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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是上汽大眾首款純電動(dòng)MEB平臺(tái)打造的車型有質(zhì)量保證。然后就是這個(gè)車子的外觀啊。矩陣式的LED大燈很亮眼造型很圓潤(rùn)女孩子也特別喜歡。然后內(nèi)飾也很好看，空間也比較大。一個(gè)全視野玻璃天頂晚上出去的時(shí)候看夜景十分不錯(cuò)。氛圍燈的點(diǎn)綴跟是絕配！
缺點(diǎn)：開車感覺還挺好的，但是乘坐的效果確實(shí)一般。司機(jī)要是太快了，后排乘客會(huì)頭暈，頭痛。在遇到前面突發(fā)情況緊急剎車，慣性會(huì)比較大，然后打急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是。起步太快了，有點(diǎn)不適應(yīng)有時(shí)候還會(huì)暈車
外觀：ID4X的前臉設(shè)計(jì)既保留了家族式風(fēng)格，也多了很多個(gè)性化設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，該有的都有。無(wú)線充電是我最喜歡的地方。
空間：這款車的空間還是非常大的，因?yàn)樗某俗臻g也都挺寬敞，包括它頭部的空間也都比較充足，后備箱空間也挺大的。
配置：購(gòu)車方面也是很方便網(wǎng)上下單就可以了，也很方便。車子到店銷售就會(huì)聯(lián)系可以來(lái)提車子了。車子的顏色配置什么的都是可以自己選裝的可以按照自己喜歡的來(lái)。然后純電車的話，性價(jià)比是真的高。終身免保養(yǎng)的，然后電費(fèi)也不是很高，很劃算，比油費(fèi)便宜實(shí)惠。電池的質(zhì)保也是八年12萬(wàn)公里，也不用擔(dān)心。一般去四s店的售后保養(yǎng)，服務(wù)態(tài)度還是挺好的，挺喜歡。最后就是綠牌不限行啦！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步很快，爬坡也是很輕松的，不管是高速還是低速的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力方面都是很足夠，高速行駛的時(shí)候想超誰(shuí)就超。
越野：
操控非常棒，方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，電門和剎車也非常靈敏，超車并線行云流水。
舒適：開車基本沒啥噪音，而且座椅包括車內(nèi)的功能設(shè)施，都給人一種很舒適的感覺。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的能耗自己很滿意,續(xù)航能力挺強(qiáng)的,在滿電情況下可以跑個(gè)五百多公里，自己平時(shí)就接送一下小孩和買菜用一下車,有時(shí)候半個(gè)月充一次電都行，而且家附近的充電樁也挺多的,平時(shí)給車子充電也很方便。
缺點(diǎn)：首先說(shuō)說(shuō)它的內(nèi)飾吧，儀表臺(tái)用的還是硬塑料，讓我說(shuō)啥好呢，這樣給人的感覺很不好，都二十幾萬(wàn)的車了，還整一個(gè)硬塑料，有點(diǎn)掉身價(jià)。
外觀：外觀可以說(shuō)是非常帥了，比起很多國(guó)產(chǎn)車外觀和內(nèi)飾做的都要棒，特別是那個(gè)貫穿式的尾燈，真的是愛了。
內(nèi)飾：多少做的讓人一看真不相信是大眾車阿，加入了很多高科技元素和實(shí)用且高大尚的配置，而且基本全是軟真皮，用料和做工也非常好。
空間：坐進(jìn)車內(nèi)給人的感覺還是挺寬敞的，只要不是180以上的個(gè)兒，問題都不大。
