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英朗
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(該車系評分高于80%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動精英型
04.965 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動精英型 國VI
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動精英型
04.805 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動精英型 國V
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI
04.645 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型
04.625 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI
04.605 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動精英型
04.525 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動進(jìn)取型
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動旗艦型
04.485 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):英朗最讓我滿意的就是外觀了,前臉用的是別克家族式的一個(gè)前臉,這樣顯得別克車子辨識度特別高。大燈配上LED日間行車燈,特別是到了晚上看著更加犀利。說到顏色,其實(shí)我挺遺憾的,我更喜歡紅色,特別是買車的時(shí)候看到4S店展廳的紅色君越,特別帥氣。但英朗沒有紅色的,這一點(diǎn)是非常遺憾的。然后英朗配置也相對豐富,前排側(cè)排氣囊都是標(biāo)配,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等一些安全配置,在這個(gè)級別里來說是非常豐富的。值得表揚(yáng)的是,英朗全系搭配前后獨(dú)立懸架,在這個(gè)級別的車子中,是很少有的。
缺點(diǎn):最不滿意的其實(shí)也沒啥,整體表現(xiàn)都不錯(cuò)!就還是說,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有些單調(diào),沒那么好看!
外觀:這款車子外觀設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚,我覺得還算是挺喜歡這款車子,因?yàn)檫@款車子的設(shè)計(jì)都算是比較符合我口味的,設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的,尤其是車子輪轂的設(shè)計(jì)讓我覺得特別喜歡,特別炫酷時(shí)尚。
內(nèi)飾:整體的設(shè)計(jì)看著還是挺舒服的,而且車子的內(nèi)飾配置真的算是非常豐富,做工和用料方面也都還算是表現(xiàn)得挺出色的,整體讓我感覺特別有質(zhì)感。
空間:空間還是比較大的,我覺得一家人的還是比較寬敞的,還是比較舒服!一般一家出行,都感覺比較舒服!
配置:價(jià)錢的話確實(shí)是比較合我的心意,因?yàn)樗倪@個(gè)價(jià)錢并不是很高,都是可以接受的價(jià)錢。
動力:高速動力持久給力!穩(wěn)定性也很扎實(shí),方向操控比老款的要靈活很多,過顛路震撼感稍強(qiáng)烈,超大車沒有發(fā)飄的味道,變速箱升檔干脆利落不留一點(diǎn)遐思!剛開這個(gè)車爬了一趟山路,超給力!應(yīng)該是渦輪增壓的配備吧,提速動力依舊澎湃不止!感覺每一刻的燃燒都是激情的!活力四射最后涌現(xiàn)給輪胎了!可以用搜搜搜形容動力的洋溢自滿了!真的擔(dān)心輪胎的承受力度,能否經(jīng)得起那動力浪潮,下山的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音很小,制動力度不用很大就可以讓我隨意慢下來停下來看一看山外美景!讓我不用擔(dān)心每一處會被我錯(cuò)過的美景!這款車的動力真的算的上是全民家轎最佳選擇了,
操控: 在同級別中前邊麥佛遜+后邊多連桿的獨(dú)立懸架并不常見,更何況這臺別克英朗的價(jià)格就已經(jīng)是非常實(shí)惠了,所以說我覺得這也真的是比較厚道的,同時(shí)也因此也很好的保證了整臺車的側(cè)向支撐性,拐彎時(shí)它的車身姿態(tài)還是很穩(wěn)定的,再加上這臺6AT手自一體變速箱的換擋反應(yīng)也很靈敏,所以這輛車開起來還真是輕松又愜意。
