一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀(guān)不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀(guān)中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗最讓我滿(mǎn)意的就是外觀(guān)了，前臉用的是別克家族式的一個(gè)前臉，這樣顯得別克車(chē)子辨識(shí)度特別高。大燈配上LED日間行車(chē)燈，特別是到了晚上看著更加犀利。說(shuō)到顏色，其實(shí)我挺遺憾的，我更喜歡紅色，特別是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看到4S店展廳的紅色君越，特別帥氣。但英朗沒(méi)有紅色的，這一點(diǎn)是非常遺憾的。然后英朗配置也相對(duì)豐富，前排側(cè)排氣囊都是標(biāo)配，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等一些安全配置，在這個(gè)級(jí)別里來(lái)說(shuō)是非常豐富的。值得表?yè)P(yáng)的是，英朗全系搭配前后獨(dú)立懸架，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)子中，是很少有的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的其實(shí)也沒(méi)啥，整體表現(xiàn)都不錯(cuò)！就還是說(shuō)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有些單調(diào)，沒(méi)那么好看！
外觀(guān)：這款車(chē)子外觀(guān)設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，我覺(jué)得還算是挺喜歡這款車(chē)子，因?yàn)檫@款車(chē)子的設(shè)計(jì)都算是比較符合我口味的，設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，尤其是車(chē)子輪轂的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得特別喜歡，特別炫酷時(shí)尚。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)看著還是挺舒服的，而且車(chē)子的內(nèi)飾配置真的算是非常豐富，做工和用料方面也都還算是表現(xiàn)得挺出色的，整體讓我感覺(jué)特別有質(zhì)感。
空間：空間還是比較大的，我覺(jué)得一家人的還是比較寬敞的，還是比較舒服！一般一家出行，都感覺(jué)比較舒服！
配置：價(jià)錢(qián)的話(huà)確實(shí)是比較合我的心意，因?yàn)樗倪@個(gè)價(jià)錢(qián)并不是很高，都是可以接受的價(jià)錢(qián)。
動(dòng)力：高速動(dòng)力持久給力！穩(wěn)定性也很扎實(shí)，方向操控比老款的要靈活很多，過(guò)顛路震撼感稍強(qiáng)烈，超大車(chē)沒(méi)有發(fā)飄的味道，變速箱升檔干脆利落不留一點(diǎn)遐思！剛開(kāi)這個(gè)車(chē)爬了一趟山路，超給力！應(yīng)該是渦輪增壓的配備吧，提速動(dòng)力依舊澎湃不止！感覺(jué)每一刻的燃燒都是激情的！活力四射最后涌現(xiàn)給輪胎了！可以用搜搜搜形容動(dòng)力的洋溢自滿(mǎn)了！真的擔(dān)心輪胎的承受力度，能否經(jīng)得起那動(dòng)力浪潮，下山的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，制動(dòng)力度不用很大就可以讓我隨意慢下來(lái)停下來(lái)看一看山外美景！讓我不用擔(dān)心每一處會(huì)被我錯(cuò)過(guò)的美景！這款車(chē)的動(dòng)力真的算的上是全民家轎最佳選擇了，
操控：
在同級(jí)別中前邊麥佛遜+后邊多連桿的獨(dú)立懸架并不常見(jiàn)，更何況這臺(tái)別克英朗的價(jià)格就已經(jīng)是非常實(shí)惠了，所以說(shuō)我覺(jué)得這也真的是比較厚道的，同時(shí)也因此也很好的保證了整臺(tái)車(chē)的側(cè)向支撐性，拐彎時(shí)它的車(chē)身姿態(tài)還是很穩(wěn)定的，再加上這臺(tái)6AT手自一體變速箱的換擋反應(yīng)也很靈敏，所以這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還真是輕松又愜意。
油耗：以前聽(tīng)朋友說(shuō)別克車(chē)的油耗比較高，起初我也有一些擔(dān)心，不過(guò)在用車(chē)之后，這款車(chē)的油耗還挺讓我意外的，目前的百公里也只要7.2升，比我預(yù)計(jì)的用車(chē)成本要低出很多，何況我大多數(shù)用車(chē)都是在市區(qū)里，現(xiàn)在還經(jīng)常開(kāi)著空調(diào)，總之就是滿(mǎn)意。
舒適：英朗整體的舒適性，如果說(shuō)滿(mǎn)分100分，那么我能給到75分。因?yàn)楹螵?dú)懸確實(shí)降低了不少顛簸感，別克設(shè)計(jì)師考慮到后排乘客已經(jīng)很用心了。但是也不是不無(wú)缺的，英朗空調(diào)制冷效果沒(méi)有想象中那么好，特別是車(chē)子經(jīng)歷過(guò)暴曬之后，啟動(dòng)車(chē)子要一定的時(shí)間才能恢復(fù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這款車(chē)的外型很年輕，然后最重要的是性?xún)r(jià)比高，畢竟預(yù)算有限，這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到這么使用的車(chē)是非常不錯(cuò)的選擇了
