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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格34.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整個車子帶來舒適性我覺得并沒有出大錯，座椅的材質首先是皮子的，手感還有坐感都很不錯，有腰背支撐，所以對于身體的支撐性和包裹性上邊也是很到位，加上自帶的加熱和通風功能，還是比較人性化的，哪怕出門時間長，開起來也是很舒服。還有就是它的隔音上邊做了特別處理，車內環(huán)境很安靜舒適，帶給人的舒適感很到位。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格34.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適性：這個車的舒適性還是很符合我的日常用車需求的，超車代步的話，這個車的懸掛是獨立懸掛的，所以日常還是不會存在一些不足的情況的。但是氣味這塊我比較敏感。這個車的氣味還是有點偏大的。所以導致這個車的舒適性相對不是強項。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格33.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性：這個車的舒適性是比較有乘坐高級感的。據說還是用到了nappa真皮吧。但是長時間乘坐的話我感覺腰部這塊的舒適性還是有待欠缺的。車子的懸掛是偏硬的。超車過程中顛簸感也還是有的，畢竟沒出磨合期。我也沒開太快。導致這個后懸掛還是會有點偏硬的。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格34.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的隔音效果還是相當棒的，因為開車上高速之后，大多數車型都會有那種比較嘈雜的聲音，開拓者比我想象中的要好很多。這樣一來，能夠保證在車內乘坐的乘客也擁有一個舒適的感受。還有就是整車的懸掛以及濾震效果都很好，開車經過一些比較顛簸路段的時候，也沒有太強的震動感。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：空間大的車舒適感不會差到哪去，路上行駛視野開闊，空間寬松，腿部空間和頭部空間也很大，車子雖然大，座椅材質真的很厚了，之前我?guī)е?0多歲的爺爺奶奶去親戚家，也有一百來公里呢，老人家坐在我車里沒覺得怎么累，還說挺舒適呢，駕駛感受還可以，懸掛也好，能過濾不少震顫，還有個大天窗，也顯得空間更大，一打開也有坐敞篷的感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格33.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性：這個車的舒適性還是符合這個級別的車型的。車子的乘坐駕駛品質比較有高級感，然后懸掛也是獨立懸掛為主的。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：這個車的乘坐舒適性是比較貼合日常使用的，超車過程中的高級感是很符合預期的。車子的后懸掛還是很符合家用代步需求的。所以市區(qū)過減速帶的時候。車子的后排座椅舒適性比較強。然后后排配備了空調出風口，但是這個車乘坐上去的高級感就比較獨特了，懸掛是偏硬的。軟硬符合預期的。然后這個座椅是皮質的。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 淮北
裸車價格34.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3630公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：我選擇頂配車型就是覺得車子內部設計切實詮釋了運動與豪華，無論是在駕駛體驗上還是乘坐舒適上，所有東西都做得很均衡，車座非常的厚，并且還有加熱通風功能，后邊可調節(jié)幅度也夠大，這也是一臺中大豪華型SUV該有的基調，既能打動了我的心，也能征服了爸媽他們這一輩。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：整個車里幾乎所有地方都用了非常軟的材料，就連腿碰到這個中央扶手箱的時候，都能感覺到非常柔軟。這個車的車座是真皮的，車座上設計也非常的年輕，第1排車座可不管是靠背還是坐墊都能有很好的調節(jié)，而且它自帶加熱和通風功能。頭頂的大天窗一打開，整個車里邊馬上變得亮堂起來。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 自貢
裸車價格34.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：空間大坐著自然舒服，開拓者的底盤調教也很有水準，平時在市區(qū)里面坑坑洼洼比較多，減速帶也不少，坐在車里那種感覺都是非常柔韌的，不會有特別顛簸的彈跳，行駛十分平穩(wěn)，給人的感覺也很舒適。它的隔音效果很好，市區(qū)里面如果關上窗戶的話，車內與外界的那種隔絕感很強，非常安靜，高速上也不吵鬧，長途出行，行駛體驗特別舒適。
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