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秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus這個車子我最滿意的還是內(nèi)飾吧，雙色拼接感覺還蠻溫馨的，大屏幕操作看起來也舒服。
缺點：最不滿意的就是感覺這臺車可能在動力這方面的表現(xiàn)不是很理想，高速超車是有一定難度的，不過好在我大部分時間是在市區(qū)里駕駛的，對我的影響也不算是很大吧。
外觀：其實現(xiàn)在市面上新車型是一款接著一款，外觀也是各有各的不一樣，但是比亞迪現(xiàn)在的設計呢，車型上都有屬于自己的風格了，開在路上不愁沒人不認識，總之設計師都換了，外觀顏值檔次當然得提升幾個度，我個人就很喜歡自主品牌融入中國風的設計元素，似乎感覺開著意義都不一樣，確實龍臉，龍眼，龍嘴一氣呵成，霸氣時尚讓你不得不心動
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還蠻好的，吊打同級別的合資車，很細致，用料十分的高檔，屏幕上的功能還多。
空間：乘坐的空間還是蠻大的，這款秦PLUS的后排座椅比較有優(yōu)勢吧。
配置：這款車它的性價比真的是非常的高，質(zhì)量也都非常好。這款車我等了一個半月時間。
動力：動力覺得不錯，純電狀態(tài)下起步，反應超靈敏，當然在沒電的時候，反應也不遜色！開過新能源車后，真的不太想開燃油車了，估計未來我換車，還是會繼續(xù)支持新能源汽車，如果純電可以達1200公里以上，我覺得完全不用擔心續(xù)航的問題了！上周去了高州平云山拜神，是一直開車上山的，動力也是杠杠的！踩油門一點也不覺得吃力！電轉(zhuǎn)油撤換的時候，不會覺得很卡頓的那種！
操控：
操控起來自然是比較簡單的，因為我也不喜歡那種操控起來比較麻煩的車子，那樣還浪費時間，需要好幾天才能夠隨便的掌握操控方面的各個功能。方向盤的重量相對是比較合適的，而且它的精準度也很高，指哪兒打哪兒。車子的行駛穩(wěn)定性也是非常棒的，能夠在車速快的狀態(tài)下保持車身的穩(wěn)定狀態(tài)。
油耗：我開比較節(jié)省油耗4L左右，比較省油的了，油耗根據(jù)個人駕駛習慣來判定:市區(qū)油耗4L、豐田卡羅拉市區(qū)油耗在6L左右
舒適：車子的舒適度不錯，座椅是采用運動座椅，坐起來也不硬，挺柔軟適中的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的大屏幕吧，因為他的屏幕很大，然后用起來就比較爽，比一般的車子的屏幕都要大一些，如果在設置導航的時候，這種就非常的適用了。而且網(wǎng)速很好，這上面可以進行各種操控，都不會覺得卡動用起來也就傷很多。
缺點：最不滿意就是等車時間太長了我是1月份預售訂車的，6月份才提車，真的等到讓人心碎！很考驗人的耐性！下訂到提車半年時間！是不是很夸張？
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設計風格。大嘴式格柵看上去很霸氣，特別是箭羽式日間行車燈，白天行車辨識度很高，提高了行車安全。貫穿式尾燈設計，夜間開啟很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計我挺喜歡的，看起來比較豪華，特別是車子的中控大屏幕還會旋轉(zhuǎn)，科技感滿滿。