配置：性價(jià)比還是可以的，我覺得從性價(jià)比方面來(lái)說(shuō)的話確實(shí)還是比較好用的一輛車子，本身自己的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)也是非常多的，我覺得也還可以。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力在市區(qū)還是挺夠用的，起步速度挺中規(guī)中矩的，提速能力還行，平時(shí)在市區(qū)超車也沒什么難度,開著空調(diào)的情況下動(dòng)力會(huì)稍微減弱了一點(diǎn)，整個(gè)行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出也很平順。
越野：
操控的話手感還是比較簡(jiǎn)單靈活的一個(gè)車子，本身也是不難開的，所以熟悉起來(lái)的話還是很好上手的。
舒適：這臺(tái)車子就是空間方面有點(diǎn)小，稍微影響一些舒適性，不過(guò)還好就是車子內(nèi)部的座椅挺好的坐上去填充物很足，讓屁股包裹的很舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 X這臺(tái)車子除了日常花銷小和配置也比較齊全之外，還有一個(gè)可愛和時(shí)尚的外觀造型。
缺點(diǎn)：夏天開空調(diào)的時(shí)候車子的電耗明顯會(huì)比平時(shí)高一些。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)啊，我感覺科技感十足這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，開出去的回頭率也很高，辨識(shí)度也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還是挺潮流的，這個(gè)中控屏幕也是蠻大，方向盤的按鍵也都是觸摸的，而且整個(gè)車科技感也十足。室內(nèi)設(shè)計(jì)采用大面積的鋼琴烤漆，簡(jiǎn)潔大氣。
空間：坐進(jìn)去頭部和腿部的空間比較寬敞，副駕駛的位置足以把腿伸展開，車子的儲(chǔ)物能力也較強(qiáng)。
配置：配置還是性能都讓我感到驚喜，算是性價(jià)比很高的一款車！大眾也是我最喜歡的車子品牌，買這款電動(dòng)車也是因?yàn)榫C合優(yōu)點(diǎn)多多，顏值高，配置好，還有開著感覺很舒服的，很有活力，顯得年輕動(dòng)感。
動(dòng)力：這趟車行駛起來(lái)的動(dòng)力非常平順，換擋也沒有一點(diǎn)頓挫感，不知道是不是新能源汽車比燃油車的動(dòng)力都要平順一些。
越野：
操控方面的話，這個(gè)車上，那些該有的配置都有的。像定速巡航，車道保持，變道輔助等等，好多的配置。不過(guò)我比較喜歡那個(gè)高級(jí)無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)這個(gè)功能。用起來(lái)比較方便。還有一個(gè)就是手機(jī)無(wú)線充電功能非常實(shí)用。真皮方向盤的話用起來(lái)比較舒服，不大不小的，感覺真好合適，指向比較精準(zhǔn)，都是指那打那的。
舒適：舒適性比較一般，車內(nèi)座椅還挺柔軟的，前排還有加熱按摩功能,平時(shí)停車后按摩一下身體還是挺舒服的，空調(diào)效果很一般,打開空調(diào)后要過(guò)很比較長(zhǎng)一段時(shí)間車內(nèi)溫度才有變化,隔音效果有點(diǎn)差,開車的時(shí)候,能聽到電機(jī)的噪音。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1723公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID4開起來(lái)還是非常舒適的，無(wú)論是提速，還是駕駛感覺，都非常好，相比燃油車駕駛感覺好多了?
