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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3208公里
綜合評分
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操控：
其實這輛車的載重并不算輕，但是方向盤足夠靈活，轉(zhuǎn)彎時也不會有太重的感覺。雖然車身在同級別中算是比較大的了，但是過彎不僅不費(fèi)力，而且輪胎的抓地力也很強(qiáng)，開起來也很輕松。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3284公里
綜合評分
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操控：
秦 PLUS車內(nèi)配置比較豐富，在開車的時候可以輕松按下需要的按鈕。方向盤更精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎更舒適，更靈活。而且，在換擋的時候，非常的順暢，沒有任何的卡頓感，駕駛起來也是輕而易舉。有了豐富的輔助系統(tǒng)，這輛車的安全性還是很高的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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操控：
前后懸架分別是麥弗遜懸架和多連桿懸架，所以平穩(wěn)性還是很高的，而且剎車系統(tǒng)也很靈敏，在路上遇到什么突發(fā)情況，也能很好的躲避。而且方向盤是真皮做的，打方向也是輕而易舉。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
操控感沒有途觀 L那么好，速度和角度都不是很好，在高速上開得并不是很穩(wěn)。而且過彎時的側(cè)傾也比較大，如果比運(yùn)動感和操控性，我更喜歡途觀 L。但也有一個好處，那就是全景影像、自適應(yīng)巡航，停車沒有任何壓力，還能在高速上行駛。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格13.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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操控：
要說好操控吧，其實它還真的挺好操控的，我之前雖然有一定的駕駛經(jīng)驗，但是上手這車子也是很快的就掌控了。在最開始開車的那兩次體驗中，我就覺得它整體的做工是那種十分輕盈，一點(diǎn)都不會笨重的類型。
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