空間：我的身高178，之前沒有看到實車時在網(wǎng)上了解了一下參數(shù)，因為以前開的都是SUV，擔心這款車空間會比較小。后來提車后發(fā)現(xiàn)前排比較富裕，后排頭部空間有點局促。后備廂容積:只是后備箱空間感覺有點小，因為平常全家出行帶的東西比較多，孩子的推車和行李，再加上老婆的行李裝上以后，整個后備箱基本就滿滿當當了。
配置：這個預算要是選擇油車，我肯定要多對比看看，但是要是選新能源，我就毫不猶豫支持國產(chǎn)比亞迪了，這么多年，同價位的車型我個人覺得不管是功能配置上還是電池技術(shù)，都讓我放心，一對比才知道秦plusDMI的性價比高，值得買它
動力：動力表現(xiàn)不錯，百公里加速7.3秒，起步很快，運動模式下加速推背感很強。動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。
操控：
車子的方向盤應該是比較輕的那一種吧，而且是多功能的，手感不錯，然后它的指針也挺準的，一般是指哪里哪里就會打哪里，我比較喜歡的就是它的剎車系統(tǒng)，因為它相對的比較靈敏，然后就可以輕松的踩住剎車。
油耗：平時基本上都是在市內(nèi)開開，純電跑跑也是足夠的，一天下來晚上回家充個電也很方便，在跟家里的油車一對比，才知道心疼油錢了，有了秦plusDMI這么省心省錢的車，現(xiàn)在回江蘇老家都是開它了，拋棄家里的油車了，省點油錢吃個飯也是不錯的哈
舒適：車子的座椅是全包裹性的真皮的，這個上面比較舒服，然后只要把窗戶關(guān)起來，它的噪音減少了很多，不會出現(xiàn)那種很多嘈雜的聲音，特別是你跑高速的時候不會出現(xiàn)胎噪聲。村內(nèi)是沒有異味的，買車買新車多多少少都是會有一些異味，但是我的車是沒有的，這一點讓我比較驚喜。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于它超高的性價比了，不管是性能還是價格都是很出色美麗的，而且空間也是比較大的，實用性也是比較強的，買的時候也是享受到了一些優(yōu)惠，我感覺還是很物有所值的！
缺點：讓我最不滿意的就是這款秦PLUS的隔音水平比較一般，路噪聲還是比較大的，不夠安靜。
外觀：外觀看起來是那種比較大氣的，適合90后開，特別是90后的小姐姐開出去就特別的卡哇伊，然后可以做一些改裝，那就更加的牛逼了。在整理焊接處做的特別有工藝感，不會覺得粗糙，而且油漆特別有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格我也是比較喜歡的，因為他整體的設計還是比較偏實用這一塊兒的，所以他的按鈕手感各方面的都會比較好，在使用上感覺就會比較的順手。
空間：秦PLUS的軸距達到了2.7米，保證了車內(nèi)的乘坐空間，不管前排還是后排，腿部空間很大。我身高178cm，體型偏胖，坐在主駕駛位置，腿部還可以舒展開，頭部還有1拳的距離。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲蓄空間很多，車門儲物格、中央扶手箱之外，在檔桿下面還有一個儲物板，可以放置手機充電，很方便。后備廂容積:后備箱的空間很大，開口小，但里面的空間很寬敞，可以放下2-3個行李箱。
配置：性價比挺高的，顏值在線，動力也很不錯，車子提供的配置也全面。
動力：起步加速很快，超車無壓力，換擋幾乎感覺不到頓挫感，加速也有一定推背感。
操控：
方向盤很輕盈，指向精準，車子在高速行駛時也不發(fā)飄。
油耗：能耗我覺得還行，整體的表現(xiàn)也算得上是還是可以的，比較的穩(wěn)定了，我覺得他保持的還不錯，希望他能一直保持下去。
