一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款油電混用的車子我最滿意的當(dāng)然是它的油耗以及電耗的表現(xiàn)了，車子基本上是電耗驅(qū)使，因?yàn)椴还苁窃趺从枚际呛苁〉�，如果是上了高速要�?shí)用一些燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的話，綜合下來也是比較低的，所以說入手這種車子的人基本都是看中了這點(diǎn)，當(dāng)然，車子的外觀和動(dòng)力也是棒棒的那種，想要的實(shí)力都是肉眼能看到的，所以車子很值得入手，買到就賺到的節(jié)奏。
缺點(diǎn)：在我心里表現(xiàn)的都還挺滿意的，因?yàn)樗m然不能說是一個(gè)十全十美的車，但是起碼在很大程度上都能夠給我提供日常出行的便利，可能現(xiàn)在來看的話就是覺得后備箱的這個(gè)開口大小做的不是特別大，如果要是能夠再大一些，裝的東西再多一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀還是挺好看的，前臉說實(shí)在的比以前霸氣多了，LED燈識(shí)別度很高，側(cè)面來看流線型還不錯(cuò)，貫穿式尾燈，把整車提升了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是偏年輕化的。整體的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，非常有看點(diǎn)。而且它這個(gè)中控屏大小適中，功能也很強(qiáng)大，愛了愛了。
空間：空間上我覺得還挺好的，反正我們一家人乘坐的話，一直都是比較舒服和自在的，因?yàn)檎麄�(gè)車子它確實(shí)是比較寬松的，包括后排客人的一個(gè)乘坐，它是能活動(dòng)的，包括這個(gè)儲(chǔ)物方面的一些設(shè)計(jì)都是挺合理的，所以我感覺是一個(gè)用起來很方便的地方。
配置：經(jīng)過多方面的對(duì)比，我覺得這款車它的性價(jià)比還是非常的高，首先它的整車質(zhì)保也非常的長，再加上后期的用車成本也會(huì)大大的降低，所以我覺得作為家用代步車來說的話是非常不錯(cuò)的選擇，而且價(jià)格的話也算非常的合理，
動(dòng)力：沒想到這混動(dòng)車在動(dòng)力方面還是挺優(yōu)秀的，試駕的時(shí)候沒感受到在高速行駛的那種感覺，等到我真正跑高速的時(shí)候，就更喜歡它的這種駕駛表現(xiàn)了，加速很給力。
操控：
他的操作是比較簡(jiǎn)單的。它的方向盤是比較靈敏的，一般指哪里就會(huì)打哪里，油門是只要需需要輕踩，它就會(huì)爆發(fā)性特別的強(qiáng)烈，當(dāng)速度達(dá)到一定的時(shí)候推背感也強(qiáng)。
油耗：現(xiàn)在還不能看到續(xù)航的真正里程，不過我覺得1000公里是沒有問題的，屏幕上也會(huì)顯示，便攜式充電還是很方便的，平常把家里的插頭插起就可以用了。
舒適：整車感覺舒適性還行，后排空間還是很寬敞的，坐在后排不會(huì)覺得特別擁擠，后排的獨(dú)立出風(fēng)口也讓后排的人坐在里面更加的舒適一些。車內(nèi)還是會(huì)有一些異味，需要多通風(fēng)處理。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間彈指一揮間，和我的愛車相處已經(jīng)有兩個(gè)月，也行駛已經(jīng)有8千公里了。當(dāng)時(shí)，選這款車的話主要是我第一眼就看上了它，在當(dāng)今看臉的時(shí)代，它的顏值非常引人注目，前臉設(shè)計(jì)非常霸氣，很有辨識(shí)度，運(yùn)動(dòng)氣息十足，回頭率肯定是百分百。之前，也有問對(duì)車比較了解的朋友，也在網(wǎng)上查詢了一下，因?yàn)樗母鞣矫姹憩F(xiàn)確實(shí)可以稱的上是輛好車，而且檔次也是比較高的，比亞迪的牌子也非常響，品質(zhì)更是很有保障，而且也是流行的比亞迪超級(jí)混動(dòng)車型，因?yàn)檫@款車即可以充電又不過分依賴充電，在虧電行駛的油耗比一般的混動(dòng)和燃油車低的多，更誘惑人的是它的1200公里超長續(xù)航，加滿油，充滿電，可以跑1000多公里�，F(xiàn)在油價(jià)漲的那么厲害，油耗低點(diǎn)，一年下來可以節(jié)約不少錢，作為普通的上班族來說擁有它來代步通勤是多么美好的事呀，它的配置和性價(jià)比都是不錯(cuò)的，所以毫不猶豫的就選擇了它。以后上班也不會(huì)擔(dān)心搭不到車，因?yàn)樯习嗟牡胤诫x我住的地方很遠(yuǎn)，晴天還好，最頭疼的就是下雨天車不好搭，現(xiàn)在好了，下雨天也不會(huì)擔(dān)心淋個(gè)落湯雞了。
