄,就是比較厚實,坐上去比較有一種按摩的舒適感,還是挺柔軟的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤比較扎實,也不會調(diào)教的太軟,還是有一定韌性的。只不過隔音效果沒達到我的預(yù)期,高速上不算一輛安靜的車。聽有的車友講換套輪胎會有所 提升,但是新車買來我還舍不得把輪胎換掉,用兩年再說吧。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電動車基本上沒有什么聲音,比我之前車開著舒服很多
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購買時間2021年07月
購買地點四川 涼山
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適度很高,我主駕駛坐上都有這個電動座椅,很科幻,哈哈哈,然后這款車的隔音效果我覺得也非常不錯,即使是上高速的話胎噪聲音也不大。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程952公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:由于底盤調(diào)教的緣故,對于一些顛簸路面,會把震動過濾的很細(xì)膩,坐在車內(nèi)就感覺基本不會有什么抖動感。另外還有一點可能屬于純電汽車的本身優(yōu)勢。車內(nèi)的靜謐感是相當(dāng)好的,車外的很多噪音啊,都會被隔離的很好。
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