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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是很滿意秦plus的這個(gè)外形設(shè)計(jì)的，大氣時(shí)尚，線條流暢，大燈也很有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車，就是覺(jué)得等待的時(shí)間太長(zhǎng)了。
外觀：外形設(shè)計(jì)我很喜歡，大燈有設(shè)計(jì)感，整車開在街上的辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：買車之前對(duì)車子內(nèi)飾配備的智能科技配置還挺感興趣的，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候仔細(xì)的研究了一番，取消了物理按鍵在大屏幕上操作，都不用開車的時(shí)候分心去找功能了，直接呼喚小迪就可以實(shí)現(xiàn)，這對(duì)女司機(jī)開車來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直大大增加了安全性，其他設(shè)計(jì)上也有一些小細(xì)節(jié)，充電口的設(shè)計(jì)，真的讓乘車人隨時(shí)隨地補(bǔ)充手機(jī)電量，很貼心的設(shè)計(jì)☆ 車載導(dǎo)航:想去哪里直接語(yǔ)音呼喚小迪說(shuō)地址就可以了，普通話標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別還挺準(zhǔn)的，這樣導(dǎo)航去哪里都方便，不用手動(dòng)輸入地址了
空間：個(gè)人覺(jué)得空間還是蠻大的，我的身高是1米75，我媳婦身高是166，所以他的空間對(duì)于我們兩個(gè)來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是有能夠裝比較多的東西。
配置：行駛在路上回頭率很高，非常炫酷，非常省油，不限行不限號(hào)品牌評(píng)價(jià):秦dmi具有快、省、靜、順、綠等五大亮點(diǎn)，搭載一款最新刀片電池，安全有保障
動(dòng)力：作為一款混動(dòng)車，其實(shí)我覺(jué)得動(dòng)力都不會(huì)太弱，而且這款車它本來(lái)就主打省油。提速還是很快的。
操控：
底盤調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小。開起來(lái)很穩(wěn)，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位�；旧峡梢哉f(shuō)指哪打哪，剎車也很靈敏，反應(yīng)很迅速。
油耗：這方面話我也是不會(huì)擔(dān)心的，因?yàn)槲疫x擇它就是因?yàn)樗挠秃氖潜容^節(jié)約的，而且我覺(jué)得它這段時(shí)間開下來(lái)和官方數(shù)據(jù)相比并沒(méi)有特別大的變化，這樣算下來(lái)的話，每個(gè)月的油費(fèi)還是比較省錢的。
舒適：舒適性的感受我覺(jué)得也挺不錯(cuò)的，因?yàn)槌俗饋?lái)的感受還是可以的，我自己當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，就覺(jué)得這方面做的還不錯(cuò)，乘坐起來(lái)的感受最起碼大體還是比較舒坦的，所以就還是挺滿意的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動(dòng)力方面我是比較滿意的，一開始我還以為車子的動(dòng)力并不是特別的強(qiáng)勁，但是當(dāng)我試駕一方下來(lái)以后，感覺(jué)他還是讓我們驚喜的起步的時(shí)候，就完全沒(méi)有遲緩，一下子就能沖出去，而且在后期提速的時(shí)候，車子動(dòng)力的爆發(fā)力是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他的等待時(shí)長(zhǎng)，這款車子等待時(shí)長(zhǎng)有點(diǎn)久，我從下訂到提車只是等了兩個(gè)月，對(duì)于我而言時(shí)間是有點(diǎn)久。但是好像聽(tīng)說(shuō)其他的客戶也是這樣子，需要等待時(shí)間長(zhǎng)。
外觀：我是真的很喜歡他這個(gè)外觀線條流暢設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，車輪轂比較大，跑起來(lái)跟風(fēng)火輪一樣，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是采用了大面積的裝飾，配備上它的漢字車標(biāo)老遠(yuǎn)就能夠看到它了，可以說(shuō)在車流里面也是比較亮眼的存在，特別是當(dāng)他晚上的尾后的亮起的時(shí)候很炫酷。