油耗:以前聽朋友說別克車的油耗比較高,起初我也有一些擔(dān)心,不過在用車之后,這款車的油耗還挺讓我意外的,目前的百公里也只要7.2升,比我預(yù)計(jì)的用車成本要低出很多,何況我大多數(shù)用車都是在市區(qū)里,現(xiàn)在還經(jīng)常開著空調(diào),總之就是滿意。
舒適:英朗整體的舒適性,如果說滿分100分,那么我能給到75分。因?yàn)楹螵?dú)懸確實(shí)降低了不少顛簸感,別克設(shè)計(jì)師考慮到后排乘客已經(jīng)很用心了。但是也不是不無缺的,英朗空調(diào)制冷效果沒有想象中那么好,特別是車子經(jīng)歷過暴曬之后,啟動車子要一定的時(shí)間才能恢復(fù)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3325公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是這款車的外型很年輕,然后最重要的是性價(jià)比高,畢竟預(yù)算有限,這個(gè)價(jià)格可以買到這么使用的車是非常不錯(cuò)的選擇了
缺點(diǎn):對我個(gè)人而言沒有什么缺點(diǎn)吧,就是隔音效果一般,是能接受范圍
外觀:整個(gè)外型的設(shè)計(jì)看起來還是比較年輕的,也很適合年輕人代步的的一款車型,看上去完全不會覺得小家子氣的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就比較普通了,簡約風(fēng)的設(shè)計(jì),沒有太大的驚喜,就是實(shí)實(shí)在在的感覺
空間:空間還是挺滿意的,不算特別大,但是坐起來也不會覺得憋屈,特別是后排坐著的感受還是可以的,后備箱儲物空間還不錯(cuò)
配置:這個(gè)價(jià)格就不談什么科技感的配置了,整個(gè)配置就是實(shí)在兩個(gè)字,基本常用的配置都有,日常使用是足夠的了
動力:動力還是不錯(cuò)的,我個(gè)人比較斯文,所以開車的習(xí)慣也比較斯文,整體感覺不錯(cuò)
操控: 方向盤沒有很大的虛位,手感還是不錯(cuò)的,油門剎車也很靈敏,整體感受還是挺好的
油耗:油耗還是很滿意的,代步用車,對于年輕人來說是很不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了
舒適:整體還是挺舒服的,座椅柔軟,后排坐著也不會有壓迫感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):也是剛剛開不久!這車目前都還是挺滿意的!動力啊!外觀我都還是感覺挺好的!
缺點(diǎn):最不滿意的呢,當(dāng)然都是大家所說的那個(gè)三缸,其實(shí)剛開始的時(shí)候看著也挺介意的,但是我試駕過后,然后我用了這1000多公里,開下來的話,感覺并不像想象的那么陡啊什么的,只是說他車子在啟動的一瞬間有點(diǎn)抖動,但是你你這次真的用起來,然后平時(shí)代數(shù)的話,沒有任何懂的,而且這車子大48輕混怠速的時(shí)候,基本上可以說比四缸車還要穩(wěn),還有個(gè)值得吐槽的,其他車子都是用的電子手剎,這個(gè)車子還是用的機(jī)械手剎,感覺有點(diǎn)掉分,但是也還行,總比沒有好吧
外觀:外觀不錯(cuò)!這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)铮∷阗吡耍?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,也能應(yīng)付一般需求。就是味道比較大,可能會對身體健康不利
空間:空間是我看中這款車的主要原因,在同級別的我看過的轎車?yán)镞,這臺車的空間是最大的,而且還沒有多余的裝飾占用空間,總體感覺非常的順暢干凈,大大方方的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):干凈整潔,沒有多余的無用空間,我覺得非常適合我用。這個(gè)空間的布局比例我也很喜歡。家人乘坐評價(jià):家人乘坐后都覺得這個(gè)車買的好,畢竟價(jià)格在這里麻,能買到這樣一臺車我覺得很好了。
配置:性價(jià)比較高,特別喜歡,所以我才買的別克英朗
動力:163馬力帶動一臺四米六的轎車,動力很是充沛了,踩油門還能感受到明顯的推背感,比1.5L的英朗要好太多。起步時(shí)48V輕混系統(tǒng)也能提供十幾馬力的動力,比同級別不少A級車提速都要快。并且英朗也配有上坡輔助功能,D檔停在斜坡上不踩油門和剎車的情況下,車能停住了三秒左右不溜車。1.3T版本在前段0-60公里每小時(shí)時(shí)提速要明顯好過朗逸、帝豪等車型。90-120公里每小時(shí)提速也不慢,并且底盤比較扎實(shí),車速上來了車身也不飄,車身比較穩(wěn)。
操控: 此車的整體操控性還是可以的,方向特別靈活。而且顯得很輕巧,一點(diǎn)沒有厚重感,而且車身還非常穩(wěn),底盤扎實(shí)!剎車表現(xiàn):緊急制動來的非常快,有一次差一點(diǎn)撞到下車的人,一腳就定住了還行還行~虛驚一場啊哈哈~☆ 車身穩(wěn)定控制:80邁轉(zhuǎn)彎車身沒有太大的離地感,車身穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的! 剎車輔助:在上坡的時(shí)候回啟動剎車輔助不用踩剎車自己就會停在那,省的起步的時(shí)候溜車
