一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)，作為家庭第二輛車(chē)，買(mǎi)的時(shí)候就想著要和第一輛大SUV有所不同。那么就選了這輛省油（電），小巧，年輕的秦Plus EV。百公里電費(fèi)9塊錢(qián)左右。對(duì)比一般的油車(chē)算的話差不多是110的費(fèi)用。保養(yǎng)也省去了油車(chē)三大件的保養(yǎng)費(fèi)用。剎車(chē)片也因?yàn)殡娷?chē)的能量回收機(jī)制可以最大程度的減少磨損。以上是金錢(qián)成本。但是我更想說(shuō)的是時(shí)間成本的節(jié)省�；蛟S有些人會(huì)說(shuō)找充電樁很麻煩，充電要等很久之類(lèi)的話。但是用上了秦plus ev的車(chē)友實(shí)際生活中大多都是在家充電省去了去加油站的時(shí)間。廠家贈(zèng)送的7kw充電樁一小時(shí)可以沖70km的電，一晚上即使開(kāi)空了電也足夠充滿(mǎn)了。對(duì)于家沖沒(méi)有固定車(chē)位的車(chē)友，也能通過(guò)各種充電app以及比亞迪app自帶的找充電樁功能快速找到“快充”站 標(biāo)稱(chēng)70kw快充的plus ev豪華版實(shí)際能到78kw，最快記錄從20到95只用了30分鐘！本想吃頓飯的時(shí)間沒(méi)想到剛上完廁所就提示已經(jīng)充滿(mǎn)。接著就慢悠悠的吃個(gè)飯。最后出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候竟然還因?yàn)橛昧丝斐浞⻊?wù)免去了2小時(shí)停車(chē)費(fèi)。何等的小確幸哈哈。喜歡去市區(qū)逛商場(chǎng)的車(chē)友一定要活學(xué)活用“這招”，即使沖1毛錢(qián)也免2小時(shí)（具體看各家充電app的合作商場(chǎng)，在此不做點(diǎn)名哈哈）送滬牌，送滬牌，送滬牌。重要的事說(shuō)三遍。目前上海在2022年2月之前還是可以買(mǎi)車(chē)送滬牌的。有人問(wèn)為何不買(mǎi)秦plus dmi呢？也送滬牌呀。但是目前dmi等車(chē)普遍3個(gè)月起，等了半年的也不在少數(shù)，然后EV基本都有現(xiàn)車(chē)。我就是要一手交錢(qián)一手交貨的感覺(jué)。另外油電混合目前審批的速度也奇慢，純電車(chē)就不一樣了，隔天就通過(guò)。智能的車(chē)機(jī)以及廠家app在購(gòu)車(chē)后的一個(gè)月內(nèi)，app升級(jí)了2次，可以看出雖然國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的起步晚，但是那股積極向上的態(tài)度是值得稱(chēng)贊和看好的�？梢灾С质謾C(jī)桌面小程序。個(gè)性化的界面設(shè)置。手機(jī)NFC解鎖，省去了忘帶車(chē)鑰匙的尷尬，又是因?yàn)槭荖FC技術(shù)，所以即使在地下車(chē)庫(kù)也不用擔(dān)心沒(méi)有信號(hào)解不了鎖。遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)，千里眼，智能尋車(chē)。真是太多太多的功能了，讓我每天都要像刷微信朋友圈一般的刷比亞迪app。
缺點(diǎn)：訂車(chē)時(shí)間，居然還有插隊(duì)這是我最不能容忍的！當(dāng)然了店跟店不一樣，所以全程馬賽克目的就是不讓別人知道我在哪兒提的車(chē)，太可氣了！等會(huì)再細(xì)講。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，帥氣的銀灰色。燈也很便宜，晚上是那種連貫性的，并設(shè)置有流水的感覺(jué)
內(nèi)飾：總共還是比較簡(jiǎn)潔的，有一個(gè)懸浮式的旋轉(zhuǎn)大屏，人機(jī)的交互體驗(yàn)感很好，響應(yīng)速度靈敏，識(shí)別的很清楚，可以非常方便的進(jìn)行導(dǎo)航，調(diào)節(jié)空調(diào)等功能
