一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：這款車很多坑人的地方，最坑的莫過(guò)于升降玻璃只有主駕駛的有夜間燈，其余都沒(méi)有夜間燈。這個(gè)希望廠家改進(jìn)。就算都裝上也費(fèi)不了幾個(gè)錢吧，不至于其他的都沒(méi)有。這個(gè)十分不方便。
外觀：后備箱空間小了點(diǎn)，緊急情況下，坐不了人
內(nèi)飾：不錯(cuò)，一般家用完全適應(yīng)。推背感太強(qiáng)在城市內(nèi)開(kāi)個(gè)人覺(jué)得反而不好，尤其是擁堵的路段，小心親前面的屁股哈。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不能拿去和渦輪增壓的比，畢竟價(jià)格和后期維護(hù)費(fèi)用的消耗都不是一個(gè)臺(tái)階。同比2.0自然吸氣要給5分。
空間：非常滿意，沒(méi)法和以前的馬三比，但比一般的SUV要好很多。可以和好多轎車有一拼。
配置：好。真的省油。
動(dòng)力：買SUV就是圖個(gè)坐姿能高點(diǎn)，前排副駕駛沒(méi)有腰部支撐還是搞個(gè)腰靠比較好；后排座椅沒(méi)有角度調(diào)節(jié)令人遺憾，肯定沒(méi)有CRV、新R舒適
越野：
非常漂亮
油耗：日系車寶馬特性的做工 真的很難得了
舒適：還算不錯(cuò)，適合年輕人。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)設(shè)計(jì)外形漂亮，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)先進(jìn)，省油動(dòng)力好
缺點(diǎn)：后排座位沒(méi)有角度調(diào)整，后排無(wú)空調(diào)出風(fēng)口，喇叭檔次太低聲音太難聽(tīng)，考慮以后有機(jī)會(huì)就換掉這破喇叭
外觀：前排當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題，后面坐著舒適，不能蹺二郎腿
內(nèi)飾：只能將就，跟渦輪增壓的比還是有差距
空間：完美。家住的這里路兩邊經(jīng)常有車停，留出來(lái)的空間也剛好只能過(guò)CX5，經(jīng)常得繞開(kāi)左右兩邊的車輛通行，能明顯的感覺(jué)得到指向相當(dāng)精準(zhǔn)，很輕松就能繞過(guò)。
配置：油耗是一般家庭最關(guān)心的地方 剛開(kāi)始的時(shí)候真心很省 把車從烏魯木齊開(kāi)會(huì)阿勒泰600公里路 高速和土路基本對(duì)半 回來(lái)以后油耗是6.6 我們阿勒泰地區(qū)基本都是帶坡度的路 現(xiàn)在跑了3500公里，平均油耗7.7 感覺(jué)還是比較省的
動(dòng)力：后排有點(diǎn)直
越野：
魂動(dòng)！心也動(dòng)！當(dāng)初選擇這車也是看中他的外觀，草原上的車型照片特帥！
油耗：還可以
舒適：不錯(cuò)的啦 這錢值了
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和操控吧
缺點(diǎn)：后排沒(méi)空調(diào)出風(fēng)口，后排座椅不能調(diào)角度
外觀：基本可以，前排很好很舒適。。
內(nèi)飾：動(dòng)力很不錯(cuò)，前提是舍得踩油門，3000轉(zhuǎn)以上感覺(jué)行如流水，超車不錯(cuò)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不過(guò)不難聽(tīng)，1000-2000轉(zhuǎn)動(dòng)力一般，想動(dòng)力還是要拉高轉(zhuǎn)速
空間：操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精確，特別是在一些較窄的需要多次變線的道路，馬自達(dá)的精準(zhǔn)操控讓人滿意。
配置：夏天的時(shí)候最低到過(guò)8.2.過(guò)了一個(gè)冬天，現(xiàn)在是8.8，在我看來(lái)挺省的，我習(xí)慣了大腳油門，能開(kāi)成這樣很滿意了。
