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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車的品質(zhì),各方面比較均衡,用起來比較踏實(shí)!
缺點(diǎn):都是些小問題,畢竟也有3年了.1、天窗的布已經(jīng)挪位了,平時(shí)也沒怎么用,現(xiàn)在都拉不開了,4s店說是要換新的才行,想想也還將就能用就沒換。2、音響的聲音時(shí)大時(shí)小。3、喇叭很早就有了失靈的現(xiàn)象,期間修了幾次就是沒搞定,后來換了蝸牛的也還是沒什么改善
外觀:車輛是12款,車輛外觀相比老款對(duì)前臉改動(dòng)比較大,改款后中規(guī)中矩,少去了老款的個(gè)性,對(duì)于外觀只是個(gè)人喜好,我可以接受。
內(nèi)飾:科雷傲就是比較注重個(gè)性,坐進(jìn)科雷傲的車廂里,總體感覺偏向歐洲車風(fēng)格,在很多設(shè)計(jì)上也下了不少心思,非常人性化?评装恋挠昧戏浅:竦溃锌嘏_(tái)上方的板臺(tái)都用上了軟質(zhì)材料,手感很好,很多地方采用了黑色鋼琴漆的處理。可以感受到原裝進(jìn)口車應(yīng)有的水平,整體上簡潔但不簡單。
空間:總體滿意,實(shí)用性還不錯(cuò)。后排座椅放倒后很平整,小桌板的設(shè)計(jì)很貼心,坐在后座簡單的辦公也很方便。放下后也不占用腿部空間,各類扶手位置合理,宜家宜商。
配置:總體來說科雷傲在同級(jí)別中是一款性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)的車輛。
動(dòng)力:2.5L的動(dòng)力,很給力。起步舍得給油的話是很猛的,100碼左右的時(shí)候加速很緩慢了。
越野: 這個(gè)還不錯(cuò),方向指哪打哪,路感清晰!
油耗:油耗表現(xiàn)很好,高速平均油耗8個(gè)左右(4驅(qū)),城市較堵時(shí)不超過11,平時(shí)一般在10個(gè)左右有。
舒適:除了坐在后排腿放不開以外,其他的感覺都不錯(cuò)!過溝溝坎坎沒感覺那么顛簸,畢竟是SUV嘛~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做工精致
缺點(diǎn):14款為什么要減配了那些方便貼心的東東?減你妹哦!
外觀:這車并不是讓你一見鐘情那種.但你會(huì)越看越喜歡.特別那優(yōu)美的腰身.豐滿的屁股.用我小LD的話說.新森陽剛.小K貴氣.
內(nèi)飾:一般般,不過可以接受。當(dāng)然不能跟日本車比,不過日本車的安全性也不能那出來比。
空間:總體較寬敞,行李箱略顯不足
配置:本人購的頂配.相對(duì)而言性價(jià)比就差了點(diǎn).但沒辦法.誰讓咱愛上這BS音響及18寸風(fēng)火輪了呢.應(yīng)該說如不減配買舒適版絕對(duì)性價(jià)比高.
