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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：每天在市區(qū)里邊兒出行沒有一輛車子是根本不行的，像我這樣一周開車的頻率特別高，幾乎能開五六回的人來說，不選擇一輛混動的車子也是不行的。它的這種低油耗表現(xiàn)其實是我最滿意的地方，因為其他的表現(xiàn)雖然也都很好，但是都沒有辦法能給我直接省錢，所以這種混動車的油耗低能省錢的這一點可能對我來說會更加有吸引力一些，也是我覺得做的最好的一個地方。
缺點：整體感覺都還是不錯的，我也覺得有點不是很喜歡的就是他的小屏幕，看著不習慣。
外觀：這款秦PLUS DM-i的外觀我是非常喜歡的。大紅色的外觀，霸氣十足，也很時尚。而且它那個貫穿式的尾燈我也是比較喜歡的，到了晚上一打開，哇塞，非常亮眼。簡直大愛了！
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾塑料的材質(zhì)有點偏多了，這在我試駕的時候就看到了，感覺還不如自己家的那輛老轎車呢，看著沒啥時尚氣質(zhì)，店里的銷售倒是會建議，多裝扮一下配置能提升點質(zhì)感，送了我一個行車記錄儀，裝上一下感覺好了一些。
空間：車子的空間應該是比較大的，這個空間大表現(xiàn)在它整體的乘坐空間和它的后備箱，或者一些輻射這些可能的東西的地方吧，因為怎么說我的乘坐空間應該是有目共睹的，大家都會覺得我車子空間算是比較大。另外我的后備箱也是裝可以裝很多東西的，我們出去玩，他們都想塞東西在我的后備箱里面。
配置：看個人的需求，看個人的經(jīng)濟實力，現(xiàn)在比這個點也不能說是每個人都一樣，我覺得它性價比很高，但是可能對于別人來講就不是這么想的，反正客觀上來看它的性能值得這個價錢。
動力：動力還真的得佩服新能源，起步很快，走市區(qū)很有優(yōu)勢，跑高速120碼后感覺有點動力不足。在市區(qū)擁堵路段還是很不錯的
操控：
方向盤很靈敏，輕巧，這是家里的女司機給的評價。全車可以用nfc鑰匙解鎖，也可以用比亞迪汽車APP遠程登錄啟動。特別是在現(xiàn)在炎熱的夏季，提前給車輛開啟空調(diào)，家人上車時候舒適度會提升很多。
油耗：可能在市區(qū)和在鄉(xiāng)下是有不同的吧，因為我一般在市區(qū)經(jīng)常堵車，而且開空調(diào)的情況下就會有點偏高，但也在我的預計范圍之內(nèi)。
舒適：車子的舒適性應該表現(xiàn)在它的座椅上面吧，因為坐在上面，我們一上車就需要做的一件事情，座椅的舒服性質(zhì)一定是要考慮的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3446公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS DM-i提車也有一個多月了，其中我最滿意的地方就是它的性價比很高。作為一款超級混動的車型，秦PLUS DM-i絕對是不錯的選擇，省油是關(guān)鍵，省油即省錢，我就省心。價格也非常美麗，對于我這樣的上班族來說完全支付地起，在我的承受范圍之內(nèi)。
缺點：說到最不滿意的地方，是因為我自己平常就喜歡拉些顧客，所以在動力的表現(xiàn)上覺得起步還是有一些不足，尤其是早上需要很著急出門的時候，起步的表現(xiàn)不是很好，另一方面就是它的操控方面方向盤的精準程度不太好，轉(zhuǎn)向的時候會存在虛位的情況，所以操控這方面還是需要多加注意一些。
外觀：外觀上前臉大氣，車尾時尚，側(cè)面的話線條很優(yōu)美，我想無論是20多的年輕人還是三四十歲的都會很喜歡吧，本身絕大多數(shù)人都是奔著顏值來買車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還可以吧，總感覺那個地方有點別扭，但又說不上來，整體的做工用料還行。
