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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:家用很合適,地盤高,通過性好,省油,空間大,很能裝,變速器換擋無明顯頓挫,顏值高。非常不錯的一款suv。
缺點:收音機收音差,沒有疝氣燈和日間行駛等,其實可以自己加裝的,只是真的沒有多少不滿意的地方,湊數(shù)吧
外觀:還不錯
內(nèi)飾:在市區(qū)行駛動力充沛,有的時候加速超車油門響應(yīng)有點慢,中斷動力不夠,低速可以。
空間:最值得稱道的地方,完全感覺不到是在駕駛一部SUV,轎車般的駕控感受,高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的很好,指向精準,如臂揮使。
配置:現(xiàn)在目前平均油耗在8.4l
動力:家用已經(jīng)很不錯了
越野: 外觀整體不錯,非常有動感。唯一就是細節(jié)處理還差點火候。
舒適::同檔次的車我覺得性價比是最高的,比途觀、RAV4、CR-V都配置厚道。但精英款沒有定速巡航和真皮坐椅很不滿意,定速巡航花不了幾個錢,廠商給減配了,說不過去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀特別喜歡
缺點:裝配細節(jié)有些不好
外觀:空間不錯,足夠。
內(nèi)飾:不暴力開車的話,夠用了。從地下車庫上來,兩個人,轉(zhuǎn)速不超過2500。滿載的話也夠用,本人非暴力車手。
空間:指哪打哪很精準 方向輕重適中
配置:16110公里了平均耗油百公里7.3升,因是冬天耗油較高點,現(xiàn)氣候轉(zhuǎn)暖油耗還會下降一些的。
動力:座椅的包裹性不錯,高速過彎時感覺人被座椅緊緊包裹住,車對路面的反饋很直接,但也不是很硬,震屁股的感覺。
越野: 魂動設(shè)計理念打造的外觀絕對不是蓋得,很流線,很動感,很性感,suv里的一絕。
油耗:由于是精英版,門板和座套都還是布的,容易弄臟,再加上有個調(diào)皮的小孩,坐幾次車下來后排就臟了,準備等幾天去換皮套子。中控還是比較不錯的,簡潔明了,該有的功能都有。
舒適:比較一般,新車上市,虛價很高,等上一陣子會更具性價比!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:當然,人無完人,車無完車,更何況對我們工薪家庭買個家居代步車來說,就更不可能花太多錢買豪車享受了,作為20萬左右的城市越野,每個品牌著重點不同,所以就只能看作為消費者的我們能接受那些方面。cx-5傳承了馬自達一貫作風,內(nèi)飾做工及舒適度在同級別中都要略差些,所以我覺得最不滿意的也只能拿內(nèi)飾及做工來說事了。
外觀:家用已經(jīng)很合適 可以在后面擺放寶貝的推車
內(nèi)飾:2?0非常好,城巿中夠用,非常經(jīng)濟,
空間:馬自達的操縱性不用多說,很運動,減震軟硬適中,方向盤很小巧手感很好愛不釋手。
配置:良好
動力:座椅確實不太舒服,尤其是頭枕,靠著真心難受
越野: 流線型修長,外觀大氣
油耗:內(nèi)飾簡約而不簡單,很是人性化,沒有什么浮夸的東西,也沒有提案多科技感的東西讓你很是迷糊,沒有那么多的按鍵。
舒適:比土罐 苦瓜 rav cav經(jīng)濟實惠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當時看到小五的創(chuàng)馳藍天,就被深深地吸引了,2.0的排量,接近1.6噸的車重,耗油量居然在10以內(nèi),作為剛結(jié)婚成家準備要小孩的我來說,cx-5的日常家用性能和費用都控制在預(yù)期,最滿意的的就是這個創(chuàng)馳藍天發(fā)動機。
缺點:后排沒有出風口,車皮太薄,噪音高。
外觀:空間來說暫時比較滿意,主要前排乘坐。后排目前偶爾有1位乘坐。前后距離和寬度等都比較滿意。
內(nèi)飾:2.0說實話真心不行,再給我一次選擇錯十萬我也得要2.5的,悔得腸子都青了
空間:指向精準,操控很好
配置:百公里綜合油耗8.8L
動力:舒適性還算可以不是太好也不是太差
越野: 魂動!心也動!當初選擇這車也是看中他的外觀,草原上的車型照片特帥!
油耗:內(nèi)飾前排還可以,后排門板都是硬塑料的,一般評測都是說前排,沒人說后排,這點好像都忽略了!
舒適:性價比很高,如果再少1萬 就完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性好。
缺點:內(nèi)飾做工有點粗劣,4S點太少。
外觀:只能將就,基本上夠用,能滿足日常需求。
內(nèi)飾:不錯,一般家用完全適應(yīng)。推背感太強在城市內(nèi)開個人覺得反而不好,尤其是擁堵的路段,小心親前面的屁股哈。這個發(fā)動機不能拿去和渦輪增壓的比,畢竟價格和后期維護費用的消耗都不是一個臺階。同比2.0自然吸氣要給5分。
空間:完美的操控
配置:新車才出來15個油,跑了67公里,目前9.8,還在逐漸摸索,應(yīng)該可以下降到8左右,對于SUV來說,8個油很滿意了
越野: 型、英、帥、靚、正
油耗:買來的時候看里面的內(nèi)飾就像長安面包車的內(nèi)飾。不過內(nèi)飾算的了什么呢,原廠的不行我們不會改啊?我換了真皮座椅,加了個布坐墊,還有全包圍的皮腳墊,瞬間就高大上了。
舒適:說實話,綜合性能來評價,我就是看上它的外觀和省油,你想想,1.6噸的車身,居然耗油量不高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚大氣,操控很好
缺點:路感太清晰,又不是賽車!!