內(nèi)飾：他的大屏幕讓你用的愛(ài)不釋手率，屏幕很大，就會(huì)感覺(jué)在日常行駛中使用導(dǎo)航的時(shí)候就特別的方便，所以感覺(jué)到不太好的形象。因?yàn)榫褪撬母鞣N功能都是有的，只要你在上面簡(jiǎn)單的下載東西就可以操作很多種，比如聽(tīng)音樂(lè)，玩游戲看電影等等，這些都是可以實(shí)現(xiàn)的。新車車內(nèi)有多多少少有異味，但是我的車沒(méi)有，買了這么長(zhǎng)時(shí)間并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味。他降低噪音比較好，因?yàn)橹芭苓^(guò)高速，然后感覺(jué)在那上面也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他做事情很大，所以我覺(jué)得他的建造力做的比較好。
空間：帶著家人一起自駕游非常合適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我175m坐在后排腿部有一拳空余，頭部還有些空間乘坐空間:我身高175坐在后排腿部空間還有有空余，頭部空間還有一拳，做三個(gè)人不擁擠
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是蠻高的，外觀好看，配置齊全，所以才會(huì)那么難等嘛，坐進(jìn)去里面也能夠覺(jué)得舒服，主要是價(jià)格也合適，買它真的蠻不錯(cuò)的，后續(xù)也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題了。
動(dòng)力：這車的提速挺快的，和燃油車比起來(lái)不會(huì)差，說(shuō)走就走。
操控：
操控的手感方面也是非常好的，因?yàn)槟闵鲜值臅r(shí)候基本就能感覺(jué)到這個(gè)車子對(duì)于你來(lái)說(shuō)好不好把控，這個(gè)車子剛開始有些忐忑，上手了之后還會(huì)有一些擔(dān)心，但是后來(lái)上手開了之后感覺(jué)也是非常的容易的，方向盤也非常好把控。
油耗：我現(xiàn)在充一次電，基本可以跑50-58公里的，因?yàn)橛袝r(shí)候能量回收，還可以多跑幾公里！冬天能耗還不清楚，電量低于25就會(huì)進(jìn)入虧電狀態(tài)行駛！虧電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)很好，低速行駛，基本都是在3.8L油耗以下的！
舒適：座椅還可以，內(nèi)部的填充物還是挺飽滿的，但是就是這路噪聲比較大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合理，十萬(wàn)出頭就可以買一輛混動(dòng)車型。既兼顧了純電車的駕駛感受，又有比燃油車更低的油耗。
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是等車的時(shí)間有些長(zhǎng)，再有走顛簸路面的時(shí)候，車內(nèi)晃動(dòng)感有些明顯。
外觀：別的不說(shuō)這臺(tái)車的顏值還是挺高的，在買車之前我也是看過(guò)好幾款的，它是我看過(guò)所有車?yán)镱佒底罡叩囊粋�(gè)，車身是屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，而車頭的大燈又襯托的很霸氣，特別是到了晚上車燈一打開氣場(chǎng)十足，開著它夜晚出行真挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得是要看個(gè)人喜歡吧，對(duì)于我來(lái)說(shuō)我還是比較喜歡這樣簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)，因?yàn)楸旧砦易约洪_這臺(tái)車的話也就是工作用，所以太過(guò)于花哨的設(shè)計(jì)我是不太喜歡的，細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)是讓人非常滿意的，挑不出來(lái)什么毛病，特別是當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)坐在我這臺(tái)車子上的時(shí)候，也都夸贊這臺(tái)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)木隆?/span>
空間：車子的軸距不算大，空間當(dāng)然是很局促的啊，這個(gè)也是正常的，本來(lái)就是這個(gè)級(jí)別的車。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的一個(gè)車子的，他是去看車的時(shí)候，這個(gè)車的價(jià)格也沒(méi)有讓我過(guò)多的糾結(jié)，然后品質(zhì)這個(gè)地方非常信賴的，再加上各方面都不錯(cuò)，所以我覺(jué)得他也是有自己本身比較突出的性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也挺不錯(cuò)的，因?yàn)閯?dòng)力它最起碼的一個(gè)情況就是動(dòng)力整體還是比較夠用的，還是非常充足的一個(gè)感覺(jué)吧，尤其是在提速超車的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力都挺給力的，就是能基本跟得上你的一個(gè)要求，所以動(dòng)力的感受還是挺不錯(cuò)的。