油耗:油耗表現(xiàn)讓我感覺挺滿意的,正常在城區(qū)開只要7個(gè)多油,差不多7.3升左右,就算是下雨天或者是堵車,也不會超過8升。這個(gè)油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)和同級日系車差不多了,挺優(yōu)秀的。
舒適:舒適性,也是不錯(cuò)的!真皮座椅還是比較舒服的!跑高速!速度起來了,也沒有說車子發(fā)飄的感覺!還是挺舒服的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,價(jià)格非常的實(shí)惠,性價(jià)比也比較高,而且也比較適合女生開的轎車,剛拿到駕照,不是很久就非常想要買車的沖動,但是預(yù)算有限,爸媽幫出個(gè)首付,落地價(jià)格不到10w,性價(jià)比非常高,顏值也很高,配置也比較豐富的一款車。像這款車的配置有LED大燈,還有倒車?yán)走_(dá),多功能方向盤定速巡航,。
缺點(diǎn):嗯,不滿意的地方可能就是屏幕太小了吧,而且還是鑲嵌在里面的,要是像其他牌子是單獨(dú)獨(dú)立出來的話,那就更好看了。
外觀:我認(rèn)為英朗的外觀造型就是那種偏向于簡潔秀氣類型的,車子前臉依舊采用了別克家族式的飛翼式進(jìn)氣格柵,大大的別克logo在正中間位置。兩側(cè)是LED大燈,大燈好像還進(jìn)行了熏黑處理,看著更有質(zhì)感一些。車側(cè)比較協(xié)調(diào),看起來很修長。腰線挺長的,一直從大燈延伸到了尾燈,增加了整車的立體感。車尾也和車頭一樣,非常簡潔?傊,我和家人都覺得英朗看著挺順眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺好的!真皮的座椅!加上多功能的方向盤!整個(gè)就非常的有質(zhì)感!
空間:從車身尺寸來看英朗就是一臺中規(guī)中矩的緊湊型轎車,在同級別中不算特別占優(yōu)勢,不過這輛車的空間布局以及空間利用率都是很OK的,前后排都保證了足夠?qū)挸ǖ目臻g,坐進(jìn)去活動起來完全是很自在的,而且各個(gè)部位的儲物空間也設(shè)計(jì)的很是合理,這也算是讓它的空間發(fā)揮到了最極致的作用。
配置:廠家有贈送首保二保,動力總成部分是八年十六萬公里。英朗的保養(yǎng)成本并不高,保養(yǎng)費(fèi)用挺便宜的,后期用車成本也不會太高。
動力:動力還是夠用的!上坡!跑環(huán)高速!超車都沒有什么壓力!完全足夠用了!都坐滿人了也不會說,拖拖拉拉,有氣進(jìn),沒氣出的感覺!只要給油!還是挺有力的!
操控: 超控還行吧,方向盤有點(diǎn)重!不過用習(xí)慣了還是很不錯(cuò)的!地盤穩(wěn)沒話說!底盤穩(wěn)定性:高速跑過兩百!過彎玩過漂移!這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車還是不錯(cuò)了!
油耗:現(xiàn)在7個(gè)油,也不錯(cuò),一開始剛開始9到10個(gè)油,嚇到我了,問過店里的他們說,再開兩天就可以了,剛開始的時(shí)候,首保過后還能低一點(diǎn),可以了,慢慢來,都是剛開,慢慢磨合就好了。
舒適:車內(nèi)都是黑色皮制內(nèi)飾,門板上也大量采用了皮制包裹,摸著的舒適度不錯(cuò)。座椅的軟硬適中,椅背有些偏硬不過對腰部支撐要好一些。自動感應(yīng)大燈使用還是比較方便的,天黑自動開啟近光燈,天亮或者鎖車時(shí)會自動關(guān)閉燈光系統(tǒng),并且支持大燈的高度調(diào)節(jié)。后排空調(diào)出風(fēng)口也是標(biāo)配,夏天還沒比較好用的,全車六個(gè)揚(yáng)聲器聽著音質(zhì)還行。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的T動力給力,后獨(dú)立懸掛也比較舒適。駕駛空間和后排乘坐空間基本夠用,外觀運(yùn)動感較強(qiáng)。LED大燈夜間駕駛比鹵素?zé)魪?qiáng)很多。
缺點(diǎn):建議廠家以后換一鍵啟動,與電子剎車,這樣以后肯定會大賣的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)動感,適合年輕人開,總體蠻好操作的
內(nèi)飾:別克車型的內(nèi)飾一向都設(shè)計(jì)的比較好,英朗也不例外,看著不會特別廉價(jià)。只可惜內(nèi)飾用料稍微差了一點(diǎn),中控臺上全部都是硬塑料,哪哪都是硬的。內(nèi)飾配置挺到位的,配備有一塊7英寸的液晶顯示屏,還可以連接蘋果和安卓手機(jī),用起來很方便。后座配了一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,夏季也不悶熱。 充電接口數(shù)量比較少,前排才一個(gè),后排一個(gè)都沒有,不怎么夠用。
