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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.63萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5686公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人還是很滿意秦plus的這個外形設(shè)計的，大氣時尚，線條流暢，大燈也很有設(shè)計感。
缺點：最不滿意這款車，就是覺得等待的時間太長了。
外觀：外形設(shè)計我很喜歡，大燈有設(shè)計感，整車開在街上的辨識度也很高。
內(nèi)飾：買車之前對車子內(nèi)飾配備的智能科技配置還挺感興趣的，當時看車的時候仔細的研究了一番，取消了物理按鍵在大屏幕上操作，都不用開車的時候分心去找功能了，直接呼喚小迪就可以實現(xiàn)，這對女司機開車來說，簡直大大增加了安全性，其他設(shè)計上也有一些小細節(jié)，充電口的設(shè)計，真的讓乘車人隨時隨地補充手機電量，很貼心的設(shè)計☆ 車載導航:想去哪里直接語音呼喚小迪說地址就可以了，普通話標準識別還挺準的，這樣導航去哪里都方便，不用手動輸入地址了
空間：個人覺得空間還是蠻大的，我的身高是1米75，我媳婦身高是166，所以他的空間對于我們兩個來說還是比較寬敞的，車內(nèi)的儲物空間還是有能夠裝比較多的東西。
配置：行駛在路上回頭率很高，非常炫酷，非常省油，不限行不限號品牌評價:秦dmi具有快、省、靜、順、綠等五大亮點，搭載一款最新刀片電池，安全有保障
動力：作為一款混動車，其實我覺得動力都不會太弱，而且這款車它本來就主打省油。提速還是很快的。
操控：
底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小。開起來很穩(wěn)，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位�；旧峡梢哉f指哪打哪，剎車也很靈敏，反應很迅速。
油耗：這方面話我也是不會擔心的，因為我選擇它就是因為它的油耗是比較節(jié)約的，而且我覺得它這段時間開下來和官方數(shù)據(jù)相比并沒有特別大的變化，這樣算下來的話，每個月的油費還是比較省錢的。
舒適：舒適性的感受我覺得也挺不錯的，因為乘坐起來的感受還是可以的，我自己當時去試駕的時候，就覺得這方面做的還不錯，乘坐起來的感受最起碼大體還是比較舒坦的，所以就還是挺滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力方面我是比較滿意的，一開始我還以為車子的動力并不是特別的強勁，但是當我試駕一方下來以后，感覺他還是讓我們驚喜的起步的時候，就完全沒有遲緩，一下子就能沖出去，而且在后期提速的時候，車子動力的爆發(fā)力是非常強的。
缺點：最不滿意的地方就是他的等待時長，這款車子等待時長有點久，我從下訂到提車只是等了兩個月，對于我而言時間是有點久。但是好像聽說其他的客戶也是這樣子，需要等待時間長。
外觀：我是真的很喜歡他這個外觀線條流暢設(shè)計也很時尚，車輪轂比較大，跑起來跟風火輪一樣，中網(wǎng)的設(shè)計是采用了大面積的裝飾，配備上它的漢字車標老遠就能夠看到它了，可以說在車流里面也是比較亮眼的存在，特別是當他晚上的尾后的亮起的時候很炫酷。
內(nèi)飾：他的大屏幕讓你用的愛不釋手率，屏幕很大，就會感覺在日常行駛中使用導航的時候就特別的方便，所以感覺到不太好的形象。因為就是他的各種功能都是有的，只要你在上面簡單的下載東西就可以操作很多種，比如聽音樂，玩游戲看電影等等，這些都是可以實現(xiàn)的。新車車內(nèi)有多多少少有異味，但是我的車沒有，買了這么長時間并沒有發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味。他降低噪音比較好，因為之前跑過高速，然后感覺在那上面也沒有發(fā)現(xiàn)他做事情很大，所以我覺得他的建造力做的比較好。