缺點(diǎn)：對(duì)我個(gè)人而言沒(méi)有什么缺點(diǎn)吧，就是隔音效果一般，是能接受范圍
外觀(guān)：整個(gè)外型的設(shè)計(jì)看起來(lái)還是比較年輕的，也很適合年輕人代步的的一款車(chē)型，看上去完全不會(huì)覺(jué)得小家子氣的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)就比較普通了，簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì)，沒(méi)有太大的驚喜，就是實(shí)實(shí)在在的感覺(jué)
空間：空間還是挺滿(mǎn)意的，不算特別大，但是坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得憋屈，特別是后排坐著的感受還是可以的，后備箱儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)
配置：這個(gè)價(jià)格就不談什么科技感的配置了，整個(gè)配置就是實(shí)在兩個(gè)字，基本常用的配置都有，日常使用是足夠的了
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我個(gè)人比較斯文，所以開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也比較斯文，整體感覺(jué)不錯(cuò)
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有很大的虛位，手感還是不錯(cuò)的，油門(mén)剎車(chē)也很靈敏，整體感受還是挺好的
油耗：油耗還是很滿(mǎn)意的，代步用車(chē)，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了
舒適：整體還是挺舒服的，座椅柔軟，后排坐著也不會(huì)有壓迫感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也是剛剛開(kāi)不久！這車(chē)目前都還是挺滿(mǎn)意的！動(dòng)力��！外觀(guān)我都還是感覺(jué)挺好的！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的呢，當(dāng)然都是大家所說(shuō)的那個(gè)三缸，其實(shí)剛開(kāi)始的時(shí)候看著也挺介意的，但是我試駕過(guò)后，然后我用了這1000多公里，開(kāi)下來(lái)的話(huà)，感覺(jué)并不像想象的那么陡啊什么的，只是說(shuō)他車(chē)子在啟動(dòng)的一瞬間有點(diǎn)抖動(dòng)，但是你你這次真的用起來(lái)，然后平時(shí)代數(shù)的話(huà)，沒(méi)有任何懂的，而且這車(chē)子大48輕混怠速的時(shí)候，基本上可以說(shuō)比四缸車(chē)還要穩(wěn)，還有個(gè)值得吐槽的，其他車(chē)子都是用的電子手剎，這個(gè)車(chē)子還是用的機(jī)械手剎，感覺(jué)有點(diǎn)掉分，但是也還行，總比沒(méi)有好吧
外觀(guān)：外觀(guān)不錯(cuò)！這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)?yán)�！算佼佼者了�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，也能應(yīng)付一般需求。就是味道比較大，可能會(huì)對(duì)身體健康不利
空間：空間是我看中這款車(chē)的主要原因，在同級(jí)別的我看過(guò)的轎車(chē)?yán)镞叄@臺(tái)車(chē)的空間是最大的，而且還沒(méi)有多余的裝飾占用空間，總體感覺(jué)非常的順暢干凈，大大方方的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):干凈整潔，沒(méi)有多余的無(wú)用空間，我覺(jué)得非常適合我用。這個(gè)空間的布局比例我也很喜歡。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐后都覺(jué)得這個(gè)車(chē)買(mǎi)的好，畢竟價(jià)格在這里麻，能買(mǎi)到這樣一臺(tái)車(chē)我覺(jué)得很好了。
配置：性?xún)r(jià)比較高，特別喜歡，所以我才買(mǎi)的別克英朗
動(dòng)力：163馬力帶動(dòng)一臺(tái)四米六的轎車(chē)，動(dòng)力很是充沛了，踩油門(mén)還能感受到明顯的推背感，比1.5L的英朗要好太多。起步時(shí)48V輕混系統(tǒng)也能提供十幾馬力的動(dòng)力，比同級(jí)別不少A級(jí)車(chē)提速都要快。并且英朗也配有上坡輔助功能，D檔停在斜坡上不踩油門(mén)和剎車(chē)的情況下，車(chē)能停住了三秒左右不溜車(chē)。1.3T版本在前段0-60公里每小時(shí)時(shí)提速要明顯好過(guò)朗逸、帝豪等車(chē)型。90-120公里每小時(shí)提速也不慢，并且底盤(pán)比較扎實(shí)，車(chē)速上來(lái)了車(chē)身也不飄，車(chē)身比較穩(wěn)。
操控：
此車(chē)的整體操控性還是可以的，方向特別靈活。而且顯得很輕巧，一點(diǎn)沒(méi)有厚重感，而且車(chē)身還非常穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)！剎車(chē)表現(xiàn):緊急制動(dòng)來(lái)的非�？�，有一次差一點(diǎn)撞到下車(chē)的人，一腳就定住了還行還行~虛驚一場(chǎng)啊哈哈~☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:80邁轉(zhuǎn)彎車(chē)身沒(méi)有太大的離地感，車(chē)身穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。☆ 剎車(chē)輔助:在上坡的時(shí)候回啟動(dòng)剎車(chē)輔助不用踩剎車(chē)自己就會(huì)停在那，省的起步的時(shí)候溜車(chē)
