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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價:12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:造型回頭率高,空間夠大,油耗不高
缺點:1.內(nèi)飾做工略差些,后排座椅不能移動、也不能調(diào)節(jié),也沒有空調(diào)出風(fēng)口。 2.洗車后升降玻璃會有水跡,估計是水漏入玻璃導(dǎo)槽了。 3.車內(nèi)夜間按鍵顯示少,操作不便。
外觀:很大的空間 你看后排空間 我們一起出去旅行大家都有自己的位置有個問題就是我想把后面全部放到放個氣墊床 躺著 我開車遇到交警 交警會說我們危險駕駛嗎就是除了我駕駛員和副駕駛坐在座上 后排乘客把座椅放倒全爬氣墊床上 算不算呀 我沒想明白誰知道告訴我一聲呀
空間:馬自達(dá)的操控一直是沒話說的 指哪打哪 這個只有開過的人才知道
配置:太省了,現(xiàn)在高速、國道、市區(qū)各三分之一,四驅(qū)的車油耗為7.2,不到0.60元,和以前的小型車差不多,出去玩就不心疼了。
動力:還是前排很好,后排靠背太直!懸掛又偏硬,后排長途比較受罪,但是暈車的人大愛!
越野: 漂亮。比較新潮,很出眾。
油耗:高配的內(nèi)飾非常不錯,要想內(nèi)飾好,就買中高配的
舒適:性價比很高,如果再少1萬 就完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形以及強大的四驅(qū)爬坡能力。
缺點:座椅不是很舒服
外觀:空間對于我家完全夠用,老公原來比較胖但是坐在駕駛位開車一點也不局促,司機開著舒服才有乘客的安全保障。后排空間完全夠用,跟我老爸老款軒逸比翹二郎腿是不行,可軒逸能開出馬自達(dá)的運動范嗎?!
內(nèi)飾:2.0的動力 肯定是自然吸氣SUV里最有勁的,這點我非?隙,因為別的車我也開過
空間:這個不用多說了,太TM 好開了。整個就一SUV外形的轎車。
配置:油耗在創(chuàng)馳藍(lán)天的作用下,相當(dāng)于緊湊轎車的水平了,油耗絕對沒的說。
動力:唉....和以前馬自達(dá)2 一樣避震偏硬,過坑坑洼洼的路段速度不到20,感覺很顛很硬,希望改進(jìn)一點,但是此車通過性非常好,地盤高,路基之類的基本無視,大坑之類的直接過不猶豫.通過性比較滿意!!
越野: 就沖這個去的,豹子頭
油耗:內(nèi)飾雖然簡約但用料還是不錯的,儀表盤好歹是軟材料,前排車門玻璃下面的位置是軟材料,但后排車門竟然是硬塑料!新車氣味不是很大,幾天時間氣味就消了差不多了。
舒適:性價比還是不錯的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很省油,操控很好
缺點:個別小地方不夠人性化,例如,窗戶按鈕沒有指示燈,晚上實在不好找它的位置。
外觀:空間很好,我個子不高,駕駛員后面1.85的小伙子說能翹二郎腿
內(nèi)飾:家用不管是單人還是滿載,城市和高速夠用,追求動力感還是選用2.5的,一定不會然你失望的
空間:操控沒得說,指向很準(zhǔn),變速箱也挺靈敏,上點小坡,稍深踩下油門,馬上將擋,動力也就來了,當(dāng)然伴隨著的是發(fā)動機的咆哮,每當(dāng)這時候我就習(xí)慣性的松油門了。
配置:市區(qū)內(nèi)現(xiàn)在平均8.8.
動力:前排舒適性不錯,后排靠背有點直,長途會累點。
越野: 通過和其他幾款車型對比(CRV RAV4 翼虎 ix35等熱賣車型)本人比較偏愛cx5一些 ,回頭率超高,詢問這車的人很多?吹娜硕几杏X-5的外觀大氣,動感,從外觀方面沒的說
油耗:除了用料便利性,說實話我還真說不出小五內(nèi)飾的優(yōu)點,長馬的做工真的有待提高,我的車前擋風(fēng)下左右音響高低明顯不一致,如果能換成昂科塞拉的內(nèi)飾,就更好了。
舒適:性價比頗高,因為省油,感覺越開越劃算。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,省油,讓人喜歡上開車的感覺!
缺點:零下30度啟動困難。4S點太少保養(yǎng)困難啊。
外觀:有點對不起2700的軸距,但也絕對不會覺得小,身高180完全不會壓抑。
內(nèi)飾:一般,帶渦輪就棒極了
空間:上面說了,同級別里應(yīng)該1流
配置:在成都提車后,城區(qū)行駛約35公里,高速上還被堵著龜速約40公里,跑到南充總共234公里,油耗顯示6.5L/100KM,油表才下去兩格,真心省啊!