缺點(diǎn)：最不滿意的是覺得這款車子的性價(jià)比不高，畢竟自己覺得沒啥，但是朋友說(shuō)起來(lái)的話會(huì)說(shuō)我20多萬(wàn)買個(gè)這樣的電動(dòng)車有點(diǎn)不太值，還有一點(diǎn)就是覺得他空間方面也不大。
外觀：外觀方面是我比較喜歡的，我自己選的是藍(lán)色的這個(gè)車身顏色，看起來(lái)比較干凈大氣。喜歡前后的大燈設(shè)計(jì)，前面大燈亮起來(lái)的時(shí)候，連帶著LOGO一起點(diǎn)亮了，晚上開在路上的時(shí)候，我就得我就是路上最靚的仔。還有就是全視野的玻璃天頂，感覺拍照片的時(shí)候整個(gè)屏幕都是天窗，略感遺憾的是，那會(huì)沒有選配可開啟的全景天窗。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的用料和顏色搭配都很不錯(cuò),中控有一定的層次感,懸浮式的中控屏幕很有科技感,儀表盤非常直觀的顯示了車身狀況，前排還配備有手機(jī)無(wú)線充電功能,車內(nèi)氛圍燈的顏色很多樣，在夜間開車完全可以選擇自己比較喜歡的顏色。
空間：這個(gè)空間感我是覺得很舒服的，前后排都有充足的頭部和腿部空間，我是提醒偏胖的人，不太喜歡擁擠的空間，顯得很壓抑，這個(gè)坐進(jìn)去頭部還有兩拳左右的空間，后排位置也很舒服，后期可能會(huì)考慮裝一個(gè)兒童安全座椅。
配置：性價(jià)比方面我覺得還是挺高的吧，畢竟這個(gè)車我要的功能它都是有的，價(jià)格也不會(huì)很貴，挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：純電車的動(dòng)力不用多說(shuō)吧？起步的時(shí)候一踩油門有種起飛的感覺，高速再加速，動(dòng)力還是隨叫隨到，完全沒有延遲感。
越野：
這款車的操控性也非常好，方向比較輕，開起來(lái)也都挺舒服的，整車的操控感非常靈敏，別看車子大，但是操控起來(lái)非常輕松。
舒適：車子的舒適性也不錯(cuò)，車上主副駕駛座椅還有按摩功能，開車或坐車感覺到疲勞的時(shí)候可以打開，舒適的很，冬天冷的時(shí)候，還有加熱功能，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這些真的很贊。電車本身沒發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，在車?yán)锖馨察o。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靚麗的外觀設(shè)計(jì)，它的顏值符合我的預(yù)期，純電車型的確可以省去不少油錢，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn)：從使用感受上來(lái)說(shuō)沒有問題，不過(guò)味道這些還是存在了一些小問題的。
外觀：買它就是看中它的外觀設(shè)計(jì)，很時(shí)尚潮流萌萌噠，感覺更適合女生開。
內(nèi)飾：中控屏幕的尺寸比較合適，看上去也很上檔次，內(nèi)飾的顏色是以黑色為主色調(diào)，看上去很簡(jiǎn)潔大氣。
空間：感覺這個(gè)車的空間方面的表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，這個(gè)車的軸距有2765，已經(jīng)有B級(jí)的軸距了吧。4米6長(zhǎng)度的車身讓整體的空間使用起來(lái)很舒適。乘坐空間:前排的駕駛空間很寬敞，一點(diǎn)沒有那種壓抑的感覺。開起來(lái)的時(shí)候視野非常開闊。家人乘坐評(píng)價(jià):后排的乘坐空間，不論是頭部距離還是腿部的距離，都能滿足我們?nèi)业男枨蟆?/span>
配置：總的來(lái)說(shuō)這臺(tái)小車無(wú)論是外型、乘坐以及舒適感都是非常不錯(cuò)的，加上用車成本非常低，續(xù)航里程也比較長(zhǎng)，作為家用代步來(lái)說(shuō)，真的是非常不錯(cuò)，非常有性價(jià)比的一臺(tái)車。
動(dòng)力：作為緊湊型SUV動(dòng)力還是特別的充沛，輕踩制動(dòng)踏板，很敏感，電動(dòng)的起步就是快和猛。
越野：
車子開起來(lái)很有駕駛感,方向盤很輕盈,指向也比較精準(zhǔn),檔位很清晰，車子還有三種駕駛模式可以切換,主動(dòng)剎車和.上坡輔助都有配備,出行的時(shí)候安全感十足。