油耗：油耗表現(xiàn)讓我感覺(jué)挺滿(mǎn)意的，正常在城區(qū)開(kāi)只要7個(gè)多油，差不多7.3升左右，就算是下雨天或者是堵車(chē)，也不會(huì)超過(guò)8升。這個(gè)油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)和同級(jí)日系車(chē)差不多了，挺優(yōu)秀的。
舒適：舒適性，也是不錯(cuò)的！真皮座椅還是比較舒服的！跑高速！速度起來(lái)了，也沒(méi)有說(shuō)車(chē)子發(fā)飄的感覺(jué)！還是挺舒服的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，價(jià)格非常的實(shí)惠，性?xún)r(jià)比也比較高，而且也比較適合女生開(kāi)的轎車(chē)，剛拿到駕照，不是很久就非常想要買(mǎi)車(chē)的沖動(dòng)，但是預(yù)算有限，爸媽幫出個(gè)首付，落地價(jià)格不到10w，性?xún)r(jià)比非常高，顏值也很高，配置也比較豐富的一款車(chē)。像這款車(chē)的配置有LED大燈，還有倒車(chē)?yán)走_(dá)，多功能方向盤(pán)定速巡航，。
缺點(diǎn)：嗯，不滿(mǎn)意的地方可能就是屏幕太小了吧，而且還是鑲嵌在里面的，要是像其他牌子是單獨(dú)獨(dú)立出來(lái)的話(huà)，那就更好看了。
外觀(guān)：我認(rèn)為英朗的外觀(guān)造型就是那種偏向于簡(jiǎn)潔秀氣類(lèi)型的，車(chē)子前臉依舊采用了別克家族式的飛翼式進(jìn)氣格柵，大大的別克logo在正中間位置。兩側(cè)是LED大燈，大燈好像還進(jìn)行了熏黑處理，看著更有質(zhì)感一些。車(chē)側(cè)比較協(xié)調(diào)，看起來(lái)很修長(zhǎng)。腰線(xiàn)挺長(zhǎng)的，一直從大燈延伸到了尾燈，增加了整車(chē)的立體感。車(chē)尾也和車(chē)頭一樣，非常簡(jiǎn)潔。總之，我和家人都覺(jué)得英朗看著挺順眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺好的！真皮的座椅！加上多功能的方向盤(pán)！整個(gè)就非常的有質(zhì)感！
空間：從車(chē)身尺寸來(lái)看英朗就是一臺(tái)中規(guī)中矩的緊湊型轎車(chē)，在同級(jí)別中不算特別占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)這輛車(chē)的空間布局以及空間利用率都是很OK的，前后排都保證了足夠?qū)挸ǖ目臻g，坐進(jìn)去活動(dòng)起來(lái)完全是很自在的，而且各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的很是合理，這也算是讓它的空間發(fā)揮到了最極致的作用。
配置：廠(chǎng)家有贈(zèng)送首保二保，動(dòng)力總成部分是八年十六萬(wàn)公里。英朗的保養(yǎng)成本并不高，保養(yǎng)費(fèi)用挺便宜的，后期用車(chē)成本也不會(huì)太高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用的！上坡！跑環(huán)高速！超車(chē)都沒(méi)有什么壓力！完全足夠用了！都坐滿(mǎn)人了也不會(huì)說(shuō)，拖拖拉拉，有氣進(jìn)，沒(méi)氣出的感覺(jué)！只要給油！還是挺有力的！
操控：
超控還行吧，方向盤(pán)有點(diǎn)重！不過(guò)用習(xí)慣了還是很不錯(cuò)的！地盤(pán)穩(wěn)沒(méi)話(huà)說(shuō)！底盤(pán)穩(wěn)定性:高速跑過(guò)兩百！過(guò)彎玩過(guò)漂移！這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的車(chē)還是不錯(cuò)了！
油耗：現(xiàn)在7個(gè)油，也不錯(cuò)，一開(kāi)始剛開(kāi)始9到10個(gè)油，嚇到我了，問(wèn)過(guò)店里的他們說(shuō)，再開(kāi)兩天就可以了，剛開(kāi)始的時(shí)候，首保過(guò)后還能低一點(diǎn)，可以了，慢慢來(lái)，都是剛開(kāi)，慢慢磨合就好了。
舒適：車(chē)內(nèi)都是黑色皮制內(nèi)飾，門(mén)板上也大量采用了皮制包裹，摸著的舒適度不錯(cuò)。座椅的軟硬適中，椅背有些偏硬不過(guò)對(duì)腰部支撐要好一些。自動(dòng)感應(yīng)大燈使用還是比較方便的，天黑自動(dòng)開(kāi)啟近光燈，天亮或者鎖車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉燈光系統(tǒng)，并且支持大燈的高度調(diào)節(jié)。后排空調(diào)出風(fēng)口也是標(biāo)配，夏天還沒(méi)比較好用的，全車(chē)六個(gè)揚(yáng)聲器聽(tīng)著音質(zhì)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的T動(dòng)力給力，后獨(dú)立懸掛也比較舒適。駕駛空間和后排乘坐空間基本夠用，外觀(guān)運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。LED大燈夜間駕駛比鹵素?zé)魪?qiáng)很多。
缺點(diǎn)：建議廠(chǎng)家以后換一鍵啟動(dòng)，與電子剎車(chē)，這樣以后肯定會(huì)大賣(mài)的。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)動(dòng)感，適合年輕人開(kāi)，總體蠻好操作的
