一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，那必須是開(kāi)拓者的性?xún)r(jià)比。要知道我這款頂配車(chē)型現(xiàn)在有優(yōu)惠，優(yōu)惠下來(lái)的價(jià)格放在同級(jí)別的合資品牌7座SUV車(chē)型中都是很有優(yōu)勢(shì)的。關(guān)鍵他還有著一個(gè)帥氣的外觀(guān)，寬敞的空間，豐富的配置，怎么看怎么劃算。
缺點(diǎn)：因?yàn)榭赡苁枪ぷ鞯脑虬�，我這個(gè)人還是比較喜歡找bug的。雖然這輛車(chē)我們家因?yàn)槟壳捌鋵?shí)需要不到第3排，但是它的空間我還是不得不說(shuō)它在設(shè)計(jì)上有一些問(wèn)題，就比如。如果第三排不放倒的情況下他的后備箱我感覺(jué)這個(gè)。長(zhǎng)寬高的度數(shù)最多也就放兩個(gè)大點(diǎn)的行李箱，再加一個(gè)小的包袱。都可以想想如果家里兩個(gè)小朋友的話(huà)，孩子的東西都可以塞滿(mǎn)了，再別說(shuō)什么行李箱。
外觀(guān)：這幾年可能每天面對(duì)的都是一些代碼，所以對(duì)一些比較有線(xiàn)條感的車(chē)子也就非常有感覺(jué)，也是為什么當(dāng)時(shí)我一眼就相中它的原因。汽車(chē)車(chē)頭包括車(chē)身，還有車(chē)尾上的線(xiàn)條，都讓整個(gè)車(chē)子顯得非常的運(yùn)動(dòng)，還有它的四個(gè)車(chē)輪設(shè)計(jì)也是有一種別樣的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是偏向家用代步的。儀表盤(pán)是液晶顯示的。后座是帶了空調(diào)出風(fēng)口的。皮革材料摸上去的質(zhì)感還是有一些的。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，開(kāi)拓這個(gè)車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度接近5米，軸距也有2800多毫米，我身高175坐在最后一排也剛剛夠，如果是1米6多的女性的話(huà)，還非常寬敞。一般情況下，7座SUV的布局都是2 3 2，沒(méi)有了第2排的中間過(guò)道，上下車(chē)可能會(huì)有一些不便。不過(guò)開(kāi)拓者的設(shè)計(jì)很好，上下第3排的時(shí)候，第2排座椅往前挪也不費(fèi)力，進(jìn)出的空間很大。
配置：之所以在八月份買(mǎi)這輛車(chē)，其實(shí)我本身看這輛車(chē)已經(jīng)看了半年多了，在五六月份的時(shí)候它的價(jià)格一直太堅(jiān)挺，我入手的時(shí)候價(jià)格還是有所下降，我不敢說(shuō)他是降了最低價(jià)，但是在那個(gè)時(shí)間段是我覺(jué)得能接受的價(jià)格，所以性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：我是一個(gè)程序員，因?yàn)殚L(zhǎng)期跟電腦打交道，所以有時(shí)候壓力大的時(shí)候，唯一的放松方式也就是出去多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。我個(gè)人感覺(jué)不管是兩驅(qū)狀態(tài)還是四驅(qū)狀態(tài)都有它的生活需要，畢竟如果現(xiàn)在在市區(qū)行駛的話(huà)到哪不堵車(chē)呀，兩驅(qū)狀態(tài)下反而能表現(xiàn)的很平穩(wěn)，也是能省點(diǎn)油。如果是四驅(qū)，那種加速瞬間的推背感還是非常強(qiáng)烈的。
越野：
雪佛蘭一直都是主打運(yùn)動(dòng)的品牌，開(kāi)拓者的車(chē)外觀(guān)看上去也很運(yùn)動(dòng)，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)，整個(gè)調(diào)校上還是更加偏家用，沒(méi)有什么運(yùn)動(dòng)感，方向盤(pán)力度很輕，指向性一般。而且由于車(chē)身大了，轉(zhuǎn)彎時(shí)總感覺(jué)在拖著一個(gè)尾巴，靈活度稍有不足。不過(guò)我這個(gè)頂配上面的自適應(yīng)巡航功能倒是很好用，配合車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持和主動(dòng)剎車(chē)，開(kāi)起來(lái)還真有一點(diǎn)自動(dòng)駕駛的味道。
油耗：經(jīng)常和朋友聊天的時(shí)候，我都會(huì)讓他們猜我的開(kāi)拓者的油耗，他們大部分人預(yù)測(cè)都是12升左右，就算是說(shuō)的比較低的也要10升多。但是真正用下來(lái)，我現(xiàn)在的平均油耗只有9.7升，真的特別經(jīng)濟(jì)，我自己都覺(jué)得有點(diǎn)不敢相信。雖然平時(shí)行駛很少遇到擁堵，道路比較通暢，但是一輛這么大的SUV，還是搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的版本，平均油耗能夠控制在10升以?xún)?nèi)，已經(jīng)和一些緊湊型SUV沒(méi)有什么差距了，在使用成本這一塊可以幫我節(jié)省挺多，用車(chē)也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：車(chē)子的隔音效果還是相當(dāng)棒的，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)上高速之后，大多數(shù)車(chē)型都會(huì)有那種比較嘈雜的聲音，開(kāi)拓者比我想象中的要好很多。這樣一來(lái)，能夠保證在車(chē)內(nèi)乘坐的乘客也擁有一個(gè)舒適的感受。還有就是整車(chē)的懸掛以及濾震效果都很好，開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)一些比較顛簸路段的時(shí)候，也沒(méi)有太強(qiáng)的震動(dòng)感。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
