一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的使用成本，我充滿(mǎn)一次電只要花費(fèi)40塊錢(qián)左右，而且快充充的也比較快，出行沒(méi)有像燃油車(chē)那樣擔(dān)心使用成本。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是新車(chē)內(nèi)部異味有點(diǎn)大，我放了點(diǎn)橙子和炭包，到現(xiàn)在比剛提車(chē)的時(shí)候異味好多了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，我比較喜歡漢EV前臉的大燈設(shè)計(jì)，感覺(jué)大燈看上去會(huì)比較有精氣神，很朝氣蓬勃的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是滿(mǎn)意的，科技感很強(qiáng)，中控大屏非常顯眼還可以旋轉(zhuǎn)，極簡(jiǎn)風(fēng)格，車(chē)內(nèi)看不到多余的按鍵，整體看起來(lái)很舒服，很高科技。整個(gè)內(nèi)飾的用料很講究，看著就很有檔次，家里老人說(shuō)，這車(chē)質(zhì)量看著就很不錯(cuò)，哈哈。
空間：軸距沒(méi)有問(wèn)題，只是因?yàn)闈h的頭部空間不太大我覺(jué)得，因?yàn)槲沂瞧咭稽c(diǎn)的，坐進(jìn)車(chē)?yán)镫m然碰不到頭，但是距離車(chē)頂不太遠(yuǎn)，就有點(diǎn)馬上碰到的感覺(jué)，所以我覺(jué)得漢的空間表現(xiàn)不太優(yōu)秀。
配置：不用說(shuō)了，性?xún)r(jià)比很高。一公里五分錢(qián)的電費(fèi)，根本不用擔(dān)心用車(chē)成本的問(wèn)題！和燃油車(chē)相比，他加二百塊錢(qián)的油，漢能跑三個(gè)月！
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力就是一個(gè)字“猛”，看外形俊朗的外表絕不會(huì)和勇猛的兩個(gè)字而掛鉤的。但是這款車(chē)的速度確實(shí)很直接，起步直接快速反應(yīng)，加速平順性好，絕不拖泥帶水。
操控：
這款車(chē)的操控有很多可以說(shuō)道說(shuō)道的地方，它的剎車(chē)腳感比較軟，剎車(chē)前段踩得比較淺時(shí)對(duì)于車(chē)子的制動(dòng)力并不明顯，當(dāng)踩到差不多一半時(shí)車(chē)子的制動(dòng)力就比較明顯了。動(dòng)能回饋有標(biāo)準(zhǔn)和較強(qiáng)兩種模式可選，但不論是標(biāo)準(zhǔn)還是較強(qiáng)松開(kāi)油門(mén)后的制動(dòng)力回饋都不是很明顯，不會(huì)給人造成眩暈感，整個(gè)邏輯和特斯拉的單踏板模式完全不一樣。
舒適：車(chē)的舒適度很好，像是座椅的配置很多電動(dòng)座椅還有加熱都是很實(shí)用的配置。其次就是車(chē)的靜音效果非常好
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