內(nèi)飾：別克車(chē)型的內(nèi)飾一向都設(shè)計(jì)的比較好，英朗也不例外，看著不會(huì)特別廉價(jià)。只可惜內(nèi)飾用料稍微差了一點(diǎn)，中控臺(tái)上全部都是硬塑料，哪哪都是硬的。內(nèi)飾配置挺到位的，配備有一塊7英寸的液晶顯示屏，還可以連接蘋(píng)果和安卓手機(jī)，用起來(lái)很方便。后座配了一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，夏季也不悶熱。 充電接口數(shù)量比較少，前排才一個(gè)，后排一個(gè)都沒(méi)有，不怎么夠用。
空間：空間表現(xiàn)處于中規(guī)中矩的水平，入手英朗之前，我經(jīng)常都會(huì)坐朋友的寶來(lái)出門(mén)，這臺(tái)車(chē)子也同樣屬于緊湊型轎車(chē)，空間表現(xiàn)也基本一樣，我174厘米的身高，坐在前排都是1拳的頭部空間，后排頭部空間會(huì)少一點(diǎn)，大概是3~4指，腿部空間挺充裕的，能有兩拳多。不過(guò)英朗身上有一個(gè)更加討喜的地方，那就是后排地臺(tái)中間部分的凸起小得多，大概只有一個(gè)手機(jī)的寬度那么高，寶來(lái)的比手機(jī)長(zhǎng)度還高，不怎么好放腳。也正因?yàn)榈嘏_(tái)中間部分的凸起很小，所以后排坐三個(gè)大人是沒(méi)有什么問(wèn)題的，即便滿(mǎn)載出行也不怎么擁擠。
配置：不得不說(shuō)這臺(tái)車(chē)子的綜合性?xún)r(jià)比是真的很高，首先本身的定價(jià)就不是很貴，而且優(yōu)惠力度確實(shí)是非常大的，現(xiàn)在不買(mǎi)何時(shí)買(mǎi)？而且作為別克旗下的一臺(tái)車(chē)，這臺(tái)車(chē)的技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)，同時(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，所以在綜合對(duì)比之下我還是覺(jué)得別克英朗的性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力是很充沛的，提速很快的。平時(shí)加速以后還能夠有動(dòng)力輸出，有很好的駕駛感受。起步加速動(dòng)力:這種速度帶來(lái)的駕駛，讓人覺(jué)得很有激情，雖然也不是經(jīng)常的激烈的駕駛，偶爾一個(gè)人也會(huì)在高速上嘗試著快提速，反饋出來(lái)的動(dòng)力很滿(mǎn)意。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕盈靈活，指向比較精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。同時(shí)方向盤(pán)上的多功能按鍵也不少，左邊部分是定速巡航系統(tǒng)，進(jìn)本是跑高速才能用的上。右邊是控制多媒體的切換和聲音大小鍵，也有接打電話(huà)和靜音按鍵，開(kāi)著車(chē)時(shí)盲按都能控制音樂(lè)，能提升不奮斗 行車(chē)安全，控制行車(chē)電腦的按鍵都在轉(zhuǎn)向燈的檔桿上。
油耗：本來(lái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量就不是很大，再加上這輛車(chē)還有48V輕混系統(tǒng)作為輔助，所以說(shuō)它的油耗是完全不必?fù)?dān)心的，現(xiàn)在的綜合油耗就在7個(gè)左右，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)這也是很正常的水平了，再說(shuō)我平時(shí)也根本沒(méi)有為了省油而去刻意的改變自己的駕駛方式，所以說(shuō)能做到這個(gè)油耗表現(xiàn)也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：英朗有配備后排空調(diào)出風(fēng)口，制冷速度也挺快的，可能是新車(chē)的緣故吧。座椅都是皮制內(nèi)飾，坐去軟硬適中，車(chē)內(nèi)的異味并不明顯，不過(guò)我還是買(mǎi)了一些竹炭包，放置在了車(chē)內(nèi)。采用自動(dòng)感應(yīng)大燈，晚上不用自己主動(dòng)開(kāi)燈，下車(chē)后也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車(chē)能，并配有大燈延時(shí)關(guān)閉功能，后視鏡加熱也有配備。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資品牌，油耗近六毛一公里，皮實(shí)耐用，功能夠用
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候有點(diǎn)遲緩，不是特別遲緩，有一點(diǎn)，但也可以接受了。
外觀(guān)：當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得英朗外觀(guān)造型挺簡(jiǎn)約秀氣的，尤其前臉造型簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，很符合大眾審美。家人也都認(rèn)為車(chē)輛外形設(shè)計(jì)的還可以，很漂亮，夸我選了一臺(tái)好車(chē)。然后車(chē)子外部配置也相當(dāng)充足，遠(yuǎn)近光燈都是LED光源，有電動(dòng)天窗，后視鏡既支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，又有加熱功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還算是可以吧，但是對(duì)比某拉車(chē)型還是很好看的，畢竟英朗還是有一個(gè)中控屏的而且他的也是按鍵的，不是那種旋轉(zhuǎn)的，個(gè)人感覺(jué)那種的比較老氣也比較廉價(jià)。內(nèi)飾顏色也挺好的，不全是是黑色的，看起來(lái)也不壓抑，給人的感覺(jué)簡(jiǎn)單大氣，不喜歡那種繁瑣的。