缺點(diǎn)：等車太久了，沒有比這個(gè)更不滿意的了，買車是件幸福的事，等車是件痛苦的事
外觀：感覺外觀最精致時(shí)尚的部分就要數(shù)車前臉部分了，整個(gè)車頭被一個(gè)大的六邊形格柵所占據(jù)，而且毫無違和感，LED大燈也顯得比較添彩，整個(gè)車子看上去有動(dòng)感十足的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還行，就是除了有味道這一點(diǎn)，內(nèi)飾基本上是挑不出來什么毛病，設(shè)計(jì)感也是有的，品質(zhì)上也很好，用起來也是很方便的。
空間：車內(nèi)空間對(duì)于我對(duì)于我們家人來說是非常充分了，很寬敞的一個(gè)空間設(shè)置，前排包括后排都可以隨便的乘坐，非常自由，留給我駕駛位的空間也很大。但是后備箱的空間可能稍微有一點(diǎn)緊湊，對(duì)于我這樣需求高的人來說差了那么點(diǎn)意思。
配置：我覺得綜合來看的話，這種混動(dòng)車型的性價(jià)比比純?nèi)加蛙嚫邫n一些的，畢竟用車成本這一方面確實(shí)能夠給我節(jié)省一筆可觀的數(shù)字。
動(dòng)力：搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)主要是省油，起步毫不費(fèi)力的感覺，沒有那種汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，非常的平順，持續(xù)加速的動(dòng)力也挺不錯(cuò)的。
操控：
操控還行吧，方向盤是稍微有點(diǎn)虛位的，沒有那么的靈敏。轉(zhuǎn)向的感覺也是比較輕，很適合在市區(qū)代步，穩(wěn)定性比較好。
油耗：能耗就更不用說了，秦PLUS DM-i作為一款混動(dòng)車型，它的百公里油耗才不到4個(gè)油，真的是省油的王中王啊。
舒適：座椅是很舒適的，只是有時(shí)候在高速上快速行駛，會(huì)聽到風(fēng)噪。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該算是它的價(jià)格。因?yàn)槲沂且粋�(gè)比較注重性價(jià)比的，然后自己的預(yù)算也是有限，不會(huì)很高，所以在有限的范圍內(nèi)選擇我想要的很重要。因?yàn)閯偤贸弥恍枰徶枚悾哉f也是省了一筆錢，后期使用上面的混動(dòng)車型它主要是用電嘛，相對(duì)于燃油車比較劃算。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這種混動(dòng)的車，它可能在動(dòng)力的體驗(yàn)上沒有那么的有力，平時(shí)如果車內(nèi)的一些電子系統(tǒng)使用過多的話，那么對(duì)于它的動(dòng)力負(fù)擔(dān)是比較大的，而且它本身發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不是很大，所以在動(dòng)力方面的體驗(yàn)就有所欠缺。
外觀：他的外觀看起來比較顏值高吧，因?yàn)樗麄�(gè)設(shè)計(jì)就是年輕化，比較適合年輕人，特別是90后。雖然說它的設(shè)計(jì)感比較個(gè)性化，但是又不會(huì)覺得很浮夸。整個(gè)車身的線條感挺強(qiáng)烈的，看起來就是特別流暢，不會(huì)覺得很浮躁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分同樣設(shè)計(jì)的很干凈，在我選擇車子的這個(gè)過程當(dāng)中，內(nèi)飾雖然不能說作為一個(gè)特別高的標(biāo)準(zhǔn)去衡量車子，但是我也是希望它能夠做的布局整潔干凈合理一些，確實(shí)是達(dá)到了我想要的這種感覺，而且很好看。它的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，是那種特別舒服的內(nèi)飾表現(xiàn)，很時(shí)髦。
