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秦PLUS
2021款 EV 600KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不得不說,比亞迪在純電動汽車上的技術(shù)確實是越來越強了,這輛車的續(xù)航能力很強,動力也很好,內(nèi)部空間也很大,里面的配置也很高,畢竟我們買的這輛車,檔次更高,安全性也更高。
缺點:車內(nèi)的味道比較重,價格也比較貴,買車的時候也沒有什么優(yōu)惠,而且后期保值率也不高。
外觀:作為比亞迪的新車型,我覺得秦 PLUS的外觀很前衛(wèi),也很大膽,整個車身的設(shè)計理念非常新穎,引擎蓋上的線條就像是肌肉男手臂上的青筋,讓這輛車看起來充滿了力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很時尚,配置也很高,整體看起來很有檔次,唯一的缺點就是內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好,并不影響視覺效果,只是會有一些異味。
空間:同樣是緊湊型轎車,秦 PLUS的車長高達4.76米,寬1.83米,車內(nèi)空間非常大,而且尾門的開口也非常的大,方便平時取東西。
配置:說實話,這輛車的綜合性能確實很強,成本也很低,但是客觀的說,這輛車的價格確實很貴,而且作為一輛純電動車,它的保值率肯定不會太高。
動力:這輛車雖然是純電動車,但卻沒有絲毫的肉感,動力輸出平順無比,電動機的功率也很大,開起來一點壓力都沒有。
操控: 秦 PLUS的車身看起來很大,但我的配置是360度全景影像,還有倒車預(yù)警系統(tǒng),再加上車身靈活,開起來非常的順手。
舒適:這輛車采用的是運動型座椅,前后兩排座椅都特別寬敞,后排座椅的角度剛好合適,坐上去感覺非常舒服,而且中間位置也沒有太大的凸起,坐在中間也不會覺得不舒服。
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