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標(biāo)致408
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:非常好的一款發(fā)動機(jī),包括變速箱都是經(jīng)過時間考驗的,在國內(nèi)2.0這個級別來說,不論技術(shù)還是功率除了寶馬,比其他的都要出色。所以,搭配標(biāo)致408是非常完美的。408速度起來后的加速還是霸道的很,即使是上坡山路感覺低扭很足,比如平路二檔加三檔此時即使不踩油門,也會感覺到車在往前沖,在高速上跑120非常穩(wěn)健。不論山路還是滿載408都是游刃有余。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.14萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:非常好的一款發(fā)動機(jī),包括變速箱都是經(jīng)過時間考驗的,在國內(nèi)2.0這個級別來說,不論技術(shù)還是功率除了寶馬,比其他的都要出色。所以,搭配標(biāo)致408是非常完美的。408速度起來后的加速還是霸道的很,即使是上坡山路感覺低扭很足,比如平路二檔加三檔此時即使不踩油門,也會感覺到車在往前沖,在高速上跑120非常穩(wěn)健。不論山路還是滿載408都是游刃有余。
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程36800公里
綜合評分
  • 動力
    4
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力是我最不滿意的地方,不是說動力不夠用,本來買1.6的就不是為了動力的,但是這發(fā)動機(jī)和變速器也太坑爹了。發(fā)動機(jī)已經(jīng)不下7次報警,神燈亮,車輛抖動,動力明顯不足,在熄火后正常,但是報警燈還是亮的。前幾次還去ssss解決下,后來根本懶得去,過兩天就好了,然后等下次。。。 變速器也是很蛋疼的。。。4檔我忍了,頓挫無所謂,但是不自動升檔我就惹不了了。。。我家小區(qū)門口一個大上坡,大概有35度的角度,車載在2檔狀況下上坡,然后和自動降一檔,再然后到平路它就不升檔了。。。第一次不知道,轟到4000了還不升,我憤怒了換手動升,再換自動就正常了,從此我天天都如此操作了。 抱怨了半天,這個車還是動力夠用的,如果深踩油門還是能有虛偽的推倍感的,很虛偽,估計就2秒。。。高速還是不錯的,130以后仍然感覺有動力還能發(fā)揮。
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購買時間2013年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一般,我的是1.6的,提車回來的時候,超車感覺動力給不上來,超車有點慢。不知道2.0的會不會出現(xiàn)這個問題,我的是自動擋的,也不知道會不會是自己的操作問題。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:弱,就不多說了,是我不愿提起的遺憾,要是排量大一點就不會有這種現(xiàn)象了,要是變速箱換成6速的也不會有這種現(xiàn)象了,種種缺點注定了買這款車難免的遺憾,哭。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格12.97萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
車主印象: 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 空間很充裕 油耗很經(jīng)濟(jì) 性價比高 外觀時尚
精華
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動力:發(fā)動機(jī)動力不錯,總體使用還行,夏天開空調(diào)后動力稍微疲軟,如果1.8的排量再加上渦輪增壓就完美了,特別是高速和山區(qū)公路,動力就會非常有力。在加速至43公里時油門踏板有咯噔一聲小的抖動,保持在80—85公里行駛時有輕微振動。在跑完川南的長途后,我在京東上買了一瓶颶馬碳無敵加到油箱里,考慮到長途堵車時間長,肯定會產(chǎn)生積碳,就用FM101.7廣播推薦的來清潔保養(yǎng)一下,現(xiàn)在已經(jīng)跑了有300多公里,明顯感覺油門變輕了,時速80—85公里間的振動也小多了,說明碳無敵還是有效果。因為以前新車剛提回來時,冬天熱車都是在3、5分鐘,不知道是不是和這個有關(guān),現(xiàn)在冬天熱車1分鐘左右,夏天30秒內(nèi)就起步低速行駛熱車。建議增加1.8T的車型,畢竟1.8T對于小排量車來說,動力更足也更強(qiáng)勁。速度跑起來后,在高速上表現(xiàn)還是比較不錯,車子比較穩(wěn),提速也比較迅速,但要急加速的話動力還是稍微軟了一點兒,在跑山區(qū)的公路時,上坡路較多,明顯感覺動力軟,這時候都是將S擋打開才能保證動力輸出。跑山路時,我一般都會用S擋,動力會更強(qiáng)勁一些。前段時間跑了1千多公里的長途,感受比較明顯。
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購買時間2013年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:發(fā)動機(jī)很好,不管是手動還是自動,變速箱限制了它的發(fā)揮,當(dāng)然除了低速、起步,高速時動力還是挺牛的。
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 池州
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我的408是2.0排量的CVVT,這款發(fā)動機(jī)雖然沒有最新的那個1.6T吸引人,但卻是標(biāo)致經(jīng)過精心調(diào)教后的作品,在之前的307等車型上已經(jīng)深受老司機(jī)們的夸獎了。除了一檔起步稍慢延續(xù)了標(biāo)致的一貫作風(fēng)外,其他檔位那源源不斷的動力輸出讓你高速超車時還是得心應(yīng)手的。我在磨合期時把速度開到過185,感覺上限還有很富裕的提升空間,但是為了自身的安全就沒再沖表。
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購買時間2010年04月
購買地點河北 保定
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.6的沒開過,2.0動力不錯!不能說最好!1.6的車型,個人覺得相對可能會弱些!畢竟1噸4的車重!
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