上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是外觀、性價比、空間，這三個點都是我很滿意的。外觀是第一位，第一眼就感覺英朗的外觀很帥氣很時尚。第二就是性價比，配置方面我選的是高配車型，日常該有的配置都有，最重要的是它的大幅度優(yōu)惠力度。最后就是空間了，它的空間坐上我們一家人是完全足夠的。
缺點：最不滿意的就是英朗導(dǎo)航了，雖然原車的導(dǎo)航有QQ音樂軟件，但是音樂庫也太少了。給了100G的流量，你倒是給我更新呀，開了幾個月，音樂老是這幾首，差評
外觀：英朗的外型很不錯，首先說說尤其吧！我買的是白色，油漆很贊，雖然不耐臟，需要經(jīng)常洗車，但是洗完之后，真心看著很舒服。而且英朗外觀的做工也是很不錯的，很多銜接的位置做工都比較精致，整個車子看著都比較有質(zhì)感，大燈的設(shè)計我很喜歡，看著特別有精神，遠處看去就像一雙大眼睛在看著你，特別有感覺，車子的線條也很流暢，腰線很值，弧度很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是黑色的真皮座椅，這個價位，這個配置真的挺高的了，中間的儲物盒也是皮質(zhì)的包裹，看上去大氣上檔次！多媒體:一年給送100個g的流量，很實用啊，想聽啥歌聽啥歌，再也不用拿著U盤開會員下載了，方便，實用。。。。。
空間：我們家現(xiàn)在也只有一個孩子，暫時也沒有要二胎的想法， 現(xiàn)在一家三口乘坐在車內(nèi)，空間上是沒有一點問題，英朗4米6的車身，2640的軸距，我一米七的身高坐在后排，腿步還有兩三拳的一個距離，有一次帶著父母，我們?nèi)胰艘黄鸪鋈ネ�，五個人坐在車里也沒覺得擁擠，行李箱容積尺寸比我預(yù)期的還要大一些，偶爾需要出差的話，后備箱放一只行李箱，一點問題都沒有。
配置：當(dāng)時買英朗之前也是對比了很多車型，最后決定要買英朗時也是覺得它的性價比最高，當(dāng)時跟我一起的朋友也都覺得英朗更合適一些，主要是幾萬塊錢的車還有倒車影像和雷達，我覺得對于新手女司機很是友好，倒車對我來說是個大難題，當(dāng)時學(xué)車的時候也就是倒車讓我學(xué)的最頭疼，好在買了個車有這個功能，我就少了很多煩惱了。當(dāng)時也是做活動時候提的車，優(yōu)惠力度還挺大的，還送了一些禮品，又送了售后保養(yǎng)，我總體覺得還是挺值得的，最后一拍即合定下了英朗。
動力：動力我倒是不懂，平時也就開車上下班，開起來舒服就對了
操控：
方向盤有點偏重。剎車硬，硬朗不是虛名，哈哈哈
油耗：市區(qū)道路11到13個油，市郊9個油左右�？偟膩碚f有點高。
舒適：乘坐舒適性的話，跟同價位相對好點，畢竟是獨立懸掛
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.09萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是比較喜歡這個車的外觀設(shè)計，外觀比較時尚，比較適合年輕人開我覺得，車身線條，流線型腰身設(shè)計，比較運感和層次感，顏值比較高，而且個人還是比較喜歡別克這個品牌的，優(yōu)惠力度也比較大，經(jīng)濟實惠，配置也是比較高的，平時用得到的配置都有了，最喜歡的是車屏幕上面?zhèn)�聽音樂的功能，里面啥歌都有，平時開車不用連藍牙都可以隨意聽，很是方便，銷售人員說帶那個100G流量，終身免費使用，很貼心呀，而且車輛質(zhì)保時間也比較長，居然保八年十六萬?里，朋友開的車大部分都是保三年，這個車保八年，別克還是比較為我們這些用車的車主們考慮的，還有比較實用的胎壓監(jiān)測功能，四個輪胎都顯示，這樣也不用擔(dān)心哪個輪胎氣壓不標準了，比較喜歡，還有LED大燈，定速巡航，感應(yīng)大燈，不用操心開燈的事，非常方便。