空間：空間上是比較實(shí)用的，前后排座椅的空間設(shè)計(jì)比較合理，前排座椅不會(huì)因?yàn)榭梢郧昂笳{(diào)節(jié)而占用了后排的空間，坐在后排，腿不需要蜷縮著，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，后備箱的容積也挺大的，能夠裝下不少東西。
配置：這款車子的性價(jià)比還是挺高的，沒有什么花里胡哨的，但是整體的設(shè)計(jì)是走心的，油電混動(dòng)雙系統(tǒng)，節(jié)能又環(huán)保，還是比較受大眾接受的，等以后會(huì)越來越多的人更換這種新能源車子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面 我一個(gè)月用的感受來說的絕對(duì)夠用 一個(gè)家用車有7S-8S左右的成績(jī)我感覺可以啦 畢竟這個(gè)成績(jī)對(duì)于一般燃油車來說也是非常好的成績(jī)啦 這車無論在城市或者在高速上超車什么的還是很可以的
操控：
對(duì)我而言操控方面是沒有什么難度的，因?yàn)楫吘刮乙彩邱{駛新手嘛，所以肯定會(huì)選擇操控比較簡(jiǎn)單的車子，而他的話就是讓人感覺方向盤輕重比較合適，指向性非常好。而且在短短的這兩天時(shí)間內(nèi)，我就已經(jīng)能夠很好的操控車內(nèi)的各個(gè)輔助功能了。
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的，買混動(dòng)車的目的也是為了節(jié)油環(huán)保，百公里油耗大概4.5個(gè)左右，真的是很省油了。
舒適：因?yàn)榻?jīng)常去一些山區(qū)和郊區(qū)路段比較顛簸的地方，還是蠻注重舒適性的選擇，尤其是它的減震效果這方面表現(xiàn)，自從購買它之后，覺得整體的車身行駛還是蠻平穩(wěn)的，基本上不會(huì)出現(xiàn)大的晃動(dòng)，還是很舒適的。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，其中首推加速性能吧，畢竟是一款油電混合汽車，加速響應(yīng)速度比傳統(tǒng)的燃油車快了一大截（我還沒開過純電車，聽說那個(gè)加速更快）。另外買車還省了購置稅，續(xù)航也很長，都是讓人喜歡的原因。
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力表現(xiàn)是稍微有一些瑕疵的，因?yàn)槲矣X得它畢竟和燃油車子還是有一定的差距的，起步的時(shí)候會(huì)有一些遲緩。但是這方面的話，并不會(huì)對(duì)我造成特別大的影響。
外觀：外觀的感覺就是時(shí)尚大氣，而且顯得有檔次，尤其是車前臉的格柵和前大燈的搭配非常完美。
內(nèi)飾：整車用料還是比較良心的 基本上沒有多少硬塑料 都是真皮包覆 無論是儀表臺(tái)還是賽車座椅 摸起來都是非常舒服的 但是這個(gè)儀表盤就不得不吐槽下了 這啥玩意一開始宣傳賽車懸浮儀表盤還期待了一下 在心里YY了一下各種狂拽酷炫的儀表盤 當(dāng)?shù)谝淮慰匆妼?shí)車的時(shí)候只想仰天吐血 這什么玩意 后來可能網(wǎng)上吐槽多了比亞迪官方發(fā)布修改通知說換成內(nèi)嵌的了 還挺高興的后來一看 這TMD都是啥啊 還不如之前那個(gè)呢 儀表盤設(shè)計(jì)師就該拉出去槍斃五分鐘 一個(gè)完美的車就因?yàn)橐粋�(gè)儀表盤給毀了
空間：空間這方面絕對(duì)是足夠的。座位很寬松，不管是坐著還是躺著都是非常愜意享受的。還有它這個(gè)后備箱，空間也是足足滴。平時(shí)去旅個(gè)游，帶兩個(gè)行李箱放在后面，空間也是綽綽有余，一點(diǎn)都不用擔(dān)心擁擠放不下。
配置：性價(jià)比沒話說 12w 買一個(gè)混動(dòng)車 加刀片電池 加油耗虧電3.8 外觀還這么好看加上電池終身質(zhì)保怎么想怎么劃算 再加上后期用車成本賊低 每公里才1毛錢都不到 保養(yǎng)一次也才100多 這樣的一個(gè)車加上怎么多東西 才12w 也就國產(chǎn)車?yán)?其他車這個(gè)價(jià)格想都不敢想