操控：
倒車影像清晰，方向盤的指向性也不錯(cuò)，指哪去哪。
油耗：夏季，我只要在車?yán)锩嫖揖涂梢蚤_空調(diào)，所以這個(gè)情況下，會(huì)相對(duì)而言高一些。另外我一般充電的話是一個(gè)星期送一次就足夠了，也就上下班用和出去玩。
舒適：車子他在過(guò)減震帶的時(shí)候我比較喜歡，因?yàn)橹白鴦e人車感覺(jué)過(guò)簡(jiǎn)單的愛(ài)的時(shí)候聲音都是特別大，但是我的車子他簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就比較好，不會(huì)說(shuō)聲音大，那你坐在里面不舒服。另外一個(gè)原因就是他的座椅像車子的座椅，它的包裹性比較強(qiáng)，然后坐在上面就比較舒服，而且都是真皮的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的大空間了，空間比較大，適合一家5口出行，坐在里面也長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)樽鲆彩潜容^舒服的那種，空間比較大，不會(huì)覺(jué)得擁擠，不會(huì)讓你感覺(jué)到很累。不打算買SUV的車，所以說(shuō)一個(gè)大一點(diǎn)的轎車是我比較喜歡的，比較適合我的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的就是新車的味道有點(diǎn)明顯，差不多放了1個(gè)星期左右還有點(diǎn)。。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，比亞迪自從換設(shè)計(jì)師以后，有點(diǎn)開掛的感覺(jué)。在網(wǎng)上也有看見(jiàn)很多人改裝車身顏色還比較好看，后續(xù)開幾年以后也來(lái)?yè)Q個(gè)顏色試試。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，比較符合我的審美，雖然是新車，但是用量也很環(huán)保，提車的時(shí)候基本上沒(méi)有什么味道，儀表盤看起來(lái)是有點(diǎn)小，不過(guò)看久了還是習(xí)慣了高清的液晶屏，能夠?yàn)槲姨峁┖芏嗟牟倏�，還可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
空間：覺(jué)得他的空間算是比較大的那一種，因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)中大型的轎車來(lái)說(shuō)，他的空間也是排得上號(hào)的。而且家人們坐在我的車后排的話，也經(jīng)常跟我說(shuō)，就感覺(jué)我車子空間比較大，坐在里面比較舒服，不像很多車子坐在里面都會(huì)感覺(jué)到很擁擠的感覺(jué)。
配置：車的性價(jià)比我想應(yīng)該是比較高的吧，我買車之前也是有對(duì)比過(guò)，畢竟買車是件大事，一定要去多對(duì)比，才能夠知道他的好壞，你買沒(méi)有買虧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得日常行車就夠用了。提速很快，超車時(shí)也很輕松。跟傳統(tǒng)混動(dòng)車型不一樣的是，就算是沒(méi)電狀態(tài)下動(dòng)力也不會(huì)打折。取消了實(shí)體變速箱，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛情況自動(dòng)選擇工作模式，比如爬坡路段和超車時(shí)動(dòng)力很足。
操控：
方向盤也是電子助力的，非常輕便。遠(yuǎn)程啟動(dòng)我還是覺(jué)得非常方便的，中控上面的按鈕都是中文按鈕的，這點(diǎn)我覺(jué)得非常的好，符合我們中國(guó)人的需求，英文也看不懂。方向盤上面的按鈕也是非常的好用，都是平常需要用到的功能。這樣也非常方便快捷。
油耗：平時(shí)大部分都是市區(qū)代步，家里有車庫(kù)，充電也很方便。搭載的刀片電池，開起來(lái)很安全。官方的續(xù)航里程1245公里，基本上一個(gè)月就加一次油。