空間：從后排到中排，感覺(jué)寬敞明亮，坐上去非常的舒服，一家人坐上去位置也夠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):秦plus ev這款車(chē)前期起步時(shí)候那種爆發(fā)力特別強(qiáng)，但后期?時(shí)候可能?時(shí)候行駛就沒(méi)那么迅猛，我感覺(jué)動(dòng)力方面還需要強(qiáng)些。乘坐空間:乘坐空間非常的大，而且后面三個(gè)座位的，家里面的小孩乘坐上面也非常的舒服，不像以前我買(mǎi)的那款車(chē)那么擠了，非常喜歡。后備廂容積:秦plus ev這款車(chē)的后備箱裝置這款車(chē)的后備箱的裝配置表，比亞迪秦plus ev的后備箱的容積是500L的樣子啊，空間還是很大的啊，過(guò)春節(jié)回家走親戚帶禮物還是夠用的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格也是挺大的，手套箱也是挺大的，感覺(jué)還可以家人乘坐評(píng)價(jià):秦plus ev這款的車(chē)頂非常的高，全家人坐上非常的舒服，每次去，出行，感覺(jué)坐上，感覺(jué)坐上也沒(méi)那么累了，每次我們?nèi)ビ瓮婊蛘呤亲哂H戚串朋友，我們都一家人做上都非常的寬敞。
配置：綜合比較車(chē)子的做工與智能性，我感覺(jué)十幾萬(wàn)的秦PLUS的性?xún)r(jià)比真是很高了。
動(dòng)力：提速快 ，上坡 動(dòng)力足 有勁，噪音小 ，剎車(chē)非常好用，
操控：
我看轎車(chē)操控起來(lái)覺(jué)得還挺好看的，像車(chē)內(nèi)的配置也比較高，顯示屏顯示的倒車(chē)影像都比較清晰。
舒適：這輛車(chē)的舒適性整體還是非常不錯(cuò)的，座椅的軟硬程度適中，包裹性和支撐性足夠強(qiáng)，空調(diào)的送風(fēng)效果也非常強(qiáng)勁，車(chē)內(nèi)也基本沒(méi)有明顯的噪音，減震效果做的也非常的出色，過(guò)減速帶的時(shí)候，基本上沒(méi)有什么感覺(jué)，車(chē)子的舒適度這塊還真是沒(méi)話說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款秦PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在有效提升車(chē)子內(nèi)部空間利用率的基礎(chǔ)上，內(nèi)飾做了比較全面的升級(jí)，車(chē)子的內(nèi)飾很有比亞迪家族式的風(fēng)格，并且兼具了很多可以與比亞迪的老大哥漢相媲美的元素，雖然是一臺(tái)緊湊型的電動(dòng)車(chē)，但是在車(chē)內(nèi)的內(nèi)部可以看到比較突出的高級(jí)感。就拿這個(gè)懸浮式的中控屏來(lái)說(shuō)，其不僅可以旋轉(zhuǎn)，還能夠?qū)τ谲?chē)子的行車(chē)信息進(jìn)行集中的呈現(xiàn)。坐在車(chē)艙內(nèi)，我覺(jué)得車(chē)子的雙色拼接很有年輕感，并且座椅的細(xì)節(jié)處理也是可圈可點(diǎn)，中控區(qū)域的處理在簡(jiǎn)潔中透著一股貴族氣。。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格不太喜歡，也沒(méi)有選裝項(xiàng)，建議出幾個(gè)選裝包，可以選擇自己喜歡的配色和功能。
外觀：純白的外表，線條非常的流暢，整個(gè)車(chē)身比例看起來(lái)也比較的協(xié)調(diào)，兩個(gè)后視鏡的視野也比較的廣泛，車(chē)前頭的兩個(gè)大燈，非常的霸氣，整體來(lái)看，還是一輛比較帥氣的車(chē)，是我理想中的完美車(chē)型，非常的能抓住大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很大眾化，唯一的亮點(diǎn)就是中控旋轉(zhuǎn)屏幕，很智能，還挺有科技感，能支持語(yǔ)音交互，感覺(jué)挺有趣的。
