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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值高,就是中意簡潔的風(fēng)格才才選擇秦PLUS DM-i,科技感看起來十足,再加上我們家用車的人多,油費(fèi)低是最好的選擇之一,我個人十分喜愛這個燈組設(shè)計(jì),前面的大燈犀利,車尾的貫穿式車燈也很帥氣,這車開著出去不知道會吸引多少人。 而且在轎車型里面,就屬它的空間大,家里有小朋友的不要錯過哦。 動力這方面也非常強(qiáng),提速力棒棒的,新手建議慢這點(diǎn),好感度最高的就是噪音隔絕的不錯,就是那種輕飄飄的感覺。反正目前來說沒有什么太大的問題。 油耗很低,可以純電行駛120公里,市區(qū)用電就夠跑了,性價比很高。
缺點(diǎn):這種油電混用的車子我是第一次嘗試,可能是駕車技術(shù)有限吧,在電機(jī)和發(fā)動機(jī)之間切換的時候有點(diǎn)銜接不到位,需要一段時間熟悉整個操控,還有就是車子內(nèi)部的一些塑料材質(zhì)有點(diǎn)偏多了,看不出來有什么時尚氣質(zhì),如果是家用就無所謂了,如果是開著商務(wù)出行的話就需要走心弄一些裝扮了,改變一下風(fēng)格。
外觀:外觀確實(shí)還可以,他的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人一種利落的感覺,然后整個車的用起來也挺好的,回頭率那也是不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格跟奔馳的風(fēng)格比較相似,座椅比較柔軟,坐起來呢不會感覺很硬,比較舒服,中控就比較酷了可以旋轉(zhuǎn)的,很特別,它的多媒體車機(jī),就更好了,什么軟件應(yīng)有盡有,開放式車機(jī),新車味道也是比較小的,基本很小,就一點(diǎn)點(diǎn)??,比起來之前買的那臺車的好。
空間:我一個人在外面工作,所以大部分用車時間都是我一個人用車的,空間感覺還是非常自如的,不管我是開車還是在車?yán)锾梢粫䞍海杏X它的空間都非常的寬裕,像后排空間,如果不和朋友出去玩的話,基本上是用不到的,所以我就把一些雜物放在后座。
配置:一開始買車的時候就比較注重性價比的表現(xiàn),因?yàn)楫吘故且慌_很大的物件,還是需要謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎的,同時呢,我自己也和家人商量很久,也了解了它的質(zhì)量,在駕駛這么多時間以來,它的表現(xiàn)也并沒有讓我失望。
動力:車子在爬陡坡的時候也是比較給力的,應(yīng)該算是動力比較強(qiáng)的吧,之前有一次去逛商場,第1次去那個停車場,感覺他的坡真的好陡,但是我都在懷疑我車能不能爬上去。
操控: 操控方面 感覺還行 比較平順 不會有發(fā)動機(jī)介入的抖動和噪音 也不會有傳統(tǒng)燃油車的低速頓挫 整體加上非常的平順 安靜 剎車效果也不錯 制動距離也很滿意
油耗:55公里旗艦的這個配置只送了便攜式的家用充電槍。平常補(bǔ)電次數(shù)不是特別多;旧隙际翘濍姞顟B(tài)行駛,油耗基本保持4.5左右。后期如果能安裝充電樁的話,會更省,可惜壁掛式充電樁還要單獨(dú)購買。
舒適:舒適度這塊我還沒發(fā)現(xiàn)哪里不好的地方,新車車內(nèi)沒什么味道,座椅乘坐起來非常的舒適,車輛在減震方面也做的很好,開起來很穩(wěn),由于車子使用了電混系統(tǒng),換擋一點(diǎn)都沒有頓挫感,這對家里有暈車的人是一大好事,就比如我媽就會暈車。另外空調(diào)系統(tǒng)也很涼快,現(xiàn)在夏天調(diào)到24度吹著都感覺有點(diǎn)冷。還有空調(diào)加了PM2.5過濾的,霧霾天出行也不用太擔(dān)心空氣質(zhì)量問題了。
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