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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車我最滿意的地方就是它的性價(jià)比足夠高,首先要說的是,它這個(gè)價(jià)位在我的承受范圍之內(nèi),車子各方面的配置也是比較有檔次的,手感和質(zhì)感非常的好,能耗也不高,對(duì)比同級(jí)別的車,還是這款性價(jià)比高的最適合我。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排的空間。感覺有點(diǎn)頂頭了。座椅也有點(diǎn)短了。還有材質(zhì)稍微硬了點(diǎn)。要是能在長一點(diǎn)軟和一點(diǎn)就更好了。另外后懸掛回彈性太足了。過一些減速帶很干脆。但回彈很足。很硬。
外觀:對(duì)比一下,洗車跟沒洗的區(qū)別,真的是不忍直視啊,燈光瞇瞇眼,漢字的車標(biāo)點(diǎn)贊。這個(gè)交車儀式有點(diǎn)兒空擋?希望下次加強(qiáng)哦。
內(nèi)飾:操控區(qū)內(nèi)的功能非常的齊全,中控屏和儀表盤的設(shè)計(jì)也非常的合理,清晰度足夠的高,空調(diào)的制冷制熱的效果也都還不錯(cuò),尤其值得一提的就是它的音響配置很不錯(cuò),開啟音樂,聽起來非常的帶感,開車疲憊的時(shí)候,可以提提神。
空間:我一個(gè)人開,空間不用說,大家都可以聯(lián)想的出來,非常寬敞的同時(shí)干嘛都方便,比如放東西,座椅打倒后空間加大,后備箱容積就增大。而且后排空間是全平的跟我看的捷達(dá)不一樣凸起的讓人很難受。不喜歡,所以就選擇了她。
配置:為什么買這個(gè)車,是看中了它的續(xù)航里程和車價(jià),現(xiàn)在續(xù)航里程在五百左右,十萬出頭的電車還是比較少的,能買到這款還是不錯(cuò)的。而且現(xiàn)在用這個(gè)車跑滴滴或者出租的人還是比較多的,說明這個(gè)車用下來還是劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,對(duì)我來說上下班代步是非常足夠了,感覺在路上的提速能力,可以在同級(jí)別車?yán)飳僖涣魈蓐?duì)了,起步的時(shí)候,一點(diǎn)肉的感覺都沒有
操控: 這款車的操控感還是比較弱的,剎車的踏板輕重不是很合理,車子的底盤做的也比較低,操控區(qū)內(nèi)的功能一開始也不是非常容易上手的,還是需要提到車之后多花時(shí)間練車,畢竟和新車都會(huì)有一個(gè)這么磨合的過程。
舒適:舒適性嘛,一般般,噪音還是比普通轎車要大點(diǎn),但是不聽這個(gè)聲音還是轎跑嗎?
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