空間：車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)還是讓我感覺(jué)挺滿(mǎn)意的，首先乘坐空間方面，我1米78，坐在車(chē)子前后開(kāi)都不會(huì)頂頭頂腿，女孩子坐在后排甚至還可以翹二郎腿，非常夠用。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富，前排有兩個(gè)杯架，檔把前方也有一個(gè)適合放手機(jī)、鑰匙的儲(chǔ)物槽，副駕駛手套箱底部還有一個(gè)儲(chǔ)物槽，用著很順手。后備箱空間中規(guī)中矩吧，和同級(jí)別的其他車(chē)型也差不多，放三個(gè)行李箱應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)這車(chē)主要也是考慮的性?xún)r(jià)比，優(yōu)惠蠻大的，還送了保養(yǎng)6次，油耗也不算太高！保養(yǎng)費(fèi)用也適中！購(gòu)車(chē):這車(chē)優(yōu)惠蠻大的，當(dāng)時(shí)全款優(yōu)惠了4.7W，還贈(zèng)送了很多精品，比如行車(chē)記錄儀，腳墊，玻璃膜，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，靠枕，頭枕之類(lèi)的！4S店售后服務(wù):售后服務(wù)蠻好的，提車(chē)3個(gè)月左右，就有售后顧問(wèn)提醒保養(yǎng)事宜！
動(dòng)力：動(dòng)力性能是絕對(duì)夠用的，畢竟車(chē)子搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出163匹馬力，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有比較強(qiáng)的爆發(fā)力，因此我覺(jué)得車(chē)子起步挺輕快的，中途加速也很順暢，不會(huì)拖泥帶水。還有就是這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)真的不怎么抖，和坐4缸機(jī)車(chē)型沒(méi)有什么區(qū)別。
操控：
超控非常好，我一點(diǎn)也不心疼油，提速非常爽，車(chē)子就是買(mǎi)來(lái)開(kāi)，盡情cao
油耗：平均一公里五毛六個(gè)樣子，夏天開(kāi)空調(diào)這油耗還行
舒適：座椅坐著不錯(cuò)，還是比較軟的，后面的車(chē)坐下面那個(gè)臺(tái)階稍微有一點(diǎn)點(diǎn)，上了年紀(jì)的父母上下車(chē)也是很方便的，后面還有獨(dú)立得出風(fēng)口，溫度上來(lái)的也很快，不用擔(dān)心孩子或者父母在后面溫度上的慢被凍著就是噪音稍微有些大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子外觀(guān)很好看 而且配置很高 買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有再去加裝其他東西 感覺(jué)原廠(chǎng)的都已經(jīng)夠用了 配置也挺高的 還有就是動(dòng)力 這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)動(dòng)力水平的車(chē)子簡(jiǎn)直太棒了
缺點(diǎn)：油耗油耗，簡(jiǎn)直了。5月份提的12月出廠(chǎng)的車(chē)子，近期的有沒(méi)有反正也沒(méi)給。2580公里做的首保，保前一直11個(gè)多，到了半年了，我就直接做了首保，之后油耗10.3，我真的很驚訝，人家的7-8.5的油耗怎么跑出來(lái)的。
外觀(guān)：外觀(guān)就是很普通的別克車(chē)外觀(guān)，稱(chēng)不上有多驚艷，但是挺耐看的
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部裝飾還是可以的，座椅很柔軟，做起來(lái)挺舒服，雖然說(shuō)起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，但是整體開(kāi)起來(lái)的駕駛感覺(jué)還是棒棒的，整體包括方向盤(pán)、座椅什么的做工都是非常精致的，后排也帶有空調(diào)出風(fēng)口，這樣在夏天出門(mén)的時(shí)候，不管是前排人還是后排的，都可以享受到空調(diào)的涼意，考慮還是很全面的，真的挺不錯(cuò)。
空間：后備箱的空間真的是愛(ài)了，對(duì)于我這種購(gòu)物較多的人真的很實(shí)用。旅游放礦泉水、野餐放材料空間也是綽綽有余。
配置：整個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比是我最中意的，我和家人都很滿(mǎn)意，不管怎么說(shuō)，不到十萬(wàn)的價(jià)格可以買(mǎi)到這款車(chē)真的挺好的，至少可以遮風(fēng)擋雨了，畢竟有了孩子之后接送孩子上下學(xué)，天氣好的時(shí)候還可以，一遇到下雨下雪天氣，騎電車(chē)是真的很不安全，也讓孩子跟著很受罪，其實(shí)英朗車(chē)的性?xún)r(jià)比也是大家有目共睹的吧，性?xún)r(jià)比之王稱(chēng)號(hào)也不僅僅是說(shuō)說(shuō)而已，也是通過(guò)比較發(fā)現(xiàn)在同級(jí)里面同樣的價(jià)位根本買(mǎi)不到同樣的配置，最后一下敲定了就買(mǎi)回來(lái)了。
動(dòng)力：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為163匹，動(dòng)力還行，一腳油門(mén)下去響應(yīng)不錯(cuò)
操控：