缺點：最不滿意就是懸掛和減震太軟了 路面不平開快了太容易剮蹭前下巴底盤發(fā)動護板了 辛虧裝個發(fā)動機護板 還有它的油耗啊 我不知知道別人的英朗啥樣 我車的油耗略高��！還有這個車機系統(tǒng) 啥用沒有 每年增100G流量有啥用 例如 看視頻優(yōu)酷 快有 愛奇藝之類的APP也沒有 聽歌軟件那個酷我也不能自己選擇歌曲只能隨機播放 安裝不了別的軟件 現(xiàn)在聽歌我自己用電腦下載歌到U盤里 插在車里聽 合資車網(wǎng)絡(luò)車機系統(tǒng)和國產(chǎn)車真是沒法讓比 罷了 合資車賣的三大件 國產(chǎn)車賣的大配置 呵呵 沒關(guān)系這些我都不在乎！
外觀：車身設(shè)計挺漂亮，車窗丑，后備箱及尾燈丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，這個價位能接受，材質(zhì)用料挺ok，新車幾乎沒有味道。中控的布局還蠻有設(shè)計感的，顯示屏隨時不大，但是也不小，夠用了，另外分辨率和清晰度都比較讓人滿意的。
空間：空間上來說，這個車就是我的，我基本都是在開車，駕駛空間我覺得是完全夠我用的，畢竟我是一個女孩子嘛，不過我爸爸開起來也可以，沒聽他說過哪里不得勁的，做起來擁擠的，應(yīng)該也是沒問題，后排的話聽我老媽嘮叨過幾句，說是中間那個小疙瘩不得勁，我那小侄兒坐車上施展不開，總是喜歡哭鬧，難道小孩子不都是不喜歡坐車嗎？難道是要在車里跳舞？沒辦法我媽太寵他那小孫子了。個人覺得空間還可以，可能是我不做后面的問題把，體會不到他說的這方面煩惱，不過既然老人說了，那如果能有個改進的話會更好，畢竟以長輩為主嘛。
配置：在這個價位能有這個配置還是感覺非常良心的，而且還有超長的廠家質(zhì)保，這個也是別的品牌做的不如別克的地方，八年十六萬的超長質(zhì)保，我感覺也是沒有哪個品牌能有這么長時間的質(zhì)保了，所以真心覺得性價比是真的非常高了。
動力：這個1.3的渦輪增壓發(fā)動機真的動力不錯，（前提你能接受三缸）提速性能和油耗都能兼顧的很好。我就是因為試駕下來覺得這個動力不錯才選的1.3T，反正開下來的總體感受是不錯的，提速性平順性都可以。
操控：
操控方面 方向盤稍微有點沉，如果是女性車友開的話估計不是很喜歡，但我個人表示能接受。
油耗：我的還是新車才跑了幾百公里一千不到，油耗在我接受的范圍內(nèi)，目前平均油耗是8-9個左右的樣子，我平時主要是在市區(qū)跑，所以油耗可能要比跑高速高一些。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，很軟，天窗有點異響，但影響不大，避震就不用說了，獨立懸掛，舒服，后排還有出風(fēng)口，人性設(shè)計，車子雖小，坐著挺舒服
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然這是家里的第二輛車，但是是我們的第一輛車。我和老婆的用車觀點和很多人都不一樣，我們買車不是為了面子，也不想一步到位，也不想因為買車把自己的生活質(zhì)量給下降。本來買車的時候想買個便宜點的純電車，但是考慮到純電續(xù)航短，而且充電時間長，特別是我們充電的地方也離家比較遠，感覺也不方便，另外純電車發(fā)展的空間還比較大。這次就沒考慮了，這次買的英朗，是個輕混，我感覺這點倒很贊。這款車，主要是我和老婆家用代步下，上下班開下，我們?nèi)覍τ谟⒗蔬@款車目前都還是比較滿意的。這款車滿意的地方有點點多，首先說下最滿意的是價格，我們預(yù)算不多，在預(yù)算內(nèi)買到這款家用車，我還是很滿意，最開始以為自己要超預(yù)算，當(dāng)最開始在網(wǎng)上了解這款車，首先看到了價格，我就有了盡快去看車的沖動。另外就是別克作為合資車質(zhì)量和口碑都還不錯，英朗外觀也不錯，價格很合適。這款車動力夠用，駕控輕盈，顏值也不錯，開著也蠻舒適的。
缺點：英朗到家目前沒啥最不滿意的地方，唯一有點不習(xí)慣的就是手動剎車，開習(xí)慣了電子剎車，手動剎車用著，我感覺過于有儀式感了，哈哈，每一次上拉那一下都感覺，如果是電子剎車就更好了。不過，一分錢一分貨，這價格這點小小瑕疵我也就接受了。
外觀：外觀總體來講算是比較協(xié)調(diào)好看的。前臉很好看，屁股差點?