空間：帶著家人一起自駕游非常合適☆ 空間設(shè)計亮點:我175m坐在后排腿部有一拳空余，頭部還有些空間乘坐空間:我身高175坐在后排腿部空間還有有空余，頭部空間還有一拳，做三個人不擁擠
配置：個人覺得性價比還是蠻高的，外觀好看，配置齊全，所以才會那么難等嘛，坐進去里面也能夠覺得舒服，主要是價格也合適，買它真的蠻不錯的，后續(xù)也不用擔心油耗問題了。
動力：這車的提速挺快的，和燃油車比起來不會差，說走就走。
操控：
操控的手感方面也是非常好的，因為你上手的時候基本就能感覺到這個車子對于你來說好不好把控，這個車子剛開始有些忐忑，上手了之后還會有一些擔心，但是后來上手開了之后感覺也是非常的容易的，方向盤也非常好把控。
油耗：我現(xiàn)在充一次電，基本可以跑50-58公里的，因為有時候能量回收，還可以多跑幾公里！冬天能耗還不清楚，電量低于25就會進入虧電狀態(tài)行駛！虧電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)很好，低速行駛，基本都是在3.8L油耗以下的！
舒適：座椅還可以，內(nèi)部的填充物還是挺飽滿的，但是就是這路噪聲比較大。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合理，十萬出頭就可以買一輛混動車型。既兼顧了純電車的駕駛感受，又有比燃油車更低的油耗。
缺點：從提車到現(xiàn)在，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是等車的時間有些長，再有走顛簸路面的時候，車內(nèi)晃動感有些明顯。
外觀：別的不說這臺車的顏值還是挺高的，在買車之前我也是看過好幾款的，它是我看過所有車里顏值最高的一個，車身是屬于運動風的，而車頭的大燈又襯托的很霸氣，特別是到了晚上車燈一打開氣場十足，開著它夜晚出行真挺拉風的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我覺得是要看個人喜歡吧，對于我來說我還是比較喜歡這樣簡約大氣的設(shè)計，因為本身我自己開這臺車的話也就是工作用，所以太過于花哨的設(shè)計我是不太喜歡的，細節(jié)方面的設(shè)計是讓人非常滿意的，挑不出來什么毛病，特別是當領(lǐng)導坐在我這臺車子上的時候，也都夸贊這臺內(nèi)飾的設(shè)計相當?shù)木隆?/span>
空間：車子的軸距不算大，空間當然是很局促的啊，這個也是正常的，本來就是這個級別的車。
配置：性價比我覺得還是挺不錯的一個車子的，他是去看車的時候，這個車的價格也沒有讓我過多的糾結(jié)，然后品質(zhì)這個地方非常信賴的，再加上各方面都不錯，所以我覺得他也是有自己本身比較突出的性價比的。
動力：動力的感受也挺不錯的，因為動力它最起碼的一個情況就是動力整體還是比較夠用的，還是非常充足的一個感覺吧，尤其是在提速超車的時候，這個動力都挺給力的，就是能基本跟得上你的一個要求，所以動力的感受還是挺不錯的。
操控：
倒車影像清晰，方向盤的指向性也不錯，指哪去哪。
油耗：夏季，我只要在車里面我就可以開空調(diào)，所以這個情況下，會相對而言高一些。另外我一般充電的話是一個星期送一次就足夠了，也就上下班用和出去玩。
舒適：車子他在過減震帶的時候我比較喜歡，因為之前坐別人車感覺過簡單的愛的時候聲音都是特別大，但是我的車子他簡簡單單就比較好，不會說聲音大，那你坐在里面不舒服。另外一個原因就是他的座椅像車子的座椅，它的包裹性比較強，然后坐在上面就比較舒服，而且都是真皮的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的大空間了，空間比較大，適合一家5口出行，坐在里面也長時間也沒有關(guān)系，因為做也是比較舒服的那種，空間比較大，不會覺得擁擠，不會讓你感覺到很累。不打算買SUV的車，所以說一個大一點的轎車是我比較喜歡的，比較適合我的。
缺點：要說不滿意的就是新車的味道有點明顯，差不多放了1個星期左右還有點。。