動(dòng)力:不錯(cuò)!還是那句老話“只有慫人沒有慫車”,要帶感就踩油門。2.5排量提速還是很不錯(cuò)的。由于車還處于磨合階段,沒深踩。也是試了幾腳而已。超車提速完全沒有問題。屬于穩(wěn)穩(wěn)的提速型,喜歡!要推背感那就直接一腳踩死油門。 不過怠速肉,個(gè)人感覺基本都需要點(diǎn)油門。不過男人開車、倒車基本都會(huì)用油門吧,哈哈。女人開這個(gè)車就很合適了,因?yàn)樗,所以很慢。安全?/span>
越野: 方向盤指向準(zhǔn)確,不同車速方向盤反饋力度不同。路感清晰。
油耗:目前高速跑了2000公里,市區(qū)700公里.綜合油耗9.4L/100公里
舒適:舒適性可以說是這個(gè)車一個(gè)頗具特色的地方,不管是從空間還是座椅的角度上講都給人很好的舒適性,尤其是對(duì)于后排座椅角度可調(diào)節(jié)這點(diǎn),也大大提交了后排乘客的舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):4649公里了,油耗百公里10個(gè)點(diǎn),(最少一半是在市區(qū)跑),SUV能有這樣的表現(xiàn)非常滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的地方挺多的,第一:最讓我惱火的就是我買的新車居然存在方向跑偏的現(xiàn)象,買車第一天我走的國道回家,沒有發(fā)現(xiàn),第二天走高速時(shí)候發(fā)現(xiàn)的,跑偏挺嚴(yán)重的,把方向盤扶正在平路上行駛8米款的路在低速行駛100米左右時(shí)候會(huì)在路的最左邊偏的最右邊。由于工作原因我地六天去山東濟(jì)南吉通4s店理論去,他們答應(yīng)免費(fèi)維修。維修全程我都在看著,就是把前輪兩個(gè)輪胎調(diào)換一下 位置,跑偏的問題解決。后來越想越不對(duì),我買的新車跑偏為什么換一下輪胎位置就行難道兩個(gè)前輪不一樣嗎,還是兩個(gè)前懸架系統(tǒng)不一樣,最后經(jīng)過各種努力要求賠償未果。。。。。。。。。。。。。 第二:就是科雷傲的偷工減料,1、我的車2.0時(shí)尚型的座椅我可以很負(fù)責(zé)人的告訴大家絕對(duì)不是真皮,它是一種人造皮革。2、車門里面手扶車也不是真皮。3、前車門手扶處用的是軟的,后車門直接塑料。4、2.0時(shí)尚的后座椅沒有一鍵放倒,和2.5的不一樣的。5、地盤沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。6、2.0的和2.5的在玻璃升降器位置的用料不一樣。7、玻璃水噴頭真的很差勁。8、2.0的中央手扶箱太小和2.5的不一樣。9、A柱右側(cè)內(nèi)的塑料板內(nèi)側(cè)卡口松動(dòng),免費(fèi)4S更換過兩次,是因?yàn)槲壹友b的導(dǎo)航走線所至,4S店的責(zé)任,不是車本身毛病后邊有圖。
外觀:羅卜青菜各有所愛,,我覺得小科的外形也就一般般,還能接受,但是也沒有特別大氣的趕腳。若是咱能重返20歲,一定弄輛大JEEP開開,那個(gè)霸氣呀。!家里人覺得其實(shí)小科還挺適合自已開的,低調(diào)有內(nèi)涵。嘿嘿…咱是一個(gè)低調(diào)滴人。
內(nèi)飾:PS:我個(gè)人最看重的就是車子的內(nèi)飾,很有高檔的感覺,儀表盤和整個(gè)中控顏色搭配非常好,因?yàn)槲矣X得我一天的時(shí)間 基本很大一部分都是在車?yán)锒冗^(跟工作有關(guān)。。哈哈),說實(shí)話當(dāng)時(shí)試駕了翼虎 crv rav4,進(jìn)去坐了半分鐘就出來了。。。因?yàn)槟莾?nèi)飾我覺得實(shí)在太太太廉價(jià)了,直接pass,哈哈,就是看重內(nèi)飾沒辦法
空間:空間還不錯(cuò),一家人都牛高馬大坐起來也很舒服,小朋友2歲可以在后排站立,之前的陽關(guān)天籟都會(huì)頂著腦殼。本人身高179,在前排頭部有一拳空間,后排一拳空間,膝蓋2拳空間(前排座椅正常位置)。后排可以很輕松得安裝兒童安全座椅,車子的寬度還是不錯(cuò)。一家人坐完全不擠。
配置:反正看下來,最終覺得這款車的性價(jià)比還是挺高的。安全,做工也很實(shí)在。而且,家里邊人也特別喜歡它的后備箱設(shè)計(jì),放倒之后,那個(gè)美呀,可以拉很大件的東西,也可以放上床墊,臨時(shí)休息時(shí)用,以后出去自駕游會(huì)非常方便。
動(dòng)力:基本自己家用,覺得動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的,不知道為毛數(shù)據(jù)資料上顯示的小,不過開起來,個(gè)人覺得只要不是追求那種駕駛的感覺,足夠了。(追求駕駛感,買個(gè)自動(dòng)擋,很扯淡的覺得)。。?梢悦黠@感覺CVT的變速箱的確是換擋沒有頓挫,給多少油就能跑多快,,而且油耗也蠻省的,4S的MM當(dāng)初好像貌似也說了,這就是CVT變速箱的特點(diǎn)。