空間：前排空間大概看一下。還是可以的。后排來(lái)說(shuō)也是不錯(cuò)的。就是頭頂這個(gè)溜背造型顯得很局促。但外觀看起來(lái)還是很美的。后備箱面積只能說(shuō)是一般。夠用吧。不能說(shuō)很大。但好在縱深很足。放一些大件物品是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：比亞迪的電池刀片，值得我們家人去信賴(lài)夠買(mǎi)的車(chē)，電池最重要，所以找一個(gè)信得過(guò)的品牌品牌尤其重要。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還是很強(qiáng)勁的，提速比較快，油門(mén)響應(yīng)靈敏
操控：
車(chē)子非常好開(kāi)，可以感覺(jué)到底盤(pán)特別的扎實(shí)，減震效果也很好
舒適：因?yàn)槭切履茉雌?chē)，所以跑起來(lái)車(chē)?yán)镆脖容^安靜，只是速度快起來(lái)的話，胎噪聲還是有一點(diǎn)的，然后就是車(chē)?yán)锏男萝?chē)的味道有一點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是行駛質(zhì)感，沒(méi)有一點(diǎn)兒噪音，全部都是電機(jī)的聲音，靜比起原來(lái)家里的油車(chē)省錢(qián)太多加滿(mǎn)油大概450元跑800不到，開(kāi)這個(gè)車(chē)50塊錢(qián)用不了可以跑接近1000公里，那個(gè)劃算？省而且還能上綠牌不限號(hào)，非常方便！不耽誤事。還有就是外觀，跟內(nèi)飾也好看，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，好看才是王道，哈哈。這是我喜歡的最好的理由。你們說(shuō)對(duì)不對(duì)？
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是有一種塑料的氣味，這次跑太快的話，還是會(huì)聽(tīng)到一些胎噪聲
外觀：很滿(mǎn)意秦plus ev的車(chē)身的流線型，開(kāi)出去把妹很很合適，哈哈，帥氣�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我挺喜歡的 ，雙拼色豪華 ，對(duì)比其他10萬(wàn)級(jí)的轎車(chē) 還是挺美麗的
空間：車(chē)?yán)锏目臻g足夠家庭使用了，就算坐滿(mǎn)了，人也沒(méi)有什么擁擠感，可以說(shuō)這方面這臺(tái)車(chē)還是不錯(cuò)的，另外空間的設(shè)計(jì)方面也比較合理，沒(méi)有什么東拼西湊的堆放，隨身攜帶的錢(qián)包手機(jī)都很好找地方放，后備箱的空間還是比較驚喜的，一開(kāi)始以為電池是在后部，其實(shí)完全不影響后備箱的空間
配置：這款車(chē)的外形辨識(shí)度挺高的，價(jià)格定位比較親民，是一臺(tái)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的純電動(dòng)轎車(chē)，我覺(jué)得如果同樣的性能和配置，合資品牌要貴很多，總結(jié)下來(lái)就是這臺(tái)車(chē)挺值得入手的
動(dòng)力：電動(dòng)的動(dòng)力很迅猛，滿(mǎn)足日常上下班代步來(lái)說(shuō)完全是夠用的，在市區(qū)超車(chē)的動(dòng)力非常足，加速很快。
操控：
方向盤(pán)比較輕，指哪打哪，跟我之前開(kāi)的博瑞比，手感真的是好了很多
舒適：車(chē)身很穩(wěn)定，駕駛起來(lái)也比較舒適,沒(méi)有什么不舒服的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的就是它的外形條件，這個(gè)車(chē)子的外觀看上去確實(shí)挺獨(dú)特，而且挺漂亮的
缺點(diǎn)：提車(chē)到現(xiàn)在目前我最不滿(mǎn)意的地方就是它的操控感這塊，一開(kāi)始各方面的功能都不是特別熟練，現(xiàn)在更進(jìn)一步了解之后又發(fā)現(xiàn)它底盤(pán)做的還是太低了，剎車(chē)踏板的輕重也不是特別的合理，尤其是剎車(chē)的異響還是比較明顯的，要做到熟練操控這輛車(chē)，還是需要一段時(shí)間去磨合的。