內(nèi)飾：除了硬塑料就是硬塑料 內(nèi)飾如果放在5年前 這內(nèi)飾絕對超前 但是現(xiàn)在這內(nèi)飾國產(chǎn)車認可一個品牌都能碾壓他
空間：乘坐空間的話，因為我不是經(jīng)常拉人，所以我覺得空間夠用
配置：這款車的性價比完全的征服了我，在10左右全下來的這個價位當(dāng)中，還有，真皮座椅，天窗，倒車雷達，倒車影像，LED大燈，自動大燈，后排空調(diào)出風(fēng)口，這些主要配置，我感覺同級當(dāng)中沒有比他的性價比還要高的車了，在同級當(dāng)中，我對比了一下，要不就是跟他配置一樣的車，價格要高很多，價格一樣的車配置也遠次于英朗，別克出的這款英朗，在這個價位能有這個配置還是感覺非常良心的，而且還有超長的廠家質(zhì)保，這個也是別的品牌做的不如別克的，我感覺也應(yīng)該算在性價比里，整車三年十萬公里的質(zhì)保，發(fā)動機變速箱這個動力總成，有著八年十六萬的超常質(zhì)保，我感覺也是沒有哪個品牌能有這么長時間的質(zhì)保了，總體來說，別克英朗的性價比真的很高
動力：我的是1.3T混合動力的。整個車子的動力還是比較充足的。市區(qū)開車，其實速度只有那么快。英朗的動力后勁還是很足的，動力基本 就是隨踩隨有。上坡的時候特別有感覺，油門輕輕一點，車子很輕松就上去了。
操控：
開起來也很好開，方向盤也足夠精準。剎車也很靈敏，輕輕一點剎車就可以，不需要很大力。
油耗：油耗方面真的不算高，百公里6.5個油左右，跟同級別也都差不多，但是在車的穩(wěn)定性上還更好一些，而且還有48伏輕混，讓動力更足，油耗更低。
舒適：開車過程中就是有點吵，這輛車沒有很好的隔音效果，尤其是在車速較高的情況下嘈雜的噪音真是讓人有點心煩，其次就是座椅坐上去也不是很舒服，整個車子的座椅都是比較硬的，長時間乘坐還是很影響舒適感的，畢竟本身的價格就已經(jīng)是非常實惠了。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實不存在什么最滿意的，要說最滿意只能說價格了，沒趕上去年優(yōu)惠五萬五，現(xiàn)在優(yōu)惠五萬多一點也能湊合接受。
缺點：最不滿意的地方吧目前還真沒有，說實話，這個價位的合資車，英朗是真心得實惠了，相比價格來說，英朗這款車的整體配置和性能，我真挺滿意的。
外觀：對比了很多車，最終選擇英朗，有一部分就是原因這輛車的外觀設(shè)計風(fēng)格，挺符合我的胃口的，整體車身比較成熟穩(wěn)重，又偏年輕化，從每一個角度都很耐看的那種，身為九零后的我，覺得很符合我的身份，人生第一輛車感覺太良好了。
內(nèi)飾：塑料感強烈，前面偏好，車門飾板不忍直視�！� 手機互聯(lián)映射:CARPLAY CARLIFE都有，很厚道，安吉星功能減配。
空間：當(dāng)時我買這個車的時候也是考慮了這個車的空間。這個價位當(dāng)中，這個空間A+級的轎車當(dāng)中基本也都是這么大，而且地板中間也比較平，不是特別的鼓，坐三個人也沒感覺到有多么的擁擠，后備箱也有很大的空間，經(jīng)常出門，衣服吃的用的，都能裝進去，真是太方便了
配置：這款車，在合資車里算性價比很高的，我們當(dāng)初買這款車主要是看好性價比，價格便宜，質(zhì)量過硬，油耗也比較低，整體來說性價比很高。
動力：上了50碼超車嗖嗖的，就是起步肉，上坡也還行吧，
操控：
英朗是一款很容易上手的一款車，方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，指向精準，指哪兒打哪兒。過彎夠硬，很有安全感。剎車蠻靈敏的，一點就停 ，尤其是踩急剎的時候不怕剎不住。反正在我心里安全才是最重要的。
油耗：我們這的油價是92的6.78 市區(qū)每公里約6毛左右 高速穩(wěn)住120邁跑是4毛多 國道80邁左右跑 我相信毛多能跑下來 我發(fā)表代表不了所有的英朗車主 只能代表我自己 我開出租車的 腳重 開車費油 ！