舒適：反正我是覺得車子的座椅舒適性還是有一些不到位的，特別是當我在出差的時候坐的時間長了，還是能夠感覺到自己的腰部有一些酸痛的感覺，由此就可以看出車子的支撐性還是有待加強的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對秦PLUS DM-i的滿意有兩點，首先外觀設計很大氣，龍顏家族設計風格。六邊形的格柵，搭配犀利的LED大燈，白天行車提高了安全性。其次，就是比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)，搭載的時1.5L蹺云發(fā)動機，讓油耗很低，也提高了續(xù)航里程。
缺點：內(nèi)置的儀表盤總感覺有點小了！要是再大點那就太完美了
外觀：我對外觀很滿意，我選擇的是灰色，灰色看起來沉穩(wěn)大氣，然后車燈的設計也比較獨特，箭頭式的看起來很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計包括內(nèi)飾的用料也都非常的好，采用的都是雙色混拼的設計座椅的皮質(zhì)材料，看起來也比較上檔次。
空間：這是家里的第二部車子，主要給老婆開的，就她一個人開的話，其實對于空間上沒多大的要求，不過開了之后才發(fā)現(xiàn)，秦plusdmi的空間也不小，感覺日常家用也足夠了，平時和老婆一起出門吃飯，購物，買點東西也能妥妥的放的下
配置：性價比自然是讓我滿意的了，如果不讓我滿意的話，我還怎么會選擇這臺車子呢？畢竟我是對這車子的預算還是有嚴格的要求的，它的話正好是在我的要求之內(nèi)，所以我覺得是讓我比較滿意的，而且車子的保值率相對來說也是不錯的，而且當時買車的時候還贈送了我不少的小禮物。
動力：高速其實特別的爽，因為他的動力給力，然后你就覺得那個我們就可以速度很快，然后就可以感受高速的馳聘感，而且他在日常行駛中超速也是給力的，就只要是正常行駛，然后你就檢查油門就可以輕松超越前車。
操控：
方向盤還是比較輕的那一種，就感覺不會很重，也很輕而且比較舒服，手感用起來比較舒服，特別適合女司機的。很多車的減震效果其實并不理想，但是我這款車卻不一樣，我這款車的減震效果還是可以的，因為之前幾次去試過。
油耗：車子的能耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，平常在市區(qū)都是電力模式來驅(qū)動，上高速才切換燒油的，每百公里油耗3.9L這個數(shù)也很省的啦。
舒適：前排座椅包裹性很好，采用的一體式座椅，座椅很柔軟，乘坐起來很舒服。車內(nèi)的隔音效果很好，聽不到外面的噪音。后排座椅有獨立的空調(diào)出風口和USB接口，對于后排乘客來說很方便。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首選送給老婆的車，他喜歡是主要的，剩下的就是這個車讓我們滿意了，所以才會心動后用心動帶它回家，先看外表顏值，開著路上免不了讓人夸兩句的車，心里是不是美滋滋的爽；再看內(nèi)飾的各項配置，運動風的設計座椅，淺色的配色，高科技的功能，太符合年輕人的喜好了；關(guān)鍵一點油耗低還省錢，就算用油開，也不用擔心油門踩重了費油，這樣低成本的車，讓你開著真的省
缺點：最不滿意就是等車時間太久了，為什么會產(chǎn)生類似于饑餓營銷這種東西，我是他出來之后就很滿意，然后第一時間去店里訂車的，但是到6月份才提車，然后才開上車，到處問了都沒有車，等的真的讓人心碎。
外觀：箭羽龍睛LED前大燈，外觀設計非常炫酷時尚車燈設計:車燈比較炫酷，很亮，整車設計也非常時尚、大氣
內(nèi)飾：我覺得這臺車的內(nèi)飾就比較一般了，跟我的預期還是有點差距的，選用的材料倒是很優(yōu)質(zhì)實在，但是我覺得中控屏設計的不夠大氣，因為在我看來，我覺得中控大屏是內(nèi)飾的一個核心所在，如果它設計的不夠上檔次，那么整體也會被拉低檔次感的。
