上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的小G是1.6自動(dòng)，開空調(diào)上坡，再坐一個(gè)副駕駛……基本上就別想超車了T-T我試過(guò)轉(zhuǎn)手動(dòng)降檔加速，也試過(guò)瞬時(shí)加速，但效果并不明顯。只是聽見小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)初剛拿了C1駕照，沒(méi)試駕就買的1.6，腸子都悔青了，動(dòng)力太弱，起步都是2000-3000轉(zhuǎn)，40碼以上才可以，不然頓挫感極度強(qiáng)烈，速度100以上再加速那個(gè)累啊，140以上幾乎是奢求。我開過(guò)朋友的朗逸1.6，加速到130可以的，再高沒(méi)上去，不是很費(fèi)勁，英朗卻很費(fèi)勁了,1.8是必須的，不過(guò)貴2萬(wàn)多，不劃算。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的小狼配備的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率89千瓦(121馬力)/6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩150牛頓米/3800轉(zhuǎn)每分鐘，升功率為56千瓦/升，廠方公布的0-100公里每小時(shí)加速時(shí)間為12.3秒。這個(gè)排量拉這個(gè)車重是有點(diǎn)小馬拉大車了，最多可以滿足家用，太過(guò)激情的感覺(jué)還是不好找到的，夏天如果開空調(diào)再拉上幾個(gè)人，那是真真兒的走不動(dòng)啊，油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)大吼，可是車子那叫一個(gè)老牛。參加過(guò)400米直線競(jìng)速，前期表現(xiàn)真的不怎么樣，200米以后悠起來(lái)了還能那么一小湊合，反正是比過(guò)騏達(dá)了，鄙視日本車，好像跑題了，呵呵
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的小G是1.6自動(dòng)，開空調(diào)上坡，再坐一個(gè)副駕駛……基本上就別想超車了T-T我試過(guò)轉(zhuǎn)手動(dòng)降檔加速，也試過(guò)瞬時(shí)加速，但效果并不明顯。只是聽見小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6自吸的動(dòng)力本不是它所擅長(zhǎng)的，加之2500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音，讓我們對(duì)于動(dòng)力的感受望而卻步，1.4噸的車重自然成為我自我安慰的理由，也因?yàn)轶w重跑起高速或者過(guò)彎時(shí)還是相當(dāng)穩(wěn)重，一點(diǎn)不擔(dān)心會(huì)晃動(dòng)走樣。當(dāng)然如果你不看油耗，也是可以體驗(yàn)下些許的推背感和超車的爽快。
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購(gòu)買車型英朗 2016款 18T 雙離合精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的不行，君威是被叫做“小牛拉大車”的感覺(jué)，那英朗XT只能“牛犢拉小車了”，對(duì)于英朗XT來(lái)說(shuō)，他本來(lái)就已經(jīng)是小型車了，然后配上1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是一個(gè)不錯(cuò)的配置的，這個(gè)配置對(duì)于日系或者韓系車來(lái)說(shuō)，這動(dòng)力完全就綽綽有余了，但是到了這臺(tái)英朗XT上的感覺(jué)就是起步?jīng)]力，超車沒(méi)信心，只有被超的份，只能安安分分的，規(guī)規(guī)矩矩該怎么開還是怎么開的。不過(guò)吧，這車也就適合作為日常上下班的代步車有用，想要跑個(gè)高速行是行的就是開在路上太氣悶了，但是安全，踏實(shí)。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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