一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：訂車時(shí)間，居然還有插隊(duì)這是我最不能容忍的！當(dāng)然了店跟店不一樣，所以全程馬賽克目的就是不讓別人知道我在哪兒提的車，太可氣了！等會(huì)再細(xì)講。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在目前我最不滿意的地方就是它的操控感這塊，一開始各方面的功能都不是特別熟練，現(xiàn)在更進(jìn)一步了解之后又發(fā)現(xiàn)它底盤做的還是太低了，剎車踏板的輕重也不是特別的合理，尤其是剎車的異響還是比較明顯的，要做到熟練操控這輛車，還是需要一段時(shí)間去磨合的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這讓我不太滿意的，就是覺得空間有點(diǎn)小,就是后排的位置，雖然說底板是平的，但是前排座椅腿部還是有一點(diǎn)活動(dòng)不開。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的空間。感覺有點(diǎn)頂頭了。座椅也有點(diǎn)短了。還有材質(zhì)稍微硬了點(diǎn)。要是能在長(zhǎng)一點(diǎn)軟和一點(diǎn)就更好了。另外后懸掛回彈性太足了。過一些減速帶很干脆。但回彈很足。很硬。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：雖比不了秦plusDM-i等車時(shí)間那么久，但是也還是等了一個(gè)月的時(shí)間。另外充電樁的安裝，等待的時(shí)間也比較長(zhǎng)，大概半個(gè)多月才安裝。其他各方面駕駛感還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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