空間：空間設計來說的話，還是設計的非常的不錯。乘坐空間都是非常的寬敞，不管是第一排還是第二排后備箱的容積也足夠大，對于平常家用完全足夠的。
配置：性價比我覺得挺好的，基本上滿足了我各方面的一個需求，所以我覺得合適，是你需要的就很好。
動力：它動力的話體驗非常的好，可以純電模式起步，而且不管時速多少，動力始終很平順
操控：
這款車它還是屬于非常好上手掌控的一款車，基本上有幾年駕駛經(jīng)驗的車主，在第一次上手的時候，就能夠大差不差地掌握，至于車里配置的一些系統(tǒng)以及功能按鍵的位置，熟悉一段時間之后使用自然是不成問題的。
油耗：這方面的表現(xiàn)反正是沒有什么毛病的，因為我從來說到現(xiàn)在和自己的表現(xiàn)都是非常穩(wěn)定的，沒有特別大的變化，這些變化就更不用擔心的，每個月算下來的話，根本就不會為這方面有所擔心。
舒適：懸架的濾振效果還是不錯的，所以說經(jīng)過不太平坦的道路，在車里沒有明顯的感覺，座椅坐著也是比較舒適的，挺帖和人體，即使一天開車時間再長也不會有大的疲憊感。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 益陽
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3624公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車的地方，我覺得確實駕駛手感是比較好的。方向盤的力道是很適中的，輕重也很合適，摩擦度什么的也都挺到位的，所以駕駛起來我感覺還是非常輕松的一個地方，所以這一點我是很喜歡的。再一個就是空間，我覺得還是比較舒適和自在的一個地方的，用起來的話感覺也挺舒適的，包括腿部的空間，頭部的空間都挺充足的，所以乘坐進去之后，感覺活動都是沒有問題的，空間確實挺大的，而且布局也非常的合理，扶手箱這些地方的大小啊，以及用起來也都挺方便的。
缺點：在用車方面各有各的需求，我覺得我的需求這個車已經(jīng)達到了我想要的，你要說一個非常不好的那就是儀表盤稍微有點小，但是看久了就感覺和車的本身很搭，功能齊全。內(nèi)飾設計很一般，后備箱的空間稍小了一點。
外觀：外觀感覺都差不多，現(xiàn)在比亞迪前臉都造的差不多，好像其他品牌也類似，好多都是家族式的前臉，都造的比較前衛(wèi)，流線也特別好，畢竟現(xiàn)在的生產(chǎn)工藝都上來了，就會造的更科學好看，不像以前都是前平后平的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上總體顏色搭配還算挺舒服的，比較簡潔，很喜歡中控的智能大屏，很有科技感，里面內(nèi)置了很多app，可以刷抖音、聽歌甚至打游戲。做工方面很精致，屏幕的精細度也很高。
空間：對我10萬級的交車來說，空間還是蠻大的了，做后排3個人比較輕松，前幾天回村里去給人過三歲生日，回來的時候下雨，還把倆人給稍到村口，總共做了6個大人一個小孩，還是能擠下的。后備箱空間也是非常大的，能放下很多雜物。對空間還是非常滿意的。
配置：當時我買車的時候優(yōu)惠力度還是挺大的，而且每個月算下來的養(yǎng)車成本也是我自己可以承擔得起的，當時買車的時候店家也是贈送了我不少的禮物，使得我對它的好感度就高了很多，現(xiàn)在開大出來的話我也是比較滿足的，開著自己的車子出來上班誰會不喜歡呢。
動力：動力這方面，秦PLUS DM-i絕對是杠杠滴。提速很快，讓你真真切切體驗到什么叫推背感。你還沒反應過來，它就已經(jīng)加速了，而且也沒有什么頓挫感，是屬于很平順的那種�？傊�，它的這個動力沒得說，一個字：絕！
操控：
在操控的過程中有一些輔助功能，還有它的底盤也特別的扎實，穩(wěn)定行駛的時候會讓人覺得非常安穩(wěn)，非常踏實。
油耗：我自己覺得省油能力比其他車更好，作為一輛普通車來說選擇，最開始就是希望它能夠省點油，但是沒想到表現(xiàn)的其實超出了我的想象，體驗感非常好。
