一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1722)+1 底盤隔音不錯(966)+1 渦輪動力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(593)+1 外形不錯(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(1000)+1 價格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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舒適:上面也提到了,前排包裹性很好,雖然是織布的,但是手感不錯,錢包頭枕可以有效支撐后腦勺,加一個脖枕會更好;后排空間相較前排就更差些,主要還是在背靠角度、包裹性上面。車內(nèi)的音響支持調(diào)高、低音,或者預(yù)設(shè)音響效果,聽起來感覺上還行;在靜音方面,低速、倒車時聽不見zizi聲。。速度到60-70最舒適,到100左右也可以接受,不會特別吵,靜音方面還是不錯的。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格18.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適:這點(diǎn)真是比較滿意,在里面幾乎聽不到外面什么聲音,論壇上有些說的口哨聲我從來沒聽過,只有下車在轉(zhuǎn)向時能聽到茲茲的液壓轉(zhuǎn)向的那種聲音,本來帶的是織物的座椅,我自己去包了真皮,坐起來非常舒服,好像潮流版的真皮聽說是比較次的那種,另外雖然說是扭力梁懸架,但是絕對不比很多獨(dú)立懸架差,自己去體會下就知道了,不要簡單的看字面,自己體會才知道哪種好,獨(dú)立懸架不一定比扭力梁好的。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格17.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性很好。開著車不累人,其中減震和米其林的胎有很大的功勞,靜音效果不錯,音響也很爽。過坑過坎回彈很快,底盤扎實(shí)。不管是開還是坐,讓人有信心!3008適合在鋪裝路面跑,倒不是說不能下爛路,但板車懸掛的舒適性大打折扣(過坑洼的爛路時上下震動吸收的很好,可左右擺的厲害)前臉的高度讓人不敢跑。就算是城市里都不敢上馬路牙子。(其實(shí)底盤在同級車?yán)锊皇亲畹偷纳踔粮叨冗排在前面,但前臉下巴的設(shè)計(jì)讓這車的通過性大打折扣,其實(shí)東標(biāo)要換個下保險杠這事就解決了。)
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:上面也提到了,前排包裹性很好,雖然是織布的,但是手感不錯,錢包頭枕可以有效支撐后腦勺,加一個脖枕會更好;后排空間相較前排就更差些,主要還是在背靠角度、包裹性上面。車內(nèi)的音響支持調(diào)高、低音,或者預(yù)設(shè)音響效果,聽起來感覺上還行;在靜音方面,低速、倒車時聽不見zizi聲。。速度到60-70最舒適,到100左右也可以接受,不會特別吵,靜音方面還是不錯的。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:上面也提到了,前排包裹性很好,雖然是織布的,但是手感不錯,錢包頭枕可以有效支撐后腦勺,加一個脖枕會更好;后排空間相較前排就更差些,主要還是在背靠角度、包裹性上面。車內(nèi)的音響支持調(diào)高、低音,或者預(yù)設(shè)音響效果,聽起來感覺上還行;在靜音方面,低速、倒車時聽不見zizi聲。。速度到60-70最舒適,到100左右也可以接受,不會特別吵,靜音方面還是不錯的。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格16.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:還不錯的,整體的隔音屬于中等偏上的,音響效果也是這個價位的正常水平,后懸在過坑洼路面時過濾一般,但是帶來的是路感比較清晰,車身左右晃動稍大,畢竟不是多連桿的獨(dú)懸,法系車的地盤調(diào)校還是比較過硬。正常鋪裝路還是很舒服的。順帶一句,沒有煙灰缸是怎么個情況?
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價格16.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:駕駛員很舒服,坐姿高、視野開闊,座椅包裹性好。關(guān)閉窗戶后,風(fēng)燥、胎噪都很小,靜音很棒。問題還是后排空間有點(diǎn)局促,主要是指腿步空間小,頭部空間還是不錯的。關(guān)于懸掛和減震方面,前排位是沒什么問題的,過減速帶的顛簸感能接受,因?yàn)槲业奶河悬c(diǎn)偏高,四輪2.6,現(xiàn)在天熱了跑一段路就在2.8-2.9了,如果放放氣的話可能會更舒服點(diǎn)。后排我沒有坐過,很多車友詬病3008的后板車懸掛,其實(shí)看的再多也不如去4s店坐后排試乘一下,相信你會有更直觀的感受。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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舒適:駕駛員很舒服,坐姿高、視野開闊,座椅包裹性好。關(guān)閉窗戶后,風(fēng)燥、胎噪都很小,靜音很棒。問題還是后排空間有點(diǎn)局促,主要是指腿步空間小,頭部空間還是不錯的。關(guān)于懸掛和減震方面,前排位是沒什么問題的,過減速帶的顛簸感能接受,因?yàn)槲业奶河悬c(diǎn)偏高,四輪2.6,現(xiàn)在天熱了跑一段路就在2.8-2.9了,如果放放氣的話可能會更舒服點(diǎn)。后排我沒有坐過,很多車友詬病3008的后板車懸掛,其實(shí)看的再多也不如去4s店坐后排試乘一下,相信你會有更直觀的感受。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格16.57萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性很好。開著車不累人,其中減震和米其林的胎有很大的功勞,靜音效果不錯,音響也很爽。過坑過坎回彈很快,底盤扎實(shí)。不管是開還是坐,讓人有信心!3008適合在鋪裝路面跑,倒不是說不能下爛路,但板車懸掛的舒適性大打折扣(過坑洼的爛路時上下震動吸收的很好,可左右擺的厲害)前臉的高度讓人不敢跑。就算是城市里都不敢上馬路牙子。(其實(shí)底盤在同級車?yán)锊皇亲畹偷纳踔粮叨冗排在前面,但前臉下巴的設(shè)計(jì)讓這車的通過性大打折扣,其實(shí)東標(biāo)要換個下保險杠這事就解決了。)
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格16.17萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性很好。開著車不累人,其中減震和米其林的胎有很大的功勞,靜音效果不錯,音響也很爽。過坑過坎回彈很快,底盤扎實(shí)。不管是開還是坐,讓人有信心!3008適合在鋪裝路面跑,倒不是說不能下爛路,但板車懸掛的舒適性大打折扣(過坑洼的爛路時上下震動吸收的很好,可左右擺的厲害)前臉的高度讓人不敢跑。就算是城市里都不敢上馬路牙子。(其實(shí)底盤在同級車?yán)锊皇亲畹偷纳踔粮叨冗排在前面,但前臉下巴的設(shè)計(jì)讓這車的通過性大打折扣,其實(shí)東標(biāo)要換個下保險杠這事就解決了。)
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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