動(dòng)力：前面位置包裹性可以,后排見(jiàn)仁見(jiàn)智,我個(gè)人覺(jué)得也不見(jiàn)得硬
越野：
沒(méi)說(shuō)的，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外形現(xiàn)在看也很漂亮
油耗：我不是追求極致的人，內(nèi)飾用料過(guò)得去，味道也不重，但是扶手箱的材質(zhì)感覺(jué)很單薄，一捅就破的感覺(jué)，有點(diǎn)不夠厚道，至于中控，我覺(jué)得簡(jiǎn)潔實(shí)用不花哨，這也是我最崇尚的！
舒適：比土罐 苦瓜 rav cav經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，1.56噸的重量油耗能不到8個(gè)油，比較滿意，另外i-stop功能確實(shí)比較人性，值得稱贊。
缺點(diǎn)：升窗和上鎖開(kāi)關(guān)沒(méi)有指示燈，開(kāi)始用車時(shí)總是摸錯(cuò)。
外觀：乘坐空間適中，但是后備箱容積不大，但是夠用。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力 肯定是自然吸氣SUV里最有勁的，這點(diǎn)我非�？隙�，因?yàn)閯e的車我也開(kāi)過(guò)
空間：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感清晰，超控精準(zhǔn)
配置：最大優(yōu)勢(shì)就是油耗了，可能是同級(jí)別SUV中最省油的，得益于優(yōu)秀的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力：：前座包裹性很好，后排有一點(diǎn)直，擔(dān)心長(zhǎng)途會(huì)不會(huì)比較累？不平路面的乘坐反饋比較適中，比進(jìn)口版要調(diào)試得軟一些了，還不錯(cuò)。
越野：
仁者見(jiàn)仁。外觀我是很喜歡。前臉?lè)芦C豹，屁屁性感圓潤(rùn)。側(cè)面腰線動(dòng)感。那是一個(gè)漂亮，呵呵。。。。。。。
油耗：一般，不如其他日系車精細(xì)
舒適：說(shuō)實(shí)話，綜合性能來(lái)評(píng)價(jià)，我就是看上它的外觀和省油，你想想，1.6噸的車身，居然耗油量不高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操縱性好，方向較同級(jí)別SUV輕便，高速過(guò)彎線路清晰，指向準(zhǔn)確！
缺點(diǎn)：最不滿意的么應(yīng)該是晚上開(kāi)車遠(yuǎn)近光燈，感覺(jué)不是很亮，特別是近光燈，感覺(jué)有點(diǎn)暗，還有就是駕駛座位不是那么好調(diào)，人小么，坐著總會(huì)覺(jué)得吃力，特別是腰部，另外么就是爬坡了，一般一點(diǎn)的坡或者有規(guī)律的坡，都很不錯(cuò)，就是爬特別一點(diǎn)的坡，比如超斜的坡，或者是那個(gè)坡是一段一段遞增高的，感覺(jué)踩油門就有點(diǎn)吃力了，不過(guò)么其他自動(dòng)擋的車開(kāi)那么斜的坡我倒是沒(méi)試過(guò)到底怎么樣，因?yàn)橹拔议_(kāi)的都是手動(dòng)檔的
外觀：后排座位擁擠
內(nèi)飾：首保過(guò)后起步明顯迅猛了不少 只要舍得給油
空間：底盤扎實(shí)，很好操控，方向盤很輕，可單手操作。
配置：油耗我已經(jīng)在上面說(shuō)過(guò)，創(chuàng)馳藍(lán)天，絕對(duì)“要得”。
動(dòng)力：：前座包裹性很好，后排有一點(diǎn)直，擔(dān)心長(zhǎng)途會(huì)不會(huì)比較累？不平路面的乘坐反饋比較適中，比進(jìn)口版要調(diào)試得軟一些了，還不錯(cuò)。
越野：
漂亮，還且很大氣
油耗：簡(jiǎn)約
舒適：好
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控及油耗非常出色。
缺點(diǎn)：油漆較薄，很容易起痕跡；喇叭變音，到現(xiàn)在還未通知更換；車內(nèi)易進(jìn)灰塵；