越野: 轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)明顯感覺得到,方向盤的沉重會(huì)隨著速度的大小改變。速度小時(shí),打方向會(huì)輕一些。。。不過吐槽一下、、、CVT的變速箱起步的確會(huì)比渦輪的肉肉肉,速度上來之后,基本會(huì)一樣。還有CVT的總是有這樣的感覺————感覺自己沒開多快呢,,一看儀表盤,呦呵,,都一百多了,嘿嘿,,個(gè)人感覺還是蠻爽的的。還有灰常厲害的一點(diǎn),鑒于小科的最小離地間隙 非常高,平時(shí)停車那個(gè)方便呀,,,可以直接上馬路牙子。。。嘿嘿,,,超喜歡!!
油耗:開時(shí)間不長,一個(gè)多月,經(jīng)常市區(qū),就是上下班用的比較多,元旦時(shí)還去了一趟老家,平均9個(gè)多,,很滿意。
舒適:當(dāng)時(shí)選車時(shí),特意注意看一下,,,數(shù)小科的座椅最厚實(shí)。不過平時(shí)開時(shí),也沒有多大的感覺。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控順暢,油耗低,動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力不足
外觀:老婆大人覺得挺好看的,時(shí)尚、個(gè)性。哎!有時(shí)真不了解女人是怎么想的。反正我個(gè)人感覺外觀一般般,不難看,但也沒感覺多好看。仁者見仁智者見智了。
內(nèi)飾:用料可以,中控臺(tái)都是軟塑,異味小,值得表揚(yáng)。
空間:空間充足夠用,尤其前排,后備箱放三個(gè)大行李箱不成問題
配置:性價(jià)比個(gè)人覺得很高了!這個(gè)價(jià)位的車,免費(fèi)保養(yǎng)(5年12萬公里)、燃油經(jīng)濟(jì)性好(11左右的油耗)、進(jìn)口車身份…總之我還是很推薦這款車的!
動(dòng)力:2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,起步肯給油很猛,上了30—100公里加速很快,上了100以后加速一般。
越野: 路感反饋可以,高速風(fēng)噪較朋友GLK260大
油耗:2.5L的排量平均9個(gè)油個(gè)人認(rèn)為不高,我以前H6的1.5T都要8.5個(gè)油了
舒適:駕駛舒適性可以,但高速上風(fēng)噪有點(diǎn)大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4073公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性及隔音效果
缺點(diǎn):變速箱隱患,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠先進(jìn)。
外觀:仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:很有特點(diǎn),屬于法系的風(fēng)格。音箱效果不錯(cuò),沒有帶BOSE的音箱,但是已經(jīng)可以滿足我這個(gè)普通的音樂愛好者,如果是發(fā)燒點(diǎn)的就要改改音箱,
空間:前排很棒,后排同級(jí)SUV里一般,能滿足需求,后尾箱空間基本滿意
配置:這個(gè)價(jià)位的純進(jìn)口SUV絕對(duì)性價(jià)比高,剛開始時(shí)準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價(jià)格異常堅(jiān)挺,無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價(jià)格和奇駿貴不了多少,(而且外觀也改了,以前映像中還是那個(gè)比較性格的前臉,還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng))只是少了真皮這些配置,其它的完全滿足我的要求。2者價(jià)格差不多了。堅(jiān)決下手。
動(dòng)力:因?yàn)檫x擇的是2.5L,呵呵,其實(shí)當(dāng)時(shí)是沒的選擇。自己一直追求的是功率比較合理的車車,我覺得科雷傲滿足這些條件,把節(jié)油和動(dòng)力分配做的很好。
越野: 操控性還是可以用優(yōu)良來形容,容易上手。
油耗:油耗基本滿足預(yù)想,2.5L.的油耗就到9.3左右,很不錯(cuò)了!
