一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程36800公里
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優(yōu)點(diǎn)：寬大舒適而且動(dòng)力算是猛的，油耗也低7.8吧。我的小8是2.0手舒
缺點(diǎn)：內(nèi)在較差。不要攔著我，必須有很多點(diǎn)要說。1.空調(diào)設(shè)計(jì)有問題，制冷極差。廠家還死不肯改。已經(jīng)有很多車友自行去解決四通閥的問題。2,手擋離合器毫無吸入感。掛檔無愉悅感。重，且離合器設(shè)計(jì)上也有致命缺陷，死得快。即使更換離合套，3W一出頭照樣沉重。3，內(nèi)飾異響。玻璃異響。各種異響。標(biāo)致這方面的活比起小日本的車簡直差天共地。
外觀：時(shí)尚，動(dòng)感。適合80后開，哈哈！外觀除了鼻子短，別的沒啥說的！45度角看過去，408的外形表現(xiàn)的淋漓盡致！大燈霸氣，線條流暢。
內(nèi)飾：用料厚道，設(shè)計(jì)用心，雖然沒什么亮點(diǎn)，但也沒什么不好的地方，總體滿意。
空間：正如408的廣告詞：“大，從容”，的確很好的描述了408的空間特性，非常滿意，如若要硬在雞蛋挑骨頭，就只能說門里的儲(chǔ)物槽太大，不好讓物品分類放好。
配置：開了幾年覺得除了離合器沉之外，還是挺值得買的，車也沒有什么小毛病，就是左前輪的軸頭漏油，換過一次，開了一年多后，前些日子又漏了，還沒去修。
操控：
第一，方向盤比較賊，中間位置的框度很小，很敏感，稍稍一動(dòng)就有，轉(zhuǎn)向助力也有點(diǎn)重，剛開始有點(diǎn)不適應(yīng)，后來時(shí)間長了有點(diǎn)習(xí)慣了，不過對(duì)于生手來說還是很明顯的； 第二，車子底盤比較高，懸架有些硬，在不平的土路上左右晃得和厲害，最明顯就是土路上左右的小坑，速度快點(diǎn)能把人晃起來，很不舒服，后來想想底盤高和薄胎就只有這樣了，要不懸掛太軟過彎時(shí)側(cè)傾就會(huì)很厲害，就不安全了，平路感覺還是很好的； 第三，當(dāng)時(shí)買手動(dòng)擋的車主要有兩點(diǎn)考慮，首先父親開了一輩子的手動(dòng)擋習(xí)慣了，再有就是自動(dòng)擋的是4速的，不能接受。這車的離合器很重，這點(diǎn)得重點(diǎn)說說，也是我最不滿意的一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候因?yàn)槭莿偵鲜�，店里只有一臺(tái)展車，而且沒有鑰匙，沒法試駕，看看后就直接訂車了，事后覺得這是個(gè)最大的錯(cuò)誤，當(dāng)了回小白鼠，以后買車一定要試試再買啊，我一個(gè)男的開都覺著受不了，就別說女士了，賭5分鐘車以上就腿酸了，尤其是在一檔悶著離合的時(shí)候，一會(huì)兒離合器就踩到腳心去了，不得不摘擋后緩一腳，太受罪了，而且離合器結(jié)合點(diǎn)也低，踩累了就容易踩不到家，這時(shí)車子就會(huì)抖動(dòng)，想再往下踩深點(diǎn)可腳已經(jīng)沒勁了，也去過修車的地方想調(diào)調(diào)，可人家說這是電子離合，調(diào)不了，也在汽車之家上看過其他車友的維修作業(yè)，結(jié)論是想修的話就要拆離合器，說是因?yàn)殡x合器壓盤變形引起的，要換什么離合器壓盤，當(dāng)時(shí)沒搞懂怎么回事，好像挺麻煩，費(fèi)用還不低，而且有網(wǎng)友反映用過幾個(gè)月后還會(huì)越來越沉，想想還是算了吧，不知道現(xiàn)在有沒有好的解決辦法，如果大家有好的主意可以告訴我，感激不盡��！
油耗：純市區(qū)手動(dòng)擋車型夏天在8.5-9，冬天10左右，比較滿意。當(dāng)然這限于不堵車的情況下，堵車就很高了，比上述值高一吧。
舒適：車身寬大，座椅軟硬度合適，咱這舒適版的也沒啥豪華可言，這里說一點(diǎn)，就是這車門，但是買車時(shí)也知道這車是鉸鏈?zhǔn)降�，覺得挺厚道，可這后門的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)說不過去了，三段鉸鏈?zhǔn)杰囬T，如果不推倒最后一段（即完全打開狀態(tài)）時(shí)，車門很容易往回彈，有一次我開門是開到了低三段的時(shí)候就松手了，結(jié)果車門一下就彈回來了，還把兒子的腦袋撞了個(gè)大包，心疼啊，車友們不妨自己試試�？照{(diào)感覺不是很夠用，如果能再?zèng)鳇c(diǎn)就好了。
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