一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌雙擎E+
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1529公里
綜合評分
|
操控：
我喜歡它的操控性，駕駛起來很容易，變速箱是電子變速箱，操作起來很輕松，而且還配備了電動(dòng)助力，方向感也比較好打，有倒車影像，上坡輔助，還有三種駕駛模式，感覺還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2396公里
綜合評分
|
操控：
操控性還不錯(cuò)，首先是方向盤比較靈敏，轉(zhuǎn)向沒有虛位，底盤也比較厚實(shí)，過彎的時(shí)候感覺不會(huì)太飄，開起來也比較穩(wěn)。而且這些輔助系統(tǒng)還非常好用，倒車影像和定速巡航都很好用，倒車影像也很好用，以前擔(dān)心撞墻的時(shí)候，定速巡航更好用。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
|
操控：
我開了幾年的車，已經(jīng)不是新手了，買了一輛雷凌雙擎 e+，開了一個(gè)多月，駕駛起來還算輕松，新手開起來應(yīng)該沒問題，畢竟我已經(jīng)不是新手了。駕駛起來感覺還不錯(cuò)，有買車意向的可以考慮一下，手感比較輕盈，方向盤輕盈，方向準(zhǔn)確，精確度高，手感還不錯(cuò)。整體感覺非常穩(wěn)定，車身穩(wěn)定。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
|
操控：
這輛豐田車的操控非常好，方向感也很好，混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，檔位平穩(wěn)，操控起來非常的得心應(yīng)手，開起來非常順手，我想等我找個(gè)女朋友的時(shí)候，給她開這輛車應(yīng)該不成問題。
|
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4022公里
綜合評分
|
操控：
在操控方面，電子助力讓它非常的靈活，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，幾乎不用擔(dān)心過彎的問題，而且底盤很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)。而且 CVT是無級變速的，換擋的時(shí)候非常的順暢，再加上各種駕駛系統(tǒng)，讓我們的駕駛體驗(yàn)非常的好，定速巡航，倒車影像也非常的好用。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
操控：
每一個(gè)按鍵都比較簡單，也比較常用，之前看過汽車之家的介紹，所以上手很容易。操作起來比較流暢，操控臺更適合女生，機(jī)械手剎我比較喜歡，手感比較好，比較可靠。轉(zhuǎn)向也是恰到好處，沒有出現(xiàn)空位的情況，非常的靈活。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
|
操控：
感覺這輛車更像是家用轎車，更偏向于舒適，整體感覺很輕，但是重心比較低，所以加速和轉(zhuǎn)彎都很靈活，而且在高速上也很穩(wěn)定。剎車和剎車都比較軟，并不是很靈敏，需要適應(yīng)一下。
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5216公里
綜合評分
|
操控：
我感覺這輛車的操控比雷凌要好很多，畢竟電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢是顯而易見的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的推力也不會(huì)太差，方向盤設(shè)計(jì)的很好，方向感也很好，一般在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能保持穩(wěn)定，而且輪胎的抓地力也很好。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2861公里
綜合評分
|
操控：
正如我之前所說，這輛車的調(diào)速器很好，各方面的配置都很好，但是操控方面還是太差了，只有倒車影像，還有最常用的倒車?yán)走_(dá)和定速巡航，不過作為一個(gè)老司機(jī)，我對這方面的要求并不高，就算有，我也不太習(xí)慣。
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4486公里
綜合評分
|
操控：
說實(shí)話，這輛車的配置并不是很高，在這個(gè)價(jià)位，可以買一輛普通的燃油車，雖然配置不多，但是對于我這種開了好幾年的老司機(jī)來說并不算什么，開起來還是很舒服的，沒有任何的滯澀感，油門和剎車都很容易控制。
|
