一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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購買時間2009年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程45300公里
綜合評分
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購買時間2009年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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購買時間2010年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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購買時間2009年01月
購買地點山西 運城
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程84500公里
綜合評分
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購買時間2010年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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操控:
原廠車的操控只能說一般,避震太軟車身剛性較差,過彎變線給人信心不足,操控感覺不是很好,不過車輛的極限還是很高的,后驅(qū)車操控也比前驅(qū)靈活有樂趣很多。后期我通過改裝絞牙及一些加強件,操控感有很大提升,行駛穩(wěn)定性提高,過彎側(cè)傾變小,此外轉(zhuǎn)彎半徑小是一大優(yōu)點,5.2m的最小轉(zhuǎn)彎半徑甚至比絕大部分A級車還!至于被很多人詬病的方向盤圈數(shù)多,我不覺得有多大問題,開過圈數(shù)少和圈數(shù)多的車型感覺都能適應(yīng)。
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購買時間2009年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450000公里
綜合評分
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操控:
:說實話,小銳的操控性不錯,在V6發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,還算平順,動力輸出也不乏力,在整個轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出,都有不錯的表現(xiàn)。而且我敢說,在你啟動運動模式時,那種速度激情,絕不亞于任何一款轎跑車。還有就是,銳志與皇冠一樣采用了后輪驅(qū)動技術(shù),這一點在中級轎車中顯得很有競爭力。優(yōu)秀的驅(qū)動系統(tǒng),給車身帶來了非常合理的重量分配比例!
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購買時間2008年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程76523公里
綜合評分
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操控:
:說實話,小銳的操控性不錯,在V6發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,還算平順,動力輸出也不乏力,在整個轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出,都有不錯的表現(xiàn)。而且我敢說,在你啟動運動模式時,那種速度激情,絕不亞于任何一款轎跑車。還有就是,銳志與皇冠一樣采用了后輪驅(qū)動技術(shù),這一點在中級轎車中顯得很有競爭力。優(yōu)秀的驅(qū)動系統(tǒng),給車身帶來了非常合理的重量分配比例!
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購買時間2010年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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購買時間2009年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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