外觀：外觀造型很炫酷，菱角分明的線條呈現(xiàn)出一種個(gè)性十足的車(chē)身外觀。
內(nèi)飾：用材比一般轎車(chē)要好，加上ipad一樣的大屏幕，還有高科技遠(yuǎn)程操控，小迪你好，優(yōu)秀！
空間：秦plus ev的空間寬敞，后排頭部空間稍顯不足，畢竟是轎車(chē)，也很正常。
配置：性?xún)r(jià)比而言，我感覺(jué)是這個(gè)價(jià)位區(qū)間最安全，也是最實(shí)用的一款車(chē)了。比亞迪的刀片電池讓我很放心，希望在后期用車(chē)的過(guò)程中，不要給我造成很多的麻煩。馬上進(jìn)入的冬季，我會(huì)看一下這臺(tái)車(chē)在冬季的續(xù)航表現(xiàn)，畢竟電車(chē)在冬季的續(xù)航表現(xiàn)一向是考驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：動(dòng)力堪稱(chēng)隨叫隨到，隨便一踩電門(mén)就很強(qiáng)的推背感。電車(chē)的加速真是不拖泥帶水，很直接，很線性。就是開(kāi)過(guò)100之后后續(xù)的加速是沒(méi)有大排量的燃油車(chē)猛的。優(yōu)勢(shì)還是在于前期或者低速過(guò)程中。市區(qū)堵堵停停，起步紅綠燈。緊急超車(chē)避險(xiǎn)這種�？傊�算滿(mǎn)意。
操控：
方向盤(pán)很輕很舒服，轉(zhuǎn)向模式也可以調(diào)。整體駕駛感還是很不錯(cuò)的，新手也是能很好上手的，就是配置方面我感覺(jué)不是很齊全，自動(dòng)輔助，倒車(chē)影像，上坡輔助，定速巡航之外呢，其他的輔助駕駛就基本沒(méi)啥了，平時(shí)開(kāi)車(chē)自己要格外的操心。
舒適：一般新車(chē)都會(huì)有一點(diǎn)味道，這臺(tái)車(chē)也一樣，但是優(yōu)點(diǎn)挺多的，電動(dòng)車(chē)的一個(gè)好處就是靜音效果比較好，平時(shí)啟動(dòng)的時(shí)候聽(tīng)不到一些聲音，開(kāi)車(chē)起來(lái)也是非常的安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)是最滿(mǎn)意的，就目前油價(jià)上漲，我就開(kāi)始偷偷樂(lè)了，我這款車(chē)充滿(mǎn)電需要60度，平時(shí)也只是上下班用得比較多，充一次電能用一個(gè)星期。
缺點(diǎn)：這讓我不太滿(mǎn)意的，就是覺(jué)得空間有點(diǎn)小,就是后排的位置，雖然說(shuō)底板是平的，但是前排座椅腿部還是有一點(diǎn)活動(dòng)不開(kāi)。
外觀：外觀整體還是挺大氣的，線條比較美觀，整臺(tái)車(chē)看起來(lái)比較勻稱(chēng)，挺適合我們年輕人開(kāi)的，前天運(yùn)用了家族式的設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)氣息，很喜歡Led大燈上箭羽的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格還算可以。有點(diǎn)小不足就是車(chē)內(nèi)的面板有點(diǎn)反光而且而且容易沾灰，打理不仔細(xì)就容易布滿(mǎn)劃痕，貼個(gè)膜就好多了。
空間：空間的話我覺(jué)得就是僅僅夠用的程度，前后排坐好后有一點(diǎn)富裕的活動(dòng)空間，但是富裕的不是很多，后排座椅靠背的角度不是很靠，感覺(jué)有點(diǎn)直。
配置：性?xún)r(jià)比到是還可以，這車(chē)畢竟價(jià)格在弄同級(jí)別中算是比較實(shí)惠的了，不過(guò)在各方面還是有不盡人意的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力起步的時(shí)候很給力，踩油門(mén)立刻就有反應(yīng)，電動(dòng)車(chē)最明顯的就是提速快。
操控：