動力:相比尊貴版來說很多舒適性配置都沒有,本想要尊貴版,但四S說要等兩個月才能提,但對一款過二十萬的車來說,沒有真皮和電動座椅還是說不過去。同時很多人都說的后排座椅靠背太直且不可調(diào)是個問題。
越野: 非常喜歡這款的外觀,一個字,酷,回頭率100!哈哈,不是很帥的人坐上去馬上變謝霆鋒!哈哈!
油耗:內(nèi)飾和外觀一樣,因個人喜好不同,說啥的都有,我是很喜歡-5簡單而有質(zhì)感的內(nèi)飾風(fēng)格,就是裝配工藝真的有待提高,隨然不影響行車安全,但是細(xì)看真不舒服。
舒適:我注重的地方小五都能滿足我,感覺這個車就是為我造的,哈哈
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗和操控吧
缺點:長安馬自達(dá)的做工和用料! 長安的做工真的還著實有待加強,就我知道的就有A柱異響問題的發(fā)生!而且我的CX-5后排氣管現(xiàn)在就已經(jīng)銹跡斑斑了!
外觀:如果你不是裝貨,如果你不是300斤的胖紙,如果你不是每次都塞滿整車人,我想真得夠了,要知道后座很多時候都是閑置的,而且不是自己坐,管他呢!
內(nèi)飾:說實話,2.0在起步的時候確實有點肉肉的感覺,當(dāng)然跟自己的車還沒有過磨合期有關(guān),也舍不得地板油,還有就是猛踩油門了,那油耗有上去了。老百姓開車,慢點就慢點吧。不過在高速上還是能用了,速度上去還是快,超個車啥的也小意思。總的來說就是滿足日常需要,偶爾激情一把也行。
空間:5星級的操控。太舒服了
配置:相對比同級別SUV比較省油了 很不錯
動力:還行,胎噪還是有點大,尤其是高速
油耗:簡潔但是不粗糙,純黑內(nèi)飾不能符合所有人的審美觀,有同事說內(nèi)飾看起來不是很上檔次,但是使用下來很實用,用料也厚道,好評
舒適:我認(rèn)為性價比是同級中比較高的。
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購買時間2014年01月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18886公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗不高,使用18000公里現(xiàn)在顯示油耗為7.8升,根據(jù)加油和里程測算基本符合實際油耗數(shù),市區(qū)道路(不是特別擁堵的情況下)只要不猛加油柔和點駕駛油耗顯示不是很高,自動啟停系統(tǒng)在等紅燈時間較長時還是很有省油效果的,關(guān)鍵是要控制好踩剎車的力度這樣才能達(dá)到省油目的。
缺點:內(nèi)飾有點老舊
外觀:車的外部數(shù)據(jù)可以算是這個級別里的一流了,但車內(nèi)空間一般吧,不過也夠用了。
內(nèi)飾:動力是唯一的不足點!奉勸大家有錢還是上2.5的吧!2.0的真是肉啊,特別在滿載的時候感覺前段加速非力,但是后期速度跑起來以后還是不錯的!
空間:絕對超途觀
配置:油耗我已經(jīng)在上面說過,創(chuàng)馳藍(lán)天,絕對“要得”。
動力:前排座椅還是挺舒適的,后排坐久了會有不舒服的感覺,懸掛較硬,沒辦法,本來主打運動風(fēng)格。風(fēng)燥胎噪較大,時間長了把輪胎上的小石子清理一下會好一點
越野: 外觀時尚動感,激情四射
油耗:內(nèi)飾簡單,長安的做工有待提升,好多地方是可以晃動的
舒適:我感覺這個車的性價比與同級別車相比并沒有很大優(yōu)勢,只能說是稍高一點吧。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,油耗,操控~!
缺點:沒有后座出風(fēng)口
外觀:前排足夠 后排有些直 后排兩邊的還好說 中間如果是長途的話 估計不會很舒服 腳沒地方放 后背還那么直 跟座課堂里聽課一樣 后配箱的空間么 怎么說呢 我始終認(rèn)為 只是我個人認(rèn)為哈 這又不是貨車 你要那么大空間干嘛 誰天天把后備箱塞的滿滿的 滿世界溜達(dá)呢 讓我來選 我寧愿犧牲些后備箱的空間 來換取后排座椅的可調(diào)
內(nèi)飾:只能將就,跟渦輪增壓的比還是有差距
空間:離地間隙很高,達(dá)到上層水平,但是轉(zhuǎn)彎一樣給人自信,而且真的很好開,有人車合一的趕腳!