車(chē)剛買(mǎi)了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是比較容易上手的，首先它的方向盤(pán)很靈巧，轉(zhuǎn)彎指向靈活，感受不到明顯的虛位，底盤(pán)是獨(dú)立懸掛，車(chē)開(kāi)著比較穩(wěn)當(dāng)，跑高速開(kāi)到120kmh的時(shí)候沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。而且車(chē)子的剎車(chē)也很靈敏，反應(yīng)及時(shí)，安全系數(shù)比較高。
油耗：油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)前期購(gòu)車(chē)時(shí)考慮得比較多一點(diǎn)，想著每個(gè)月油費(fèi)，停車(chē)費(fèi)，罰款等費(fèi)用時(shí)，油耗第一時(shí)間就是我關(guān)注的重點(diǎn)，不過(guò)還好，現(xiàn)在平均百公里6.8升，比較滿(mǎn)意，開(kāi)著空調(diào)油耗變化不是太大，但是如果空調(diào)開(kāi)到最大的話(huà)，動(dòng)力有些損耗，高速很少上，后期使用也沒(méi)怎么在意油耗了，因?yàn)槠骄吭掠唾M(fèi)也就在300元左右！
舒適：既然了決定買(mǎi)車(chē)，那就要一定注重他的舒適性，畢竟車(chē)是用來(lái)坐和開(kāi)的，而且除了上下班使用，周末偶爾也要郊游一下啥的，所以這就要考研他的舒適性了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都是全家去的，試駕的時(shí)候也是齊上陣。他的開(kāi)起來(lái)的平穩(wěn)性，和過(guò)彎時(shí)候的側(cè)傾角度很扎實(shí)，這些都是我比較看中的。后排寬大的座椅，讓家人坐上去，身體感覺(jué)非常的舒服，舒服到懷疑自己是不是坐在沙發(fā)上（有點(diǎn)夸張哈）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是裸車(chē)價(jià)格真的很低，只要8萬(wàn)出頭，全包落地也不超過(guò)10萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到一臺(tái)合資品牌的小轎車(chē)已經(jīng)非常劃算了，因此我覺(jué)得英朗的性?xún)r(jià)比特別高。其次是車(chē)子的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很得體，雖然不能給人一種很驚艷的感覺(jué)，但最起碼符合大眾審美觀(guān)。還有就是英朗的這套動(dòng)力總成很成熟穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都經(jīng)受住了用戶(hù)考驗(yàn)，而且保有量也很大，以后不用擔(dān)心配件這一方面的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是后排地臺(tái)中間部分也有凸起，上下車(chē)不怎么方便。還有就是胎噪比較大，尤其時(shí)速高于60公里每小時(shí)之后。
外觀(guān)：外觀(guān)非常好看，麥田金色不同光線(xiàn)呈現(xiàn)不同顏色，我自己是非常喜歡的，本來(lái)還覺(jué)得這個(gè)色看起來(lái)棕色有點(diǎn)老氣。陽(yáng)光下非常好看，晚上看起來(lái)也不錯(cuò)
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)很好用，直接在中控屏上就可以搜索想去的地方，然后發(fā)起導(dǎo)航，還具備車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，可以在線(xiàn)聽(tīng)歌，不像我朋友那臺(tái)低配大眾小轎車(chē)，想去哪里都得用手機(jī)導(dǎo)航，聽(tīng)歌也得連接藍(lán)牙，非常麻煩。內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)也挺漂亮的，用到了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、飛翼式方向盤(pán)，感覺(jué)比同級(jí)別的日系、德系轎車(chē)內(nèi)飾更加好看一些。不過(guò)內(nèi)飾用料確實(shí)不咋地，中控臺(tái)全是硬塑料。好在車(chē)輛座椅用到了仿皮材質(zhì)包裹，增加了一定的豪華氛圍，打理起來(lái)也很方便。
空間：這款車(chē)的空間真不錯(cuò)，首先說(shuō)下后備箱吧，上次我外甥的折疊自行車(chē)想從老家?guī)Щ貋?lái)，這個(gè)車(chē)子是他爺爺給他買(mǎi)的，現(xiàn)在在城區(qū)上學(xué)，從老家直接騎回來(lái)，又太遠(yuǎn)了。不知道怎么弄到城區(qū)來(lái)，正當(dāng)發(fā)愁的時(shí)候，我說(shuō)我試試放進(jìn)后備箱吧，他們說(shuō)這咋放得下，但是結(jié)果卻很讓人意外，竟然塞進(jìn)去了。雖然有點(diǎn)勉強(qiáng)，但確實(shí)能裝下。乘坐空間:后備箱的空間真不小，然后說(shuō)說(shuō)前排，我170cm的身高，駕駛位空間很寬裕，后排的話(huà)我坐過(guò)去膝蓋前面還有很大空間，我家人身高都沒(méi)我高，這個(gè)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)，完全夠用。
配置：綜合起來(lái)性?xún)r(jià)比很高 價(jià)格比較便宜 八九萬(wàn)買(mǎi)啥車(chē)
動(dòng)力：我買(mǎi)的是48V輕混版本的，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，提速很快，我比較喜歡開(kāi)動(dòng)力好的車(chē)，英朗有兩個(gè)排量，在4S店試駕過(guò)后覺(jué)得1.3T的動(dòng)力好點(diǎn)，有很明顯的推背感，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，給油就有反應(yīng)。