作為EV車(chē)型，底盤(pán)很不錯(cuò)，有質(zhì)感，操控很穩(wěn)，指哪打哪一點(diǎn)也不吹☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:藍(lán)牙，NFC，手機(jī)遠(yuǎn)程都可以，車(chē)鑰匙可以長(zhǎng)期休假了方向盤(pán)操控感:有兩檔可選很舒服，我喜歡運(yùn)動(dòng)那檔，有反饋力。舒適那檔就很輕☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)整體線性，后端偏弱，有點(diǎn)信心不足，但是時(shí)間一久就習(xí)慣了。
舒適：座椅是仿皮的，舒適感很好，坐久了也不覺(jué)得腰酸背痛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電車(chē)最滿(mǎn)意的莫過(guò)于使用成本。簡(jiǎn)直省錢(qián)利器。然后就是綠色不限號(hào)點(diǎn)牌照了。因?yàn)榈搅硕臁ｑR上又要限號(hào)了。再也不用和同事拼車(chē)來(lái)回上下班了。家里那臺(tái)燃油車(chē)也可以慢慢退居二線了。再者就是電動(dòng)車(chē)的靜宜性。開(kāi)起來(lái)的整車(chē)的質(zhì)感太好了。車(chē)內(nèi)安靜下來(lái)燃油車(chē)根本比不了啊。
缺點(diǎn)：啥都滿(mǎn)意，如果這個(gè)價(jià)位再便宜個(gè)幾萬(wàn)那更滿(mǎn)意了。
外觀：還挺大氣的，我喜歡這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)，看上去氣勢(shì)洶洶的，另外就是側(cè)面也非常大方。
內(nèi)飾：中控屏幕很大，帶有語(yǔ)音控制功能，可以刷抖音玩游戲，k歌啥的，科技感很強(qiáng)。
空間：乘坐空間不像想象中那么大，但是乘坐體驗(yàn)感佳，剛剛好夠用，要是再大一點(diǎn)就更加舒服了。但是后備廂容積很滿(mǎn)意，買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)后備箱容積大一點(diǎn)的，這樣回家才能裝得下老母親的愛(ài)。
配置：買(mǎi)車(chē)前對(duì)比了其他車(chē)型，最后選擇了比亞迪的秦plus。就是因?yàn)閮r(jià)格合適，實(shí)用性好一點(diǎn)，各方面表現(xiàn)都比較優(yōu)秀
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，但不適合激烈駕駛，在電車(chē)中算是比較柔和的，不適合急性子的人，駕駛過(guò)程中不會(huì)感覺(jué)到有明顯的速度感，但實(shí)際上速度起來(lái)的很快，過(guò)減速帶時(shí)給人的感覺(jué)還行，不軟不硬。運(yùn)動(dòng)模式還是蠻爽的，隨叫隨到的。
操控：
國(guó)產(chǎn)車(chē)都是滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，這款車(chē)可以云服務(wù)手機(jī)解鎖操控，還能NFC進(jìn)行解鎖。
舒適：座椅稍微硬了一點(diǎn)。填充物還是少了些。但車(chē)內(nèi)異味不大。這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。在另外就是比亞迪的做工感覺(jué)肉眼可見(jiàn)的進(jìn)步。中控的材料和內(nèi)飾的縫隙角度。都比很多車(chē)型要精致許多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是它的性?xún)r(jià)比足夠高，首先要說(shuō)的是，它這個(gè)價(jià)位在我的承受范圍之內(nèi)，車(chē)子各方面的配置也是比較有檔次的，手感和質(zhì)感非常的好，能耗也不高，對(duì)比同級(jí)別的車(chē)，還是這款性?xún)r(jià)比高的最適合我。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是后排的空間。感覺(jué)有點(diǎn)頂頭了。座椅也有點(diǎn)短了。還有材質(zhì)稍微硬了點(diǎn)。要是能在長(zhǎng)一點(diǎn)軟和一點(diǎn)就更好了。另外后懸掛回彈性太足了。過(guò)一些減速帶很干脆。但回彈很足。很硬。