舒適：這款車的前后排空間很寬敞，坐下去腿也可以伸開。座椅的皮質(zhì)摸著很舒服，整體舒適度還是很不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對我這款車感到最滿意的地方是它的外觀設計，我覺得放眼看過去的話，它和純?nèi)加蛙嚨哪欠N外觀基本上是沒有什么太明顯的區(qū)別，設計本身也非常的時尚，十分的耐看，而且它的受眾面是非常廣泛的，不管是像我這樣的年輕人，還是一些上了年紀的中年人，其實都是能夠接受的，而且我覺得一款車如果外觀方面出眾的話，其實是有利于它銷量提升的。
缺點：不太喜歡這個車子的地方，我覺得目前也沒有什么很不滿意的，因為畢竟是各方面參考之下，然后才會決定選擇這款車子的，唯一讓我覺得不舒服的一個地方，就是這款車子，他回來之后，感覺它的味道問題確實是比我預想中還要大一些，所以這一點是讓我很討厭的一個地方，畢竟這個東西其實很影響駕駛的一個感受。
外觀：外觀整體的設計就是比較時尚亮眼的，因為我比較喜歡時尚的外觀設計，肯定要追隨現(xiàn)在年輕人的時尚潮流了，外觀不好看的話也不會吸引我來了解它�，F(xiàn)在的油電混合的車子外觀做的也是很優(yōu)秀的，在外觀上看的話，我覺得它和燃油車子不分上下。整體車子的線條設計的十分流暢，層次感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配很活潑，年輕范十足，語音控制很靈敏，不過新車異味也是大
空間：對于車子的空間我沒有特別高的要求，就是設計的比較合理，開車的時候比較舒服，沒有疲憊感就好了，而它的話也是能夠滿足的，特別是當我坐在駕駛座掌上的時候，我能夠感覺到我的腿部空間和頭部空間是非常寬敞的，而且閑暇時間能夠帶著我自己的父母一起出去旅游是非常方便的，后備箱的容積也是非常的合理，能夠放下不少的東西。
配置：保養(yǎng)費用低，價格親民，性價比高時候，省油省錢。
動力：平時在市區(qū)內(nèi)只是跟車行駛，因為路況不是特別好，在高速上就能展現(xiàn)出比較好的動力，提速也快，而且車速也會保持得比較穩(wěn)定。
操控：
一開始對車子油門和剎車的力度掌握的不是很精準，所以會有一點不順暢，適應以后完全可以操控自如。
油耗：能耗我覺得整體的一個表現(xiàn)也還可以，是能接受的，而且要有預期中好很多，所以我是很滿意的，對他的一個表現(xiàn)也是非常滿意的。
舒適：座椅軟硬適中，后排的出風口很空調(diào)很足，讓我很意外的減震，比想象中好，不會很硬
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，就是中意簡潔的風格才才選擇秦PLUS DM-i，科技感看起來十足，再加上我們家用車的人多，油費低是最好的選擇之一，我個人十分喜愛這個燈組設計，前面的大燈犀利，車尾的貫穿式車燈也很帥氣，這車開著出去不知道會吸引多少人。 而且在轎車型里面，就屬它的空間大，家里有小朋友的不要錯過哦。 動力這方面也非常強，提速力棒棒的，新手建議慢這點，好感度最高的就是噪音隔絕的不錯，就是那種輕飄飄的感覺。反正目前來說沒有什么太大的問題。 油耗很低，可以純電行駛120公里，市區(qū)用電就夠跑了，性價比很高。
缺點：這種油電混用的車子我是第一次嘗試，可能是駕車技術(shù)有限吧，在電機和發(fā)動機之間切換的時候有點銜接不到位，需要一段時間熟悉整個操控，還有就是車子內(nèi)部的一些塑料材質(zhì)有點偏多了，看不出來有什么時尚氣質(zhì)，如果是家用就無所謂了，如果是開著商務出行的話就需要走心弄一些裝扮了，改變一下風格。