操控：
自動(dòng)擋車(chē)型都沒(méi)有什么上手難度，上車(chē)后只要目視前方，注意觀(guān)察道路狀況，把好方向盤(pán)，控制油門(mén)和剎車(chē)就行了，根本就不用管離合、檔位什么的�，F(xiàn)在相處幾個(gè)月之后，我發(fā)現(xiàn)英朗不僅僅是好上手，還非常好開(kāi)，主要就體現(xiàn)在方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕重很合理，既不會(huì)輕到讓人沒(méi)有安全感，又不會(huì)重到轉(zhuǎn)不動(dòng)，轉(zhuǎn)向阻尼分布的也很均勻，線(xiàn)性，轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服。動(dòng)力輸出比較平順，正常加速不會(huì)感覺(jué)到頓挫、闖動(dòng)等等現(xiàn)象。然后操控性配置也挺豐富的，像常用的倒車(chē)影像，胎壓顯示都有，不用再后期加裝，省時(shí)省力還省錢(qián)。不過(guò)車(chē)子自帶的自動(dòng)啟停功能真的很煩人，每次等紅綠燈都會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)先熄火再啟動(dòng)，又不能省多少油錢(qián)，還很傷電瓶，真是撿了芝麻丟了西瓜。
油耗：市區(qū)的油耗還是稍微高一點(diǎn)的，但是跑長(zhǎng)途的時(shí)候還是比較省的，在市區(qū)來(lái)的時(shí)候比較堵車(chē)上下班，油耗還是在能接受的心里范圍內(nèi)。
舒適：舒適性方面，車(chē)子配備了皮質(zhì)座椅，觸感相當(dāng)不錯(cuò)，里面的填充物也很厚實(shí)柔軟，坐著很舒服。后排有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，可以保證后排也冬暖夏涼的，不會(huì)過(guò)于悶熱。車(chē)子隔音效果一般般，確實(shí)可以隔絕掉一部分外界噪音和風(fēng)噪，但行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)依舊可以聽(tīng)到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪。不過(guò)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的隔音效果普遍都不算很好，大家都半斤八兩，也就沒(méi)有什么好吐槽的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值較高、省油、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、空間大，符合購(gòu)買(mǎi)用途。購(gòu)物再也不擔(dān)心空間不夠，自駕游也比較省油。上下班更不用說(shuō)了。真的很Nice。
缺點(diǎn)：目前并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)讓我特別不滿(mǎn)意的地方，如果非要說(shuō)一個(gè)，那就是自動(dòng)啟停功能非常煩人，每次等紅綠燈時(shí)都會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后又重新啟動(dòng)，這樣好像對(duì)電瓶損傷很大？
外觀(guān)：車(chē)燈是LED的自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟的，我基本上不得管那個(gè)開(kāi)關(guān)，天黑，進(jìn)地下室就自動(dòng)打開(kāi)了，光線(xiàn)好點(diǎn)就自動(dòng)關(guān)了，帶日間行車(chē)燈！車(chē)身線(xiàn)條比較年輕時(shí)尚，無(wú)論上下班使用，還是出去游玩，都比較合適！故障-外觀(guān):外觀(guān)顏色有白，紅，灰，金，個(gè)人比較喜歡紅色，但爸媽聽(tīng)了朋友的意見(jiàn)，給我定的白色，不過(guò)白色看著車(chē)身比列的話(huà)，更顯年輕化！期間更換了一次雨刷，用了2年多的時(shí)候換的，舊的不知道被誰(shuí)惡意掰彎了！其他沒(méi)有出現(xiàn)任何故障！滿(mǎn)意！鈑金車(chē)漆:車(chē)漆是金屬漆，用了3年了，洗出來(lái)和新車(chē)沒(méi)得區(qū)別！車(chē)身及車(chē)輪:輪胎啥子牌子不認(rèn)識(shí)， ﹡?o?﹡ ，16吋的，家用比較合適，胎寬205，比較常規(guī)，在寬的穩(wěn)定性會(huì)更好，但是油耗也會(huì)高一些！
內(nèi)飾：外觀(guān)都那么好看，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)能差嗎？別克在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、工藝方面，可算得上同級(jí)別車(chē)?yán)镒詈玫摹Ｖ翱催^(guò)朗逸、寶來(lái)、卡羅拉、雷凌那做工真的是不敢恭維。本來(lái)是想買(mǎi)寶來(lái)了，結(jié)果看過(guò)英朗內(nèi)飾后，果斷放棄了其他的選擇。
空間：空間還可以同級(jí)別！算中等！最起碼后排中間沒(méi)有大眾的門(mén)檻！就是后排座椅放倒給簡(jiǎn)配掉了！
配置：性?xún)r(jià)比最高了啊 這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到合資品牌?這個(gè)配置?四輪獨(dú)立懸掛的 除了英朗沒(méi)誰(shuí)了
