一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太太可愛(ài)的小胖車(chē)了，動(dòng)力很足。
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高，高速油耗還能接受。市內(nèi)油耗在12.6左右，高速一般在6.5--8左右。在市里行駛感覺(jué)一塊錢(qián)一公里。因?yàn)檐?chē)身自重在哪，所以油耗還在能接受范圍以?xún)?nèi)。車(chē)內(nèi)前擋上部?jī)?nèi)飾有點(diǎn)毛邊，做工有點(diǎn)粗糙，有時(shí)候看著很別扭。
外觀：外觀有點(diǎn)顯小，其實(shí)論參數(shù)的話，并不是途觀、翼虎差多少。但在設(shè)計(jì)上，確實(shí)看著偏窄、偏小，風(fēng)阻系數(shù)小了，但也看著不夠大氣。再就是前臉的設(shè)計(jì)太低，導(dǎo)致接近角太小，盡管最小離地間隙178的水平并不算低，但因接近角太小，在上下陡坡時(shí)心里沒(méi)底。昨天下午在過(guò)一個(gè)很小但很陡的坡時(shí)，心里還在猶豫，結(jié)果還是硬著頭皮過(guò)去了，果然把前杠底部刮了一下。
內(nèi)飾：這車(chē)內(nèi)飾是同級(jí)別車(chē)的中的亮點(diǎn)，雖然是自動(dòng)低配，但還是能給人廠家用料比較有誠(chéng)意，當(dāng)然也是沾了頂配的光。一體式的操控環(huán)境給人以很專(zhuān)業(yè)的感覺(jué)，變速箱上的類(lèi)似鋼琴烤漆面，控制臺(tái)面使用的是軟塑料以及仿真皮的縫線構(gòu)造提升檔次不少，兩側(cè)車(chē)門(mén)很厚重，4門(mén)玻璃一鍵上下，防夾手，很不錯(cuò)，織布的坐椅沒(méi)有給人以很低質(zhì)的感覺(jué)，手感還不錯(cuò)，加個(gè)深色4季坐墊最適合不過(guò)，當(dāng)然包真皮也不錯(cuò)，就是夏天太熱了點(diǎn)，后排地板平整，沒(méi)有凸起物，后排坐3人沒(méi)有任何問(wèn)題。當(dāng)然這車(chē)的另一個(gè)缺點(diǎn)就是味道實(shí)在太重了，不開(kāi)窗的話，會(huì)有點(diǎn)頭痛，所以只能開(kāi)窗通風(fēng)，如果天實(shí)在熱，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也開(kāi)外循環(huán)吧，那樣味道會(huì)小些。
空間：有人說(shuō)后排空間小。但是老公178，前排駕駛室座位調(diào)好后，再做回后排，沒(méi)感覺(jué)不舒服。媽媽也較胖，體重150多，抱著孩子，坐在后排，也沒(méi)覺(jué)得擁擠。所以，空間感覺(jué)，家庭夠用，還算滿(mǎn)意。
配置：所謂的性?xún)r(jià)比都是相對(duì)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我不抽煙，不喜歡真皮，對(duì)電子全向調(diào)高坐墊等功能并不是很感冒，當(dāng)然手里的米也是左右選擇的關(guān)鍵，如果可以的話，我會(huì)上1.6T至尚。全系標(biāo)配的電子駐車(chē)、被動(dòng)安全等功能均是標(biāo)配，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，這個(gè)價(jià)位我很滿(mǎn)意，簡(jiǎn)單夠用才是我所需要的。
動(dòng)力：2.0L的排量可以，尤其是0-100這個(gè)期間時(shí)提速不錯(cuò)，過(guò)了110感覺(jué)就肉了，如果滿(mǎn)載的話（5人）會(huì)明顯感覺(jué)影響提速。其實(shí)上高速的話大家可以用下運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)明顯感到車(chē)子歡快了，油門(mén)會(huì)稍微重一點(diǎn)兒，但是回饋特別好。
越野：
方向盤(pán)比較輕便，響應(yīng)很快，音樂(lè)手柄切換歌曲調(diào)節(jié)音量什么的比較方便，我是經(jīng)典版的本來(lái)沒(méi)有定速巡航的，后來(lái)去網(wǎng)上淘了一個(gè)，4s免費(fèi)開(kāi)通（這是當(dāng)初談的優(yōu)惠條件之一），試了下效果不錯(cuò)，這樣主要功能跟潮流版差別不大了，滿(mǎn)意！
油耗：現(xiàn)在還是在磨合期，油耗稍微有點(diǎn)大，聽(tīng)開(kāi)過(guò)有一定公里數(shù)的人說(shuō)他們的油耗：高速一般6點(diǎn)幾，市區(qū)可能11個(gè)左右，對(duì)于2.0L和6at，整備質(zhì)量為1.52t的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我覺(jué)得很滿(mǎn)意了，老是日本車(chē)省油，你看他們的車(chē)重和設(shè)計(jì)理念就可以看出一些端倪，車(chē)輕了我比較擔(dān)心，油耗稍微高點(diǎn)也無(wú)所謂，畢竟不是開(kāi)出租車(chē)的，一年也多不了多少錢(qián)，安全第一！
舒適：上面也提到了，前排包裹性很好，雖然是織布的，但是手感不錯(cuò)，錢(qián)包頭枕可以有效支撐后腦勺，加一個(gè)脖枕會(huì)更好；后排空間相較前排就更差些，主要還是在背靠角度、包裹性上面。車(chē)內(nèi)的音響支持調(diào)高、低音，或者預(yù)設(shè)音響效果，聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)上還行；在靜音方面，低速、倒車(chē)時(shí)聽(tīng)不見(jiàn)zizi聲。。速度到60-70最舒適，到100左右也可以接受，不會(huì)特別吵，靜音方面還是不錯(cuò)的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