配置:良好
動力:前排不錯,后排馬馬虎虎
越野: 日系車中佼佼者
油耗:內(nèi)飾是黑色的和車車很配非常有運動感的,紅色的外形黑色的內(nèi)飾本來就是絕配的,紅與黑的嘛,內(nèi)飾非常的簡潔,大氣,但是談不上美觀和豪華的,不過本人本來就喜歡簡潔大方的,不喜歡太復(fù)雜的那種面板,太多的控制鍵的,遺憾的是中控只能放CD的,結(jié)果還裝了個彩色屏的好像不是很配套的。
舒適:我注重的地方小五都能滿足我,感覺這個車就是為我造的,哈哈
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購買時間2013年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗!油耗就不用說了!超乎我想象!真的是非常省油,4驅(qū)的SUV,里程表上顯示是8L油,實際肯定是比里程表上的油耗高,但是我也非常滿意了,畢竟是四驅(qū)的車,對底盤和超控也非常滿意,方向盤非常輕,指向清晰,終于體會到了什么叫,指哪打哪!外型時尚動感,我感覺CX-5跑起來比停下好看,回頭率非常高,很多時候等紅燈,都會有人問我這是什么車,在哪買的,非常滿足我的虛榮心,210的離地間隙真不是蓋的,可以輕易克服城市內(nèi)百分之80的復(fù)雜路面,媽媽再也不用擔(dān)心我上馬路牙子了,SO EASY!行李架,一鍵啟動,6氣囊,所有主動安全ESP,TCS,ABS,EBD,EBA,ESS所有的主動安全都是全系標(biāo)配,非常厚道,尤其是發(fā)動機和變速箱都是純進(jìn)口,感覺心里有底氣!
缺點:油漆較薄,很容易起痕跡;喇叭變音,到現(xiàn)在還未通知更換;車內(nèi)易進(jìn)灰塵;
內(nèi)飾:動力不錯
空間:這個沒得說,很棒
配置:比預(yù)期稍高
動力:座椅軟硬度舒適,隔音效果一般,乘坐舒適。
越野: 很好看有個性,
舒適:性價比最高的SUV。!
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購買時間2013年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和操控,外形漂亮,開在街上回頭率很高,操控隨心所欲,人車合一。
缺點:istop自動啟停系統(tǒng)對電瓶要求高,4S售后服務(wù)質(zhì)量差,由于是第一批純進(jìn)口車,更換零件想換純進(jìn)口的,前幾天更換電瓶,4S居然以長馬現(xiàn)在不能進(jìn)口原裝配件為由,更換不了純進(jìn)口電瓶。
外觀:空間整體不錯,比途觀、翼虎都大,后備箱放輛自行車沒一點問題。
內(nèi)飾:很好 足夠用 超同級別 同排量的SUV還是不費勁的
空間:總體不錯,方向盤很輕,使用停車技術(shù)很方便
配置:很省油,比轎車都省
動力:前排舒適性沒的說,座椅包裹性也很好!就是后排感覺靠背角度太直還無法調(diào)節(jié),長途乘坐可能不會很舒服了!還有就是后排沒有出風(fēng)口,說的后排出風(fēng)口就是前排座椅下面的風(fēng)口,這一點有點寒酸了!20多W的車這個可以有的!
越野: 大愛呀,看著不顯太大(實際也真不。,魂動的設(shè)計,好漂亮呀,全家都超喜歡
油耗:實用派,用起來簡單明了,無其他亮點!
舒適:性價比還算不錯,這個價位能買上四驅(qū),還帶有i-stop系統(tǒng),如果能增加后排角度調(diào)節(jié)和電動調(diào)節(jié)座椅就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,省油,讓人喜歡上開車的感覺!
缺點:發(fā)動機聲音較吵 隔音差一點 減震比較硬 四門不是一鍵上下而且晚上沒燈光 車門比較輕
外觀:后排略小了點
內(nèi)飾:由于車輛是2.0的,以前開的是2.3的福特蒙迪歐致勝,但是感覺在提速上比致勝要強很多,特別是起步時,加油們有一定的推背感,反應(yīng)比較靈敏(個人感覺,本人沒有開過好車僅和致勝對比而言)中期提速時只要油門跟上轉(zhuǎn)速提升很快,提到4000轉(zhuǎn)很輕松,這時扭力達(dá)到高點,加速感比較明顯。不像以前開的車那么肉。在西藏時由于海拔高,轉(zhuǎn)速基本在4000轉(zhuǎn),手動模式在二、三檔時動力還可以,但在自動模式時反應(yīng)有些遲鈍。
空間:在同價位車來說是比較好的。
配置:全市區(qū),均速15,油耗10.3。目測和1.6的轎車油耗接近。
動力:作為SUV,空間大,視野寬闊,空調(diào)給力,座椅軟硬適中,后排座椅角度如果能調(diào)節(jié)就更棒了。
越野: 最喜歡的就是外觀,魂動理念設(shè)計出來的外觀真是太漂亮了,不管那個顏色都是那么出眾,一看見它就有想擁有它的欲望。
油耗:一般,
舒適:我認(rèn)為很好,反正很適合自己
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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