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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)的很張揚(yáng),很時(shí)尚,顏色也很金屬感,動(dòng)力也很好,一開始我還擔(dān)心動(dòng)力跟不上。
缺點(diǎn):不滿意是因?yàn)檫@輛車的配置太低了,我買的這輛精英天窗不是最低配的,但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)都不高端,方向盤是塑料的,座椅是真皮的,倒車影像是倒車影像,連倒車?yán)走_(dá)都沒有,說(shuō)實(shí)話,將近二十萬(wàn)的車,這樣的配置實(shí)在是太寒酸了,不過誰(shuí)讓人家背景硬呢,一說(shuō)豐田雷凌,質(zhì)量就擺在那里。
外觀:我比較喜歡這輛車的外觀,雖然跟雷凌差不多,但是有一點(diǎn)不一樣,藍(lán)色的車標(biāo)很張揚(yáng), LED大燈的顏色也很有金屬質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不豪華,方向盤是塑料的,座椅也不是真皮,顏色搭配也比較沉穩(wěn),也許老年人喜歡,但我覺得年輕人會(huì)覺得太沉悶,沒什么亮點(diǎn)。
空間:雖然是緊湊型車,但是空間還是很不錯(cuò)的,前排的空間很大,坐三個(gè)成年人都沒問題,座椅也很長(zhǎng),我身高一米七五,雖然不是很長(zhǎng),但是坐在后排還是很輕松的。
配置:物美價(jià)廉,價(jià)格不菲,配置也不是很高,但是有一個(gè)共同點(diǎn),那就是油電混合,油耗降到了最低,動(dòng)力更是無(wú)與倫比,所以性價(jià)比是因人而異的。
動(dòng)力:這輛車開起來(lái)沒幾天,就帶著一家人回了外省姥姥家,平時(shí)開著車在市區(qū)里跑,感覺不是特別厲害,那天去姥姥家的路上,有一段陡峭的山路,因?yàn)檐嚿先颂啵蠇寭?dān)心安全,擔(dān)心車子超載,但是這車實(shí)在是太給力了。
操控:
正如我之前所說(shuō),這輛車的調(diào)速器很好,各方面的配置都很好,但是操控方面還是太差了,只有倒車影像,還有最常用的倒車?yán)走_(dá)和定速巡航,不過作為一個(gè)老司機(jī),我對(duì)這方面的要求并不高,就算有,我也不太習(xí)慣。
油耗:油電混合動(dòng)力的車,油耗是不用擔(dān)心的,豐田汽車雖然是燃油車,但油耗并不高,更別說(shuō)是燃油混合動(dòng)力車了。
舒適:座椅雖然是布料做的,看起來(lái)并不是很高檔,但是坐起來(lái)卻很舒服,透氣性也很好,有時(shí)候開個(gè)兩三個(gè)小時(shí)也不覺得累,車內(nèi)的噪音也不是很大,隔音效果也不錯(cuò),在這樣的天氣里,開著空調(diào)聽著音樂,開著車也不覺得孤單。
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