舒適：座椅是皮的，坐上去也很舒服，而且后排有空調(diào)出風(fēng)口，這個真的愛了
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的肯定是這個車的外觀，這個車的外觀是我第一眼就看去，令人感覺非常舒服的一種外觀，整個的顏值是非常的高的，側(cè)腰線看起來非常的流暢犀利，給人有一種豪華車的感覺。再一個就是這個車的性價比吧，對比了很多車，最終還是選擇了這款車。我選擇的這個配置是精英版的，全系標配LED大燈，LED日間行車燈，整個前臉看上去非常的炯炯有神，雙大燈給人感覺非常的靈動，犀利。
缺點：不滿意的地方還是有的，駕駛位置上方出風(fēng)口翹出來一點，一開始沒發(fā)現(xiàn)，擦車時發(fā)現(xiàn)掛了擦車布，后來一看翹出來，不過問題不大，還有自動啟停功能比較雞肋，反正就是平時用不上，心血來潮有時候用一下又特別添堵，讓人特別不舒服。建議廠家能取了這個功能，真沒用不方便。連接藍牙什么的反正看著有些憋屈，還有音響，不能說質(zhì)量好不好吧，就是純粹聽個響，沒辦法上升到音質(zhì)什么的硬性要求上。
外觀：個人感覺英朗這款車的外觀還是比較不錯的，時尚，經(jīng)典，而且感覺就是那種中規(guī)中矩還帶有一些運動的外觀，就是感覺上到99下到剛會走都能看好這個外形，而且這個外形也不會過時，十年八年也比較流行，家族前臉看著不錯，白色大氣
內(nèi)飾：我選的是高配，所以多了個純黑真皮座椅、電動天窗、LED自動感應(yīng)大燈和多功能方向盤。主要就是和低配才差了幾千塊，這便宜不占白不占奧。還有倒車雷達和倒車影像，感覺別克已經(jīng)很有誠意了，價格擺在了這里能給的都給了，還要啥自行車。360度環(huán)抱一體的設(shè)計，手感極佳的內(nèi)飾材質(zhì)，簡單大氣，整體感覺還行。
空間：空間很重要，英朗后備箱挺大的，能裝很多東西，所以這點還是很方便的。車里的乘坐空間也夠用，因為我們家里人身高都不算特別高大，開車的時候縱向和橫向空間都不是問題，英朗后排挺大的，坐人不覺得擁擠，各自還有自己的空間。后備箱放東西還是夠放的，不會說需要硬塞。
配置：這款車最大的優(yōu)點就是性價高。這樣的價格，各種有用配置都有，定速巡航，自動大燈，天窗，在線導(dǎo)航，胎壓監(jiān)測等。轎車配置高，保養(yǎng)費用低，而且質(zhì)保時間長，安全放心，最最最重要的，性價太高了，價格代表了一切。10萬的合資車皮座椅，多連桿的后獨立懸掛，每年100g的車載流量，led大燈尾燈，皮質(zhì)座椅，大屏倒車影像雷達，多功能方向盤等等幾乎配置齊全！
動力：高速120車子有點飄，開空調(diào)跑山路沒一點壓力，動力充足，1.3T油門隨叫隨到，起步推背感很有感覺，不是吹牛，真開過才能體會
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向的手感還有行駛的精準度是可以的，日常開來講，已經(jīng)挑不出什么大毛病了，這車的輪轂挺漂亮的
油耗：油耗真心低，買這款車就是代步，家用車我感覺油耗很重要，當(dāng)初買這車也考慮了后期的用車成本——保養(yǎng)和加油和維修等等。省，很重要，哈哈，我最低油耗5.2，跑高速的時候，對這款車的油耗我還是很滿意的。
舒適：座椅舒適性:尚可，軟硬適中空調(diào):手動空調(diào)，有冷熱就行，就不要談舒適度了。車內(nèi)噪音:噪音稍大，畢竟是3缸雞