舒適：說(shuō)到這臺(tái)車的舒適性，讓我不得不說(shuō)它座椅的設(shè)計(jì)了，很符合人體科學(xué)，座椅的填充物很厚實(shí)，包裹性也是比較強(qiáng)的，而且背靠也能夠完美的貼合我的腰部曲線，仿佛就是為我量身打造的一樣，每次即使是跑長(zhǎng)途下來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到身心俱疲的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的地方應(yīng)該是油耗吧，加一箱油可以跑1000多公里，真的是太省了，到現(xiàn)在為止我也算是開了一段時(shí)間了，整體感受是非常棒的，你是在市區(qū)里面平時(shí)都是用的電耗充一次電可以夠我開一個(gè)多周了，而且充電不會(huì)心疼，畢竟電能花幾個(gè)錢啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他的等待時(shí)長(zhǎng)吧，秦他的等待時(shí)長(zhǎng)真的是有點(diǎn)久，像很多車子都是可以提現(xiàn)車的，但是我買秦plus他就不可以，而且還等了將近三個(gè)月的時(shí)間，說(shuō)實(shí)話這個(gè)時(shí)間真的有點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀：秦plus的外觀還是很靈動(dòng)的，龍臉設(shè)計(jì)的很好看，大燈箭羽式的很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，我很喜歡這個(gè)造型風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)潔，不過(guò)新車一開始有點(diǎn)異味不是很舒服。
空間：空間上我覺(jué)得還挺好的，因?yàn)榭臻g上用起來(lái)的話，給人感覺(jué)還是比較充足的一個(gè)狀態(tài)的，尤其是日常乘坐和放東西的時(shí)候，感覺(jué)在這一塊兒的使用上還是非常方便的，所以這一點(diǎn)我還是比較滿意的。
配置：日常用車來(lái)說(shuō)我覺(jué)得它的性價(jià)比還是可以的，主要用電在很大程度上節(jié)省了油耗，節(jié)省了用車費(fèi)用。
動(dòng)力：加速7.9S 動(dòng)力十足、同級(jí)別燃油車是感受不到這種動(dòng)力的起步加速動(dòng)力:0—50Km加速更快，后50km會(huì)有點(diǎn)慢了
操控：
它的剎車系統(tǒng)是挺靈敏的，因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)司機(jī)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得安全行駛是第1條，所以一定要有一個(gè)好的剎車，靈敏的剎車，那你的安全出行增加一份保障。另外就是他的方向盤是比較輕的那一種吧，就打起來(lái)特別的舒服，不會(huì)很用重，比較適合女司機(jī)和新手司機(jī)。
油耗：我現(xiàn)在充一次電大概可以跑60公里左右，踩剎車的時(shí)候編號(hào)是可以進(jìn)行回收的，冬天的能耗目前還不太清楚，電量低于25就會(huì)進(jìn)入虧電狀態(tài)，低速行駛基本上油耗都是在3.8以下，再也不用擔(dān)心油價(jià)的問(wèn)題。
舒適：這款車的整體舒適性我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，空間也夠?qū)挸�，朋友都覺(jué)得乘坐感受挺不錯(cuò)的。后座出風(fēng)口空調(diào)也非常的涼快。音響效果聽(tīng)起來(lái)還是可以，不過(guò)噪音還是有點(diǎn)點(diǎn)明顯，但是這個(gè)價(jià)位也不可能效果很好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，很豪華，各種細(xì)節(jié)處理的都很好，坐在車內(nèi)很舒心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也會(huì)有一些，因?yàn)榫C合看下來(lái)這款車子，它確實(shí)是挺不錯(cuò)的，不管是他各方面的一個(gè)價(jià)格，也還是使用起來(lái)的感受都挺好的，所以我對(duì)于它的整體表現(xiàn)都是非常滿意的，但是他確實(shí)有一些小的毛病，就例如說(shuō)這個(gè)車子本身的一個(gè)味道問(wèn)題還是挺大的，而且我覺(jué)得用起來(lái)挺不舒服的一個(gè)地方，所以感覺(jué)還是挺不滿意的。
外觀：外觀現(xiàn)在比亞迪基本上都是這樣，家族式的車頭設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)。整個(gè)外觀還是有點(diǎn)像比亞迪漢的身影。但是比亞迪秦plus的外觀更容易讓人接受，因?yàn)樗囎颖容^小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工跟用料都是不錯(cuò)的水平，中控的大屏幕流暢，清晰度也高。
空間：空間確實(shí)有點(diǎn)小了，這款車它的使用空間和乘坐空間也都不是很大。主要是他的后排空間有點(diǎn)小，底板做起來(lái)高后排乘坐起來(lái)就會(huì)不舒服，中間的乘客會(huì)有一點(diǎn)擁擠，還會(huì)有點(diǎn)頂頭。