空間：這款車的空間是真的很OK，后排的空間很寬敞！主駕座位腿部空間也是很寬敞的！車內(nèi)的儲物能力我覺得就這樣吧，也不會說有很多的儲物空間！
配置：車子的性價比很高；總體表現(xiàn)很讓我滿意，它的配置高，能上綠牌、省油、續(xù)航也長；且價格也親民，唯一的就是提車等的較長。
動力：動力我覺得不是很理想，跟純?nèi)加蛙囅啾鹊脑捨矣X得不是很有優(yōu)勢，不過這臺車的起步倒是很迅速的，就是后期如果上了高速的話，想要做到分分鐘超車，我感覺動力多少還是有點兒力不從心的。
操控：
車子操作簡單，開多幾次就很好上手了，打轉(zhuǎn)彎的時候車身不飄，底盤做的也很扎實。
油耗：綜合來說我覺得還是挺省的，油耗在5個左右上下，電耗在13個上下。
舒適：座椅很軟，像家里的沙發(fā)坐著很舒服，就是這隔音欠佳，會聽到外面的噪聲。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車的過程當中我覺得這個車子給我感受最好的地方就是他的性價比，就這方面我是最滿意的，因為這個車子他單一的方面表現(xiàn)都還是比較好的，所以就在這個價位里面他在性價比還是非常不錯了。這款車就是比較省油，在混動的加持下油耗還是挺低的，所以它的銷量也都比較好。
缺點：最不滿意的地方就是他的等待時長，這款車的等待時間真的有點長，像我的機會以為我會放棄了，從來沒有等一樣東西，等這么長的時間從夏天到提升，足足等了兩個半月。朋友們都開玩笑說，我這次怎么這么好的耐心向我們買其他東西，都沒有這種耐心，或者是我朋友他們買車幾乎都是現(xiàn)提那種。
外觀：外觀感覺就和其他的小轎車其實相差不會很大，但是它卻就在于它的質(zhì)感吧，因為我感覺它的質(zhì)感特別的牛逼，各種油漆均勻，不會有那種廉價感。
內(nèi)飾：這幾個內(nèi)飾感覺還不錯，因為它的屏幕特別大，在里面使用也比較方便，而且像其他的后視鏡扶手等這些東西看起來也挺好的。
空間：車子的空間自然是很大的，因為我覺得他當我在坐進去的時候給我的感覺就是比較的寬敞，而且我的視野也是非常的開闊，后排空間它的凸起設計的也是恰到好處，不會占有很大的地方。但是我是覺得車子的后備箱開口是有一點小的。
配置：這個車子的性價比還是挺高的，品質(zhì)上讓人覺得非常的安心，所以這個車子的保值率也挺高的，而且不僅是這個保值率這一方面高，這個車子在日常使用的時候功能上的表現(xiàn)也都不錯，而且在我們家這個使用上功能的表現(xiàn)也很好，所以非常滿意他的一個性價比。
動力：車子的起步是比較快的那一種，因為他雖然說起步有點平緩，但是加速度這些也是很快。特別是超車的樣子，特別的炫酷，這一點是我比較喜歡的。
操控：
操控上確實挺靈活的，方向盤也非常的精準，再加上又比較的靈活，所以操控起來還是挺簡單的，沒有什么讓我感覺手感不舒服的地方，整體都是比較流暢的一個操控手感。
油耗：車子他的能耗可能會根據(jù)他在市區(qū)還是在郊區(qū)，鄉(xiāng)下行駛有關(guān)系，像我一般在市區(qū)行走，然后我的各種消費都是比較多，因為經(jīng)常堵車，車速又不快，導致我的各種，然后相對而言會有點偏高。但唯一還好的是，在我的預算范圍之內(nèi)，我能夠接受的范圍之內(nèi)。