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：英朗最滿意的就是這個價格和他的外觀 8萬多買一臺合資的A級車也是很多合資品牌很少能做到的（除雪佛蘭克魯澤）美系車底盤真心不錯 前后獨立懸掛讓車的舒適性提高了不少 提速挺猛 別看他是三缸機 1.3T 48伏輕混能給你帶來不錯的動力！他們都說三缸車抖 抖的像臺拖拉機 那純屬放屁 我這車也不像他們說的那么抖 你要說開個2-3年把抖 那我不和你犟 新車就抖那廠家離黃也不遠了 別聽快手說車那幫人瞎88 那個汽車品牌不給他們充值打廣告 他們懂啥啊 是開過啊 還是咋的��？那100多萬寶馬i8還是1.5T三缸的呢 咋沒人黑那車呢！
缺點：沒有什么不滿意的，維度就是后期的保值率，因為我開這個車，我家里的親戚，我的朋友，都會說一句，不保值，一個是因為三缸，一個是因為別克，都說保值率的問題，這么長時間都聽煩了，但是我想說的是，我買這個車也不會短期就賣了，我本來是合計開到報廢來的，最次也得十年八年的，所以這個保值跟我沒太大的關(guān)系，我也不賣車，自己喜歡就行唄。
外觀：這輛車的外觀辨識度確實是特別高的，別克家族的飛翼式中網(wǎng)很有設(shè)計感，讓人不自然的就把目光集中在了別克的車標上，當(dāng)時在4S店看車時這輛車的外觀的確是挺吸引我的，車尾造型就比較簡潔一點，要是車尾線條過于復(fù)雜的話那才不是很協(xié)調(diào)呢。
內(nèi)飾：整個中控臺的造型還挺有設(shè)計感的，其實別克英朗的內(nèi)飾風(fēng)格我是很喜歡的，只不過就是車內(nèi)的用料不夠好，而且在整體的做工上也略微有點敷衍，這樣整個內(nèi)飾給人的感覺就比較粗糙一點，整體看上去也自然就不上檔次了。
空間：作為一臺緊湊型轎車，我覺得別克英朗的車內(nèi)空間還是很大的，從賬面數(shù)據(jù)來看它的車身尺寸也就是中規(guī)中矩的狀態(tài)，不過坐到車內(nèi)感覺還挺寬敞的，主要也是因為這輛車的空間布局比較合理，前后排坐上去都會讓人覺得很自在，況且現(xiàn)在也只是我跟老婆兩個人用車，沒有太大的空間需求，這輛車的空間大小就挺合適的。
配置：性價比超高，主要是價格便宜，送首保二保，還送了行車記錄儀，以及腳墊車身膜，簡直不要太美好了
動力：這個車的動力的表現(xiàn)太滿意了，1.3t渦輪增壓搭配48v的一個輕混動系統(tǒng)提速超猛，選英朗1.3t動力完全夠用，無論城區(qū)，還是環(huán)城路，超車只要輕點油門，完全沒有任何壓力，在車內(nèi)滿員的情況下也沒感受到動力不夠用。買車前，幾個款比較的車型我都試駕過了，英朗這個車，是我體驗過起步夠快，中段加速夠猛的一輛車，本人挺滿意的。
操控：
方向盤會覺得有點點的厚重感，上手沒啥手感
油耗：當(dāng)時剛好碰到廣西的三月三，所以去玩了幾天高速當(dāng)時車上四個人跑了開空調(diào)加市區(qū)和高速平均油耗為六點幾
舒適：舒適度方面還有進步的空間，很挑路，路況好的時候一點問題都沒有，但是路況如果稍微差一點兒，路面粗糙或者有坑洼的地方，底 盤有點兒顛。隔音效果不怎么行！不管在什么路面上開起來噪音都很大。座椅軟硬度適中，還行吧！
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購買時間2021年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我最滿意的就是價格，我自己是有多年駕照，并且還增考了B照，買車也是非常的突然，可能覺得自己這個年紀未婚應(yīng)該有臺車，而且第一臺車，自己也不要求多好，能代步就好了，有想法買立馬就提車了！剛開始身邊的朋友都說不是特別好，為什么不選擇多出點錢買個君威什么的會更符合自己！其實說來說去還是價格便宜，并且買車過程非常愉快，家人沒有任何阻攔，都比較贊同！買英朗還有一點就是動力好一點，1.3的比1.5的要好特別多！所以當(dāng)時也是果斷選擇了1.3t的英朗！加上現(xiàn)在的優(yōu)惠力度大，9萬多落地，還是合資車，就覺得還是比較值得的！買車也是為了方便自己，自己是做銷售業(yè)務(wù)的，經(jīng)常外出需要用車，老是跟同事拼也不是特別方便！英朗的外觀非常大氣！性價比非常的高！