配置：秦PLUS DM-i的性價(jià)比很高，不僅僅只有高顏值的外觀，新能源技術(shù)也是屈指可數(shù)的。尤其刀片電池和超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的亮相，可以說(shuō)秦PLUS能文能武。
動(dòng)力：剛開始我還是會(huì)以為油電混合動(dòng)力的車子，它的動(dòng)力會(huì)比油耗車稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是現(xiàn)在實(shí)際開下來(lái)的話，我覺(jué)得它的動(dòng)力完全不會(huì)遜色于油耗車子，因?yàn)樵谲囎觿偲鸩降臅r(shí)候，我就覺(jué)得它的動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁，而且在慢慢開的過(guò)程中也能夠感覺(jué)到車子的輸出是非常的平順。
操控：
這款車方向盤的手感還是很好的，多功能方向盤的設(shè)計(jì)非常的方便，功能比較齊全，車型也比較小，包括它的倒車影像也都挺清晰的，出行停車也都比較的方便，比較靈活。
油耗：能耗的表現(xiàn)還不錯(cuò)，充滿一次油可以開挺久的，不用我操心。
舒適：座椅是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，可能比較注重運(yùn)動(dòng)座椅有點(diǎn)硬，整體還是不錯(cuò)的座椅舒適性:運(yùn)動(dòng)型座椅，整體包裹性非常高，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感到疲勞
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是他的性價(jià)比了，10萬(wàn)出頭的車不是很貴，但是他卻讓很多人成為有這一族。成為幸運(yùn)的人當(dāng)中我就是我，想想我買車的打算已經(jīng)有好幾年了，但是一直沒(méi)有付出與行動(dòng)，都是因?yàn)榉N種原因吧，但我想最主要的原因還是預(yù)算有限，但現(xiàn)在終于看到了秦，它的配置可以，價(jià)格也給力，所以我就想我的首付款的錢反正也有了，就不用再糾結(jié)了，先買輛車再說(shuō)，反正后期月供也不是很多能夠接受。所以我就抱著這種心態(tài)買了我人生當(dāng)中第1輛車。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車子的隔音還有點(diǎn)欠缺，時(shí)常會(huì)聽(tīng)到外面的風(fēng)噪聲，這點(diǎn)我不是很喜歡。
外觀：車子的外觀好看，車身看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)，精神滿滿，看起來(lái)不沉悶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配備了行云藍(lán)，給人帶來(lái)的感覺(jué)非常簡(jiǎn)潔明了，非常清新內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾做工精細(xì)，簡(jiǎn)潔，比較偏北歐風(fēng)格
空間：整體來(lái)說(shuō)它的空間是比較大的，不管是從畫面看還是從里面，外面就給人的一種大空間，然后在里面的話就可以看出它是合理的利用它的空間了，然后就給人的視覺(jué)效果這個(gè)里面挺大的。
配置：除了等車時(shí)間久了點(diǎn)，其他我覺(jué)得秦plus都是值得入手的。炫酷的顏值，強(qiáng)勁的動(dòng)力，實(shí)惠的價(jià)格。
動(dòng)力：在市區(qū)通勤的動(dòng)力還是可以的，加速快，起步也足夠的輕盈，沒(méi)有太大的頓挫感。
操控：
操控簡(jiǎn)單，方向盤轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，剎車反饋也及時(shí)，駕駛比較有安全感。
油耗：續(xù)航確實(shí)還是非常不錯(cuò)的，純電模式的話現(xiàn)在還沒(méi)怎么用，主要充電不是特別的方便，所以當(dāng)時(shí)也是考慮55版本的，沒(méi)地方充電。
舒適：整車的舒適性還是特別好的，對(duì)它的座椅比較滿意，座椅乘坐起來(lái)特別的軟，前排駕駛位的座椅支撐性和包裹性也都不錯(cuò)，能明顯的看出來(lái)，座椅的填充物也都非常厚實(shí)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是幸運(yùn)的遇見(jiàn)秦plus，緣起于一次相遇，就被秦plus的外觀所吸引，再與家人深入了解秦plus才知道它的魅力與實(shí)力，然后下定決心購(gòu)入秦plus，開始與秦plus的奇妙之旅。秦plus是讓我的生活有了新的改變，接送孩子更加方便，周未生活不在宅在家里，而是帶著孩子郊外出去自駕游，帶著孩子領(lǐng)略更多的大自然風(fēng)景。
