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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus這個(gè)車子我最滿意的還是內(nèi)飾吧，雙色拼接感覺(jué)還蠻溫馨的，大屏幕操作看起來(lái)也舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺(jué)這臺(tái)車可能在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)不是很理想，高速超車是有一定難度的，不過(guò)好在我大部分時(shí)間是在市區(qū)里駕駛的，對(duì)我的影響也不算是很大吧。
外觀：其實(shí)現(xiàn)在市面上新車型是一款接著一款，外觀也是各有各的不一樣，但是比亞迪現(xiàn)在的設(shè)計(jì)呢，車型上都有屬于自己的風(fēng)格了，開(kāi)在路上不愁沒(méi)人不認(rèn)識(shí)，總之設(shè)計(jì)師都換了，外觀顏值檔次當(dāng)然得提升幾個(gè)度，我個(gè)人就很喜歡自主品牌融入中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)元素，似乎感覺(jué)開(kāi)著意義都不一樣，確實(shí)龍臉，龍眼，龍嘴一氣呵成，霸氣時(shí)尚讓你不得不心動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還蠻好的，吊打同級(jí)別的合資車，很細(xì)致，用料十分的高檔，屏幕上的功能還多。
空間：乘坐的空間還是蠻大的，這款秦PLUS的后排座椅比較有優(yōu)勢(shì)吧。
配置：這款車它的性價(jià)比真的是非常的高，質(zhì)量也都非常好。這款車我等了一個(gè)半月時(shí)間。
動(dòng)力：動(dòng)力覺(jué)得不錯(cuò)，純電狀態(tài)下起步，反應(yīng)超靈敏，當(dāng)然在沒(méi)電的時(shí)候，反應(yīng)也不遜色！開(kāi)過(guò)新能源車后，真的不太想開(kāi)燃油車了，估計(jì)未來(lái)我換車，還是會(huì)繼續(xù)支持新能源汽車，如果純電可以達(dá)1200公里以上，我覺(jué)得完全不用擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題了！上周去了高州平云山拜神，是一直開(kāi)車上山的，動(dòng)力也是杠杠的！踩油門一點(diǎn)也不覺(jué)得吃力！電轉(zhuǎn)油撤換的時(shí)候，不會(huì)覺(jué)得很卡頓的那種！
操控：
操控起來(lái)自然是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)槲乙膊幌矚g那種操控起來(lái)比較麻煩的車子，那樣還浪費(fèi)時(shí)間，需要好幾天才能夠隨便的掌握操控方面的各個(gè)功能。方向盤的重量相對(duì)是比較合適的，而且它的精準(zhǔn)度也很高，指哪兒打哪兒。車子的行駛穩(wěn)定性也是非常棒的，能夠在車速快的狀態(tài)下保持車身的穩(wěn)定狀態(tài)。
油耗：我開(kāi)比較節(jié)省油耗4L左右，比較省油的了，油耗根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣來(lái)判定:市區(qū)油耗4L、豐田卡羅拉市區(qū)油耗在6L左右
舒適：車子的舒適度不錯(cuò)，座椅是采用運(yùn)動(dòng)座椅，坐起來(lái)也不硬，挺柔軟適中的。
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