動(dòng)力：比亞迪的dmi車型取消了實(shí)體變速箱，所以在換擋的時(shí)候會(huì)很平順，沒有頓挫感，這點(diǎn)比較好。即使是虧電狀態(tài)下的動(dòng)力也沒有大打折扣。車輛的系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況自動(dòng)改變工作模式，超車的時(shí)候，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，超車輕松自如。
操控：
主要就是儀表盤太小了，讓人特別的不舒服，很不習(xí)慣。但還是很喜歡中控大屏清晰度很高，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件，可以唱歌，刷抖音非常方便，通過智能語音操控多媒體空調(diào)非常的人性化，也避免開車分神操作影響駕駛
油耗：剛開始入手的時(shí)候其實(shí)就能夠感覺到只要稍微控制一下自己的駕駛習(xí)慣，這個(gè)油耗都不高，再者現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間，我也經(jīng)常跑跑高速什么的，這個(gè)油耗就更低了，混動(dòng)車是真香啊。
舒適：座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，坐上去后感覺包裹性比較好，比較舒服，感覺開遠(yuǎn)途應(yīng)該也不累，而且車輛特別安靜，天天在市區(qū)開沒聽到什么車輛噪音，把玻璃升起后特別的安靜，在放點(diǎn)喜歡的音樂，基本就聽不到外面的雜聲了。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2652公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自從開上小秦后，身心美麗極了，再也不用考慮這個(gè)大熱天是開窗還是開空調(diào)了，大中午開車，直接提前開啟空調(diào)，必須22度，就算黑夜下班也是空調(diào)走起，從來不關(guān)，哈哈，可電可油就是這么任性。我雖然買的是55公里版的，但我們這個(gè)小城市上下班一天也就20-30公里的路程，黑夜回去直接往插板一插，睡覺的時(shí)候就基本上充滿電了，第二天又是滿電復(fù)活，不需要用油的。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長，以往還沒有出現(xiàn)過一輛國產(chǎn)車，需要等幾個(gè)月的情況。本來我是不太喜歡那個(gè)小儀表的，但是看到后期改款的鑲嵌式儀表以后，還是覺得賽車儀表順眼多了，但卻沒得選了。這個(gè)配置沒有移動(dòng)電站功能，雖然用的機(jī)會(huì)不多，但也算比亞迪獨(dú)有的一個(gè)黑科技了，還是希望能配備。
外觀：外形帥氣，這也是一個(gè)車子最吸引人的一個(gè)地方，我自己覺得它造型很獨(dú)特，是看上去有檔次的車，我很喜歡它的這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是比較粗糙的，而且它本身氛圍感的營造也不是很強(qiáng)，燈光的效果發(fā)揮的也不好，晚上用車的時(shí)候，車內(nèi)的科技感其實(shí)表達(dá)也是比較一般的。
空間：一般通常是4個(gè)坐，空間完全夠用，后備箱也非常大，出去玩的話可以放很多東西，坐起來比我之前的卡羅拉要大一些，家庭出行夠用了。
配置：性價(jià)比當(dāng)然要跟自身相比了，跟同級(jí)別車子相比其實(shí)都沒有多大意思，因?yàn)樗男詢r(jià)比真的非常高，雖然不能說是碾壓其他車吧，但是就目前按照我的駕駛需求來說，它絕對(duì)是要比其他車要更強(qiáng)一些的。我自己覺得價(jià)格方面還是很合理，而且它確實(shí)值得這個(gè)價(jià)錢，帶給我的良好體驗(yàn)遠(yuǎn)超于它目前的這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面，因?yàn)槠鸩叫Ч�是覺得有一些失望，所以它動(dòng)力整體的表現(xiàn)上我會(huì)感覺一般，但是從發(fā)動(dòng)機(jī)來看還是功率蠻大的那種，行駛起來也是很有力量的，推背感很強(qiáng)，尤其是在加速的效果上，反應(yīng)還是蠻靈敏的。