空間:空間表現(xiàn)處于中規(guī)中矩的水平,入手英朗之前,我經(jīng)常都會坐朋友的寶來出門,這臺車子也同樣屬于緊湊型轎車,空間表現(xiàn)也基本一樣,我174厘米的身高,坐在前排都是1拳的頭部空間,后排頭部空間會少一點(diǎn),大概是3~4指,腿部空間挺充裕的,能有兩拳多。不過英朗身上有一個(gè)更加討喜的地方,那就是后排地臺中間部分的凸起小得多,大概只有一個(gè)手機(jī)的寬度那么高,寶來的比手機(jī)長度還高,不怎么好放腳。也正因?yàn)榈嘏_中間部分的凸起很小,所以后排坐三個(gè)大人是沒有什么問題的,即便滿載出行也不怎么擁擠。
配置:不得不說這臺車子的綜合性價(jià)比是真的很高,首先本身的定價(jià)就不是很貴,而且優(yōu)惠力度確實(shí)是非常大的,現(xiàn)在不買何時(shí)買?而且作為別克旗下的一臺車,這臺車的技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng),同時(shí)核心競爭力更強(qiáng),所以在綜合對比之下我還是覺得別克英朗的性價(jià)比還是非常高的。
動力:動力是很充沛的,提速很快的。平時(shí)加速以后還能夠有動力輸出,有很好的駕駛感受。起步加速動力:這種速度帶來的駕駛,讓人覺得很有激情,雖然也不是經(jīng)常的激烈的駕駛,偶爾一個(gè)人也會在高速上嘗試著快提速,反饋出來的動力很滿意。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕盈靈活,指向比較精準(zhǔn)沒有虛位。同時(shí)方向盤上的多功能按鍵也不少,左邊部分是定速巡航系統(tǒng),進(jìn)本是跑高速才能用的上。右邊是控制多媒體的切換和聲音大小鍵,也有接打電話和靜音按鍵,開著車時(shí)盲按都能控制音樂,能提升不奮斗 行車安全,控制行車電腦的按鍵都在轉(zhuǎn)向燈的檔桿上。
油耗:本來1.3T的發(fā)動機(jī)排量就不是很大,再加上這輛車還有48V輕混系統(tǒng)作為輔助,所以說它的油耗是完全不必?fù)?dān)心的,現(xiàn)在的綜合油耗就在7個(gè)左右,對于家用車來說這也是很正常的水平了,再說我平時(shí)也根本沒有為了省油而去刻意的改變自己的駕駛方式,所以說能做到這個(gè)油耗表現(xiàn)也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:英朗有配備后排空調(diào)出風(fēng)口,制冷速度也挺快的,可能是新車的緣故吧。座椅都是皮制內(nèi)飾,坐去軟硬適中,車內(nèi)的異味并不明顯,不過我還是買了一些竹炭包,放置在了車內(nèi)。采用自動感應(yīng)大燈,晚上不用自己主動開燈,下車后也會自動關(guān)閉車能,并配有大燈延時(shí)關(guān)閉功能,后視鏡加熱也有配備。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程532公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):合資品牌,油耗近六毛一公里,皮實(shí)耐用,功能夠用
缺點(diǎn):起步的時(shí)候有點(diǎn)遲緩,不是特別遲緩,有一點(diǎn),但也可以接受了。
外觀:當(dāng)初選車的時(shí)候就覺得英朗外觀造型挺簡約秀氣的,尤其前臉造型簡簡單單,很符合大眾審美。家人也都認(rèn)為車輛外形設(shè)計(jì)的還可以,很漂亮,夸我選了一臺好車。然后車子外部配置也相當(dāng)充足,遠(yuǎn)近光燈都是LED光源,有電動天窗,后視鏡既支持電動調(diào)節(jié),又有加熱功能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格還算是可以吧,但是對比某拉車型還是很好看的,畢竟英朗還是有一個(gè)中控屏的而且他的也是按鍵的,不是那種旋轉(zhuǎn)的,個(gè)人感覺那種的比較老氣也比較廉價(jià)。內(nèi)飾顏色也挺好的,不全是是黑色的,看起來也不壓抑,給人的感覺簡單大氣,不喜歡那種繁瑣的。
空間:車內(nèi)空間表現(xiàn)還是讓我感覺挺滿意的,首先乘坐空間方面,我1米78,坐在車子前后開都不會頂頭頂腿,女孩子坐在后排甚至還可以翹二郎腿,非常夠用。車內(nèi)儲物空間也很豐富,前排有兩個(gè)杯架,檔把前方也有一個(gè)適合放手機(jī)、鑰匙的儲物槽,副駕駛手套箱底部還有一個(gè)儲物槽,用著很順手。后備箱空間中規(guī)中矩吧,和同級別的其他車型也差不多,放三個(gè)行李箱應(yīng)該沒什么問題。
配置:當(dāng)初購買這車主要也是考慮的性價(jià)比,優(yōu)惠蠻大的,還送了保養(yǎng)6次,油耗也不算太高!保養(yǎng)費(fèi)用也適中!購車:這車優(yōu)惠蠻大的,當(dāng)時(shí)全款優(yōu)惠了4.7W,還贈送了很多精品,比如行車記錄儀,腳墊,玻璃膜,發(fā)動機(jī)護(hù)板,靠枕,頭枕之類的!4S店售后服務(wù):售后服務(wù)蠻好的,提車3個(gè)月左右,就有售后顧問提醒保養(yǎng)事宜!