外觀：外觀沒得說，比亞迪自從換設(shè)計師以后，有點開掛的感覺。在網(wǎng)上也有看見很多人改裝車身顏色還比較好看，后續(xù)開幾年以后也來換個顏色試試。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾設(shè)計還是比較時尚的，比較符合我的審美，雖然是新車，但是用量也很環(huán)保，提車的時候基本上沒有什么味道，儀表盤看起來是有點小，不過看久了還是習慣了高清的液晶屏，能夠為我提供很多的操控，還可以進行旋轉(zhuǎn)。
空間：覺得他的空間算是比較大的那一種，因為作為一個中大型的轎車來說，他的空間也是排得上號的。而且家人們坐在我的車后排的話，也經(jīng)常跟我說，就感覺我車子空間比較大，坐在里面比較舒服，不像很多車子坐在里面都會感覺到很擁擠的感覺。
配置：車的性價比我想應該是比較高的吧，我買車之前也是有對比過，畢竟買車是件大事，一定要去多對比，才能夠知道他的好壞，你買沒有買虧。
動力：動力方面，我覺得日常行車就夠用了。提速很快，超車時也很輕松。跟傳統(tǒng)混動車型不一樣的是，就算是沒電狀態(tài)下動力也不會打折。取消了實體變速箱，系統(tǒng)會根據(jù)駕駛情況自動選擇工作模式，比如爬坡路段和超車時動力很足。
操控：
方向盤也是電子助力的，非常輕便。遠程啟動我還是覺得非常方便的，中控上面的按鈕都是中文按鈕的，這點我覺得非常的好，符合我們中國人的需求，英文也看不懂。方向盤上面的按鈕也是非常的好用，都是平常需要用到的功能。這樣也非常方便快捷。
油耗：平時大部分都是市區(qū)代步，家里有車庫，充電也很方便。搭載的刀片電池，開起來很安全。官方的續(xù)航里程1245公里，基本上一個月就加一次油。
舒適：說到這臺車的舒適性，讓我不得不說它座椅的設(shè)計了，很符合人體科學，座椅的填充物很厚實，包裹性也是比較強的，而且背靠也能夠完美的貼合我的腰部曲線，仿佛就是為我量身打造的一樣，每次即使是跑長途下來也不會感覺到身心俱疲的。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的地方應該是油耗吧，加一箱油可以跑1000多公里，真的是太省了，到現(xiàn)在為止我也算是開了一段時間了，整體感受是非常棒的，你是在市區(qū)里面平時都是用的電耗充一次電可以夠我開一個多周了，而且充電不會心疼，畢竟電能花幾個錢啊。
缺點：最不滿意的地方就是他的等待時長吧，秦他的等待時長真的是有點久，像很多車子都是可以提現(xiàn)車的，但是我買秦plus他就不可以，而且還等了將近三個月的時間，說實話這個時間真的有點長。
外觀：秦plus的外觀還是很靈動的，龍臉設(shè)計的很好看，大燈箭羽式的很運動時尚，我很喜歡這個造型風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺簡潔，不過新車一開始有點異味不是很舒服。
空間：空間上我覺得還挺好的，因為空間上用起來的話，給人感覺還是比較充足的一個狀態(tài)的，尤其是日常乘坐和放東西的時候，感覺在這一塊兒的使用上還是非常方便的，所以這一點我還是比較滿意的。
配置：日常用車來說我覺得它的性價比還是可以的，主要用電在很大程度上節(jié)省了油耗，節(jié)省了用車費用。
動力：加速7.9S 動力十足、同級別燃油車是感受不到這種動力的起步加速動力:0—50Km加速更快，后50km會有點慢了
操控：
它的剎車系統(tǒng)是挺靈敏的，因為作為一個司機來說，我覺得安全行駛是第1條，所以一定要有一個好的剎車，靈敏的剎車，那你的安全出行增加一份保障。另外就是他的方向盤是比較輕的那一種吧，就打起來特別的舒服，不會很用重，比較適合女司機和新手司機。
油耗：我現(xiàn)在充一次電大概可以跑60公里左右，踩剎車的時候編號是可以進行回收的，冬天的能耗目前還不太清楚，電量低于25就會進入虧電狀態(tài)，低速行駛基本上油耗都是在3.8以下，再也不用擔心油價的問題。