外觀：車的外部數(shù)據(jù)可以算是這個(gè)級(jí)別里的一流了，但車內(nèi)空間一般吧，不過(guò)也夠用了。
內(nèi)飾：家用不管是單人還是滿載，城市和高速夠用，追求動(dòng)力感還是選用2.5的，一定不會(huì)然你失望的
配置：比較低，基本不出5環(huán)，空調(diào)該開(kāi)就開(kāi) 8.6左右，春節(jié)期間7.2
動(dòng)力：主要也是后排中間的座位缺陷明顯。前排中央扶手箱向后延伸偏長(zhǎng)，后排地面中央凸起偏高，座椅本身水平面也略較左右上凸。這個(gè)設(shè)計(jì)是個(gè)人最不滿意的一點(diǎn)，大人坐后排中間肯定有點(diǎn)操蛋，不愧為兒童座。后排座椅不能調(diào)節(jié)，沒(méi)有后出風(fēng)口，不安逸。
越野：
非常漂亮
油耗：用料不錯(cuò)，以后我感覺(jué)可以在改進(jìn)科技感十足點(diǎn)，畢竟那么漂亮的外形，這個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)了吧
舒適：在同級(jí)別主流SUV里面絕對(duì)性價(jià)比最高，我認(rèn)為小5應(yīng)該是跟土罐，苦瓜，CRV,ix35一個(gè)級(jí)別的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：自動(dòng)精英竟然不配定速巡航，這個(gè)最不滿意，目前好像也沒(méi)有加裝的可能，期待車神、大俠們能盡快解決加裝定速巡航問(wèn)題，車友們翹首期待啊。Xbao上都是方向盤，也沒(méi)幾個(gè)有銷量的，呼吁！
外觀：乘坐空間適中，但是后備箱容積不大，但是夠用。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力對(duì)我本人來(lái)說(shuō)足夠用，關(guān)于很多人在乎的起步快慢那一秒兩秒一直覺(jué)得的很無(wú)厘頭，什么樣的人會(huì)選擇開(kāi)SUV和人飆車呢。
空間：：操控很棒，指向精準(zhǔn)，得心應(yīng)手，底盤高度通過(guò)性不錯(cuò)，第一次開(kāi)馬自達(dá)的車，操控性不真不錯(cuò)！
配置：2.0的動(dòng)力磨合期的時(shí)候7.6. 目前9000多公里8.5 算不錯(cuò)了
動(dòng)力：前排座椅的包裹性值得稱贊，特別是你駕駛小五50公里過(guò)彎（安全第一）時(shí)，就能真正體現(xiàn)這一點(diǎn)了！后排座椅的軟硬度也不錯(cuò)，但個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)點(diǎn)小遺憾的就是其后排座椅的角度上，再有點(diǎn)斜度就完美了！
越野：
漂亮
油耗：簡(jiǎn)單 大方，比較容易操作
舒適：目前還沒(méi)優(yōu)惠
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好很有駕駛感，方向盤小，轉(zhuǎn)向很有感覺(jué)，打哪到哪；外形很動(dòng)感，性感，回頭率高；油耗低，和我之前的緊湊型轎車差不多。
缺點(diǎn)：外觀縫隙偏大
外觀：空間對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)綽綽有余，回四川老家我們5個(gè)人成年人坐里面都絕得很舒適，后備箱還放了滿滿回家禮品，座椅包裹性好，特別是有天窗在車內(nèi)空氣通風(fēng)佳。
內(nèi)飾：正常使用完全沒(méi)問(wèn)題，偶爾超車加速也是沒(méi)問(wèn)題，但滿載如果遇上坡則會(huì)感覺(jué)到吃力。
空間：指向準(zhǔn)確，方向盤超輕，可以單手操作。
配置：油耗低，符合預(yù)期，這一點(diǎn)我是最滿意的地方
動(dòng)力：唉....和以前馬自達(dá)2 一樣避震偏硬,過(guò)坑坑洼洼的路段速度不到20,感覺(jué)很顛很硬,希望改進(jìn)一點(diǎn),但是此車通過(guò)性非常好,地盤高,路基之類的基本無(wú)視,大坑之類的直接過(guò)不猶豫.通過(guò)性比較滿意!!