動力:動力性能是絕對夠用的,畢竟車子搭載的這臺發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出163匹馬力,而且渦輪增壓發(fā)動機(jī)還有比較強(qiáng)的爆發(fā)力,因此我覺得車子起步挺輕快的,中途加速也很順暢,不會拖泥帶水。還有就是這臺三缸發(fā)動機(jī)真的不怎么抖,和坐4缸機(jī)車型沒有什么區(qū)別。
操控: 超控非常好,我一點(diǎn)也不心疼油,提速非常爽,車子就是買來開,盡情cao
油耗:平均一公里五毛六個(gè)樣子,夏天開空調(diào)這油耗還行
舒適:座椅坐著不錯(cuò),還是比較軟的,后面的車坐下面那個(gè)臺階稍微有一點(diǎn)點(diǎn),上了年紀(jì)的父母上下車也是很方便的,后面還有獨(dú)立得出風(fēng)口,溫度上來的也很快,不用擔(dān)心孩子或者父母在后面溫度上的慢被凍著就是噪音稍微有些大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子外觀很好看 而且配置很高 買回來也沒有再去加裝其他東西 感覺原廠的都已經(jīng)夠用了 配置也挺高的 還有就是動力 這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)動力水平的車子簡直太棒了
缺點(diǎn):油耗油耗,簡直了。5月份提的12月出廠的車子,近期的有沒有反正也沒給。2580公里做的首保,保前一直11個(gè)多,到了半年了,我就直接做了首保,之后油耗10.3,我真的很驚訝,人家的7-8.5的油耗怎么跑出來的。
外觀:外觀就是很普通的別克車外觀,稱不上有多驚艷,但是挺耐看的
內(nèi)飾:整個(gè)車子的內(nèi)部裝飾還是可以的,座椅很柔軟,做起來挺舒服,雖然說起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,但是整體開起來的駕駛感覺還是棒棒的,整體包括方向盤、座椅什么的做工都是非常精致的,后排也帶有空調(diào)出風(fēng)口,這樣在夏天出門的時(shí)候,不管是前排人還是后排的,都可以享受到空調(diào)的涼意,考慮還是很全面的,真的挺不錯(cuò)。
空間:后備箱的空間真的是愛了,對于我這種購物較多的人真的很實(shí)用。旅游放礦泉水、野餐放材料空間也是綽綽有余。
配置:整個(gè)車的性價(jià)比是我最中意的,我和家人都很滿意,不管怎么說,不到十萬的價(jià)格可以買到這款車真的挺好的,至少可以遮風(fēng)擋雨了,畢竟有了孩子之后接送孩子上下學(xué),天氣好的時(shí)候還可以,一遇到下雨下雪天氣,騎電車是真的很不安全,也讓孩子跟著很受罪,其實(shí)英朗車的性價(jià)比也是大家有目共睹的吧,性價(jià)比之王稱號也不僅僅是說說而已,也是通過比較發(fā)現(xiàn)在同級里面同樣的價(jià)位根本買不到同樣的配置,最后一下敲定了就買回來了。
動力:三缸發(fā)動機(jī)動力為163匹,動力還行,一腳油門下去響應(yīng)不錯(cuò)
操控: 車剛買了沒多長時(shí)間,感覺這個(gè)車還是比較容易上手的,首先它的方向盤很靈巧,轉(zhuǎn)彎指向靈活,感受不到明顯的虛位,底盤是獨(dú)立懸掛,車開著比較穩(wěn)當(dāng),跑高速開到120kmh的時(shí)候沒有發(fā)飄的感覺。而且車子的剎車也很靈敏,反應(yīng)及時(shí),安全系數(shù)比較高。
油耗:油耗對于我來說前期購車時(shí)考慮得比較多一點(diǎn),想著每個(gè)月油費(fèi),停車費(fèi),罰款等費(fèi)用時(shí),油耗第一時(shí)間就是我關(guān)注的重點(diǎn),不過還好,現(xiàn)在平均百公里6.8升,比較滿意,開著空調(diào)油耗變化不是太大,但是如果空調(diào)開到最大的話,動力有些損耗,高速很少上,后期使用也沒怎么在意油耗了,因?yàn)槠骄吭掠唾M(fèi)也就在300元左右!