操控：
操控不錯(cuò)主要還是覺得很多功能鍵非常的實(shí)用，對(duì)于我新手來說平常開車也會(huì)很方便。方向盤的操控還是很不錯(cuò)的，多功能的按鍵也都是非常的實(shí)用的。平常操控起來也都是非常的順手。
油耗：我平時(shí)在市區(qū)路段開的比較多，之前的燃油車油耗一直在12升左右，現(xiàn)在換了秦這款車，到現(xiàn)在跑了3000多公里，也才4.56個(gè)油（這是實(shí)際按加油量折算的油耗，不是表顯示），在市區(qū)跑這油耗也沒誰了，也再也不怕猛踩油門了。。。
舒適：這個(gè)方面我覺得還是要吐槽一下的，因?yàn)槲矣X得它的座椅支撐性并不是特別好，我長時(shí)間坐在車子里面的話，還是會(huì)有腰酸背痛的感覺，不過車子的座椅距離設(shè)計(jì)的還是挺合適的，而且后排座椅還是可以自由的調(diào)節(jié)角度。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏值了，第一次看到秦PLUS的時(shí)候還是朋友買的，外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，比思域更好看
缺點(diǎn)：其實(shí)也不算什么大事兒，就是一開始的時(shí)候，我沒有掌握好油門和剎車踏板的力度，結(jié)果開得不順利，慢慢調(diào)整好以后就沒有什么問題了。
外觀：這款車的外觀給人的感覺還是非常的帥氣。線條設(shè)計(jì)還是非常流暢的，而且大燈的設(shè)計(jì)也非常的特別，車身做工看上去還是非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，前排采用一體式座椅設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足而人坐下來的話也是很舒服的
空間：空間對(duì)于我來說是夠用了，目前家里結(jié)婚沒兩年，就一個(gè)小娃，我老婆的身材還不錯(cuò)，乘坐空間很舒適，后備箱空間也能滿足日常使用
配置：現(xiàn)在看來，當(dāng)初選油電混合動(dòng)力車還真的是特別正確的選擇，通過這幾個(gè)月的駕駛，感覺各方面的性能非常不錯(cuò)，關(guān)鍵是能耗消耗得不多，也為我省了不少加油的費(fèi)用，這也完全達(dá)到了我們選擇混合動(dòng)力車的最終目的，性價(jià)比自然是不低的。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還可以，因?yàn)榇_實(shí)提速的時(shí)候，也沒有什么，就是特別不好的地方，基本上都是非常均勻的，而且也很有爆發(fā)力。
操控：
操控這方面，自己作為一個(gè)老手，經(jīng)常開著它出門，感覺整體不會(huì)出現(xiàn)什么問題，而且它的操控很容易上手，自己在掌握它的時(shí)候，覺得剎車這方面給我的出行安全增添了保障，但是它的轉(zhuǎn)向還是會(huì)存在一些不精準(zhǔn)的情況，需要改善。
油耗：能耗這方面優(yōu)點(diǎn)還是挺讓我喜歡的，因?yàn)槲易约寒吘共皇翘貏e富裕，而且平常就比較喜歡節(jié)約，所以在這方面不希望增加我的養(yǎng)車成本，還有就是我平常駕駛的時(shí)候，覺得它還是蠻省的，基本上不會(huì)有很大的波動(dòng)，還是蠻放心它的這方面表現(xiàn)的。
舒適：中控屏大小還可以，平時(shí)坐在車內(nèi)聽聽音樂看看視頻啥的，都是一種極致的享受?唯一我不太滿意的就是它的儀表盤有點(diǎn)小，看時(shí)間長眼睛會(huì)很累。座椅舒適性:座椅非常舒服，想躺就躺想坐就坐，而且這個(gè)皮質(zhì)的座椅非常軟，適合葛優(yōu)躺。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的毫無疑問油耗嘛 買這車的百分之八十都是沖著油耗去的 現(xiàn)在汽油已經(jīng)7元了 真的加不起油了 而開秦的話保持滿電基本上油耗就很低了.