外觀：外觀確實還可以，他的設計風格給人一種利落的感覺，然后整個車的用起來也挺好的，回頭率那也是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格跟奔馳的風格比較相似，座椅比較柔軟，坐起來呢不會感覺很硬，比較舒服，中控就比較酷了可以旋轉(zhuǎn)的，很特別，它的多媒體車機，就更好了，什么軟件應有盡有，開放式車機，新車味道也是比較小的，基本很小，就一點點??，比起來之前買的那臺車的好。
空間：我一個人在外面工作，所以大部分用車時間都是我一個人用車的，空間感覺還是非常自如的，不管我是開車還是在車里躺一會兒，感覺它的空間都非常的寬裕，像后排空間，如果不和朋友出去玩的話，基本上是用不到的，所以我就把一些雜物放在后座。
配置：一開始買車的時候就比較注重性價比的表現(xiàn)，因為畢竟是一臺很大的物件，還是需要謹慎再謹慎的，同時呢，我自己也和家人商量很久，也了解了它的質(zhì)量，在駕駛這么多時間以來，它的表現(xiàn)也并沒有讓我失望。
動力：車子在爬陡坡的時候也是比較給力的，應該算是動力比較強的吧，之前有一次去逛商場，第1次去那個停車場，感覺他的坡真的好陡，但是我都在懷疑我車能不能爬上去。
操控：
操控方面 感覺還行 比較平順 不會有發(fā)動機介入的抖動和噪音 也不會有傳統(tǒng)燃油車的低速頓挫 整體加上非常的平順 安靜 剎車效果也不錯 制動距離也很滿意
油耗：55公里旗艦的這個配置只送了便攜式的家用充電槍。平常補電次數(shù)不是特別多�；旧隙际翘濍姞顟B(tài)行駛，油耗基本保持4.5左右。后期如果能安裝充電樁的話，會更省，可惜壁掛式充電樁還要單獨購買。
舒適：舒適度這塊我還沒發(fā)現(xiàn)哪里不好的地方，新車車內(nèi)沒什么味道，座椅乘坐起來非常的舒適，車輛在減震方面也做的很好，開起來很穩(wěn)，由于車子使用了電混系統(tǒng)，換擋一點都沒有頓挫感，這對家里有暈車的人是一大好事，就比如我媽就會暈車。另外空調(diào)系統(tǒng)也很涼快，現(xiàn)在夏天調(diào)到24度吹著都感覺有點冷。還有空調(diào)加了PM2.5過濾的，霧霾天出行也不用太擔心空氣質(zhì)量問題了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛混動車比我想象中的更適合，我一開始我真的只是抱著想要了解它的一個態(tài)度，包括入手的時候也有點忐忑，有點擔心，因為我完全就是跟風入的，只是了解了它的一些配置啊性能什么的都比較不錯，而且價格還合理。但是沒有想到它整體的實力非常強，帶給我的駕駛的感受也特別好，這個舒適性呀，還有整體的操控表現(xiàn)都是沒得說的。
缺點：最不滿意的就是后排頂部矮了點，我朋友181cm的身材坐進去有點窄了。另外駕駛室這邊的顯示器有點突兀，不知道設計師怎么想的，可能就是因為他們是設計師，所以想法與眾不同吧。
外觀：外觀方面 繼承臉家族式的前臉 這就導致了這車和漢DM很像 漢的顏值是毋庸置疑的所以這車的顏值還是很耐看的 唯一感覺就是少了個隱藏式的門把手 要是有啦就更完美了 嘻嘻是不是有點貪心啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也還好，質(zhì)感不錯，摸上去感覺都挺舒適的，就是顏色有點素，不知道耐臟不，看來也后得勤洗車了
空間：空間肯定是挺大的，車的尺寸快接近B級的轎車了，前后排都很寬敞，后備箱空間比較一般，再大一點就好了，但車內(nèi)的整體顏色我都非常喜歡。
配置：總體評價，價格很給力了!配置也基本全都有了，不過我這個是高配的，如果不需要太多配置的不需要選這個配置，因為有一些配置可能一些車友覺得用不上的，配置有10.58萬到14.58萬4個配置，預算的話可以首付個6萬剩下的來貸款，有免息貸款的，靈活性的操作。
動力：一般通常是4個坐，空間完全夠用，后備箱也非常大，出去玩的話可以放很多東西，坐起來比我之前的卡羅拉要大一些，家庭出行夠用了。
操控：
操控方面如果各位車友有開過純電車的，應該就能明白那種感覺，很平順，底盤也比較好，過顛坡路段的時候也沒有太大的搖晃，而且配合車機系統(tǒng)的強大輔助，非常適用，好評!