舒適:既然了決定買車,那就要一定注重他的舒適性,畢竟車是用來坐和開的,而且除了上下班使用,周末偶爾也要郊游一下啥的,所以這就要考研他的舒適性了。買車的時(shí)候都是全家去的,試駕的時(shí)候也是齊上陣。他的開起來的平穩(wěn)性,和過彎時(shí)候的側(cè)傾角度很扎實(shí),這些都是我比較看中的。后排寬大的座椅,讓家人坐上去,身體感覺非常的舒服,舒服到懷疑自己是不是坐在沙發(fā)上(有點(diǎn)夸張哈)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是裸車價(jià)格真的很低,只要8萬出頭,全包落地也不超過10萬,這個(gè)價(jià)格可以買到一臺合資品牌的小轎車已經(jīng)非常劃算了,因此我覺得英朗的性價(jià)比特別高。其次是車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很得體,雖然不能給人一種很驚艷的感覺,但最起碼符合大眾審美觀。還有就是英朗的這套動力總成很成熟穩(wěn)定,發(fā)動機(jī)和變速箱都經(jīng)受住了用戶考驗(yàn),而且保有量也很大,以后不用擔(dān)心配件這一方面的問題。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是后排地臺中間部分也有凸起,上下車不怎么方便。還有就是胎噪比較大,尤其時(shí)速高于60公里每小時(shí)之后。
外觀:外觀非常好看,麥田金色不同光線呈現(xiàn)不同顏色,我自己是非常喜歡的,本來還覺得這個(gè)色看起來棕色有點(diǎn)老氣。陽光下非常好看,晚上看起來也不錯(cuò)
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)很好用,直接在中控屏上就可以搜索想去的地方,然后發(fā)起導(dǎo)航,還具備車聯(lián)網(wǎng)功能,可以在線聽歌,不像我朋友那臺低配大眾小轎車,想去哪里都得用手機(jī)導(dǎo)航,聽歌也得連接藍(lán)牙,非常麻煩。內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)也挺漂亮的,用到了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)語言、飛翼式方向盤,感覺比同級別的日系、德系轎車內(nèi)飾更加好看一些。不過內(nèi)飾用料確實(shí)不咋地,中控臺全是硬塑料。好在車輛座椅用到了仿皮材質(zhì)包裹,增加了一定的豪華氛圍,打理起來也很方便。
空間:這款車的空間真不錯(cuò),首先說下后備箱吧,上次我外甥的折疊自行車想從老家?guī)Щ貋恚@個(gè)車子是他爺爺給他買的,現(xiàn)在在城區(qū)上學(xué),從老家直接騎回來,又太遠(yuǎn)了。不知道怎么弄到城區(qū)來,正當(dāng)發(fā)愁的時(shí)候,我說我試試放進(jìn)后備箱吧,他們說這咋放得下,但是結(jié)果卻很讓人意外,竟然塞進(jìn)去了。雖然有點(diǎn)勉強(qiáng),但確實(shí)能裝下。乘坐空間:后備箱的空間真不小,然后說說前排,我170cm的身高,駕駛位空間很寬裕,后排的話我坐過去膝蓋前面還有很大空間,我家人身高都沒我高,這個(gè)空間對于我來說,完全夠用。
配置:綜合起來性價(jià)比很高 價(jià)格比較便宜 八九萬買啥車
動力:我買的是48V輕混版本的,發(fā)動機(jī)是1.3T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力輸出強(qiáng)勁,提速很快,我比較喜歡開動力好的車,英朗有兩個(gè)排量,在4S店試駕過后覺得1.3T的動力好點(diǎn),有很明顯的推背感,動力輸出平穩(wěn),給油就有反應(yīng)。