缺點(diǎn)：還真不能說有什么不滿的地方，因?yàn)楫吘刮椰F(xiàn)在入手的時(shí)間不是特別長，但是我一直覺得它是一輛很好的車，各方面都很適合，我這確實(shí)是實(shí)話實(shí)說，但如果要非讓我說出億點(diǎn)不太好的，那就是他這個(gè)后備箱的空間不是很深，雖然開口不錯(cuò)，但是要是想放更多的東西的話就有點(diǎn)緊湊了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)看個(gè)人了，我個(gè)人認(rèn)為這款車的設(shè)計(jì)，是非常滿意的，首先一個(gè)龍臉設(shè)計(jì)，加上它那大燈的配合，真的就很配阿，你們看漢的設(shè)計(jì)就知道了，這款就好像是一臺(tái)小漢，而且擁有很多中國的文化在里面，非常的好看，看著也大氣!
內(nèi)飾：做功包括用料還有它中控部分的很多功能都比較實(shí)用，就是車子剛提回來的時(shí)候有異味，我放了好幾個(gè)竹炭包，也開窗通風(fēng)了一段時(shí)間才散去。
空間：空間不算太滿意，因?yàn)槲移匠ｉ_車比較多，駕駛位的座椅可以調(diào)低，所以頭部空間還可以。我坐到后排就會(huì)有局促感，感覺要碰到頭頂。如果對(duì)空間有要求的話，可以考慮SUV。
配置：我感覺它的每一方面我都是挺喜歡的，雖然剛開始會(huì)有些不適應(yīng)，但是現(xiàn)在看來還是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，性價(jià)比真的可以。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很充沛，油門輕點(diǎn)就有不錯(cuò)的反饋信號(hào)，速度在城區(qū)或者高速都能隨心掌控，不墨跡。
操控：
操控方面也是不錯(cuò)的。底盤調(diào)校還可以，剎車也比較靈敏，安全系數(shù)就大大提高了。雖然我拿到駕照也不算很長時(shí)間，但是它非常容易上手，我可以很輕松地駕馭它。行駛起來也很平穩(wěn)，沒有明顯的顛簸感。
油耗：我日常開車比較從容，到現(xiàn)在也就加了一次油，開了1000公里左右，現(xiàn)在顯示還可以開230公里，顯示屏顯示平均油耗僅為3.9升，真的非常省了，充電呢，因?yàn)橐恢北容^忙就在老家用排插充了一次，就不多說了，反正能耗方面就是這款車的主打賣點(diǎn)了，畢竟很多車友買車關(guān)注這點(diǎn)比較多，也比較有吸引力，這款車的能耗真的讓人滿意!
舒適：整車開起來，確實(shí)讓人比較舒服的，座椅的包裹性非常好，回了一趟老家，全程下來，不覺得累，下來也是一樣，之前開的那車回去一趟跟下來一趟就覺得很累了。所以說各方面都是比較舒服的。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，買車前考慮最多的就是平常用車成本，因?yàn)榕荛L途的機(jī)會(huì)比較少，就是上下班代步。開了這么久，雖然沒有達(dá)到官方宣稱的3.8，但是也在可接受范圍內(nèi)，比之前使用燃油車油耗低很多。油價(jià)上漲也不擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他的停車場(chǎng)，這次買了其實(shí)有很長一段時(shí)間了，但是就是一直沒有提車，所以不滿意的億點(diǎn)可能這個(gè)占多數(shù)吧，因?yàn)榇蠹叶枷胭I車都想早點(diǎn)提車嘛，但是往往又做不到這一點(diǎn)，而且我這款車還拖了兩三個(gè)月才讓我提到車，這一點(diǎn)有點(diǎn)惱火。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，而且放眼看過去的話，它和燃油車是沒有什么太明顯的區(qū)別的，這種外觀靚麗的車型讓我開車出去辦事兒的時(shí)候，也覺得非常的有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面感覺都是蠻耐用的，駕駛這段時(shí)間它內(nèi)飾材質(zhì)的耐臟程度也比較好，完全沒有什么可以挑剔的地方，另一方面就是中控的設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng)，智能化的一些設(shè)備還是挺先進(jìn)的。