越野：
沒(méi)得說(shuō)，魂動(dòng)，心動(dòng)�。�！
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料屬于該價(jià)位的中偏上水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，沒(méi)有國(guó)人大多數(shù)希望見(jiàn)到的那種奢華感。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，使用18000公里現(xiàn)在顯示油耗為7.8升，根據(jù)加油和里程測(cè)算基本符合實(shí)際油耗數(shù)，市區(qū)道路（不是特別擁堵的情況下）只要不猛加油柔和點(diǎn)駕駛油耗顯示不是很高，自動(dòng)啟停系統(tǒng)在等紅燈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)還是很有省油效果的，關(guān)鍵是要控制好踩剎車的力度這樣才能達(dá)到省油目的。
缺點(diǎn)：路感太清晰，又不是賽車�。。�
內(nèi)飾：2.0說(shuō)實(shí)話真心不行，再給我一次選擇錯(cuò)十萬(wàn)我也得要2.5的，悔得腸子都青了
空間：操控還可以，四驅(qū)車型，整體也不算太大，轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的，環(huán)路上盤橋的部分60km／h，側(cè)傾不多。方向盤粗細(xì)合適。
動(dòng)力：舒適性怎么理解呢，開(kāi)車的我是很舒服啊，后面坐車的乘客舒服不舒服還是取決于我的技術(shù)
越野：
感覺(jué)除了雷克薩斯NX之外，沒(méi)見(jiàn)過(guò)比-5漂亮的了（個(gè)人感覺(jué)）。
油耗：內(nèi)飾見(jiàn)仁見(jiàn)智。個(gè)人覺(jué)得簡(jiǎn)單就是美，馬自達(dá)符合我的要求。
舒適：覺(jué)得與途觀、CRV，RAV4、奇駿等在一個(gè)水平上，價(jià)格要低點(diǎn)，性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小五的前臉大氣，整車很有動(dòng)感，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：全車鹵素?zé)簟㈦娮邮謩x缺失、內(nèi)飾。內(nèi)飾不是很豪華的感覺(jué)。大多數(shù)人一般都愛(ài)面子，我覺(jué)得內(nèi)飾完全可以做的豪華一點(diǎn)。座椅有點(diǎn)單薄。后排座椅不可調(diào)和后排沒(méi)有出風(fēng)口。天窗小了點(diǎn)。都全景天窗的年代了！方向盤有點(diǎn)小了。但凡上點(diǎn)檔次的車，這種小尺寸的方向盤所占的比例相對(duì)小些。但這種小方向盤比較適合女士。對(duì)廣大男士來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)娘了。還有就是國(guó)外版上很多實(shí)用的配置，引進(jìn)國(guó)內(nèi)就被減掉了。
外觀：空間不錯(cuò)，后排座椅可以分3段4-2-4放倒、非常滿足日常需求。
內(nèi)飾：2.0的一般使用沒(méi)有什么問(wèn)題，還可以，只要給油，也有推背感
空間：很給力
配置：最滿意的一點(diǎn)，比所有的越野都省油啊哈哈，油耗低的讓人都不敢想象啊。
動(dòng)力：車內(nèi)靜音一般，家里還有一輛雷克薩斯ES350，絕對(duì)比不了。座椅用料很好，支撐很強(qiáng)，不像國(guó)產(chǎn)車，側(cè)面的支持用手指一按都癟下去，完全起不到作用
油耗：只能說(shuō)不難看
舒適：非常高
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