操控: 自動擋車型都沒有什么上手難度,上車后只要目視前方,注意觀察道路狀況,把好方向盤,控制油門和剎車就行了,根本就不用管離合、檔位什么的,F(xiàn)在相處幾個(gè)月之后,我發(fā)現(xiàn)英朗不僅僅是好上手,還非常好開,主要就體現(xiàn)在方向盤的轉(zhuǎn)向輕重很合理,既不會輕到讓人沒有安全感,又不會重到轉(zhuǎn)不動,轉(zhuǎn)向阻尼分布的也很均勻,線性,轉(zhuǎn)起來很舒服。動力輸出比較平順,正常加速不會感覺到頓挫、闖動等等現(xiàn)象。然后操控性配置也挺豐富的,像常用的倒車影像,胎壓顯示都有,不用再后期加裝,省時(shí)省力還省錢。不過車子自帶的自動啟停功能真的很煩人,每次等紅綠燈都會把發(fā)動機(jī)先熄火再啟動,又不能省多少油錢,還很傷電瓶,真是撿了芝麻丟了西瓜。
油耗:市區(qū)的油耗還是稍微高一點(diǎn)的,但是跑長途的時(shí)候還是比較省的,在市區(qū)來的時(shí)候比較堵車上下班,油耗還是在能接受的心里范圍內(nèi)。
舒適:舒適性方面,車子配備了皮質(zhì)座椅,觸感相當(dāng)不錯(cuò),里面的填充物也很厚實(shí)柔軟,坐著很舒服。后排有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,可以保證后排也冬暖夏涼的,不會過于悶熱。車子隔音效果一般般,確實(shí)可以隔絕掉一部分外界噪音和風(fēng)噪,但行駛過程中,車內(nèi)依舊可以聽到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪。不過這個(gè)級別車型的隔音效果普遍都不算很好,大家都半斤八兩,也就沒有什么好吐槽的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值較高、省油、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、空間大,符合購買用途。購物再也不擔(dān)心空間不夠,自駕游也比較省油。上下班更不用說了。真的很Nice。
缺點(diǎn):目前并沒有發(fā)現(xiàn)讓我特別不滿意的地方,如果非要說一個(gè),那就是自動啟停功能非常煩人,每次等紅綠燈時(shí)都會把發(fā)動機(jī)熄火,然后又重新啟動,這樣好像對電瓶損傷很大?
外觀:車燈是LED的自動感應(yīng)開啟的,我基本上不得管那個(gè)開關(guān),天黑,進(jìn)地下室就自動打開了,光線好點(diǎn)就自動關(guān)了,帶日間行車燈!車身線條比較年輕時(shí)尚,無論上下班使用,還是出去游玩,都比較合適!故障-外觀:外觀顏色有白,紅,灰,金,個(gè)人比較喜歡紅色,但爸媽聽了朋友的意見,給我定的白色,不過白色看著車身比列的話,更顯年輕化!期間更換了一次雨刷,用了2年多的時(shí)候換的,舊的不知道被誰惡意掰彎了!其他沒有出現(xiàn)任何故障!滿意!鈑金車漆:車漆是金屬漆,用了3年了,洗出來和新車沒得區(qū)別!車身及車輪:輪胎啥子牌子不認(rèn)識, ﹡?o?﹡ ,16吋的,家用比較合適,胎寬205,比較常規(guī),在寬的穩(wěn)定性會更好,但是油耗也會高一些!
內(nèi)飾:外觀都那么好看,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)能差嗎?別克在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、工藝方面,可算得上同級別車?yán)镒詈玫。之前看過朗逸、寶來、卡羅拉、雷凌那做工真的是不敢恭維。本來是想買寶來了,結(jié)果看過英朗內(nèi)飾后,果斷放棄了其他的選擇。
空間:空間還可以同級別!算中等!最起碼后排中間沒有大眾的門檻!就是后排座椅放倒給簡配掉了!