舒適:很好。座椅和懸掛比較平,不會(huì)硬也不會(huì)顛。屬于中等水平,比起天籟 和雷克薩斯的車那是不舒服,但是比起大眾20多萬的神車是要舒服很多。特別是后排。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工非常好,后備箱平整,全景天窗,舒服,
缺點(diǎn):保養(yǎng)和配件價(jià)格高了!
外觀:最滿意的就是外觀,45度角最漂亮。
內(nèi)飾:很有特點(diǎn),屬于法系的風(fēng)格。音箱效果不錯(cuò),沒有帶BOSE的音箱,但是已經(jīng)可以滿足我這個(gè)普通的音樂愛好者,如果是發(fā)燒點(diǎn)的就要改改音箱,
空間:乘坐空間適中,沒有太過于緊湊和拘謹(jǐn),后備箱的空間感覺還是可以接受。每年回家過年都是滿滿的!
配置:這個(gè)價(jià)位的純進(jìn)口SUV絕對(duì)性價(jià)比高,剛開始時(shí)準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價(jià)格異常堅(jiān)挺,無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價(jià)格和奇駿貴不了多少,(而且外觀也改了,以前映像中還是那個(gè)比較性格的前臉,還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng))只是少了真皮這些配置,其它的完全滿足我的要求。2者價(jià)格差不多了。堅(jiān)決下手。
動(dòng)力:提速還可以,基本滿足要求
越野: 操控性還是可以用優(yōu)良來形容,容易上手。
油耗:油耗基本滿足預(yù)想,2.5L.的油耗就到9.3左右,很不錯(cuò)了!
舒適:座椅比較舒適,雖然不是全皮的座位,我也沒有買座椅套,感覺還是舒服呢!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11109公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控都很好
缺點(diǎn):動(dòng)力比起渦輪的車確實(shí)差點(diǎn),但是SUV也沒有必要過多的去要求。另外就是售后價(jià)格貴。
外觀:仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有太多的花架子,比較樸實(shí),有點(diǎn)不滿意的就是不耐臟
空間:前排很棒,后排同級(jí)SUV里一般,能滿足需求,后尾箱空間基本滿意
配置:這個(gè)價(jià)位的純進(jìn)口SUV絕對(duì)性價(jià)比高,剛開始時(shí)準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價(jià)格異常堅(jiān)挺,無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價(jià)格和奇駿貴不了多少,(而且外觀也改了,以前映像中還是那個(gè)比較性格的前臉,還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng))只是少了真皮這些配置,其它的完全滿足我的要求。2者價(jià)格差不多了。堅(jiān)決下手。
動(dòng)力:2.5的只要不飆車,完全滿足家庭需要,適合各個(gè)路況。CVT的平順性表現(xiàn)的很好。完全沒有任何的換擋沖擊。這套動(dòng)力總成不錯(cuò)。
越野: 過彎速度不能太快,但在同級(jí)suv里算不錯(cuò)的了
油耗:目前在10.5以內(nèi)。我的目標(biāo)是開到10以下。
舒適:座椅比較舒適,雖然不是全皮的座位,我也沒有買座椅套,感覺還是舒服呢!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4073公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾是我想要的那種!
缺點(diǎn):CVT嘯叫
外觀:仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:很有特點(diǎn),屬于法系的風(fēng)格。音箱效果不錯(cuò),沒有帶BOSE的音箱,但是已經(jīng)可以滿足我這個(gè)普通的音樂愛好者,如果是發(fā)燒點(diǎn)的就要改改音箱,
空間:乘坐空間適中,沒有太過于緊湊和拘謹(jǐn),后備箱的空間感覺還是可以接受。每年回家過年都是滿滿的!