舒適：它的座椅全部是全包裹性的真皮座椅坐在上面軟軟的特別舒服，而且它的空調(diào)是有區(qū)分的，后排是可以獨立使用的，對空調(diào)效果加溫特別的快，保持性的時間也比較長。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦plus選擇一臺混動的車型，最滿意的地方就是它的油耗比較低，1公里兩毛多錢非常的劃算，一箱油在混動模式下能行駛1300公里，真的是非常的省油劃算，因為我也看過關(guān)于這款車的測評。然后就是比亞迪秦plus的動力表現(xiàn)也是挺強的，提速渾然有力，超車也都非常的輕松，平時也就作為上下班代步使用的工具，感覺還是很實用的，車子小小的出行也方便。
缺點：開的時間還不長，暫時還沒發(fā)現(xiàn)哪里不滿意，畢竟新車新鮮勁還沒過呢，等有了再來補充哈
外觀：外觀還不錯，這款秦PLUS的造型設計還是挺有時尚感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，這款車我還是覺得做得非常不錯的運動座椅的風格，我也非常的喜歡。而且車載的功能也是非常的齊全，導航，聽歌語音控制系統(tǒng)。最主要的是手機還可以遠程操控，對于平常出去游玩的話，也會覺得非常的方便。而且還有遙控駕駛，雖然說平�？赡苡玫降暮苌伲俏矣X得這個功能非常的科技感。
空間：空間效果是不錯的，因為他整體來說很大，坐在里面的話就一定去舒展他，特別是他的后備箱東西，后備箱可以放很多的東西。就是有時候出門逛街或者去自駕游，這種就非常有必要了。他們坐在我車里面對我的評價就是空間大比較舒服，因為他們一般是在后排嘛，就就需要感覺到空間又大，然后坐在里面才會舒服。而且這樣子的話長期出去玩，坐車時間需要久也不會感覺到累。
配置：像之前買車的選擇他，也是一個很大的原因，就是因為他的性價比比較高。畢竟都是花的自己的錢，肯定是想在有限的預算里面買最好的車。
動力：動力的表現(xiàn)還是非常強的，在超車的時候也都非常的輕松，平時作為代步工具使用高速行駛的不是特別多，上下班使用紅綠燈起步時沒有點的延遲，在超車的時候也都非常的隨意，如果高速行駛的話這款車動力還是特別好的。
操控：
方向盤的話比較輕便靈活，不會有吃力的感覺。剎車制動和油門是比較靈敏的，操控上來說感覺還是比較好上手的。
油耗：也算是比較省油的車型，油耗5.8左右，在這個級別車型里面算是油耗最低的。這也是我開過油耗最低的車型，沒有之一。
舒適：可以提前打開空調(diào)，而且可以進行分區(qū)控制溫度不會就讓整個空間都呈現(xiàn)出一種溫度，頭枕設計位置不是非常舒服，隔音的效果也一般。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的這款車還是它的省油經(jīng)濟性，對于這一臺車來說的話也確實是非常大的優(yōu)點。一年算下來的。也能夠節(jié)省很大的一筆開支。這也是我的第一臺車，所以關(guān)注了很久。其實我一直對于新能源車來說都還是非常關(guān)注的。因為我覺得現(xiàn)在新能源也非常的成熟。所以還是非常相信它的技術(shù)，第二個就是它的價格對于我來說也很合理，因為也看了其他車型，對比下來的話，這款車性價比更高，因為沒有購置稅，相比配置來說的話，這款配置也還是很高的，電動座椅，手機無線充電都有。還有遙控駕駛，這個功能還非常的高科技。
缺點：我感覺耗電還是比較快的，可能是開空調(diào)的原因，所以續(xù)航里程我感覺也不是太準的樣子。
