上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2643公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高速動(dòng)力持久給力！穩(wěn)定性也很扎實(shí)，方向操控比老款的要靈活很多，過顛路震撼感稍強(qiáng)烈，超大車沒有發(fā)飄的味道，變速箱升檔干脆利落不留一點(diǎn)遐思！剛開這個(gè)車爬了一趟山路，超給力！應(yīng)該是渦輪增壓的配備吧，提速動(dòng)力依舊澎湃不止！感覺每一刻的燃燒都是激情的！活力四射最后涌現(xiàn)給輪胎了！可以用搜搜搜形容動(dòng)力的洋溢自滿了！真的擔(dān)心輪胎的承受力度，能否經(jīng)得起那動(dòng)力浪潮，下山的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，制動(dòng)力度不用很大就可以讓我隨意慢下來停下來看一看山外美景！讓我不用擔(dān)心每一處會(huì)被我錯(cuò)過的美景！這款車的動(dòng)力真的算的上是全民家轎最佳選擇了，
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：163馬力帶動(dòng)一臺(tái)四米六的轎車，動(dòng)力很是充沛了，踩油門還能感受到明顯的推背感，比1.5L的英朗要好太多。起步時(shí)48V輕混系統(tǒng)也能提供十幾馬力的動(dòng)力，比同級(jí)別不少A級(jí)車提速都要快。并且英朗也配有上坡輔助功能，D檔停在斜坡上不踩油門和剎車的情況下，車能停住了三秒左右不溜車。1.3T版本在前段0-60公里每小時(shí)時(shí)提速要明顯好過朗逸、帝豪等車型。90-120公里每小時(shí)提速也不慢，并且底盤比較扎實(shí)，車速上來了車身也不飄，車身比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用的！上坡！跑環(huán)高速！超車都沒有什么壓力！完全足夠用了！都坐滿人了也不會(huì)說，拖拖拉拉，有氣進(jìn)，沒氣出的感覺！只要給油！還是挺有力的！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是很充沛的，提速很快的。平時(shí)加速以后還能夠有動(dòng)力輸出，有很好的駕駛感受。起步加速動(dòng)力:這種速度帶來的駕駛，讓人覺得很有激情，雖然也不是經(jīng)常的激烈的駕駛，偶爾一個(gè)人也會(huì)在高速上嘗試著快提速，反饋出來的動(dòng)力很滿意。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性能是絕對(duì)夠用的，畢竟車子搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出163匹馬力，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有比較強(qiáng)的爆發(fā)力，因此我覺得車子起步挺輕快的，中途加速也很順暢，不會(huì)拖泥帶水。還有就是這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)真的不怎么抖，和坐4缸機(jī)車型沒有什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的是48V輕混版本的，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，提速很快，我比較喜歡開動(dòng)力好的車，英朗有兩個(gè)排量，在4S店試駕過后覺得1.3T的動(dòng)力好點(diǎn)，有很明顯的推背感，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，給油就有反應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我購買的是1.3T自動(dòng)輕混動(dòng)精英版車型，雖說1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)確實(shí)更弱一些，提速性能不如那些大排量的，但滿足日常代步需求沒有問題，平時(shí)在街區(qū)里開并不會(huì)覺得很肉，只要轉(zhuǎn)速起來了，車子還是挺輕快的。然后這臺(tái)6AT變速箱的反應(yīng)速度和動(dòng)力平順性也都做得比較到位，沒有什么明顯的槽點(diǎn)。而且這套動(dòng)力總成是經(jīng)受住了用戶考驗(yàn)的，使用這么久以來都沒有爆發(fā)過大面積的質(zhì)量問題，讓我覺得很放心。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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