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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的舒適感，作為一款家用小型車，日常出行最重要的就是舒適度。這輛車隔音、座椅、空調(diào)、開窗之后的空氣流通速度都很好，因?yàn)榧依锶硕啵H戚朋友都說(shuō)這輛車很舒服，坐在里面很有面子。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)還不夠完善，比如前排中央扶手箱的杯架中間沒有限位裝置，平時(shí)放玻璃茶杯進(jìn)了車?yán)铮徊扔烷T或者剎車，杯子就會(huì)晃動(dòng)起來(lái)，讓人擔(dān)心杯子晃出來(lái)。再比如后座的坐墊太薄了，坐久了也不舒服，坐在后座上的人都能感覺到。
外觀：外觀肯定是沒話說(shuō)的，作為最新款的雷凌雙擎 E，肯定有最新的設(shè)計(jì)理念。從外表來(lái)看，這是非常適合年輕人的，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題因人而異，有些人喜歡，有些人不喜歡也很正常。前臉的貫穿式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是畫龍點(diǎn)睛的一筆，銳利的車燈更是夜晚的利器，即便是在白天，也顯得格外的霸氣。側(cè)面看去，流線型的側(cè)面造型時(shí)尚帥氣，開出去很是顯眼。老同學(xué)有一臺(tái)雷凌16年了，感覺像一條笨重的鯰魚，特別難看，很欣慰新款能有這么大變化。
內(nèi)飾：那肯定是相對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)比較保守的，不過(guò)相比起豐田家族一貫的風(fēng)格，我覺得內(nèi)飾稍微年輕了點(diǎn)，其實(shí)我建議內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更年輕一些，更帥氣一些，也能增加年輕人的購(gòu)買欲望。雖然內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但是內(nèi)飾卻很大氣，方向盤很舒服，屏幕上顯示的內(nèi)容很多，操作起來(lái)也很方便。顏色搭配非常的協(xié)調(diào)，對(duì)稱的設(shè)計(jì)，雖然有些保守，但是，卻增加了一種時(shí)尚的感覺。
空間：我一米八的身高，家里的人身材都比較勻稱，并不是特別高大，所以坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠。前排的空間不需要調(diào)到最小，坐起來(lái)也很舒服，離合剎車和油門都很舒服，但是坐在副駕駛上還是很寬敞的。后備箱雖然不是很大，但是地板很平整，而且后排座椅是可以倒下的，后備箱的空間也會(huì)更大，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物箱里沒有限位裝置，一些不應(yīng)該有隔斷的地方卻有障礙物。
配置：空間不大，日常使用就行了，動(dòng)力也不強(qiáng)，偶爾開心一下就行了，這是我選車的標(biāo)準(zhǔn)，而且油耗很低，我很滿意。
動(dòng)力：這是一臺(tái)1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有人會(huì)小看它的動(dòng)力。很多人都說(shuō)電動(dòng)汽車動(dòng)力不足，但我個(gè)人認(rèn)為，電動(dòng)汽車的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，在普通模式下，動(dòng)力更強(qiáng)，動(dòng)力更強(qiáng)，加速效果更好。
操控：
感覺這輛車更像是家用轎車，更偏向于舒適，整體感覺很輕，但是重心比較低，所以加速和轉(zhuǎn)彎都很靈活，而且在高速上也很穩(wěn)定。剎車和剎車都比較軟，并不是很靈敏，需要適應(yīng)一下。
油耗：跟我以前的那輛車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫，以前的那輛車，耗油量太大了，不得不換一輛。
舒適：車子的減震效果很好，雖然不是全部獨(dú)立懸掛，但是也和朋友們的獨(dú)立懸掛沒什么區(qū)別了。前排的坐墊非常的寬大，兩邊都是包裹式的，但是坐在后排的時(shí)候，卻明顯的感覺到了一種薄薄的感覺。
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