空間：車子從外面看它的軸距就知道里面很寬敞了，滿載絲毫不會(huì)有視野的遮擋，車門上的儲(chǔ)物格子用著都很方便，收納水或者抽紙剛剛好。
配置：這方面就不多說了，前面說的好多了，總結(jié)一下就是，10萬級(jí)的別人還在買燃油，這個(gè)就能買上新能源，別人還在出1萬多的購置稅，這個(gè)車省了，別人冬天還限行，這個(gè)車能天天上路，別人還在每月400來塊的油錢，這個(gè)車像我天天充電用，也就幾十塊錢搞定，你說性價(jià)比高不高吧。
動(dòng)力：買這款車的話，我也不是特別的在乎動(dòng)力，但是這款車開起來還是不錯(cuò)。你的感覺還是很不錯(cuò)的，非常的順暢。
操控：
它的轉(zhuǎn)向力度比較輕，而且在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車頭和車尾跟進(jìn)速度都比較快，所以說轉(zhuǎn)向半徑還是比較小的，指向雖然算不上特別精準(zhǔn)，但是也沒有什么大的偏差。
油耗：充滿電感覺用純電模式也跑不了很遠(yuǎn)，只是說結(jié)合燃油能很省
舒適：這車子的懸架很棒，我第一次開的時(shí)候走過一個(gè)和顛簸的路況，感覺要被咯噔呢，卻不知道車子很柔軟的經(jīng)過了，加上座椅比較軟和，所以還是挺舒服的，車子后排乘坐老人孩子上高速都不用擔(dān)心坐著難受。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)它的能耗了，因?yàn)樗菍儆诓咫娛交旌蟿?dòng)力汽車，是用一部分電能和一部分燃油，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候都是用電能來驅(qū)動(dòng)，本身電機(jī)是比較適合市區(qū)內(nèi)的路況，走走停停，經(jīng)常等紅綠燈，如果用燃油的話，是非常費(fèi)油的，但是用電也消耗不了多少，耗電量還是比較低的。一旦跑高速，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就可以展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，路況好，所以很省油。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是儀表盤了 太小啦 不知道這么好的車為什么在這留下缺點(diǎn) 真的是很不應(yīng)該啊
外觀：造型好看，線條流暢，在眾多車子當(dāng)中，它所展現(xiàn)出來的設(shè)計(jì)感是比較強(qiáng)的，側(cè)身看上去線條也好看，車身也比較有魅力比較時(shí)尚，年輕，是非常有吸引力的車。
內(nèi)飾：車內(nèi)是沒有什么異味的，因?yàn)橘I車不管是哪個(gè)品牌吧，買新車都會(huì)有一些異味，但是我的車很幸運(yùn)，沒有異味。而且我的屏幕挺大的，車聯(lián)網(wǎng)也比較強(qiáng)大，習(xí)慣在上面聽音樂追劇，看抖音這一些的。比較喜歡他的音箱，因?yàn)槲視?huì)在里面放一些很吵的音樂，這樣子的話就不會(huì)讓我睡著會(huì)提神，所以說音響效果一定要給力。內(nèi)飾也是比較簡(jiǎn)單，可以在上面去布置，但又不會(huì)感覺到廉價(jià)的感覺。那你仔細(xì)去看，他的其實(shí)是有質(zhì)感的。
空間：這款車的話它的空間也是很大的，前排空間很寬敞，采用的是一體式座椅，坐上去的話還是很舒服的。后備箱空間也足，讓我們來一場(chǎng)說走就走的旅行，東西放在后備箱肯定夠放。
配置：三月份上市，到現(xiàn)在店里還是一車難求。買車只是開始，后期售后很重要，特別是電池，比亞迪做電池起家的，三電技術(shù)也很成熟。很多車主也在網(wǎng)上發(fā)布了真實(shí)的用車體驗(yàn)。用行動(dòng)支持國產(chǎn)，也相信自己的選擇不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力：混動(dòng)的車型，它的動(dòng)力輸出不像純?nèi)加蛙嚹菢映渑嬗辛Γ宜l(fā)動(dòng)機(jī)排量是比較小的，所以平時(shí)用車的話，感覺動(dòng)力不足的地方還是有的，就比如說在座內(nèi)的一些電子系統(tǒng)，使用比較多的情況下，它動(dòng)力輸出的負(fù)擔(dān)就比較大，動(dòng)力也會(huì)變得比較綿軟一些。