油耗：混動車它本身的一大優(yōu)勢就是在能耗的表現(xiàn)上，不管是用油還是用電，它的成本其實都是不高的，用車的經(jīng)濟性還是非常好的，每次在用它的時候，不用考慮成本的問題，真的非常的輕松，心態(tài)上就能放松不少。
舒適：舒適性還行，底盤調(diào)校偏舒適，路況不好也不會覺得很顛，市區(qū)內(nèi)隔音效果還不錯，座椅的包裹性也挺舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們家是屬于多成員家庭，一共有五個人，所以坐車一定要選空間寬敞的，不然的話，老人孩子坐在車里不舒服。它在空間這方面表現(xiàn)的非常棒，不僅是乘坐空間相當寬敞，儲物空間也不小。
缺點：說到最不滿意的地方，我感覺應該就是它的儀表盤了吧。儀表盤確實有點小，我本人眼睛也近視，平時都是帶著眼鏡，這么小的儀表盤看時間長了，眼睛的確不舒服，特別疲勞。哎，看來這個儀表盤的確設計地不太友好啊。不光是我，其實有好多人都在吐槽它的儀表盤設計地不是很科學。
外觀：車子的造型挺不錯的，前臉的大燈看著很個性，勾勒了許多的犀利元素，燈源還挺廣，就算夜間行車也不會覺得沒有安全感，以及車子的腰身都充滿運動線條，后尾的簡潔帶著紳士味，還是蠻有矚目點的。
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏大小非常合適，多媒體，電話，導航等等都可以用語音識別系統(tǒng)來控制，都能在中控屏里實現(xiàn)操作，皮質(zhì)的方向盤也有很好的握感，只是新車的時候會稍有異味。
空間：空間嗎 對于一個主打燃油經(jīng)濟性的車來說空間肯定不可能有漢這種D級車比 但是對于家庭使用來說我認為這個空間還是可以的 后面坐三個也不會覺的太擠 買車前也看過卡羅拉和軒逸 總體對比下來秦plus的后排是我坐的最舒服的 當然性價比也是最高的.
配置：性價比我就不多說了，兩個字：超高。十萬多的價位買到這樣的車，我算是賺到了，而且它的配置、動力、外觀、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)都很不錯。最主要的就是它的油耗超級低，說真的，這款車從買來到現(xiàn)在，我也是很省心，沒有投入多少的用車成本。
動力：剛才提過了，動力方面一直是我滿意的地方，這點在第一次去4S店試駕的時候就很有體會了，加速超車輕輕松松，加上車子行駛的比較平穩(wěn)，可惜平時不能開的太快不過癮哈。還有車子在減速的時候有點輕微的拖曳感，聽說這是混動車的正常情況，雖然一開始我還有點不習慣，但我自己認為這反而有助于更安全吧。
操控：
操控起來確實挺簡單的，感覺也不是很難，就是挺輕松的，包括方向盤的一個輕重，都挺合適的，所以我是非常喜歡她這個地方的，畢竟這一點我覺得是很重要的。
油耗：平時在市區(qū)內(nèi)跑，油耗也并不高，而且這幾個月下來一直就是這樣保持的，我是非常滿意的。
舒適：很難想象到它在整個舒適性這方面做的是真好，因為第一點就是它的一些小功能，像空調(diào)啊，音箱什么的反應特別快，使用起來也有一個很好的體驗。再一個就是它底盤調(diào)節(jié)的非常靈活，不管是遇到什么樣的不好的路段，都能夠把那種顛簸感給削減掉。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 九江
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近新提了小秦，開了幾天談談來自己的用車感受。最滿意的就是車身的穩(wěn)定性，跑在路上非常的平順，不顛不噪，穩(wěn)定又安靜。再就是車的耗能，油耗非常低，百公里油耗虧電狀態(tài)下才4升左右，而且平時上下班進就是用純電跑跑，非常節(jié)能，感覺能在這方面省下一大筆錢。價格方面也是很滿意的，十幾萬的價格，以后上綠牌，還沒有購置稅，性價比很高，車輛整體都非常滿意。