舒適：這款車的整體舒適性我覺得還是很不錯的，空間也夠?qū)挸�，朋友都覺得乘坐感受挺不錯的。后座出風口空調(diào)也非常的涼快。音響效果聽起來還是可以，不過噪音還是有點點明顯，但是這個價位也不可能效果很好。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的內(nèi)飾設(shè)計了，很豪華，各種細節(jié)處理的都很好，坐在車內(nèi)很舒心。
缺點：不滿意的地方也會有一些，因為綜合看下來這款車子，它確實是挺不錯的，不管是他各方面的一個價格，也還是使用起來的感受都挺好的，所以我對于它的整體表現(xiàn)都是非常滿意的，但是他確實有一些小的毛病，就例如說這個車子本身的一個味道問題還是挺大的，而且我覺得用起來挺不舒服的一個地方，所以感覺還是挺不滿意的。
外觀：外觀現(xiàn)在比亞迪基本上都是這樣，家族式的車頭設(shè)計非常的運動。整個外觀還是有點像比亞迪漢的身影。但是比亞迪秦plus的外觀更容易讓人接受，因為他車子比較小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工跟用料都是不錯的水平，中控的大屏幕流暢，清晰度也高。
空間：空間確實有點小了，這款車它的使用空間和乘坐空間也都不是很大。主要是他的后排空間有點小，底板做起來高后排乘坐起來就會不舒服，中間的乘客會有一點擁擠，還會有點頂頭。
配置：秦PLUS DM-i的性價比很高，不僅僅只有高顏值的外觀，新能源技術(shù)也是屈指可數(shù)的。尤其刀片電池和超級混動技術(shù)的亮相，可以說秦PLUS能文能武。
動力：剛開始我還是會以為油電混合動力的車子，它的動力會比油耗車稍微差那么一點點，但是現(xiàn)在實際開下來的話，我覺得它的動力完全不會遜色于油耗車子，因為在車子剛起步的時候，我就覺得它的動力是非常的強勁，而且在慢慢開的過程中也能夠感覺到車子的輸出是非常的平順。
操控：
這款車方向盤的手感還是很好的，多功能方向盤的設(shè)計非常的方便，功能比較齊全，車型也比較小，包括它的倒車影像也都挺清晰的，出行停車也都比較的方便，比較靈活。
油耗：能耗的表現(xiàn)還不錯，充滿一次油可以開挺久的，不用我操心。
舒適：座椅是一體式運動座椅，可能比較注重運動座椅有點硬，整體還是不錯的座椅舒適性:運動型座椅，整體包裹性非常高，長時間駕駛不會感到疲勞
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是他的性價比了，10萬出頭的車不是很貴，但是他卻讓很多人成為有這一族。成為幸運的人當中我就是我，想想我買車的打算已經(jīng)有好幾年了，但是一直沒有付出與行動，都是因為種種原因吧，但我想最主要的原因還是預算有限，但現(xiàn)在終于看到了秦，它的配置可以，價格也給力，所以我就想我的首付款的錢反正也有了，就不用再糾結(jié)了，先買輛車再說，反正后期月供也不是很多能夠接受。所以我就抱著這種心態(tài)買了我人生當中第1輛車。
缺點：感覺車子的隔音還有點欠缺，時常會聽到外面的風噪聲，這點我不是很喜歡。
外觀：車子的外觀好看，車身看起來比較運動，精神滿滿，看起來不沉悶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配備了行云藍，給人帶來的感覺非常簡潔明了，非常清新內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾做工精細，簡潔，比較偏北歐風格
空間：整體來說它的空間是比較大的，不管是從畫面看還是從里面，外面就給人的一種大空間，然后在里面的話就可以看出它是合理的利用它的空間了，然后就給人的視覺效果這個里面挺大的。
配置：除了等車時間久了點，其他我覺得秦plus都是值得入手的。炫酷的顏值，強勁的動力，實惠的價格。
動力：在市區(qū)通勤的動力還是可以的，加速快，起步也足夠的輕盈，沒有太大的頓挫感。
操控：
操控簡單，方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，剎車反饋也及時，駕駛比較有安全感。
油耗：續(xù)航確實還是非常不錯的，純電模式的話現(xiàn)在還沒怎么用，主要充電不是特別的方便，所以當時也是考慮55版本的，沒地方充電。
