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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的，無(wú)非就是動(dòng)力與越野性能。BJ40城市獵人 2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率能達(dá)到165kW，峰值扭矩380N.M，開(kāi)起來(lái)很有勁，動(dòng)力源源不斷，通過(guò)性和耐用性都很有保障，再配合8AT 變速箱，駕駛更加的平順，很好的滿足了我日常駕駛和戶外越野的使用需求。電控四驅(qū)系統(tǒng)的越野性能要比想象中的更好，足以應(yīng)對(duì)我平時(shí)面對(duì)的絕大多數(shù)的野外路況。強(qiáng)性能+外觀+內(nèi)飾，再加上不到20萬(wàn)的價(jià)格，綜合性價(jià)比在同級(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)相當(dāng)完美。
缺點(diǎn)：這輛城市獵人今年5月份剛剛投放市場(chǎng)，我提車也不過(guò)一兩個(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方就是價(jià)格有點(diǎn)高，本身我上班就沒(méi)幾年時(shí)間而且屬于工薪階層，除了基本工資以外就沒(méi)有額外的收入了，每個(gè)月還要還房貸，幾年下來(lái)的積蓄真不是很多，這輛城市獵人全部辦完落地也有21w左右，讓我在經(jīng)濟(jì)方面的壓力還是挺大的，要是能有些優(yōu)惠政策就更好了。
外觀：顏值不用多說(shuō)，官方謐夜藍(lán)，實(shí)際總覺(jué)得是墨綠色，這個(gè)顏色配上硬派的外觀，回頭率可以，虛榮心可以得到極大的滿足！車子的圖片，可以移步到論壇的提車作業(yè)！也希望車子經(jīng)過(guò)幾代的更迭，把之前的各種問(wèn)題都解決掉，可靠穩(wěn)定，不傷粉絲的心！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較迎合現(xiàn)在消費(fèi)者口味，比較年輕化
空間：我1米八的個(gè)子座在車?yán)锒疾桓杏X(jué)到擁擠 空間挺大的
配置：論價(jià)格：沒(méi)有合資車那么高。 合資車定為價(jià)格高，提車沒(méi)多久大幅度優(yōu)惠，貶值速度很快。（昂科威就是這樣的）論越野：不輸任何人 價(jià)格完全可以讓我們工薪階層的人，介紹，同時(shí)，前面講到的電控分時(shí)4驅(qū)，加上底盤高，前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架、后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架、非承載式車身。綜合以上配置，18-19萬(wàn)的價(jià)格真不高，平良心講，這些配置在合資車，沒(méi)有25萬(wàn)，想都別想。
動(dòng)力：車身較重，起步初段稍有點(diǎn)吃力，但緊接著動(dòng)力輸出就來(lái)了，相當(dāng)給力。動(dòng)力平順性:8AT值得肯定，平順性不錯(cuò)，基本上都趕上CVT了加速表現(xiàn):目前沒(méi)首保沒(méi)使勁跑呢但輕試還是很能給你信心的。橫向?qū)Ρ?比2.4奧迪好很多比2.4的奧德賽也好很多，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)帶T的車。
越野：
操控一點(diǎn)不難，因?yàn)檫@輛車的外部輪廓很大，所以存在的視覺(jué)盲區(qū)也比較大，剛開(kāi)始接觸它是需要適應(yīng)幾天的，只要慢點(diǎn)開(kāi)就沒(méi)事了，有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)可以輔助駕駛，還有運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，舒適，雪地4種駕駛模式，可以自由切換，適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境。
油耗：油耗讓我覺(jué)得還行，不到兩個(gè)月的時(shí)間，一共開(kāi)了2200多公里，車載儀表顯示百公里的平均油耗10.4升而且現(xiàn)在可以加92號(hào)的汽油了
舒適：座椅不錯(cuò)，包裹性柔軟度都很好，前排很寬敞舒適，后排過(guò)坎的時(shí)候會(huì)有些顛簸。還有就是靜音性，做的也不好，因?yàn)榭梢猿ㄅ竦木壒剩囁僖豢炱饋?lái)，噪音就跟著上來(lái)了。
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