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英朗
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型

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滿(mǎn)意后再溝通
英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是出乎我意料的油耗,一直聽(tīng)別人說(shuō)別克車(chē)費(fèi)油,重,油耗高,我都不敢相信我的油耗不到5,我甚至一度懷疑我的油耗顯示是不是精準(zhǔn),直到后來(lái)加了一箱油,實(shí)測(cè)了公里數(shù)才相信了,不到5個(gè)油,我自己都不敢相信,哈哈!
缺點(diǎn):后備箱空間大小,不是特別大,因人而異吧,個(gè)人喜歡超大后備箱,覺(jué)得后備箱容量再大些就更完美了。
外觀:個(gè)人感覺(jué)外觀也很不錯(cuò),時(shí)尚又經(jīng)典,還摻著運(yùn)動(dòng)外觀,也不容易過(guò)時(shí),家族前臉看著也比較大氣。
內(nèi)飾:唯一不滿(mǎn)意的就是覺(jué)得顯示屏稍微小了點(diǎn),手剎稍微高了點(diǎn)
空間:空間家用足夠,在駕駛座坐著的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)擠。然后就是后排,這車(chē)坐后面膝蓋前部中間還有一拳多富余,頭部空間也在一拳。主要是后排空間的提現(xiàn),坐進(jìn)去后,腿部的空間充足,基本可以葛優(yōu)躺,偶爾拉個(gè)朋友,后排還是挺滿(mǎn)意的。而且后備箱也是一個(gè)平整化設(shè)計(jì),空間具體多少忘了,反正拉東西挺多的。
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō),八萬(wàn)多落地能有這配置,一般的車(chē)做不到,自己買(mǎi)了一下小配件做了一點(diǎn)點(diǎn)改動(dòng),但不影響行車(chē)安全和違反交通法
動(dòng)力:動(dòng)力很好,爬坡的時(shí)候也是比較給力的!就是我們年輕人比較喜歡超車(chē),讓我感覺(jué)起來(lái),這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也是沒(méi)什么問(wèn)題呢?
操控: 方向盤(pán)指哪打哪,很精準(zhǔn),剎車(chē)調(diào)教很好,配有上坡輔助,根本不用擔(dān)心起步溜車(chē)
油耗:我是跑業(yè)務(wù)的,平時(shí)開(kāi)車(chē)也太挺多的,經(jīng)常跑縣城,所以起初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都考慮油耗的問(wèn)題,朋友也開(kāi)這個(gè)車(chē)的,說(shuō)這個(gè)油耗也不高,平均六個(gè)多油吧,他跑市區(qū)多一點(diǎn),我經(jīng)常下縣城,想著油耗也不會(huì)高,所以就下手了,果不其然,油耗也沒(méi)有超出我的預(yù)期,基本上就是六個(gè)上下,還不到兩個(gè)個(gè)月我都開(kāi)了3千多公里了,天天開(kāi)的也比較多。
舒適:英朗的舒適性也非常不錯(cuò),我經(jīng)常去一些鄉(xiāng)村的道路,泥土坑洼的道路比較多,這個(gè)獨(dú)立懸掛減震效果還是不錯(cuò)的,不是特別顛簸,而且車(chē)?yán)镒囊捕际羌依锶,給與英朗的減震和舒適的效果給予了一致的肯定,而且異味也基本沒(méi)有,沒(méi)有特別難聞的味道,都可以接受
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