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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),起步很快,爬坡也是很輕松的,不管是高速還是低速的時(shí)候,這個(gè)動(dòng)力方面都是很足夠,高速行駛的時(shí)候想超誰(shuí)就超。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力在市區(qū)還是挺夠用的,起步速度挺中規(guī)中矩的,提速能力還行,平時(shí)在市區(qū)超車也沒(méi)什么難度,開著空調(diào)的情況下動(dòng)力會(huì)稍微減弱了一點(diǎn),整個(gè)行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出也很平順。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這趟車行駛起來(lái)的動(dòng)力非常平順,換擋也沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感,不知道是不是新能源汽車比燃油車的動(dòng)力都要平順一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1723公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電車的動(dòng)力不用多說(shuō)吧?起步的時(shí)候一踩油門有種起飛的感覺,高速再加速,動(dòng)力還是隨叫隨到,完全沒(méi)有延遲感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為緊湊型SUV動(dòng)力還是特別的充沛,輕踩制動(dòng)踏板,很敏感,電動(dòng)的起步就是快和猛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:電動(dòng)車的好處就是起不夠快,響應(yīng)及時(shí),深踩油門有推背感,不輸油車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速的時(shí)候真是挺迅猛的動(dòng)力方面確實(shí)表現(xiàn)得很強(qiáng)勁,踩油門的時(shí)候,也不像以前開汽油車那樣不舍得踩,因?yàn)檫@臺(tái)車的用車成本也挺省的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步不肉,長(zhǎng)途行駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的,在低速的時(shí)候完全能體驗(yàn)到低速給你帶來(lái)的那種穩(wěn)妥,需要提速的時(shí)候也不拖泥帶水。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,起步速度還行。跑高速的話,起步的時(shí)候還行,呃,等到速度平均的時(shí)候,就想再提升就有點(diǎn)困難。爬坡,跑山路什么的時(shí)候還是可以的,當(dāng)你還行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力十足,響應(yīng)比燃油車確實(shí)快很多。
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