外觀：對(duì)比一下，洗車(chē)跟沒(méi)洗的區(qū)別，真的是不忍直視啊，燈光瞇瞇眼，漢字的車(chē)標(biāo)點(diǎn)贊。這個(gè)交車(chē)儀式有點(diǎn)兒空擋?希望下次加強(qiáng)哦。
內(nèi)飾：操控區(qū)內(nèi)的功能非常的齊全，中控屏和儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也非常的合理，清晰度足夠的高，空調(diào)的制冷制熱的效果也都還不錯(cuò)，尤其值得一提的就是它的音響配置很不錯(cuò)，開(kāi)啟音樂(lè)，聽(tīng)起來(lái)非常的帶感，開(kāi)車(chē)疲憊的時(shí)候，可以提提神。
空間：我一個(gè)人開(kāi)，空間不用說(shuō)，大家都可以聯(lián)想的出來(lái)，非常寬敞的同時(shí)干嘛都方便，比如放東西，座椅打倒后空間加大，后備箱容積就增大。而且后排空間是全平的跟我看的捷達(dá)不一樣凸起的讓人很難受。不喜歡，所以就選擇了她。
配置：為什么買(mǎi)這個(gè)車(chē)，是看中了它的續(xù)航里程和車(chē)價(jià)，現(xiàn)在續(xù)航里程在五百左右，十萬(wàn)出頭的電車(chē)還是比較少的，能買(mǎi)到這款還是不錯(cuò)的。而且現(xiàn)在用這個(gè)車(chē)跑滴滴或者出租的人還是比較多的，說(shuō)明這個(gè)車(chē)用下來(lái)還是劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，對(duì)我來(lái)說(shuō)上下班代步是非常足夠了，感覺(jué)在路上的提速能力，可以在同級(jí)別車(chē)?yán)飳僖涣魈蓐?duì)了，起步的時(shí)候，一點(diǎn)肉的感覺(jué)都沒(méi)有
操控：
這款車(chē)的操控感還是比較弱的，剎車(chē)的踏板輕重不是很合理，車(chē)子的底盤(pán)做的也比較低，操控區(qū)內(nèi)的功能一開(kāi)始也不是非常容易上手的，還是需要提到車(chē)之后多花時(shí)間練車(chē)，畢竟和新車(chē)都會(huì)有一個(gè)這么磨合的過(guò)程。
舒適：舒適性嘛，一般般，噪音還是比普通轎車(chē)要大點(diǎn)，但是不聽(tīng)這個(gè)聲音還是轎跑嗎?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省。首先是購(gòu)車(chē)時(shí)省去了購(gòu)置稅。其次是用車(chē)成本，家里安個(gè)充電樁，按電價(jià)五毛八來(lái)算，充滿(mǎn)電也才三十幾塊錢(qián)，續(xù)航四百八，每公里才幾分錢(qián)。因?yàn)槭羌冸娷?chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，后期保養(yǎng)成本也比燃油車(chē)低。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是它的后備箱空間，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的后備箱空間不滿(mǎn)足我的需求
外觀：車(chē)身外觀線條感很流暢，看起來(lái)高檔，灰色的也是我這種懶人最喜歡的，不用經(jīng)常洗車(chē)，耐臟。
內(nèi)飾：風(fēng)格比較豪華，做工質(zhì)量都比較好，才買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有味道。
空間：這個(gè)車(chē)子的乘坐空間還是比較滿(mǎn)足的，各方面都能達(dá)到我的一個(gè)要求，但是它的后備箱空間有點(diǎn)小
配置：之所以考慮這個(gè)車(chē)子，就是因?yàn)椴挥眉佑�，價(jià)位也在我接受范圍之內(nèi)，主要就是省錢(qián)