舒適：減震有點(diǎn)硬吧，過(guò)顛簸的路段不會(huì)很舒服，隔音倒是挺不錯(cuò)的，行駛的時(shí)候聽不到外面的聲音。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意對(duì)于ID.4 X的外觀是我自己最喜歡的，線條的流暢感非常漂亮，設(shè)計(jì)感十足的貫穿式大燈，還有前面一體式發(fā)光的標(biāo)志，配著全景的天幕天窗，開出的辨識(shí)度很高，車身的線條也非常漂亮，最心動(dòng)的是他的高科技的懸浮大屏，支持我們女士智能語(yǔ)音控制，記得當(dāng)時(shí)去店里看到這款車的時(shí)候。成功的吸引到我。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的減震可能有點(diǎn)硬吧，過(guò)顛簸路段的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不舒服的感覺，希望可以改善一下。
外觀：ID4x的外觀就是給人一種一見鐘情的感覺，車身的腰線設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。同時(shí)這款車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格挺不錯(cuò)的，低調(diào)大氣上檔次，在視覺上贏得了我的好感。精致的時(shí)尚外形，大氣的車身，讓我感覺眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)部用料都比較好，非常實(shí)在，用的材質(zhì)各方面都能感受到，挺用心的。
空間：從前排到后排都有比較寬松的空間，坐滿五個(gè)人一點(diǎn)問題也沒有。
配置：電車的優(yōu)惠力度本來(lái)就沒有燃油車的優(yōu)惠力度大，而且這款車也才剛上市沒多久，所以優(yōu)惠力度上肯定是沒有那么大的，但是配置這些確實(shí)也還可以，我還是很喜歡的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的好處就是起不夠快，響應(yīng)及時(shí)，深踩油門有推背感，不輸油車。
越野：
在操控上，方向盤的操控還是挺靈活的，轉(zhuǎn)向，掉頭等操作，穩(wěn)定性不錯(cuò)。因?yàn)橘I車最主要的目的也是為了日常家用的方便，而這款車子它能夠很好的滿足我家用的生活需求。
舒適：座椅的柔軟度還是很不錯(cuò)的，并且市區(qū)里隔音效果很棒，車內(nèi)靜謐性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我還是非常喜歡這款車子的外觀，它的顏值很不錯(cuò)。整體個(gè)性，顏色搭配也符合我的審美�？瓷先ヌ貏e的耐看，時(shí)尚有氣質(zhì)。擁有獨(dú)特的魅力。另外操控方面比較好，動(dòng)力上比較足。
缺點(diǎn)：如果要吐槽一下的話就是新車開了個(gè)半月，就出現(xiàn)了小電瓶虧電的情況，然后4s店給解決了以后，目前沒有出現(xiàn)類似情況出現(xiàn)；其次就是ID4X的全觸控式多功能方向盤，個(gè)人感覺沒有物理按鍵來(lái)的直接，而且經(jīng)常容易誤操作。
外觀：外觀的顏值確實(shí)是不錯(cuò)的，我覺得也是比較好接受的，因?yàn)樗m然說(shuō)沒有那么多帥氣，但是設(shè)計(jì)感還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較普通了，內(nèi)飾懸浮儀表盤和中控屏很大氣。
空間：前排的位置挺好的，也一點(diǎn)也不擁擠，但是后排的位置就沒有前排那么好了，覺得后排設(shè)計(jì)的不太合理，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也不多，還有就是腿部比較緊湊。
配置：這個(gè)車的整體性價(jià)比不錯(cuò)，如果能再有優(yōu)惠點(diǎn)的話就更好了吧。
動(dòng)力：加速的時(shí)候真是挺迅猛的動(dòng)力方面確實(shí)表現(xiàn)得很強(qiáng)勁，踩油門的時(shí)候，也不像以前開汽油車那樣不舍得踩，因?yàn)檫@臺(tái)車的用車成本也挺省的。
越野：
不知道為什么，我還是感覺純電車比燃油車的操控要差了一點(diǎn)點(diǎn)。也可能是因?yàn)檐嚿肀容^大，我還不太適應(yīng)吧。
