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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(705+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4681公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:不知道從哪里聽到“選擇電動(dòng)車就是選擇舒適型”,我對(duì)這話實(shí)在太同意了。漢的平順性太出色了,開起來沒有絲毫的頓挫感,從0到100KM都是非常絲滑沒有一點(diǎn)不順感,不會(huì)有任何突兀的感覺,動(dòng)力平順性做的很棒。漢的隔音也做的很好,馬牌輪胎 雙層夾膠玻璃 引擎蓋里厚實(shí)的隔音棉,可以讓你坐在車內(nèi)猶如隔世般的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體的舒適性很不錯(cuò),主要是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,車內(nèi)能保持安靜的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我覺得各個(gè)方面都不錯(cuò),首先是座椅,座椅的設(shè)計(jì)就比較貼合人體,然后對(duì)人體的支撐力也比較強(qiáng),坐墊比較飽滿,會(huì)讓你覺得坐著比躺著還舒服。還有就是它的減震效果,我覺得還挺好的,我們小區(qū)比較老了,路上好多磕磕絆絆,還有哪些老舊壞掉的減速帶,沒天出門要走的路不能說是驚險(xiǎn)吧,反正是挺顛的,但是開著漢EV就沒有之前那臺(tái)車那么顛。還有它的隔音也不賴,這一點(diǎn)說是我最滿意的真的一點(diǎn)都不過分吧!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車的舒適度很好,像是座椅的配置很多電動(dòng)座椅還有加熱都是很實(shí)用的配置。其次就是車的靜音效果非常好
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比亞迪漢他的整車配置還是比較高的真皮方向盤跟座椅座椅的包裹性很好,靠著也很舒服,軟硬適中主副駕駛位都是電動(dòng)調(diào)節(jié)。車內(nèi)的隔音效果也很好,也沒有太多的雜音。剛拿車的時(shí)候,車子里面還是有點(diǎn)味道的,不過在家里通風(fēng)了幾天放上香薰之后,感覺味道好多了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的隔音效果非常好,而且車子是沒有那種發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的,所以平日里開起來會(huì)感覺特別安靜。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4418公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我很喜歡這款車的座椅,是那種軟硬特別適中的感覺。車內(nèi)的靜音效果也非常好,特別是自己晚上開車的時(shí)候聽著音樂感受著氛圍燈很愜意的感覺。美中不足的是新車的內(nèi)部異味有點(diǎn)大,這點(diǎn)兒讓我很煩惱。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:家里有孩子,漢配置的新風(fēng)系統(tǒng)效果非常好,不僅可以過濾掉PM2.5大顆粒塵埃,還可以凈化空氣,孩子乘坐在車內(nèi)讓我也更加的放心和踏實(shí)。駕駛座和副駕都有電動(dòng)調(diào)節(jié),可以找一個(gè)我最喜歡的姿勢來駕駛,但是后排不能夠調(diào)節(jié)角度,明顯就沒有前排舒服了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開起來確實(shí)是很舒服,而且坐后排的時(shí)候簡直就是一種享受,我終于知道有些位置為什么叫老板坐了,老板的位置就是得勁啊,
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性相對(duì)來說是比較給力的,首先漢EV內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)的很到位,平時(shí)開車出門的話,一家人坐在車?yán)锩嫦鄬?duì)來說也會(huì)安逸很多,而且漢EV內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)是挺講究的,坐在上面感覺還是挺舒服的,沒有那種往下陷的感覺,最重要的是漢EV后排座椅的角度設(shè)計(jì)真的是特別的給力,我爸媽坐在后排感覺還是挺舒服的,這一點(diǎn)讓我感覺還是挺滿意的。不過我認(rèn)為漢EV的隔音效果并不是特別的理想,車速稍微高上一些的時(shí)候坐在前排會(huì)隱約聽到車外的噪聲。
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