配置:性價(jià)比最高了啊 這個(gè)價(jià)位能買到合資品牌?這個(gè)配置?四輪獨(dú)立懸掛的 除了英朗沒誰了
動力:我購買的是1.3T自動輕混動精英版車型,雖說1.3T發(fā)動機(jī)的動力數(shù)據(jù)確實(shí)更弱一些,提速性能不如那些大排量的,但滿足日常代步需求沒有問題,平時(shí)在街區(qū)里開并不會覺得很肉,只要轉(zhuǎn)速起來了,車子還是挺輕快的。然后這臺6AT變速箱的反應(yīng)速度和動力平順性也都做得比較到位,沒有什么明顯的槽點(diǎn)。而且這套動力總成是經(jīng)受住了用戶考驗(yàn)的,使用這么久以來都沒有爆發(fā)過大面積的質(zhì)量問題,讓我覺得很放心。
操控: 這車子除了方向盤有點(diǎn)偏重以外,其他整體還行
油耗:油耗目前開到7.5,當(dāng)時(shí)買的的時(shí)候銷售顧問報(bào)的是6點(diǎn)多,但是這個(gè)油耗應(yīng)該也只是僅僅參考跑一趟高速下來的,平常在市區(qū)開,車子來來回回的特別是在過紅綠燈的時(shí)候,車子走走停停,我覺得6個(gè)油實(shí)現(xiàn)不了,至少我的車是這個(gè)樣子,開不到那么低,其實(shí)7個(gè)多點(diǎn)還是比較滿意的,是我可以接受的。
舒適:新車異味有點(diǎn)大,舒適度一般。畢竟車價(jià)在這擺著。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較喜歡灰色這個(gè)顏色 帥氣 管它三缸抖不抖反正我沒感覺到抖 動力同級別同價(jià)位無敵 超車隨叫隨到 底盤比較穩(wěn)相對日系車而言 至今沒上過高速 在下路跑到一百六十多都沒壓力比較穩(wěn) 送了兩次保養(yǎng) 為什么非要寫兩百字呢 那我就再想想吧配置也不錯(cuò) 多功能方向盤很方便 還有LED大燈 自動頭燈 自帶流量還可以開無線熱點(diǎn)給手機(jī)用 還差四十個(gè)字就到兩百了 還有三十 空間也夠大 滿載的情況下動力也充沛 爬坡無壓力哈哈
缺點(diǎn):不滿意的就是胎噪比較大,就算正常的道路上行駛,都能夠聽到比較明顯的胎噪聲,上了高速更不得了,噪音大到會影響車內(nèi)乘客正常交流,不知道去汽車美容店做個(gè)四門隔音能不能緩解這個(gè)問題呢?
外觀:我們一家都是顏值控,買任何東西(大件物品哈)都要一致通過才行,買車這么大的東西,外觀是首要的,必須一致通過且一致好評才行,但凡有一個(gè)人反對都不行?吹剿m然沒有眼前一亮的感覺,中規(guī)中矩。雖然沒有什么設(shè)計(jì)特點(diǎn),不過對我來說就是最大的特點(diǎn)。本人性格較為內(nèi)心,比較低調(diào),所以不喜歡外觀夸張的東西,所以比較中庸的東西,才是我喜歡的菜。
內(nèi)飾:也就那樣吧!不算太丑比較中庸!中控屏幕有點(diǎn)。s: 我家二狗是亮點(diǎn)。!
空間:空間對于我們家是夠用的,平時(shí)開車出門也都是老婆孩子,我上下班開車,有時(shí)候拉著老婆孩子回個(gè)老家,后備箱大小可以接受,出門帶東西空間是足夠的,家里長輩沒跟我們住在一起,所以也就我們一家三口,空間上要求不高,不挑啥。不過我看我叔一百六七十斤的大胖子開著我車也毫無壓力,駕駛空間和后排空間不能說很大吧,只能說不小,正常尺寸吧。
配置:買車的時(shí)候除了首保和二保還單獨(dú)贈送了幾次保養(yǎng),也算是省下了一些錢。英朗的配置也挺高的,像我這種新手需要的倒車影像,倒車?yán)走_(dá)在線的音樂啊都是非常需要的,開起來都很方便的,最需要的還是價(jià)格符合我的預(yù)算。
動力:加速性能優(yōu)異,方向盤力度適中,高速很平穩(wěn)
操控: 剎車尚可,但是不算優(yōu)秀,踩到底時(shí)有聲響,
油耗:提車后基本都是在街區(qū)里開,還沒有上過高速,在這種使用狀況下,車子目前的表顯油耗是6.8升。這個(gè)耗油量在同級來說應(yīng)該處于中規(guī)中矩的水平,我同事那臺日系小轎車好像也差不多。
舒適:整體偏運(yùn)動!也就是有點(diǎn)硬!方向盤不能前后調(diào)節(jié)!太靠前了開起來有點(diǎn)不舒服!習(xí)慣了會好一點(diǎn)
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