舒適：這個(gè)車的舒適性比較好，因?yàn)榭臻g比較大，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)乘坐等方面都比較舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間啦，它的空間表現(xiàn)能力是非常不錯(cuò)的，坐滿不會(huì)有擁擠感，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做的也是相當(dāng)?shù)轿坏模髠湎淙萘恳埠艽蟆?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的價(jià)格稍微貴了一點(diǎn)，而且沒有什么優(yōu)惠幅度,車子的隔音效果也不是很好,平時(shí)開車的時(shí)候電機(jī)噪音挺大的。
外觀：車子的顏色自己很喜歡,而且車漆也比較厚,前臉看上去很精神，大燈組的樣式也很新穎，車側(cè)有銀色裝飾點(diǎn)綴挺有精致感的,尾部采用了貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅全是皮質(zhì)座椅，帶座椅按摩和加熱。智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是很人性化的，可以人機(jī)互動(dòng)，還是挺好玩的。那氛圍燈的顏色有很多，可以自己手動(dòng)調(diào)節(jié)，你可以選擇已經(jīng)調(diào)好的顏色，都非常好看。手機(jī)互聯(lián)的話，也是很方便的。投在屏幕裝得效果也是很好，打開內(nèi)循環(huán)和空氣凈化，車上基本沒有什么異味啊，讓人很安心。想效果很好，喜歡聽音樂的可以感受一下，確實(shí)不賴。
空間：后排空間很大乘坐很方便，后備箱容積放三個(gè)四個(gè)箱子沒什么問題家人做車?yán)镆餐κ孢m的。頭部空間很安全。家人乘坐評(píng)價(jià):挺好的，座起來(lái)也舒服。一家人出去玩也方便。
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)，一個(gè)人有一個(gè)人的看法吧。有的人可能說(shuō)，沒有優(yōu)惠，而且二十多萬(wàn)買個(gè)這種電動(dòng)車，很不值。我確實(shí)覺得，以后新能源車輛肯定是個(gè)趨勢(shì)，為什么不能做第一個(gè)吃螃蟹的人呢？而且沒有購(gòu)置稅，后期用車成本這么低，我有什么理由不選擇他呢？
動(dòng)力：起步不肉，長(zhǎng)途行駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的，在低速的時(shí)候完全能體驗(yàn)到低速給你帶來(lái)的那種穩(wěn)妥，需要提速的時(shí)候也不拖泥帶水。
越野：
操控必須是滿意的，ID4X將檔位操作放在了夜景儀表盤右邊，只需要用手輕輕旋轉(zhuǎn)即可切換檔位，比較新穎的設(shè)計(jì)方式。雖然是電動(dòng)車的檔位切換改在了方向盤右側(cè)改為撥動(dòng)換擋，習(xí)慣了也容易上手，駕駛起來(lái)也很舒服，沒有說(shuō)很晃動(dòng)，開起來(lái)安全感十足，很順手。
舒適：配置比較齊全，最基本的都帶了，舒適性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在看ID4.X之前我看過(guò)不少別的新能源的車型，沒有遇到那種能讓我一眼就心動(dòng)，馬上就要開回家的沖動(dòng)的車子�？吹絀D4.X的時(shí)候，說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)被這個(gè)車的外形所驚艷到了。對(duì)于我這個(gè)顏控來(lái)說(shuō)，首先就是要外觀好看，然后我才會(huì)去了解內(nèi)在的配置這些。ID4.X這個(gè)貫穿式的鍍光前臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)就很高級(jí)。光眸矩陣式的大燈可以隨著站立位置的調(diào)節(jié)而轉(zhuǎn)動(dòng)，在晚上的時(shí)候非常地漂亮。我選的是藍(lán)色的車身顏色，然后搭配的是銀河藍(lán)加銀灰色的內(nèi)飾配色，個(gè)人感覺這樣子很好看。內(nèi)外顏色呼應(yīng)搭配。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是純電車沒有備胎，后備箱下邊應(yīng)該都是電池組了，買這個(gè)車也看中它SUV的空間感，想著回頭咱也抽空來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游，當(dāng)然要在續(xù)航允許的范圍內(nèi)的自駕游，但是很擔(dān)心沒有備胎。另外車機(jī)有一次出現(xiàn)黑屏，有個(gè)幾秒鐘后來(lái)自己就好了，也不知道怎么回事。