缺點：沒有一鍵啟動、自動啟停啟動的那一瞬間有種往前竄了一下的感覺（聽說去4S店更新一下電腦可以解決）下次去首保的時候順便更新一下。
外觀：犀利的大燈，帥氣的日行燈，自動頭燈，簡直不要太帥，這個價位能有這配置，超級喜歡
內(nèi)飾：采用全黑的內(nèi)飾，塑料感很強 畢竟價格擺在那里。但是個人也能接受
空間：像我這種175厘米175斤的人來說這個車子前排我調(diào)好座位以后，后排也能有不錯的乘坐感受，副駕駛位的腿部有一個儲物槽，可以用來放傘，放一雙女士平底鞋都可以，考慮是蠻周到的。
配置：還沒保養(yǎng)，性價比比以前的減配不少，不過價格也降了啊
動力：說到這個動力的問題，我要先聲明，我是1.3t那款，就是三缸，其實買車的時候我也是有顧慮的，咱買車也不能不做功課的對吧，多放大廳，大家對三缸的褒貶不一，讓我買英朗時糾結(jié)了很久，最終征服我的就是我自己。我試駕了一番，確實感覺起步動力還可以，跑起來也沒有大家說的那么肉，再加上本身就是給媳婦接送孩子用的，對動力也沒有太高的要求，于是就欣然買了這臺車，媳婦也是很滿意。發(fā)動機介入:目前沒有遇到過難開的道路，沒有陡坡行駛的經(jīng)驗，高速倒是經(jīng)常跑。跑高速:高速上，車速120.不輕飄，很穩(wěn)健的感覺，這也是我選擇別克車的原因，即使是十萬以下的小車，泡上高速也是那么的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
操控：
方向盤開著也比較穩(wěn)，不是很輕，但也不沉，剛好適合我的力度，挺靈活挺順暢的，剎車也比較靈敏，換擋也比較平順，自動擋的車還是比較好開的，平時過個減速帶啥的也不是有很大的顛簸感，底盤也比較穩(wěn)，聽銷售說這是四輪獨立懸架系統(tǒng)，可能是因為這吧，舒適度感覺還不錯。
油耗：油耗還算是比較驚喜的，看在什么路段上行駛，路況好，油耗少，路況不好，油耗就更多！
舒適：舒適性就是我想吐槽的一點了，非常的不舒服，首先說的就是這款車的懸架，過那種顛簸路面的時候顛簸感非常的強烈，尤其是坐到后排的時候，感覺人都要顛起來了，有那種古時候坐馬車的那種感覺，感覺一點懸架濾震都沒有。還有就是這個車的靜音性也比較差，之前跟我們同事出去玩的時候，跑高速的時候，基本車開到120碼的時候，車里面放的音樂歌詞基本聽不清了，只能聽清楚旋律，所以說感覺靜音性不是特別的好。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前試駕過，覺得這款車性價比很高，自帶高德地圖，自帶倒車影像，還有多功能方向盤，買車的時候還送行車記錄儀，駕駛過程中不會覺得有頓挫感，等紅綠燈的時候會自動熄火，還有LED的自動大燈
缺點：最不滿意的就是覺得剎車稍微高了點，后備箱沒有按鈕，開后備箱門的按鈕在駕駛室車側(cè)，稍微有點不方便
外觀：外觀的話，英朗屬于比較耐看型，不是那種特別時尚靈動的款式，也不是那種非常老土沒個性的的設(shè)計，也不算中規(guī)中矩，要說的話就是非常的簡約大氣，全車采用的是LED燈，燈光比較亮，聚光效果也比較好，而且尾部的大燈設(shè)計讓我非常歡喜，很靈動，我挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，透氣的皮質(zhì)座椅看著比較有品質(zhì)，天窗能很好的調(diào)節(jié)車內(nèi)光線，包裹性也很好，沒有廉價塑料感，看起來賞心悅目。
空間：空間夠用，本來就是轎車，空間肯定是不能跟SUV比的，平常也是我一個人開車比較多，后排基本上也不坐什么人，但是我爸媽說后排空間不會太擠！后備廂容積:后備箱空間還是挺大的，能放下很多的東西，由于我的車剛買不久，好多拆的油紙袋啥的都扔在了后備箱里面，所以可能顯得有些雜亂！對后備箱比較不滿的不是空間，是開后備箱的按鍵，我第一次就出糗了，沒找到開后備箱的按鍵在哪里，在尾巴上摸了半天，這么希望這個設(shè)計可以改善一下！車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間挺多的，尤其是副駕位儲物盒，能放下挺多的東西！