缺點：不滿意的有兩點，第一點就是車的空間有點小，試駕的時候就發(fā)現(xiàn)了，前排主駕副駕坐著很舒服，上下左右都算寬敞，后排就有點窄了，上下空間有點小，高個子坐在座位上容易頂頭，這樣設計好像是為了車身的流線型，但感覺還是后排空間再高點就好了。第二點就是從訂車到提車等待時間太長，等了整整三個半月，見到車之后又感覺這么漫長的等待是值得的，要是能更早提車就再好不過了。
外觀：我一直很喜歡他這個大燈，帶有自己的特色，配合大面積中網(wǎng)，辨識度高。
內(nèi)飾：車里面的內(nèi)飾還是做的比較精致的，細節(jié)的縫合處理的不錯，沒有什么線頭，內(nèi)飾的風格比較簡單，沒有什么花里胡哨的東西，以實用作為主打。
空間：感覺這款車的空間規(guī)劃還可以，我的身高是181，身高算是比較高的了，坐在主駕非常舒服，座椅可以上下左右調(diào)，腿也不會擠，頭頂也有剩余空間，后排的空間就有點矮了，坐在兩邊側(cè)面容易頂著頭，后排空間設計的再大一點就好了。后備箱空間我覺得挺大的，大件的當然是不能往里塞，但是出行放行李等各種東西都夠用，
配置：首先新能源，省稅，省油錢，本人一年省1萬油錢，非常值了，越開越省錢。4S店售后服務:我買車這家店人還是很好的，售前售后都挺看，特別有耐心，買車時不怎么明白新能源車原理，銷售都是特別有耐心的給我講解。購車:我做的置換補貼3000元，�。�
動力：動力的表現(xiàn)比較出色，返工率加速只要幾秒，推背感很明顯，日常代步使用的輸出動力也足夠平順，切換的時候沒有什么頓挫感，等紅綠燈的時候不用再受后面喇叭的催促了。
操控：
帶有的各種功能還是比較多的，就算是直接踩死剎車也不會出現(xiàn)車身瘋狂抖動的情況，方向盤的操控手感摸起來很好，車身能夠及時的反饋。
油耗：能耗也很低，官方說的是3.8的油耗嘛，但是我平時也是比較少用油，都是用電比較多，因為我確實窮……我覺得油耗的話還是跟個人習慣有很大關(guān)系的，所以在這里不做太多的評價
舒適：剛步入社會上班時間不久，豪車也沒開過什么，自然也就沒法感受豪車級別的舒適感，不過秦plusDMI我很知足，座椅也好，還是底盤減震等，我覺得對于我來說都很不錯，每天開著它上下班都跟舒服
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是油耗很低了，就是沖著他買公里耗油只有3點幾，可以續(xù)航近千公里，對于上下班來說簡直是不能更省了，用起來就是真香了。性價比也高，上的綠牌出行更方便，還可以免購置稅，采用的最新刀片電池技術(shù)，用起來更放心。
缺點：個人覺得它的底盤有一點硬，過減速帶和顛簸路段的時候，震動感還是比較明顯的。
外觀：看看照片，是不是很有高級感？這顏值，開出去絕對不丟人，哈哈。
內(nèi)飾：語音控制很實用，開導航，開關(guān)車窗，完全沒問題。車機里app眼花繚亂，不過除了導航以外，其他功能都沒怎么用。希望將來車機能移到鴻蒙系統(tǒng)，期待輪子上的手機的表現(xiàn)。
空間：外面看起來像是一輛小型的轎跑，但里面的空間感還是挺不錯的，我身高有1米7坐進去，距離頭頂都還有一拳多的距離，腿部也能夠自由的伸展，中控臺還有副駕駛門把手，都可以放一些小型的雜物，后備箱裝2~3個行李箱是不成問題。
配置：這個價格我覺得還挺劃算的，雖然說沒有給我多大的優(yōu)惠，但是這個價格能買到這么不錯的車，我個人而言是比較知足的，性價比的話，我覺得挺不錯的。
動力：從學校畢業(yè)出來也沒太經(jīng)常開車，買車之前偶爾開開老爸的練練手，所以對車子動力這塊我到?jīng)]什么要求，可能開車技術(shù)有待修煉，能像別人風一樣開過去的時候幾乎沒有，還是開慢點求穩(wěn)了，不過有時候需要用到秦plusDMI超個車啥的，這時候比我老爸的燃油車好開多了，只能說你有需要動力的時候，秦plusDMI不會掉鏈子
操控：
電子助力方向盤超控還比較精準，轉(zhuǎn)向用起來很輕松，超控也很簡單，行車輔助功能很多，車輛駕駛也很平順，剎車很靈敏不用擔剎不住車。底盤有一點點低，開車要注意。穩(wěn)定性還是很不錯的，過小區(qū)里的減速帶沒有明顯的顛簸，感覺挺不錯的。