外觀：這個(gè)外觀很時(shí)尚是我喜歡的風(fēng)格，也很年輕化，從側(cè)面看其實(shí)一點(diǎn)也不像大眾車，前后的貫穿燈光也很和諧，很fashion的樣子。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾我選擇的是藍(lán)色和銀色拼接的，比較鐘意這個(gè)顏色，感覺跟車身顏色很搭。
空間：電動(dòng)車的空間還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是腿部空間，還是頭部空間，一家人附近跑跑還是非常不錯(cuò)！
配置：選擇這臺(tái)車，不僅能夠在將來(lái)用車的時(shí)候，降低一些用車成本，而且ID.4X這臺(tái)車子的安全性能也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步速度還行。跑高速的話，起步的時(shí)候還行，呃，等到速度平均的時(shí)候，就想再提升就有點(diǎn)困難。爬坡，跑山路什么的時(shí)候還是可以的，當(dāng)你還行。
越野：
很好操控。方向盤還是有點(diǎn)重，但是操作起來(lái)很方便，沒什么重力感覺，皮質(zhì)方向盤操作起來(lái)手感也挺好的，很方便。操作感十足。車道保持輔助系統(tǒng)確實(shí)很好。但是要超車的時(shí)候就很雞肋，因?yàn)槟悴挥昧Υ蚍较虮P系統(tǒng)會(huì)把車保持在車道內(nèi)。主動(dòng)剎車的話，還是挺靈敏的。因?yàn)橛心芰炕厥盏拇嬖�，所以剎車要重踩才會(huì)有制動(dòng)的效果。Acc自適應(yīng)巡航挺好用的，跑高速的時(shí)候設(shè)置一個(gè)速度和跟車距離。就可以解放雙腳了，然后手適當(dāng)活動(dòng)一下也可以的。這個(gè)輔助還是很安全的。
舒適：座椅寬敞又舒適，真的超級(jí)棒，小娃子在后排玩耍也有超大地，前后的出風(fēng)口都還挺好，可觸摸調(diào)整，有這么個(gè)小感覺哦。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的紅色，和我一樣的熱情，外觀很漂亮，特別是大燈，帶有專屬logo一整條燈帶，尾部燈也很好看，中控屏尺寸夠大，看起來(lái)很有檔次，整體時(shí)尚感，科技感。十足
缺點(diǎn)：這輛車在高速行駛的情況下，胎噪有些于明顯，在市區(qū)開的時(shí)候都不怎么覺得，直到我第一次開高速才發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況。
外觀：有一半考慮ID4外觀的，整體看上去還是比較漂亮的，套用現(xiàn)在的話講：萌噠噠！?
內(nèi)飾：小車的內(nèi)飾不錯(cuò)，我比較喜歡的兩個(gè)地方，黑頂?shù)脑O(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，以及全景大天幕的加持非常棒；其次就是它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，整個(gè)中控區(qū)域非常簡(jiǎn)潔。
空間：ID4X的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)吧，我176的個(gè)子，坐在自己駕駛位的后排，腿部還有兩拳的距離，頭部也有一拳多的距離，整體乘坐空間感還是不錯(cuò)的，后備箱也夠大夠規(guī)整。
配置：性價(jià)比不怎么樣，畢竟是一臺(tái)純電動(dòng)車，賣的價(jià)格稍微有點(diǎn)高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力十足，響應(yīng)比燃油車確實(shí)快很多。
越野：
駕駛起來(lái)的感受并不會(huì)感覺和燃油車有什么太大的區(qū)別，方向盤的指向也很精準(zhǔn)。
舒適：這臺(tái)車在噪音這塊控制得還是挺不錯(cuò)的，跑到最快的速度時(shí)，也沒有噪音的干擾，能夠保證安靜的環(huán)境。然后就是座椅的舒適度也比較高。
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