配置：我覺得這輛車的性價比是非常高的，作為一臺合資轎車，別克英朗給出的優(yōu)惠力度的確很大，這個價位買一臺合資車還是很香的，再說這輛車平時的花費也不是很大，維修和保養(yǎng)以及加油費用等等各個方面都沒有超出我的預(yù)期，所以我覺得這臺車子的性價比相對還是非常高的。
動力：動力在我意料范圍之內(nèi) 比過去老2.0自吸的車強 跑過高速 從長春到大連600多公里 最高跑過190 油門還有一半 120邁發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)約2500-2600轉(zhuǎn)！動力朋友們不要質(zhì)疑 絕對夠用 偶爾來點小激情也能滿足你們的面子！
操控：
英朗這個車的80到0的緊急制動效果不錯，剎車的主剎的穩(wěn)，并且輪胎于地面沒?黑印子，剎車系統(tǒng)好，而且在60公里的時候緊急避讓也是整車不晃，車尾不甩偏，可能跟駕駛技術(shù)也有關(guān)，但是本人感覺確實不錯。還有后獨立懸掛！開起來很穩(wěn)，尤其是在比較好的路況上行駛，顛簸感較小，舒適感up！適合日常上下班啊，接個孩子啊，去超市買個東西啊什么的，家用一級棒！
油耗：1.3T輕混，油耗方面真不高，對比以前的別克來說，現(xiàn)在的別克油耗是還真就不費油了，百公里6.5個油左右，同級別最輕的日本車也就這些油耗了，但是我感覺這個英朗在這些油耗的基礎(chǔ)上，車的穩(wěn)定性還是更好一些。而且還有48伏輕混，我感覺1.3不能有這么大的動力，但是多了這個48伏輕混，動力足了，油耗反而還低了。這個是我最滿意的地方
舒適：獨立后懸坐起來是還是不一樣的，真的更舒服些，后排也有出風(fēng)口，全車人都能照顧到。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是出乎我意料的油耗，一直聽別人說別克車費油，重，油耗高，我都不敢相信我的油耗不到5，我甚至一度懷疑我的油耗顯示是不是精準，直到后來加了一箱油，實測了公里數(shù)才相信了，不到5個油，我自己都不敢相信，哈哈！
缺點：后備箱空間大小，不是特別大，因人而異吧，個人喜歡超大后備箱，覺得后備箱容量再大些就更完美了。
外觀：個人感覺外觀也很不錯，時尚又經(jīng)典，還摻著運動外觀，也不容易過時，家族前臉看著也比較大氣。
內(nèi)飾：唯一不滿意的就是覺得顯示屏稍微小了點，手剎稍微高了點
空間：空間家用足夠，在駕駛座坐著的時候一點都不會擠。然后就是后排，這車坐后面膝蓋前部中間還有一拳多富余，頭部空間也在一拳。主要是后排空間的提現(xiàn)，坐進去后，腿部的空間充足，基本可以葛優(yōu)躺，偶爾拉個朋友，后排還是挺滿意的。而且后備箱也是一個平整化設(shè)計，空間具體多少忘了，反正拉東西挺多的。
配置：性價比沒的說，八萬多落地能有這配置，一般的車做不到，自己買了一下小配件做了一點點改動，但不影響行車安全和違反交通法
動力：動力很好，爬坡的時候也是比較給力的！就是我們年輕人比較喜歡超車，讓我感覺起來，這個車的動力也是沒什么問題呢？
操控：
方向盤指哪打哪，很精準，剎車調(diào)教很好，配有上坡輔助，根本不用擔(dān)心起步溜車
油耗：我是跑業(yè)務(wù)的，平時開車也太挺多的，經(jīng)常跑縣城，所以起初買車的時候都考慮油耗的問題，朋友也開這個車的，說這個油耗也不高，平均六個多油吧，他跑市區(qū)多一點，我經(jīng)常下縣城，想著油耗也不會高，所以就下手了，果不其然，油耗也沒有超出我的預(yù)期，基本上就是六個上下，還不到兩個個月我都開了3千多公里了，天天開的也比較多。