缺點(diǎn)：這還沒(méi)有多久，其實(shí)說(shuō)實(shí)話各種地方都還是比較喜歡你。如果非要讓我選擇相對(duì)而言不太滿意的地方，我覺(jué)得應(yīng)該是他的等待時(shí)間，我從夏天到正式提車足足等了三個(gè)月，我感覺(jué)時(shí)間真的是有點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)。六邊形格柵搭配犀利的大燈，看上去十分的大氣穩(wěn)重。流暢的車身線條，看上去十分的硬朗。車燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮，很醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾藍(lán)白相間為主，搭配一些鋼琴烤漆烤漆的話門把手這里設(shè)計(jì)就不對(duì)會(huì)有指甲劃傷留下印子☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別的話說(shuō)話聲音大一點(diǎn)就可以了，有些時(shí)候聲音小可能他辨別不到，感覺(jué)有些時(shí)候說(shuō)話輕了就不是很靈敏，整體的話，包括空調(diào)，音響，導(dǎo)航都能接受。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:檔位干附近也采用了烤漆工藝感覺(jué)很容易劃傷顏色搭配也不是很喜歡買了貼膜改一下準(zhǔn)備
空間：空間很大，對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常夠了，因?yàn)槠綍r(shí)主要是我和孩子的使用，或者逛超市的代步車，偶爾三個(gè)寶媽在一起出去聚餐，乘坐空間也不會(huì)擁擠。
配置：性價(jià)比這事怎么說(shuō)呢，我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，但是新車上市沒(méi)有折扣，確實(shí)讓我有點(diǎn)傷心。但是這輛車不管是開著還是坐著都很舒服，讓我為中國(guó)制造的比亞迪感到驕傲，如果開了一年覺(jué)得好，明年也給老婆再買一輛，不管怎樣，車是買來(lái)開的，只要后期品質(zhì)過(guò)關(guān)，不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)小毛病，電池耐用就行了。
動(dòng)力：混動(dòng)的車這個(gè)動(dòng)力其實(shí)一點(diǎn)也不差，像我尤其是在市區(qū)里面跑的次數(shù)比較多，我平時(shí)也不怎么開快車，一般都是求穩(wěn)，所以它的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
操控：
試駕的時(shí)候上手的那種感覺(jué)，其實(shí)就讓我覺(jué)得很不錯(cuò)，它的操控是屬于那種即使是之前沒(méi)有開過(guò)車子，但是駕駛它依舊能夠得到很好的反饋，方向盤特別的輕，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，這樣的話就更加利于在市區(qū)里邊一些不太好的路段或者是狹窄的路段上行駛，跑高速就更不用說(shuō)了，也比較穩(wěn)。
油耗：目前這臺(tái)車子的平均電耗也就是在13個(gè)左右，我個(gè)人對(duì)于車子目前的電耗還是挺滿意的，本身我個(gè)人來(lái)講就不是很喜歡開快車，所以我認(rèn)為我現(xiàn)在的電耗量相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺低的。
舒適：座椅的靠背弧度是比較貼合人體的，座椅位置調(diào)好了開車的時(shí)候是比較舒服的，腿部的空間也非常大，對(duì)于噪音的控制效果也很好，車速提上去之后也聽(tīng)不見(jiàn)太大的風(fēng)噪和胎噪，坐在車?yán)飵缀跏庆o音的狀態(tài)，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定這車的時(shí)候還在考駕照，當(dāng)初發(fā)布預(yù)告就被這款車的價(jià)格以及油耗所吸引，不管三七二十一先付個(gè)定金安排起來(lái)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在考駕照所以也不是很著急用車。低油耗和外觀大小為主要滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是這款車子才買來(lái)的時(shí)有很重的味道，聞起來(lái)不是很舒服，買了幾包活性炭包，在車內(nèi)放了幾盆盆栽，開窗通風(fēng)了幾天基本上就沒(méi)有什么味了由于家里還有一輛燃油車，所以秦PLUS提回家放置了1個(gè)星期左右，白天開到院子里進(jìn)行光合作用，這個(gè)除異味的方法還是非常管用的。