外觀:空間對于三口之家來說綽綽有余,回四川老家我們5個人成年人坐里面都絕得很舒適,后備箱還放了滿滿回家禮品,座椅包裹性好,特別是有天窗在車內(nèi)空氣通風佳。
空間:操控沒得說,扎實的底盤,流暢的操控讓人感覺不出開的是一輛SUV,這一點-5真的是出類拔萃。
配置:1800公里 至少有 1400公里 是 純市區(qū) 才8。7 已經(jīng)非常滿意了
動力:一般
越野: 沖著這外觀來的,前45度角超級喜歡,不滿意的是都精英版本了沒有日間行車燈(不過高配的日間行車燈太丑了),沒有氙氣燈
油耗:個人非常喜歡,80后的共性,簡單實用。
舒適:中低配無疑是同級別SUV性價比最高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1823公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀威猛,車身較高。
缺點:當然是大燈不夠亮啦,而且?guī)泿浀纳鬃訜粢膊恢郎稌r候能引進。個人不喜歡改動,盡量晚上不出去吧。
外觀:對我來說夠用,后排中間隆起較高,中間不好坐人。
內(nèi)飾:2.0起步時一般,60時速后加速還好,高速超車還是可以的(降檔很快)
空間:馬自達的操控真的無需再做過多的解釋,開過的人第一稱贊的都是其操控性
配置:油耗我提車時沒清零,油耗99升,現(xiàn)在1600多公里油耗10.5,但是這遠遠不是正常油耗,上次加的400元95#汽油跑了300公里市區(qū),300公里高速,測試的是7.54升。這個才是正常的油耗!
動力:隔音還不錯比之前的福美來好得多,避震挺好的過減速帶不是特別跳
越野: 大愛呀,看著不顯太大(實際也真不。,魂動的設(shè)計,好漂亮呀,全家都超喜歡
油耗:一般,不好不壞
舒適:合資SUV里面除了I35就他實惠了,可惜剛上市沒有優(yōu)惠
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購買時間2015年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的是油耗 同級別自然吸氣最低沒有之一
缺點:CX-5已達到20萬級別的城市SUV,一些主流的配置只有在頂配才有,比如巡航、撥片、導(dǎo)航之類,在同價位車型中稍顯寒酸。
外觀:前后排都比較舒服
內(nèi)飾:動力很足,提速也來得很快
空間:操控優(yōu)秀
配置:油耗符合預(yù)期,因為我上下班圖途中太堵,均速只有20,所以油耗才這么高,如果正?此矔r油耗,40邁的時候能到了6個油,還是很省油的。
動力:自動空調(diào)好用,可分區(qū),不帶后排出風口;CD帶大屏,音質(zhì)個人認為還可以,藍牙很方便;座椅柔軟舒適,包裹性不錯,可惜是布的,容易粘灰不好打理,用段時間再換吧。坐姿較高,視線好,但A柱粗大妨礙視線,用車時要注意安全。后排也不錯,靠背直些,不覺得很不舒服。要是可以調(diào)節(jié)更好
越野: 好看,霸氣
油耗:用料考究,但不華麗
舒適:性價不得不說確實很高,同級車中安全配置全系標配很厚道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀動感時尚,是目前最省油的suv
缺點:收音機收音差,沒有疝氣燈和日間行駛等,其實可以自己加裝的,只是真的沒有多少不滿意的地方,湊數(shù)吧
外觀:家用基本可滿足。4:2:4座椅組合方式靈活多變。
內(nèi)飾:汽車動力這一塊我還真不好說,說實話,我一點也不懂汽車,人家都是很會研究的,我買都是靠感覺的,靠外觀,安全這些,雖然從提來到現(xiàn)在才開了兩千多公里,動力有一點點不給力吧,就是高速變低速又想轉(zhuǎn)高速的時候挺有感覺的,不像其他自動擋的車感覺那么明顯
空間:在這個價位的SUV中操控性還是比較有優(yōu)勢的,本人試駕過CRV、RAV4、翼虎、科雷傲等。就操控性而言CX-5不輸其他車型,方向很輕便、指向很準確,在高速時(跑過150時速)方向盤很穩(wěn)。沒有飄忽的感覺。
配置:SUV里 這個級別的 絕對夠省油 除柴油車外
動力:還不錯
越野: 有個性
油耗:中規(guī)中矩
舒適:一般般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:相比同級SUV省油,掙錢都不易這才是大道。
缺點:空調(diào)效果不好
外觀:前排寬敞,后排感覺有些小,但后排放倒后,很舒服,小孩可在上面玩家家,自己出去可在上面午休,不錯。
內(nèi)飾:2.0的后段動力不足(120碼以后),能滿足一般的需求。
空間:馬自達主打操控,60轉(zhuǎn)彎不需要減速!
配置:非常滿意,本人開車比較暴力,起步都是地板,油耗在8.5左右,順便說下,油耗和機油的選擇有很大關(guān)系,夏天建議用5w-30 SN級別。冬天用0W-20,5w-30使用油耗比0w-20低
動力:座椅確實不太舒服,尤其是頭枕,靠著真心難受
越野: 一個字,很不錯
油耗:比較中規(guī)中矩吧 不過我喜歡這樣的設(shè)計 那些太時尚的變動太大 過兩年就過時了 -5的雖然不會讓人有驚喜 但是五年后應(yīng)該也不會讓人覺得很土吧 全黑的內(nèi)飾有點容易臟 看著很動感
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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