一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是出乎我意料的油耗，一直聽(tīng)別人說(shuō)別克車(chē)費(fèi)油，重，油耗高，我都不敢相信我的油耗不到5，我甚至一度懷疑我的油耗顯示是不是精準(zhǔn)，直到后來(lái)加了一箱油，實(shí)測(cè)了公里數(shù)才相信了，不到5個(gè)油，我自己都不敢相信，哈哈！
缺點(diǎn)：后備箱空間大小，不是特別大，因人而異吧，個(gè)人喜歡超大后備箱，覺(jué)得后備箱容量再大些就更完美了。
外觀：個(gè)人感覺(jué)外觀也很不錯(cuò)，時(shí)尚又經(jīng)典，還摻著運(yùn)動(dòng)外觀，也不容易過(guò)時(shí)，家族前臉看著也比較大氣。
內(nèi)飾：唯一不滿意的就是覺(jué)得顯示屏稍微小了點(diǎn)，手剎稍微高了點(diǎn)
空間：空間家用足夠，在駕駛座坐著的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)擠。然后就是后排，這車(chē)坐后面膝蓋前部中間還有一拳多富余，頭部空間也在一拳。主要是后排空間的提現(xiàn)，坐進(jìn)去后，腿部的空間充足，基本可以葛優(yōu)躺，偶爾拉個(gè)朋友，后排還是挺滿意的。而且后備箱也是一個(gè)平整化設(shè)計(jì)，空間具體多少忘了，反正拉東西挺多的。
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，八萬(wàn)多落地能有這配置，一般的車(chē)做不到，自己買(mǎi)了一下小配件做了一點(diǎn)點(diǎn)改動(dòng)，但不影響行車(chē)安全和違反交通法
動(dòng)力：動(dòng)力很好，爬坡的時(shí)候也是比較給力的！就是我們年輕人比較喜歡超車(chē)，讓我感覺(jué)起來(lái)，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也是沒(méi)什么問(wèn)題呢？
操控：
方向盤(pán)指哪打哪，很精準(zhǔn)，剎車(chē)調(diào)教很好，配有上坡輔助，根本不用擔(dān)心起步溜車(chē)
油耗：我是跑業(yè)務(wù)的，平時(shí)開(kāi)車(chē)也太挺多的，經(jīng)常跑縣城，所以起初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都考慮油耗的問(wèn)題，朋友也開(kāi)這個(gè)車(chē)的，說(shuō)這個(gè)油耗也不高，平均六個(gè)多油吧，他跑市區(qū)多一點(diǎn)，我經(jīng)常下縣城，想著油耗也不會(huì)高，所以就下手了，果不其然，油耗也沒(méi)有超出我的預(yù)期，基本上就是六個(gè)上下，還不到兩個(gè)個(gè)月我都開(kāi)了3千多公里了，天天開(kāi)的也比較多。
舒適：英朗的舒適性也非常不錯(cuò)，我經(jīng)常去一些鄉(xiāng)村的道路，泥土坑洼的道路比較多，這個(gè)獨(dú)立懸掛減震效果還是不錯(cuò)的，不是特別顛簸，而且車(chē)?yán)镒囊捕际羌依锶�，給與英朗的減震和舒適的效果給予了一致的肯定，而且異味也基本沒(méi)有，沒(méi)有特別難聞的味道，都可以接受
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
