一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4532)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:肉前面說(shuō)過(guò)了,這車(chē)的動(dòng)力確實(shí)屬于比較肉的,的實(shí)測(cè)12.45秒的百公里加速時(shí)間也證明了這一點(diǎn)。感覺(jué)變速箱對(duì)動(dòng)力的傳遞非常不直接,而且換擋邏輯也有問(wèn)題。在個(gè)別情況下會(huì)出現(xiàn)不降檔的情況,繼續(xù)踩油門(mén)的話(huà)也不起作用,只能依靠轉(zhuǎn)速緩慢的爬升來(lái)慢慢提高車(chē)速,此時(shí)你要做的除了手動(dòng)降檔外還可以繼續(xù)深踩油門(mén),在達(dá)到一個(gè)點(diǎn)后會(huì)突然降檔。但是由于踩得較深,會(huì)出現(xiàn)降檔后動(dòng)力猛然介入非常突兀
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:比想象的好很多:看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)配置表,外加車(chē)重的因素,本來(lái)對(duì)動(dòng)力什么的已經(jīng)心灰俱滅,但是實(shí)際上手開(kāi)起來(lái)之后才發(fā)現(xiàn)真的是只有肉人,沒(méi)有肉車(chē)。低扭操作下,動(dòng)力響應(yīng)像個(gè)呆子,反應(yīng)總是慢自己的節(jié)奏一拍,一旦轉(zhuǎn)速上到1800之后,發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始有點(diǎn)蠢蠢欲動(dòng)了,一旦2500轉(zhuǎn)之后,那種動(dòng)力的輸出我相信已經(jīng)能夠滿(mǎn)足城市穿梭的要求了,如果想再刺激點(diǎn),交警叔叔會(huì)不樂(lè)意的!另一個(gè)方面要稍稍吐槽一下,變速箱的調(diào)教貌似有點(diǎn)腦殘,既不是為能耗去設(shè)計(jì)的,又不是為動(dòng)力去調(diào)教的,感覺(jué)實(shí)際使用中有點(diǎn)拖沓,感覺(jué)有那么點(diǎn)拖發(fā)動(dòng)機(jī)后退的意思,不過(guò)這個(gè)價(jià)位,人家還用4速、5速呢~咱就滿(mǎn)足吧~畢竟也不是天天要去折磨它!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:之前網(wǎng)上看到過(guò)很多動(dòng)力起步肉的說(shuō)法,自己親自駕駛過(guò)感覺(jué)還好,不是想象中的那么肉,所以還是比較心安了。起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)到2000轉(zhuǎn)時(shí),松油門(mén)再輕踏油門(mén),提速什么的都還可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6T,沒(méi)話(huà)說(shuō),相當(dāng)于2.4的排量,提速不錯(cuò)。就是變速箱有點(diǎn)不給點(diǎn),但2013版已改過(guò)了,羨慕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 18T 雙離合精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:夠用吧,只能說(shuō)夠用,1,6的機(jī)器,不帶渦輪,也只能這樣了,很中庸的動(dòng)力。像我們買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,動(dòng)力也只能這樣了,畢竟買(mǎi)的是十多萬(wàn)的車(chē),動(dòng)力能跑起來(lái)應(yīng)該就算夠用。要是動(dòng)力好不好有標(biāo)準(zhǔn)的還好來(lái)衡量,但是這個(gè)東西它就是沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的東西,比如你買(mǎi)個(gè)別克君威2.0T的GT,你覺(jué)得動(dòng)力非常好,但是,你碰到個(gè)大眾高爾夫R什么的,你動(dòng)力還算好么?你跟它一起還叫夠用嗎?那么大眾高爾夫R如果碰到個(gè)寶馬M3呢?你還是覺(jué)得高爾夫R的動(dòng)力夠么、?別說(shuō)君威GT了。那么當(dāng)寶馬M3碰到布加迪呢?對(duì)不對(duì)?動(dòng)力是無(wú)窮的,只有快,沒(méi)有最快。話(huà)說(shuō)回來(lái),我們英朗跟QQ比呢?是不是比QQ動(dòng)力好很多?哈哈。。。。是不是?所以,動(dòng)力滿(mǎn)足日常需求就可以了,追求動(dòng)力是無(wú)止盡的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6在動(dòng)力方面表現(xiàn)不盡人意,尤其起步超車(chē)車(chē)子感覺(jué)力不從心。但是高速跑起來(lái)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程49580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:肉前面說(shuō)過(guò)了,這車(chē)的動(dòng)力確實(shí)屬于比較肉的,的實(shí)測(cè)12.45秒的百公里加速時(shí)間也證明了這一點(diǎn)。感覺(jué)變速箱對(duì)動(dòng)力的傳遞非常不直接,而且換擋邏輯也有問(wèn)題。在個(gè)別情況下會(huì)出現(xiàn)不降檔的情況,繼續(xù)踩油門(mén)的話(huà)也不起作用,只能依靠轉(zhuǎn)速緩慢的爬升來(lái)慢慢提高車(chē)速,此時(shí)你要做的除了手動(dòng)降檔外還可以繼續(xù)深踩油門(mén),在達(dá)到一個(gè)點(diǎn)后會(huì)突然降檔。但是由于踩得較深,會(huì)出現(xiàn)降檔后動(dòng)力猛然介入非常突兀
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