雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
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科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動(dòng)力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程119800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性是科雷傲的突出優(yōu)點(diǎn)，無論是長途自駕還是跋山涉水，表現(xiàn)都很好，我曾經(jīng)兩人交替連續(xù)開車24小時(shí)，跑了1900公里高速，也不覺得太累，座位很厚實(shí)，就像家里的大沙發(fā)，電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，腰托也能手動(dòng)調(diào)整；前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的標(biāo)準(zhǔn)配置，在爛路上也能過濾小幅顛簸；CVT的舒適性也是眾所周知；值得一提的是，科雷傲對后排乘客的照顧也無微不至，除了扶手箱杯架，甚至有餐桌和遮陽簾，這可是“豪車配置”啊；座椅加熱、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、全景天窗等配置一樣都不少，值得一提的是后備箱蓋分段設(shè)計(jì)，下半段打開后可以承載200公斤，一家三口坐上去也毫無問題；還有一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)，那就是后排中央扶手箱打開后，可以聯(lián)通后座和后備箱，無論是后排取物還是放置超長物件，都得心應(yīng)手，必須5分。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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舒適：舒適性是科雷傲的突出優(yōu)點(diǎn)，無論是長途自駕還是跋山涉水，表現(xiàn)都很好，我曾經(jīng)兩人交替連續(xù)開車24小時(shí)，跑了1900公里高速，也不覺得太累，座位很厚實(shí)，就像家里的大沙發(fā)，電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，腰托也能手動(dòng)調(diào)整；前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的標(biāo)準(zhǔn)配置，在爛路上也能過濾小幅顛簸；CVT的舒適性也是眾所周知；值得一提的是，科雷傲對后排乘客的照顧也無微不至，除了扶手箱杯架，甚至有餐桌和遮陽簾，這可是“豪車配置”��；座椅加熱、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、全景天窗等配置一樣都不少，值得一提的是后備箱蓋分段設(shè)計(jì)，下半段打開后可以承載200公斤，一家三口坐上去也毫無問題；還有一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)，那就是后排中央扶手箱打開后，可以聯(lián)通后座和后備箱，無論是后排取物還是放置超長物件，都得心應(yīng)手，必須5分。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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舒適：舒適性是科雷傲的突出優(yōu)點(diǎn)，無論是長途自駕還是跋山涉水，表現(xiàn)都很好，我曾經(jīng)兩人交替連續(xù)開車24小時(shí)，跑了1900公里高速，也不覺得太累，座位很厚實(shí)，就像家里的大沙發(fā)，電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，腰托也能手動(dòng)調(diào)整；前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的標(biāo)準(zhǔn)配置，在爛路上也能過濾小幅顛簸；CVT的舒適性也是眾所周知；值得一提的是，科雷傲對后排乘客的照顧也無微不至，除了扶手箱杯架，甚至有餐桌和遮陽簾，這可是“豪車配置”��；座椅加熱、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、全景天窗等配置一樣都不少，值得一提的是后備箱蓋分段設(shè)計(jì)，下半段打開后可以承載200公斤，一家三口坐上去也毫無問題；還有一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)，那就是后排中央扶手箱打開后，可以聯(lián)通后座和后備箱，無論是后排取物還是放置超長物件，都得心應(yīng)手，必須5分。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性是科雷傲的突出優(yōu)點(diǎn)，無論是長途自駕還是跋山涉水，表現(xiàn)都很好，我曾經(jīng)兩人交替連續(xù)開車24小時(shí)，跑了1900公里高速，也不覺得太累，座位很厚實(shí)，就像家里的大沙發(fā)，電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，腰托也能手動(dòng)調(diào)整；前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的標(biāo)準(zhǔn)配置，在爛路上也能過濾小幅顛簸；CVT的舒適性也是眾所周知；值得一提的是，科雷傲對后排乘客的照顧也無微不至，除了扶手箱杯架，甚至有餐桌和遮陽簾，這可是“豪車配置”啊；座椅加熱、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、全景天窗等配置一樣都不少，值得一提的是后備箱蓋分段設(shè)計(jì)，下半段打開后可以承載200公斤，一家三口坐上去也毫無問題；還有一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)，那就是后排中央扶手箱打開后，可以聯(lián)通后座和后備箱，無論是后排取物還是放置超長物件，都得心應(yīng)手，必須5分。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：雙區(qū)溫控空調(diào)制冷效果很快，前后排座椅都比較厚重，坐著很舒服，這也是使得內(nèi)部空間略顯不足的原因。我比較過朋友新買的RAV4，內(nèi)部空間確實(shí)比我的車要大些，但是座椅看著卻很單薄。不好的一點(diǎn)是胎噪聲有點(diǎn)大了，在柏油路面上還好，在水呢路面上開著窗車速快的時(shí)候真是太吵。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