油耗：能耗這方面我覺得還是挺穩(wěn)定的，不會帶給我負擔，我自己平常還是比較在乎這方面表現(xiàn)，畢竟我自己是作為一個打工人，所以在這方面不能浪費太多的錢來造成我生活上的壓力，這樣的話也能讓我很安心的駕駛。
舒適：提車的時候車子打掃的比較干凈，沒有什么異味，不過為了保險起見，我還是在里面放了很多香包和去味的柚子，保證空氣過濾的安全，懸架是經(jīng)過調(diào)控的，舒適程度不錯，沒有太大的震動感，噪音隔絕做的也就一般吧，不過開啟音樂就沒有任何問題了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車實在是太符合我了，還有就是車的顏值，就跟選老婆差不多，整車的外觀也是我選擇的但是選擇的原因、關(guān)鍵是這車省啊，原來的上下班開著去單位，一來一回80公里，一個我都是一千五六的油錢。如今我不用為了這些糾結(jié)了。
缺點：總體來說還是比較滿意的，因為是在網(wǎng)上做了一定的了解再購買的，對于它的優(yōu)缺點都有一定程度的深入了解，唯一的缺點就是等車的時間有一點久，我算是第1批訂車的客戶，都等了兩個多月才到手，還有就是價格沒有什么優(yōu)惠，這個價格還是補貼以后的價格，對于一個上班族來說還是有點小貴。
外觀：外觀非常好看，第一眼看中的是大燈和前臉，獨特的龍顏設計，看上去帥氣逼人，背后還有炫酷的一體式尾燈，流線型的車身充滿運動感，配上紅色車漆開在路上更是吸引目光，外觀真的是相當滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我閨女都喜歡的不得了了，旋轉(zhuǎn)屏幕非常智能，小孩可以在車內(nèi)看電視動畫片了，非常智能，有時候幼兒園出的題，我閨女就說您好小迪，5+6等于幾，小迪都能智能準確的告訴他，太好了，。
空間：本人的身高是178，開著這款車，我感覺非常夠用，之前也是轎車，個人不怎么喜歡suv，，而且這個車整體的流線我也很喜歡，后排空間的設計很合理�！� 空間設計亮點:這款車的儲物空間非常多比如說門里的置物盒中央扶手里面的置物盒都非常合理。家人乘坐評價:老媽說這款車空間不錯，主要省油錢啊
配置：作為家用車來說，省油是最為關(guān)注的。秦PLUS有著低油耗和長續(xù)航的優(yōu)點，讓我更加的喜歡。
動力：上坡倒是沒有什么壓力，紅綠燈起步的時候感覺很猛，加速有強烈的推背感，幾秒加速不是吹的。
操控：
新車開的時間不長，就目前來說方向盤精準，剎車靈敏，油門輕輕踩就跑飛快，不管是行駛過程中，還是超車，提速或者是彎道，車身一直都很穩(wěn)定，穩(wěn)定性非常好。另外車上自帶倒車影像，還有智能語音助手，對新手友好，容易上手�！� 遠程啟動功能:遠程啟動功能很方便，夏天車輛在太陽底下暴曬，車內(nèi)溫度非常高，開車之前可以在手機上控制車輛提前打開空調(diào)，這樣就不用忍受車內(nèi)的高溫了。車鑰匙也有一鍵啟動，在樓下提前啟動車子，走過去之后系上安全帶就走，非常方便。
油耗：油耗是我今天最想發(fā)表的亮點，封面是我的實測油耗 ，3.4L就是正常的市區(qū)+郊區(qū)路況 其實我的并不是最低的，那天去參加4S店的節(jié)能挑戰(zhàn)賽,和我一起參加的那位伙伴油耗是3.1L，還有同級別其他品牌燃油車的對比，通過對比還是比較慶幸選擇了這款超混車型
舒適：在市里面開特別安靜，就跟電車一樣，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，如果急加速還是能聽到一點發(fā)動機的聲音，不過相對于我之前的燃油車要好很多，六個音響有不錯的音響效果，還能聯(lián)網(wǎng)，在線聽音樂，感覺特別好。我都很少用手機藍牙放音樂了。
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