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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1766公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于車身不大，所以非常適合上下班，堵車時(shí)也能靈活自如，方向盤(pán)轉(zhuǎn)得特別準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常輕快，而且遇到急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身也沒(méi)有晃動(dòng)，安全又好開(kāi)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，前懸架很穩(wěn)，方向盤(pán)是電子控制，轉(zhuǎn)向非常的輕松，方向盤(pán)也沒(méi)有虛位，低速行駛的時(shí)候，一只手就能輕松操控。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
秦 PLUS的車身看起來(lái)很大，但我的配置是360度全景影像，還有倒車預(yù)警系統(tǒng)，再加上車身靈活，開(kāi)起來(lái)非常的順手。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2023公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4842公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程178公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車開(kāi)起來(lái)跟普通的轎車沒(méi)什么區(qū)別，開(kāi)起來(lái)很容易，而且是一款新能源車，也是自動(dòng)擋，只需要把門(mén)和剎車配合的好，比手動(dòng)擋的汽油車要容易得多，方向盤(pán)輕便，底盤(pán)穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太快。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6578公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先是方向盤(pán)比較輕，加速的時(shí)候方向不會(huì)太顛簸。底盤(pán)很扎實(shí)，支撐性也很好，過(guò)彎的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性很好。
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