配置:這個(gè)價(jià)位的純進(jìn)口SUV絕對(duì)性價(jià)比高,剛開始時(shí)準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價(jià)格異常堅(jiān)挺,無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價(jià)格和奇駿貴不了多少,(而且外觀也改了,以前映像中還是那個(gè)比較性格的前臉,還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng))只是少了真皮這些配置,其它的完全滿足我的要求。2者價(jià)格差不多了。堅(jiān)決下手。
動(dòng)力:起步加速感覺一般,40過后上的比較快,日常使用很容易有個(gè)良好的駕駛心態(tài)
越野: 操控性還是可以用優(yōu)良來形容,容易上手。
油耗:目前在10.5以內(nèi)。我的目標(biāo)是開到10以下。
舒適:座椅比較舒適,雖然不是全皮的座位,我也沒有買座椅套,感覺還是舒服呢!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤高、車身短城區(qū)停車方便,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)用的放心、CVT變速器省油、法國底盤功力深厚、全球銷售車做工嚴(yán)謹(jǐn)!
缺點(diǎn):SSSS點(diǎn)比較少,內(nèi)部規(guī)劃與服務(wù)意識(shí)欠缺混亂!
外觀:這車初看不起眼,后面是越覺得好看,屬于耐看型!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不說了 大部分是軟的,沒有味道!
空間:空間還是滿意的,后排腿部不大但只要不是全家180以上完全夠,后排坐墊的確比CRV等車要寬以至腿部空間不大,前排很舒服,后備箱足夠用,分段式放倒可以應(yīng)急搬大件。很滿意!
配置:杭州車展性價(jià)比還行,有比我更便宜的,網(wǎng)上看到但買了就算了,2.5L 全景天窗,整車進(jìn)口,算了不要這么計(jì)較!
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人比較滿意,這個(gè)因人而異,反正2.5L的是隨叫隨到,上坡超車沒有壓力。2.0的沒試過,不知道了。建議買2.5的吧,雖說市區(qū)無所謂,但你要上地下車庫和高架匝道,特別是杭州這個(gè)堵車地方,動(dòng)力還是需要的。油耗高不到哪去。
越野: 舒服方向盤輕松但指向性清晰,高速最多100碼很穩(wěn)!
油耗:目前還是滿意的,畢竟均速12碼的杭州市區(qū),磨合期500公里12.6的平均油耗,還是不費(fèi)油的。等磨合期過后肯定不高的
舒適:買車最看重的地方,幾乎沒有味道,老婆兒子一致認(rèn)為比其他幾個(gè)車好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗9個(gè),視眼廣,跑了一回長途,140都沒感覺飄,
缺點(diǎn):SSSS點(diǎn)比較少,內(nèi)部規(guī)劃與服務(wù)意識(shí)欠缺混亂!
外觀:這車初看不起眼,后面是越覺得好看,屬于耐看型!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不說了 大部分是軟的,沒有味道!
空間:滿意
配置:杭州車展性價(jià)比還行,有比我更便宜的,網(wǎng)上看到但買了就算了,2.5L 全景天窗,整車進(jìn)口,算了不要這么計(jì)較!
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人比較滿意,這個(gè)因人而異,反正2.5L的是隨叫隨到,上坡超車沒有壓力。2.0的沒試過,不知道了。建議買2.5的吧,雖說市區(qū)無所謂,但你要上地下車庫和高架匝道,特別是杭州這個(gè)堵車地方,動(dòng)力還是需要的。油耗高不到哪去。
越野: 第一、轉(zhuǎn)向比想象中好很多,原以為挺笨重一車,提車那天開同事的沃爾沃V60去的,一開這車,第一感覺是這么輕巧呀。方向盤比V60輕,很好開,第一次開就覺得很輕松,不陌生。
油耗:目前還是滿意的,畢竟均速12碼的杭州市區(qū),磨合期500公里12.6的平均油耗,還是不費(fèi)油的。等磨合期過后肯定不高的
舒適:以前開的一直是轎車,論舒適性沒法比,但各有各的好,現(xiàn)在不是流行SUV嗎?通過性轎車也沒法比,看各人的需求吧!
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