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的是1.3T自動(dòng)輕混動(dòng)精英版車(chē)型，雖說(shuō)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)確實(shí)更弱一些，提速性能不如那些大排量的，但滿(mǎn)足日常代步需求沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)在街區(qū)里開(kāi)并不會(huì)覺(jué)得很肉，只要轉(zhuǎn)速起來(lái)了，車(chē)子還是挺輕快的。然后這臺(tái)6AT變速箱的反應(yīng)速度和動(dòng)力平順性也都做得比較到位，沒(méi)有什么明顯的槽點(diǎn)。而且這套動(dòng)力總成是經(jīng)受住了用戶(hù)考驗(yàn)的，使用這么久以來(lái)都沒(méi)有爆發(fā)過(guò)大面積的質(zhì)量問(wèn)題，讓我覺(jué)得很放心。
操控：
這車(chē)子除了方向盤(pán)有點(diǎn)偏重以外，其他整體還行
油耗：油耗目前開(kāi)到7.5，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)報(bào)的是6點(diǎn)多，但是這個(gè)油耗應(yīng)該也只是僅僅參考跑一趟高速下來(lái)的，平常在市區(qū)開(kāi)，車(chē)子來(lái)來(lái)回回的特別是在過(guò)紅綠燈的時(shí)候，車(chē)子走走停停，我覺(jué)得6個(gè)油實(shí)現(xiàn)不了，至少我的車(chē)是這個(gè)樣子，開(kāi)不到那么低，其實(shí)7個(gè)多點(diǎn)還是比較滿(mǎn)意的，是我可以接受的。
舒適：新車(chē)異味有點(diǎn)大，舒適度一般。畢竟車(chē)價(jià)在這擺著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡灰色這個(gè)顏色 帥氣 管它三缸抖不抖反正我沒(méi)感覺(jué)到抖 動(dòng)力同級(jí)別同價(jià)位無(wú)敵 超車(chē)隨叫隨到 底盤(pán)比較穩(wěn)相對(duì)日系車(chē)而言 至今沒(méi)上過(guò)高速 在下路跑到一百六十多都沒(méi)壓力比較穩(wěn) 送了兩次保養(yǎng) 為什么非要寫(xiě)兩百字呢 那我就再想想吧配置也不錯(cuò) 多功能方向盤(pán)很方便 還有LED大燈 自動(dòng)頭燈 自帶流量還可以開(kāi)無(wú)線(xiàn)熱點(diǎn)給手機(jī)用 還差四十個(gè)字就到兩百了 還有三十 空間也夠大 滿(mǎn)載的情況下動(dòng)力也充沛 爬坡無(wú)壓力哈哈
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是胎噪比較大，就算正常的道路上行駛，都能夠聽(tīng)到比較明顯的胎噪聲，上了高速更不得了，噪音大到會(huì)影響車(chē)內(nèi)乘客正常交流，不知道去汽車(chē)美容店做個(gè)四門(mén)隔音能不能緩解這個(gè)問(wèn)題呢？
外觀(guān)：我們一家都是顏值控，買(mǎi)任何東西（大件物品哈）都要一致通過(guò)才行，買(mǎi)車(chē)這么大的東西，外觀(guān)是首要的，必須一致通過(guò)且一致好評(píng)才行，但凡有一個(gè)人反對(duì)都不行�？吹剿m然沒(méi)有眼前一亮的感覺(jué)，中規(guī)中矩。雖然沒(méi)有什么設(shè)計(jì)特點(diǎn)，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)就是最大的特點(diǎn)。本人性格較為內(nèi)心，比較低調(diào)，所以不喜歡外觀(guān)夸張的東西，所以比較中庸的東西，才是我喜歡的菜。
內(nèi)飾：也就那樣吧！不算太丑比較中庸！中控屏幕有點(diǎn)��！ps: 我家二狗是亮點(diǎn)！��！
空間：空間對(duì)于我們家是夠用的，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)也都是老婆孩子，我上下班開(kāi)車(chē)，有時(shí)候拉著老婆孩子回個(gè)老家，后備箱大小可以接受，出門(mén)帶東西空間是足夠的，家里長(zhǎng)輩沒(méi)跟我們住在一起，所以也就我們一家三口，空間上要求不高，不挑啥。不過(guò)我看我叔一百六七十斤的大胖子開(kāi)著我車(chē)也毫無(wú)壓力，駕駛空間和后排空間不能說(shuō)很大吧，只能說(shuō)不小，正常尺寸吧。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候除了首保和二保還單獨(dú)贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，也算是省下了一些錢(qián)。英朗的配置也挺高的，像我這種新手需要的倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)在線(xiàn)的音樂(lè)啊都是非常需要的，開(kāi)起來(lái)都很方便的，最需要的還是價(jià)格符合我的預(yù)算。
動(dòng)力：加速性能優(yōu)異，方向盤(pán)力度適中，高速很平穩(wěn)
操控：
剎車(chē)尚可，但是不算優(yōu)秀，踩到底時(shí)有聲響，
油耗：提車(chē)后基本都是在街區(qū)里開(kāi)，還沒(méi)有上過(guò)高速，在這種使用狀況下，車(chē)子目前的表顯油耗是6.8升。這個(gè)耗油量在同級(jí)來(lái)說(shuō)應(yīng)該處于中規(guī)中矩的水平，我同事那臺(tái)日系小轎車(chē)好像也差不多。
舒適：整體偏運(yùn)動(dòng)！也就是有點(diǎn)硬！方向盤(pán)不能前后調(diào)節(jié)！太靠前了開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不舒服！習(xí)慣了會(huì)好一點(diǎn)
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�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
