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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子整體有點沉,基本的轉(zhuǎn)向精準度是有的,不過過彎的時候還會有點晃。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12589公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 坐姿非常高,所以視野盲區(qū)并不大,加上還配備了倒車影像以及倒車雷達,開起來的難度蠻低的。車輛有定速巡航功能,高速行駛時能輕松許多。懸掛的設計我覺得偏軟吧,為的是更好的過濾路面上的震動,但過彎時的穩(wěn)定度一般,車身會有明顯的側(cè)傾。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格20.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 符合硬派越野車的操控特點,夫人覺得操控難一點??????????
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.83萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 城市獵人的操控并不繁瑣,很多電子功能在操控當中都發(fā)揮著巨大的作用,整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是細致調(diào)校的,控制車頭指向性非常準確,剎車給力,及時。這段時間自己駕駛磨合之后,對于40是越來越習慣了,油門剎車我都控制的很好。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車型銷售說的現(xiàn)在用的齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向。現(xiàn)在開起來感覺還是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向還是比較精準,當然沒有電子助力轉(zhuǎn)向輕盈哈,山路:剎車系統(tǒng)有明顯改善,多的不講,喜歡的自己到4S店去感受哈
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 安康
裸車價格20.88萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 助理系統(tǒng)不一樣,起步比電助的方向盤重很多,但走起來就好了,指向性一般,有虛位,網(wǎng)上說是越野校調(diào)都有虛偽,不懂。制動一般,不線性,應該是還沒品住的緣故。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程619公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車子感覺很笨重,但是開的時候非常的舒適,方向盤操控感很輕便,就是剎車感覺比較軟!
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購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1213公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車偏軟,方向轉(zhuǎn)向稍微有點模糊!但是這就是硬派越野的標志啊
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15632公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車型銷售說的現(xiàn)在用的齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向。現(xiàn)在開起來感覺還是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向還是比較精準,當然沒有電子助力轉(zhuǎn)向輕盈哈
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格18.23萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控一點不難,因為這輛車的外部輪廓很大,所以存在的視覺盲區(qū)也比較大,剛開始接觸它是需要適應幾天的,只要慢點開就沒事了,有倒車影像和倒車雷達可以輔助駕駛,還有運動,經(jīng)濟,舒適,雪地4種駕駛模式,可以自由切換,適應不同的駕駛環(huán)境。
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