舒適：整車的舒適性還是特別好的，對它的座椅比較滿意，座椅乘坐起來特別的軟，前排駕駛位的座椅支撐性和包裹性也都不錯，能明顯的看出來，座椅的填充物也都非常厚實。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格12.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是幸運的遇見秦plus，緣起于一次相遇，就被秦plus的外觀所吸引，再與家人深入了解秦plus才知道它的魅力與實力，然后下定決心購入秦plus，開始與秦plus的奇妙之旅。秦plus是讓我的生活有了新的改變，接送孩子更加方便，周未生活不在宅在家里，而是帶著孩子郊外出去自駕游，帶著孩子領(lǐng)略更多的大自然風景。
缺點：這還沒有多久，其實說實話各種地方都還是比較喜歡你。如果非要讓我選擇相對而言不太滿意的地方，我覺得應該是他的等待時間，我從夏天到正式提車足足等了三個月，我感覺時間真的是有點長。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計。六邊形格柵搭配犀利的大燈，看上去十分的大氣穩(wěn)重。流暢的車身線條，看上去十分的硬朗。車燈設(shè)計:貫穿式尾燈設(shè)計，夜間開啟很漂亮，很醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾藍白相間為主，搭配一些鋼琴烤漆烤漆的話門把手這里設(shè)計就不對會有指甲劃傷留下印子☆ 語音識別控制:語音識別的話說話聲音大一點就可以了，有些時候聲音小可能他辨別不到，感覺有些時候說話輕了就不是很靈敏，整體的話，包括空調(diào)，音響，導航都能接受。內(nèi)飾設(shè)計風格:檔位干附近也采用了烤漆工藝感覺很容易劃傷顏色搭配也不是很喜歡買了貼膜改一下準備
空間：空間很大，對我來說是非常夠了，因為平時主要是我和孩子的使用，或者逛超市的代步車，偶爾三個寶媽在一起出去聚餐，乘坐空間也不會擁擠。
配置：性價比這事怎么說呢，我個人覺得還不錯，但是新車上市沒有折扣，確實讓我有點傷心。但是這輛車不管是開著還是坐著都很舒服，讓我為中國制造的比亞迪感到驕傲，如果開了一年覺得好，明年也給老婆再買一輛，不管怎樣，車是買來開的，只要后期品質(zhì)過關(guān)，不會經(jīng)常出現(xiàn)小毛病，電池耐用就行了。
動力：混動的車這個動力其實一點也不差，像我尤其是在市區(qū)里面跑的次數(shù)比較多，我平時也不怎么開快車，一般都是求穩(wěn)，所以它的這個動力表現(xiàn)我個人覺得還是很不錯的。
操控：
試駕的時候上手的那種感覺，其實就讓我覺得很不錯，它的操控是屬于那種即使是之前沒有開過車子，但是駕駛它依舊能夠得到很好的反饋，方向盤特別的輕，而且轉(zhuǎn)向也比較精準，這樣的話就更加利于在市區(qū)里邊一些不太好的路段或者是狹窄的路段上行駛，跑高速就更不用說了，也比較穩(wěn)。
油耗：目前這臺車子的平均電耗也就是在13個左右，我個人對于車子目前的電耗還是挺滿意的，本身我個人來講就不是很喜歡開快車，所以我認為我現(xiàn)在的電耗量相對來說還是挺低的。
舒適：座椅的靠背弧度是比較貼合人體的，座椅位置調(diào)好了開車的時候是比較舒服的，腿部的空間也非常大，對于噪音的控制效果也很好，車速提上去之后也聽不見太大的風噪和胎噪，坐在車里幾乎是靜音的狀態(tài)，還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評分
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優(yōu)點：定這車的時候還在考駕照，當初發(fā)布預告就被這款車的價格以及油耗所吸引，不管三七二十一先付個定金安排起來，因為當時在考駕照所以也不是很著急用車。低油耗和外觀大小為主要滿意的地方。
缺點：最不滿意的地方是這款車子才買來的時有很重的味道，聞起來不是很舒服，買了幾包活性炭包，在車內(nèi)放了幾盆盆栽，開窗通風了幾天基本上就沒有什么味了由于家里還有一輛燃油車，所以秦PLUS提回家放置了1個星期左右，白天開到院子里進行光合作用，這個除異味的方法還是非常管用的。