外觀：外觀的顏值還是挺好看的，就是設計上給人感覺也挺有設計感的，落落大方的一個車子。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)比較強大，在車內(nèi)玩這些東西都是會卡頓的，而且你可以隨心所欲的玩�！，F(xiàn)在就會下載抖音，然后有一些小游戲在里面，反正沒事的時候坐副駕駛的就可以在上面玩一下，也很不錯。它的屏幕是比較大的那一種，然后在里面的話適合導航的時候看起來比較舒服。另外就是它的語音識別系統(tǒng)吧，這個比較給力就比較靈敏的那種，不會經(jīng)常出現(xiàn)錯位，這種情況，在之前有去過別人的車里，感覺經(jīng)常就是那個語音系統(tǒng)，根本就不能用。
空間：在同價位里面，這款車達到二米七二的軸距。所以空間還是是非常寬敞的。坐在后排的感覺也很不錯，而且后排也有獨立的空調(diào)出風口和數(shù)據(jù)線接口。后備箱的空間還是非常的寬敞。一家五口坐這個車剛剛好，小朋友坐中間，這樣都不會覺得擁擠。
配置：這款車的性價比確實還是非常的高價位也不算太貴，最主要的就是買來家用車，確實非常的劃算。一公里算下來2.3毛錢，確實非常的香，因為家用轎車來說的話，考慮油耗方面是最重要的，是這款車最大的優(yōu)勢。其他的話我也覺得沒什么，整體對比都覺得還是可以吧！
動力：這個車子在動力這一方面整個的提速效果我覺得還是非常好的，能感覺出來這個車子的動力儲備方面還是相當充足的，就是我平常只是在家里上班開的比較多，所以可能沒有上過高速有更多的感受，但是關(guān)于動力這一方面肯定他是夠用的。
操控：
這款車的操控，我個人覺得是很平順的，特別方向盤，真的好輕，好順！很喜歡這車的云服務！功能是相當強大！可以遠程開關(guān)車門，提前預約開啟空調(diào)，還有遙控駕駛，遙控駕駛我很少用，我覺得要在比較空曠的地方用，會安全點！我試過下雨天的時候，遙控過一次，不是很會用！還可以預約充電，因為晚上12點后充電是最便宜的，我經(jīng)常都是預約12點后才進行充電！功能很多，我就不一一說了，大家可以去看一下實車可能會更好！
油耗：油耗我覺得就不用多說什么了，作為一臺有電混動的車，在這方面優(yōu)勢還是比較明顯的，油耗不僅低，而且也是比較穩(wěn)定的，除此之外，這臺車充電的速度也是比較快，續(xù)航能力很強，基本上充電一次就可以夠我跑好幾天的了。
舒適：車輛隔音做的不錯，發(fā)動機介入的聲音基本上聽不見。新能源車的空調(diào)制冷效果來的比較快，可惜的是，這個版本的座椅不帶通風加熱功能。家人對座椅舒適度評價不錯，說是像沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是比較多的1：油耗低，我買這款車子的定位很明確，上下班代步，自駕游玩，時不時還要跑長途回老家，同等價位同等配置的燃油車油耗幾乎都在5.5個油左右了，這款秦plus dmi虧電情況油耗低至3.8L，我個人駕駛習慣還是比較好的，百公里虧電油耗4L左右，我買的是55公里旗艦型，純電續(xù)航55公里，平時在市區(qū)上下班55公里足夠了，現(xiàn)在充電也比較方便，家用電三孔插座就可以充，我用純電模式基本上一天夠用了，晚上下班回來再給電充上，家用慢充3個小時左右基本就充滿了這個電池容量是8.32，不耽誤第二天使用，我這一款充滿電加滿油官方宣傳可以跑1100公里左右，可能有點跑不到吧！但是跑個1000公里還是沒有問題的，這對我來說已經(jīng)超出我沒買車之前的預期了，光用純電模式的話百公里電耗量在13度電左右，比用油還省，可油可電，操作也比較方便，現(xiàn)在油價都7塊一升了，比傳統(tǒng)燃油車太省了。這款秦plus dmi不愧為燃油車顛覆者。第二《快》秦plus dmi動力還是比較強的，雖然發(fā)動機是1.5L的，但動力絕對不亞于傳統(tǒng)燃油車，秦dmi用的是驍云版的發(fā)動機，驍云發(fā)動機可是十佳發(fā)動機之一的，發(fā)動機功率為81Kw、電機功率為132Kw，我這款55公里的提速百公里僅需7.9S，之前看過帕薩特，它那個提速還要8.3S呢！