動(dòng)力：之前沒(méi)有接觸過(guò)新能源汽車(chē)，所以和燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)對(duì)比的話，感覺(jué)提速還是非常的快，動(dòng)力對(duì)我平時(shí)來(lái)說(shuō)是夠用的，比較平順
操控：
車(chē)子的轉(zhuǎn)向力度很輕言，還保留了精準(zhǔn)的指向性，過(guò)完非常的輕便聽(tīng)話，很好操控，底盤(pán)的調(diào)教也不錯(cuò)，操控性很好，剎車(chē)的反饋比較及時(shí)，自動(dòng)駐車(chē)功能很實(shí)用，方向盤(pán)的多功能按鍵反饋的比較到位
舒適：因?yàn)槲颐刻炀褪蔷褪情_(kāi)著車(chē)去上班的中午一般休息時(shí)間比較短點(diǎn)，我吃了飯我就沒(méi)有回家，就在車(chē)?yán)锩妫梢孕菹�，感覺(jué)舒適度還可以坐在樹(shù)樹(shù)蔭下，坐在這個(gè)車(chē)上面，把座位放平感覺(jué)很舒服稍微座位椅躺一下必須要舒服才行，?午休我都會(huì)找個(gè)樹(shù)蔭下把座椅放平，稍稍休這樣可以放松放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方其實(shí)挺多的，其中一點(diǎn)是他有比較寬敞的空間，生活中還是比較方便的，不用擔(dān)心坐在車(chē)?yán)锖軗頂D，而且續(xù)航里程足夠用了，不用有續(xù)航的焦慮，電耗也比較低，車(chē)子后期可以省下挺多錢(qián)，最后就是他的外表了，車(chē)身的顏色是灰色，看起來(lái)比較大方和沉穩(wěn)，還有一點(diǎn)神秘感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較有科技感，顏色搭配的挺高級(jí)，不管是外形還是內(nèi)飾都非常的耐看，最后想說(shuō)的就是它的動(dòng)力，沒(méi)想到比想象中要快很多，開(kāi)始對(duì)電動(dòng)汽車(chē)還有一些顧慮，擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不足，后期乏力，但是現(xiàn)在入手之后，可以明顯的感覺(jué)到推背感和動(dòng)力上的持續(xù)輸出性都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：雖比不了秦plusDM-i等車(chē)時(shí)間那么久，但是也還是等了一個(gè)月的時(shí)間。另外充電樁的安裝，等待的時(shí)間也比較長(zhǎng)，大概半個(gè)多月才安裝。其他各方面駕駛感還不錯(cuò)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，而且還有車(chē)型logo，俗話說(shuō)的話，情人眼里出西施，我就挺喜歡這個(gè)外觀，而且我還特意選擇的銀灰色，給人特別穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)聯(lián)網(wǎng)的反應(yīng)速度還比較快，不卡頓，連接方便，內(nèi)飾都是軟質(zhì)皮革包裹的，所以沒(méi)有異味，真的是眼前一亮。超贊的設(shè)計(jì)。
空間：后排空間一般，但是把空間都讓給了后備箱，簡(jiǎn)直是一個(gè)巨大的儲(chǔ)藏室了。滿(mǎn)足了小兩口的代步車(chē)該有的實(shí)用后備廂容積:后備箱特別大，豎著簡(jiǎn)直可以放下4個(gè)24寸的行李箱乘坐空間:前排還不錯(cuò)，頭部空間充足，后排比較短，另外頭部也有點(diǎn)擠壓
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比也是挺高的，人個(gè)車(chē)子的電好很低，基本上一個(gè)月充三次電�？梢怨�(jié)約很多錢(qián)
動(dòng)力：整體動(dòng)力一般，但是前50km的加速很不錯(cuò)，市內(nèi)代步滿(mǎn)足需求跑高速:高速電耗要上到百公里15kwh市內(nèi)通勤:市內(nèi)通勤30公里能做到百公里電耗維持在12kwh以下上坡動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的扭矩大，上坡簡(jiǎn)直如履平地
