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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:沒想到這混動車在動力方面還是挺優(yōu)秀的,試駕的時候沒感受到在高速行駛的那種感覺,等到我真正跑高速的時候,就更喜歡它的這種駕駛表現(xiàn)了,加速很給力。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:搭載1.5L發(fā)動機主要是省油,起步毫不費力的感覺,沒有那種汽油車發(fā)動機的噪音,非常的平順,持續(xù)加速的動力也挺不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面 我一個月用的感受來說的絕對夠用 一個家用車有7S-8S左右的成績我感覺可以啦 畢竟這個成績對于一般燃油車來說也是非常好的成績啦 這車無論在城市或者在高速上超車什么的還是很可以的
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比亞迪的dmi車型取消了實體變速箱,所以在換擋的時候會很平順,沒有頓挫感,這點比較好。即使是虧電狀態(tài)下的動力也沒有大打折扣。車輛的系統(tǒng)會根據(jù)駕駛習慣和路況自動改變工作模式,超車的時候,電機和發(fā)動機同時工作,超車輕松自如。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2652公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力這方面,因為起步效果還是覺得有一些失望,所以它動力整體的表現(xiàn)上我會感覺一般,但是從發(fā)動機來看還是功率蠻大的那種,行駛起來也是很有力量的,推背感很強,尤其是在加速的效果上,反應(yīng)還是蠻靈敏的。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 長治
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的感受也還可以,因為確實提速的時候,也沒有什么,就是特別不好的地方,基本上都是非常均勻的,而且也很有爆發(fā)力。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力很充沛,油門輕點就有不錯的反饋信號,速度在城區(qū)或者高速都能隨心掌控,不墨跡。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格13.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4390公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:買這款車的話,我也不是特別的在乎動力,但是這款車開起來還是不錯。你的感覺還是很不錯的,非常的順暢。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:混動的車型,它的動力輸出不像純?nèi)加蛙嚹菢映渑嬗辛,而且它發(fā)動機排量是比較小的,所以平時用車的話,感覺動力不足的地方還是有的,就比如說在座內(nèi)的一些電子系統(tǒng),使用比較多的情況下,它動力輸出的負擔就比較大,動力也會變得比較綿軟一些。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:它的動力表現(xiàn)是會有瑕疵的,因為畢竟它和燃油車子還是有一些差別的。當車子起步的時候稍微是有一些遲緩的,并不會像燃油車子那樣特別迅速的就起步。
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