平時行駛在路上變個道、超個車還是很有優(yōu)先權(quán)的，提速還是有點推背感的，不過加速過猛油耗相對來說也會比較高的，要想省油還是要平順駕駛，安全駕駛確保行車安全嗎。第三《靜》秦plus dmi整車隔音效果還是不錯的，也是具有圖書館的靜謐，在出門游玩時，我開著車，小孩和妻子坐在后排看書也不會受到外面噪音的影響，可以更專心的閱讀，哪怕累了想休息一下，也不會受到外面噪音的打擾，風噪也是特別小的，車子在行駛100碼時會有點胎噪，不過還可以吧、不是很大，畢竟十二萬塊錢的車子，在同等價位、同等配置中算是性價比最高的了，隔音效果做的確實也不錯了。第四《順》秦plus dmi可油可電，純電行駛那是一點也聽不到發(fā)動機的聲音、非常靜，即便是混動模式行駛，只要咱平穩(wěn)加速、時速在70碼以下、發(fā)動機是不會介入工作的，等時速超過70碼以上發(fā)動機才會介入工作，即便發(fā)動機介入工作、行駛起來也是非常平順，幾乎是聽不到發(fā)動機的介入，我這款是無級變速的，秦plus dmi整車質(zhì)量達到1.6噸，之前看的豐田卡羅拉只有1.3噸，比它還要重300公斤，行駛在高速上跑個130碼也不會感到漂，電池是在車身底盤正下方，又增加了車身的穩(wěn)定性，所以秦plus dmi行駛起來非常的平順、安全。第五《綠》秦plus dmi上的是綠牌不限行、不限號，平時出門不用擔心限行限號，不用擔心限行限號的焦慮，相比傳統(tǒng)燃油車限行限號，新能源確實比較方便。第六《刀片電池》這一點也是最重要的（安全）！秦plus dmi搭配的是全球最安全的刀片電池，它是經(jīng)過最極端的針刺試驗，試驗結(jié)果電池不會發(fā)生爆炸、自燃等現(xiàn)象，之前總聽說電池會自燃，現(xiàn)在新能源技術(shù)越來越好了，自燃現(xiàn)象相比之前都有很大提升，秦plus dmi用的是磷酸鐵鋰刀片電池，刀片電池也是全球最安全的電池了，不用擔心爆炸、自燃等現(xiàn)象。我們買車是為了方便，上下班通勤、市區(qū)代步，安全是重中之重，也是我最首先要考慮的。這樣才能保證自己和家人的安全嗎。第七：秦plus dmi外觀設計也比較時尚大氣，具有家族式的設計風格，箭羽龍睛LED前大燈，5mm龍爪之痕貫穿式LED尾燈，很有辨識度，家族式的八面龍吟進氣格柵，也非常炫酷，相比我之前看的豐田卡羅拉要時尚大氣很多，這也是選這款車的一部分原因吧。
缺點：整車最不滿意的就是那個儀表盤，如果可以加錢改裝大屏的話還是很不錯的�；蛘呖梢赃x裝賽車儀表也行，但是后來的車都是嵌入式小屏，沒有可選裝項，內(nèi)飾也只有一種顏色，有點不完美。其次就是等車周期過長。因為我訂的比較早，可還是等了差不多兩個月。
外觀：外觀設計時尚感十足，再加上我覺得它開出去給人的感覺是比較的炫酷。在讓人感覺到幸福的同時，給人的感覺也是非常的高大上，作為商用我覺得它是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡潔，大氣。車內(nèi)做工精細，大部分采用軟性材質(zhì)包裹，沒有塑料感�？梢哉Z音控制一些功能，比如打開空調(diào)、音樂等等，很方便也很智能。屏幕音響:中控屏很平板電腦沒有什么區(qū)別，內(nèi)置了很多的軟件，可以刷抖音、玩游戲等等。還可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，操作起來很順暢。異味異響:剛提車的時候車內(nèi)有些異味，通風了2天，買了點炭包放進車內(nèi)，過幾天就沒有什么異味了。