外觀：這個外形我們倆都是很喜歡的，我感覺這個造型是挺年輕的，而且比較有吸引力，不是那種看上去很死板的車，在年輕人的眼里這車應該算是比較時髦而且很有運動感的一輛車了。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾就不得不提它的中控屏了，真的是特別的大，感覺非常的有科技感，流暢度也很高，平時聽個音樂啥的也是十分的方便。內(nèi)飾的風格也是不錯的，比較簡單大氣。
空間：車子的空間挺大的，不論是坐在上面的駕駛位還是后面的儲備空間，又或者是一些大大的儲物空間，車內(nèi)的都是充分展現(xiàn)他。
配置：秦plus性價比比較高，不僅價格比較實惠，而且還是新能源，不用交購置稅，關(guān)鍵是油耗低，而且還可以選擇多種駕駛模式，最劃算的是用純電行駛，使用成本也比較經(jīng)濟劃算。
動力：加速能力還是很強悍的，只要輕載輕踩一下油門， 動力就很非常的及時，比起燃油車來說更加有一輕快感，不過沒跑過高速，后程的提速能力還沒體驗過。
操控：
秦PLUS的皮質(zhì)包裹的方向盤手感特別的棒，而且還是多功能的用起來特別方便，還有一些輔助功能，比如ABS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、自動駐車、車內(nèi)pm2.5過濾裝置，這些功能都讓我開車的時候提升了特別大的便利性。
油耗：能耗我是非常滿意的，秦plus本就是主打低油耗，長續(xù)航，實際使用過程中，我是確實如此，我平均綜合油耗4.1L，我們附近充電也方便所以短距離大多數(shù)也在用純電模式，更經(jīng)濟實惠。
舒適：因為底盤調(diào)節(jié)的并沒有那么的有韌性吧，所以我覺得偶爾的顛簸感也是會感覺到的，但是絕大多數(shù)時間它作為一輛動力強勁而且座椅要還有支撐性的車子，對于我來說這個駕乘感受還是很好的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1714公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說秦plus這車從內(nèi)到外都是很滿意的:外形設(shè)計簡單線條，側(cè)面看跑車一樣！配合局部的時尚設(shè)計，非常的漂亮電機動力輸出非常的激進，而且加速的時候也非常的安靜，跑起來感覺比燃油車還給力一點配置非常豐富的，該有的輔助駕駛功能基本全了，要啥有啥，科技感也非常強。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是等車的時間有些長。
外觀：秦plus的外觀就給人很精致的視覺感，感覺秦plus能給人一種很穩(wěn)穩(wěn)的安全感，而且我選擇的是白色的，給人一種很安全、舒服的感覺。特別是在陽光下，白色的漆里閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格不怎么樣，不是我喜歡的，用料也感覺不是很有質(zhì)感，塑料感還是比較強的，內(nèi)飾部分我不是很喜歡，雖然這輛車價格比較便宜，但是我還是更希望它的各個部分都比較好。
空間：前后排的空間都足夠我正常使用，它的這個車長其實還不錯，平常家用也是完全可以了。而且這個車子的后背箱挺大的，放六七個24寸的拉桿箱是沒問題的，因為我上次機場送人就是那么裝的。
配置：性價比高，價格合適，也在我們的預算內(nèi)，還是新能源，，足夠了��！
動力：動力挺給力的，加速的時候還能感覺到一定的推背感。
操控：
方向盤指向精準，指哪打哪，操控起來也不需要費特別大的力。
油耗：對比下來很省油，平時抽空還能充點電，前面幾十公里的油錢還能再省一部分。
舒適：舒適性很好，因為地盤是專家調(diào)效的，在過顛簸路面的時候，顛簸感也不是很強，車沒靜音效果也做得很好，就是有點胎噪。
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