操控：
之前是開關(guān)了純?nèi)加偷能囎樱赃@車子在剛操控的時(shí)候還是有點(diǎn)不太熟悉，在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間的轉(zhuǎn)換銜接的不是我心目中的完美，等有時(shí)間還得需要和大神取取經(jīng)，不過方向盤的操控還是蠻好的，精準(zhǔn)度高，還沒有虛位。
油耗：能耗方面 還是畢竟?jié)M意的 有電的情況下 夏天開空調(diào)平均油耗才1.3 百公里才幾分錢 還兼顧了臉電車的舒適性和油車的續(xù)航 在比亞迪官方軟件油耗排行上的大神不知道怎么跑的那油耗是真的 后期可以交流交流
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐也很舒適。車輛整體隔音還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音基本上可以忽略，就是胎噪會(huì)比較明顯。店里給出的解答是，跟路段和輪胎有關(guān)，如果條件允許的話可以自己換一下更高規(guī)格的輪胎�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果好，現(xiàn)在是夏季，跟我之前開燃油車有很明顯的區(qū)別，有時(shí)空調(diào)風(fēng)力大了還會(huì)感覺到冷。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：面對(duì)家里的出行情況和經(jīng)濟(jì)狀況，我自己認(rèn)為還是需要購買一臺(tái)車的，畢竟現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的價(jià)格普遍都還是可以的，沒有什么特別高價(jià)格的，而且一般質(zhì)量上都是蠻不錯(cuò)的那種，可以使用好多年，當(dāng)時(shí)看到這臺(tái)油電混動(dòng)的車還是挺喜歡的，因?yàn)轳{駛起來不用浪費(fèi)太多的油耗，還是挺節(jié)省金錢的，不會(huì)給我造成養(yǎng)車成本啥的。
缺點(diǎn)：這款車的話唯獨(dú)有一點(diǎn)不好，就是儀表盤設(shè)計(jì)的太小了，多多少少有點(diǎn)不習(xí)慣。不過好在，關(guān)鍵的信息會(huì)用大字號(hào)來顯示。但是，雖然它是什么運(yùn)動(dòng)儀表盤，對(duì)于我個(gè)人來說，還是不太喜歡
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，整體很時(shí)尚有特點(diǎn)，終于不是在模仿其他品牌了，而是在超越其他品牌
內(nèi)飾：方向盤材質(zhì)好，手感更是很細(xì)膩，中控屏里面功能齊全，操作方便，整個(gè)內(nèi)飾用料講究做工細(xì)致。
空間：前后排的距離是比較大的，坐在后排，腿和前排還會(huì)有將近兩拳的空間，后備箱里也能放很多東西。
配置：各方面都很優(yōu)秀，加速快、省油、長續(xù)航、無購置稅，內(nèi)外觀都做的狠高檔，目前還是挺滿意的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)是會(huì)有瑕疵的，因?yàn)楫吘顾腿加蛙囎舆�是有一些差別的。當(dāng)車子起步的時(shí)候稍微是有一些遲緩的，并不會(huì)像燃油車子那樣特別迅速的就起步。
操控：
應(yīng)該說是能夠讓人很好上手很好操控的車子，它方向盤的轉(zhuǎn)向，還有它整個(gè)車身的那種抓地感還是比較好的，車子操控起來比較容易比較好開，好上手。
油耗：對(duì)于新車的耗能我是很滿意了，不管是油耗還是電耗都很低，日常出行肯定是要多在乎整個(gè)耗能表現(xiàn)了，養(yǎng)得起才是最重要的。
舒適：舒適性的一個(gè)感受，我覺得也不錯(cuò)吧，因?yàn)榇_實(shí)整個(gè)車子在乘坐的感受上，我覺得挺好的，做一個(gè)方面也沒有什么問題，最重要的是空間挺大的，所以挺舒坦的，可以翹一翹二郎腿呀，然后偶爾累了在后排睡覺都是沒有什么問題的，因?yàn)樗軐挸ǎ缓筌浻惨埠苓m中，所以確實(shí)是很舒適。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