舒適：英朗的舒適性也非常不錯，我經(jīng)常去一些鄉(xiāng)村的道路，泥土坑洼的道路比較多，這個獨立懸掛減震效果還是不錯的，不是特別顛簸，而且車里坐著的也都是家里人，給與英朗的減震和舒適的效果給予了一致的肯定，而且異味也基本沒有，沒有特別難聞的味道，都可以接受
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購買時間2021年01月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5133公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我們的駕駛感受真的是非常不錯的，作為一臺美系車，這臺1.3T的別克英朗真的是很注重性能的，動力表現(xiàn)非常出色，而且本身駕駛體驗也是非常棒的，整個車子的內(nèi)部空間同樣也比較大一些，配置算不算是特別高，但也足夠用了，最主要的就是在這些關(guān)鍵部位的用量也的確是非常厚道的，整個車子的外觀設(shè)計同樣也非常漂亮，還有就是這臺1.3T發(fā)動機也的確是比較省油的，目前的綜合油耗也就不到7個，對于我們家用來講真的是很容易接受的一臺車子。
缺點：唯一不滿意的應(yīng)該就是他的動力了吧，1.3t和2.0t的還是差距挺大的，因為有朋友開的是別克昂科旗那一款車，那個是2.0t的馬力，開起來確實賊得勁，不過話說回來朋友的車幾十萬，而且的車不大十萬，哈哈，不能這么比，不過我平時開車上下班使用居多，偶爾會拉著小姐妹們一起踏個青，約個街，我覺得這個動力完全夠用了，適合我這樣的單身女文藝青年。動力這點還好吧，也不是說不滿意，只能說如果有更高馬力的設(shè)計會更加完美，不過那個時候我會不會買大排量的呢？我想應(yīng)該不會吧，畢竟大排量的比較費油哈。
外觀：車燈挺好，當(dāng)時就是相中外觀才入手的。自己又稍微擺呼擺呼，看著也狠攢勁
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一樣，也是我想比較吐槽的，他的整個設(shè)計風(fēng)格的話，是我比較喜歡的，比較偏年輕化，但是他的整個車內(nèi)飾的用料以及材質(zhì)非常的不好，手能摸到的地方基本都是塑料的，雖然我知道這個價位的車，可能內(nèi)飾不會很豪華，但是還是希望能這個車能多用一些軟包的材質(zhì)，那就好了。
空間：空間很足，后備箱也很寬，前排和第二排也不會覺得擁擠
配置：個人覺得，在這個價位上性價比最高的就是這要臺車
動力：1.3T的發(fā)動機，6檔的手自一體變速器家用也足夠了，不吹不黑，我感覺速度還是提的很快，超車也ok
操控：
英朗這款車開起來非常的好開，據(jù)銷售給我講解說是四輪獨立懸掛的，方向盤也非常精準，有一次在跑高速的時候前方有障礙物，因為當(dāng)時車速在100左右比較快，如果沒有避讓障礙物直接就上去了，那么后果不敢想象，最次是爆胎了。當(dāng)時我緊急避讓換道都一點問題沒有，而且底盤也一點沒有傾斜，雖然有一些驚險，但是這款車經(jīng)住了考驗，我不敢想象如果換別的車了能不能這么完美的避讓過去障礙物。所以對這款車的超控我是非常的滿意，畢竟這款車的超控幫助我減少了損失
油耗：油耗方面的表現(xiàn)我感覺挺滿意的，我現(xiàn)在開到百公里7.8升，一公里劃算到不到五毛錢吧，基本家用車的油耗我看都差不多，跟我們同事的車相比的話，他們的油耗跟我的車也差不多，油耗的表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：新車上車的第一感覺就是車內(nèi)幾乎沒有異味，內(nèi)飾布局設(shè)計的不錯，而且用料也挺好，乘坐舒適，開車也蠻輕松的，整體感覺舒適度還是不錯。
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