外觀：這個(gè)外形我們倆都是很喜歡的，我感覺(jué)這個(gè)造型是挺年輕的，而且比較有吸引力，不是那種看上去很死板的車，在年輕人的眼里這車應(yīng)該算是比較時(shí)髦而且很有運(yùn)動(dòng)感的一輛車了。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾就不得不提它的中控屏了，真的是特別的大，感覺(jué)非常的有科技感，流暢度也很高，平時(shí)聽(tīng)個(gè)音樂(lè)啥的也是十分的方便。內(nèi)飾的風(fēng)格也是不錯(cuò)的，比較簡(jiǎn)單大氣。
空間：車子的空間挺大的，不論是坐在上面的駕駛位還是后面的儲(chǔ)備空間，又或者是一些大大的儲(chǔ)物空間，車內(nèi)的都是充分展現(xiàn)他。
配置：秦plus性價(jià)比比較高，不僅價(jià)格比較實(shí)惠，而且還是新能源，不用交購(gòu)置稅，關(guān)鍵是油耗低，而且還可以選擇多種駕駛模式，最劃算的是用純電行駛，使用成本也比較經(jīng)濟(jì)劃算。
動(dòng)力：加速能力還是很強(qiáng)悍的，只要輕載輕踩一下油門， 動(dòng)力就很非常的及時(shí)，比起燃油車來(lái)說(shuō)更加有一輕快感，不過(guò)沒(méi)跑過(guò)高速，后程的提速能力還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。
操控：
秦PLUS的皮質(zhì)包裹的方向盤手感特別的棒，而且還是多功能的用起來(lái)特別方便，還有一些輔助功能，比如ABS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、車內(nèi)pm2.5過(guò)濾裝置，這些功能都讓我開車的時(shí)候提升了特別大的便利性。
油耗：能耗我是非常滿意的，秦plus本就是主打低油耗，長(zhǎng)續(xù)航，實(shí)際使用過(guò)程中，我是確實(shí)如此，我平均綜合油耗4.1L，我們附近充電也方便所以短距離大多數(shù)也在用純電模式，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：因?yàn)榈妆P調(diào)節(jié)的并沒(méi)有那么的有韌性吧，所以我覺(jué)得偶爾的顛簸感也是會(huì)感覺(jué)到的，但是絕大多數(shù)時(shí)間它作為一輛動(dòng)力強(qiáng)勁而且座椅要還有支撐性的車子，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)駕乘感受還是很好的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)秦plus這車從內(nèi)到外都是很滿意的:外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單線條，側(cè)面看跑車一樣！配合局部的時(shí)尚設(shè)計(jì)，非常的漂亮電機(jī)動(dòng)力輸出非常的激進(jìn)，而且加速的時(shí)候也非常的安靜，跑起來(lái)感覺(jué)比燃油車還給力一點(diǎn)配置非常豐富的，該有的輔助駕駛功能基本全了，要啥有啥，科技感也非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是等車的時(shí)間有些長(zhǎng)。
外觀：秦plus的外觀就給人很精致的視覺(jué)感，感覺(jué)秦plus能給人一種很穩(wěn)穩(wěn)的安全感，而且我選擇的是白色的，給人一種很安全、舒服的感覺(jué)。特別是在陽(yáng)光下，白色的漆里閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格不怎么樣，不是我喜歡的，用料也感覺(jué)不是很有質(zhì)感，塑料感還是比較強(qiáng)的，內(nèi)飾部分我不是很喜歡，雖然這輛車價(jià)格比較便宜，但是我還是更希望它的各個(gè)部分都比較好。
空間：前后排的空間都足夠我正常使用，它的這個(gè)車長(zhǎng)其實(shí)還不錯(cuò)，平常家用也是完全可以了。而且這個(gè)車子的后背箱挺大的，放六七個(gè)24寸的拉桿箱是沒(méi)問(wèn)題的，因?yàn)槲疑洗螜C(jī)場(chǎng)送人就是那么裝的。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格合適，也在我們的預(yù)算內(nèi)，還是新能源，，足夠了��！
動(dòng)力：動(dòng)力挺給力的，加速的時(shí)候還能感覺(jué)到一定的推背感。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，操控起來(lái)也不需要費(fèi)特別大的力。
油耗：對(duì)比下來(lái)很省油，平時(shí)抽空還能充點(diǎn)電，前面幾十公里的油錢還能再省一部分。
舒適：舒適性很好，因?yàn)榈乇P是專家調(diào)效的，在過(guò)顛簸路面的時(shí)候，顛簸感也不是很強(qiáng)，車沒(méi)靜音效果也做得很好，就是有點(diǎn)胎噪。
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