空間：空間比較擁擠，后排還是不太舒服。車內(nèi)的儲物空間也不大，放東西有時候會沒有地方可放。
配置：在城市充電設施不完善的情況下，混動車型無疑是最好的選擇。燃油車有許多可選擇品牌，但是新能源車我只選比亞迪。因為買車最重要的是售后，特別是新能源車后期的維修和電池一定要有保障。
動力：這個應該是完全不用擔心的，起步狀態(tài)非常的快，而且在沒變的情況下反應也不會遜色，開了電動車之后開燃油車總覺得不太給勁兒，上周出差的時候，在高速路上一路油門踩到底，簡直是與風同行。
操控：
方向盤操控很輕松，即使是家里的女司機開評價也很好。之前在網(wǎng)上看見懸掛被吐槽，因為我平常開市區(qū)道路比較多，暫時沒有什么發(fā)現(xiàn)。剛買車銷售就讓我下載了比亞迪汽車APP，說是能遠程控制車輛，查看車輛狀態(tài)，這一點比較實用。
油耗：提車到目前一個多月，基本沒有充過電，因為55公里旗艦沒有贈送充電樁，只有一個便攜式的家用充電槍，這點不友好。到目前為止開過最低油耗是3.5升，比官方宣傳的3.8升還要低，這點我已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適度一般吧，胎噪還是比較明顯的。不過座椅的支撐性不錯，減震方面也不會覺得硬，坑洼路段反饋的顛簸感不大。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車是我人生中的第一臺車；在四月份的時候買的，它讓我滿意的是省油、還有能上綠牌，在限行的城市有綠牌是很方便的。
缺點：最大的缺點就是這款車的空間稍微小了一些，定位是一臺緊湊型的轎車，所以它的空間就會顯得不是特別充足，乘坐起來就會感覺到非常的擁擠，特別是后排地板凸起來也有點高，對中間的乘客還是挺擁擠的。
外觀：這個車子的顏值當然我覺得他還是挺高的，因為這個車子先不說他第一眼給人的感覺就非常的大氣，最主要的是他的車身做工非常的好，不管是車身的線條感還是車身車皮的一個厚薄程度，我覺得品質(zhì)上都是沒有問題的，車身的顏色也非常的好看車，燈使用起來也是非常實用的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風格中規(guī)中矩，沒有什么太出眾的地方。中控臺的pad集成了很多功能，操作流暢，沒有卡頓，海量應用都可以隨心下載。購車的時候贈送了每個月的流量也夠用。語音識別系統(tǒng)還是挺方便的，開車的時候可以直接通過語音來操作，避免了分心帶來的安全隱患。感覺檔桿處的水杯設計有點不合理，平常的水杯有點放不下去，而且有點影響換擋操作。
空間：單看這臺車的車身就不算小，再加上車內(nèi)布局的也是比較合理的，車內(nèi)整體的空間還是很寬敞的，肉眼可見的寬敞明朗感，操控起來也變得不那么束手束腳了，后備箱的儲物能力也是很強的，空間大了實用性就是強！
配置：性價比還是不錯的，價格來說比較便宜吧，挺實惠的。
動力：車子的動力那真沒得說的，百公里加速只要7點多秒，等紅綠燈時起步特別快，超車各方面也沒有問題呢。
操控：
車子重1.6噸，行駛起來也非常的平順，很穩(wěn)☆ 車身穩(wěn)定控制:車子在轉(zhuǎn)彎加速，超車操控都比較好，非常穩(wěn)定
油耗：能耗不高，而且平均下來的油也是比較低的，自己都是在市區(qū)通勤代步，足夠的經(jīng)濟實惠。
舒適：座椅挺舒適的，支撐很到位，空調(diào)響應也很快，沒幾分鐘就舒服了。
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