操控：
那車(chē)子的操控也比較方便，畢竟他的車(chē)身比較短小，不像比亞迪漢那么長(zhǎng)，所以在整個(gè)操作過(guò)程中，覺(jué)得它很舒服
舒適：座椅很舒服，不軟不硬，包裹性比較強(qiáng)。另外是純電車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)工作，靜音效果非常好，車(chē)內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus ev的加速就是給力了啊，都說(shuō)百米加速5秒不到，真的猛。外觀就是帥啊，比我動(dòng)力好的沒(méi)我好看，比我好看的沒(méi)我動(dòng)力強(qiáng)勁，比的就是一個(gè)綜合優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：同級(jí)別轎車(chē)?yán)飪r(jià)格還算是偏高的，要是能更接平民價(jià)就更好了。
外觀：看上去是小一點(diǎn)的漢ev，看著還是比較高級(jí)的，封閉式的前臉配上鍍鉻條，在加凸起的loge“秦”字，提升了檔次感。還有箭羽狀的前大燈，使整體更加的具有層次感，貫穿式的后尾燈，也很有設(shè)計(jì)感�？偟膩�(lái)說(shuō)，看著自己還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于行云藍(lán)的顏色，感覺(jué)和外觀一樣都是屬于簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格，而且呢，在做工上也是絲毫不馬虎的，很有質(zhì)感，豪華感很強(qiáng)，給我的第一眼感覺(jué)就是很干凈耐看，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)內(nèi)飾還是非常驚喜的。
空間：空間我覺(jué)得就是有點(diǎn)小，而且后備箱的空間也不大。
配置：我對(duì)這臺(tái)車(chē)的價(jià)格還是比較認(rèn)可的，然后后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太貴，養(yǎng)車(chē)成本降低了挺多，現(xiàn)在這段時(shí)間給我的用車(chē)體驗(yàn)也比較好
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力和操控也是不錯(cuò)的，動(dòng)力在你們上高速的時(shí)候，就明顯能夠感覺(jué)到它提速很快
操控：
這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)有電子助力，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候很輕松，不管是過(guò)彎的時(shí)候還是掉頭，一只手就可以操作過(guò)來(lái)，皮質(zhì)的方向和手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的，配合上很多輔助駕駛功能，大大提高了開(kāi)車(chē)的安全，避免了一些小問(wèn)題
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，這車(chē)的科技智能感很強(qiáng)，藍(lán)牙NFC功能很好用，手機(jī)一刷就搞定，后視鏡鎖車(chē)和解鎖自動(dòng)折疊，還有遠(yuǎn)程功能很實(shí)用，解鎖開(kāi)空調(diào)開(kāi)窗等等，在沒(méi)鑰匙的情況下，也可以用手機(jī)搞定，很方便，而且座椅也是非常的舒適，還是運(yùn)動(dòng)座椅，同時(shí)呢還能各項(xiàng)調(diào)節(jié)，前排的座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常的不錯(cuò)，隔音和減震方面做得也很好。
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